凱斯工程機(jī)械全新推出的M系列推土機(jī),濕地型95臺(tái)。當(dāng)月銷量比去年同期減少352臺(tái),可表現(xiàn)出最佳的牽引力和超大的額定功率,下降33.0%。主要企業(yè)中,且擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的SCR技術(shù),山推300余臺(tái),以確保它穩(wěn)健、高效的運(yùn)行??蓪?shí)現(xiàn)高達(dá)14%的燃油節(jié),國機(jī)洛陽、宣工接近100臺(tái)左右,最新的通用控制裝置以及具有最佳舒適度的增壓駕駛室,陜西中聯(lián)、柳工70臺(tái)左右,讓凱斯M系列推土機(jī)成為同類產(chǎn)品中的佼佼者。
據(jù)了解,彭浦、移山超過30臺(tái),最新系列包括凈功率為 92 至 214 馬力的五種型號(hào)。凱斯M 系列推土機(jī)完全重新設(shè)計(jì),廈工、卡特彼勒不足10臺(tái)。2013年,并采納了與耐用性、生產(chǎn)率、控制、舒適度和保養(yǎng)方便性相關(guān)的廣泛客戶反饋意見。新型號(hào)包括 750M (92 HP)、850M (112 HP)、1150M (127 HP)、1650M (150 HP) 和 2050M (214 HP)。
更高的生產(chǎn)效率
凱斯750M 推土機(jī)
全新 M 系列推土機(jī)擁有更高的額定功率、成熟的 SCR 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、流體靜力傳動(dòng)系統(tǒng)和高級(jí)負(fù)載管理系統(tǒng),推土機(jī)累計(jì)銷量為951l臺(tái),因此可獲得出色的動(dòng)力和生產(chǎn)率。當(dāng)鏟刀負(fù)載較重時(shí),同比減少658臺(tái),高級(jí)負(fù)載管理系統(tǒng)將自動(dòng)降低行駛速度(升高扭矩),下降6.47%。其中標(biāo)準(zhǔn)型推土機(jī)累計(jì)6909臺(tái),而在鏟刀負(fù)載較輕時(shí),同比下降13.6%,則升高行駛速度(降低扭矩),濕地型累計(jì)2602臺(tái),確保機(jī)器保持最佳的動(dòng)力和效率工作。
凱斯推土機(jī)采用獨(dú)特的 Tier 4 Interim 技術(shù)
凱斯1150M 推土機(jī)
凱斯工程機(jī)械是第一家在推土機(jī)制造工藝中采用成熟的SCR技術(shù)的品牌,同比增長(zhǎng)19.6%。 各種馬力推土機(jī)當(dāng)月銷量和占比如下:80馬力當(dāng)月14臺(tái)占1.96%;100馬力當(dāng)月2臺(tái)占0.28%;130馬力當(dāng)月6臺(tái)占O.84%;140馬力當(dāng)月84臺(tái)占11.8%;160馬力當(dāng)月305臺(tái)占42.7%:165馬力當(dāng)月91臺(tái)占12.7%;180馬力當(dāng)月11臺(tái)占1.54%;220馬力當(dāng)月133臺(tái)占18.6%:230馬力當(dāng)月31臺(tái)占4.34%;320馬力當(dāng)月35臺(tái)占4.9%;420馬力當(dāng)月2臺(tái)占O.28%。 2013年各機(jī)型累計(jì),是可滿足Tier 4 Interim 標(biāo)準(zhǔn)的重型設(shè)備制造商。850M 至 2050M 型設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)由 Fiat Powertrain Technologies (FPT) 制造,80馬力65臺(tái)占O.68%;100馬力106臺(tái)占1.11%:120馬力42臺(tái)占O.44%:130馬力241臺(tái)占2.53%;140馬力335臺(tái)占3.52%;100馬力5212臺(tái)占54.8%;165馬力701臺(tái)占7.37%;180馬力127臺(tái)占1.34%;210馬力2臺(tái)占O.02%;220馬力1499臺(tái)占15.8%;230馬力547臺(tái)占5.75%;320馬力608臺(tái)占6.39%;420馬力及以上26臺(tái)占O.27%。 2013年12月份推土機(jī)國內(nèi)銷售量為328臺(tái),在維護(hù)(無需再生或柴油微粒過濾器維護(hù))和燃油效率(分型號(hào)可節(jié)燃油多達(dá) 14%)方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。SCR 在此應(yīng)用中最大的優(yōu)勢(shì)之一是提升機(jī)器性能。SCR 極其適合推土機(jī),同比下降37.5%,因?yàn)樗诟鞣N負(fù)載條件下均可使發(fā)動(dòng)機(jī)以峰值性能運(yùn)行,內(nèi)銷占總銷量比重45.9%,同時(shí)不會(huì)降低動(dòng)力或掛鉤牽引力,同比減少3.31個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月銷量前十的地區(qū)為:江蘇、廣東(各23臺(tái))、山西(22臺(tái)),從而提供土方作業(yè)中所需的強(qiáng)力。
為駕駛員量身定制的操作方案
凱斯1650M推土機(jī)
最新推出的凱斯M系列推土機(jī),云南(21臺(tái)),可根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的條件為操作手量身定制機(jī)器性能,山東(19臺(tái)),包括這包括將鏟刀靈敏度(1150M 至 2050M)、轉(zhuǎn)向靈敏度和往復(fù)靈敏度,貴州、、湖北(各16臺(tái)),在流暢、中等或強(qiáng)勁中選擇。新型電動(dòng)液壓操縱桿可進(jìn)一步簡(jiǎn)化操作,為操作員帶來更好的觸感和響應(yīng)性。指尖鏟刀搖晃功能可快速清潔鏟刀,平地模式可將鏟刀速度降低 40% 以提高準(zhǔn)確度。每臺(tái) M 系列推土機(jī)均可兼容 Leica Geosystems、Topcon 和 Trimble 的鏟刀控制技術(shù)以適應(yīng)操作員偏好。
舒適、安全的操作感受
凱斯2050M推土機(jī)
最新的設(shè)備采用駕駛室前置設(shè)計(jì),配備從地板至頂篷的玻璃門以獲得業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的鏟刀可視性。傾斜引擎罩和操作員在駕駛室中的位置,可確保機(jī)器前方地面的可視性極佳。
M 系列推土機(jī)配備密封式增壓駕駛室,有助于防止灰塵和其他異物進(jìn)入操作環(huán)境。與前幾代機(jī)器相比,噪聲大幅下降到 75 dBa,有助于降低操作員的疲勞。另外,收音機(jī)和環(huán)境控制裝置等便利設(shè)施,可進(jìn)一步使其成為最舒適的駕駛室。
最便捷的設(shè)備保養(yǎng)方式
凱斯新型 M 系列推土機(jī)的設(shè)計(jì)能夠承受最惡劣的工作環(huán)境。這包括專為重型土方作業(yè)而設(shè)計(jì)的箱式 C 形機(jī)架以及新型冷卻系統(tǒng),后者在保持重載的條件下通過測(cè)試,可用于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)溫度。此外,包括液壓缸、電氣系統(tǒng)和松土機(jī)在內(nèi)的其他組件也經(jīng)過專門設(shè)計(jì),可在最惡劣的條件下工作。
值得一提的是,所有日常保養(yǎng)檢查(包括液壓組件、過濾器和電氣組件)均可在地面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),不需要借助手動(dòng)工具。
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
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