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潤環(huán)比增長三一重裝履帶架焊接實現(xiàn)“一人多機”山河智

來源:互聯(lián)網(wǎng)

早上8:30,同比增長23.92%;實現(xiàn)營業(yè)利潤為33.12億元,孿敬先準(zhǔn)時打卡上班并來到了履帶架箱體焊接工位,同比增長61.02%;實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤為30.62億元,此時車間溫度已在28℃以上,同比增長56.30%。山河智能在今年半年實現(xiàn)營業(yè)收入12.09億元,在完成了設(shè)備檢查后,較上年同期增加2.54%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5173.85萬元,他將一件組對好的EBZ160二代履帶架安裝至一臺機器人上并熟練完成了開機、程序設(shè)定、啟動等操作后,同比增長57.64%;其中第二季度凈利潤環(huán)比增長260.58%,機器人開始自動尋點、焊接。

緊接著,在歸屬母公司凈利潤上實現(xiàn)了同比和環(huán)比雙增長。,他又來到了另一臺焊接機器人旁邊,同樣的裝件、開機、程序設(shè)定、啟動等步驟,他完成得有條不紊。機器人在忙,人也沒有閑著,孿敬先還要準(zhǔn)備工件并定期巡視、清。上午11:00,第一個工件焊接完成,他將工件卸下來并放在待轉(zhuǎn)區(qū),15分鐘后,另一個工件焊接結(jié)束,卸件并進行了簡單的6S后,時針指向了11:30。

這就是三一重裝履帶架焊接中心箱體焊接工位“一人多機”操作者孿敬先一上午的工作縮影。

孿敬先所在的是履帶架箱體焊接工位,該工位因50%的焊縫為A面焊縫被定為重要崗位,平常,孿敬先手工焊接一個箱體需要5個小時。

為保證焊接質(zhì)量,提高焊接效率,2011年,公司引進了兩臺焊接機器人,并于2012年10月投產(chǎn),投產(chǎn)初期為1人操作1臺設(shè)備,焊接時間減少了2個小時。因兩臺設(shè)備加工內(nèi)容相同且操作者在自動焊接期間有一個小時左右的等待時間,在焊接所長張偉強的帶領(lǐng)下,他們就開始實施“一人多機”的探索,但擺在面前的卻有“三座大山”:來料質(zhì)量不穩(wěn)定,裝卸工件時間長,兩臺機器人操作臺距離較遠。

針對來料質(zhì)量不穩(wěn)定的問題,焊接工程師王旭與下料工程師高軒、質(zhì)檢工程師孫廣英進行了專項行動,他們對所有相關(guān)零件進行全檢并按制度進行獎罰,1個月后坡口質(zhì)量得到了有效提升,機器人焊接時人工干預(yù)次數(shù)大幅減少。

為解決裝卸工件時間較長的問題,王旭與孿敬先一起進行了分析:一是手動擰緊夾具上的8個螺母用時較長,二是因焊接變形導(dǎo)致卸件時2個頂緊絲杠不容易取下。為解決此問題,他們首先將所有夾具的螺母統(tǒng)一,并在每個絲杠上焊接上一個螺母,然后配置氣動扳手。改善后,夾具的拆裝時間縮短了20分鐘。

最后一只攔路虎是“兩臺機器人操作臺距離較遠”,如果這一問題沒有解決,“一人多機”操作時,操作工就增加了行走距離,這樣一人多機也無法實施。面對困難,王旭與孿敬先一起制訂了方案,首先,他們將兩個操作臺的位置改在了兩臺機器人的中間,同時還整改了機器人圍欄,優(yōu)化人員通道。經(jīng)過改善后,人員的行走距離從原來的14米縮短到了2米。

就這樣,經(jīng)過改善,單個EBZ160二代履帶架的加工時間又從3小時縮短為2.3小時,不僅實現(xiàn)了一人操作兩臺設(shè)備的目的,人員作業(yè)效率提升了1倍,還為公司節(jié)約了各項成本。

標(biāo)簽:三一重工

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