11月1日,并重點闡述了事業(yè)的運營模式、未來企業(yè)發(fā)展方向以及為社會創(chuàng)造的價值。在成品展示區(qū),第四屆國際物流發(fā)展,來賓們紛紛登上漢風G9高端重卡,在徐州風景秀麗的云龍湖畔開幕。本次以“互聯(lián)互融”為主題,體驗漢風智能化的產品性能,突出金融與物流融合發(fā)展、第四方物流及供應鏈管理、多式聯(lián)運、綜保區(qū)、冷鏈物流等重點領域,對駕駛室及其舒適性大加贊賞;對徐工重卡曲折的發(fā)展、勇攀高峰的精神面貌和轉型創(chuàng)新過程中迸發(fā)的無窮能量給予了充分認可,共同探討徐州打造淮海經濟區(qū)商貿物流中心和徐州物流雙向發(fā)展的新趨勢、新模式、新挑戰(zhàn)。邀請全球30個近千名嘉賓出席會議,對徐工重卡在商用車領域的發(fā)展成就以及徐工集團堅持全方位、多元化、多領域的全球發(fā)展給予了高度評價。(本文來自徐工重卡),規(guī)模檔次超出歷年之最。
第四屆國際物流發(fā)展開幕式
徐工集團總經理助理、徐工汽車總經理、委羅東海受邀參加了“徐州打造淮海經濟區(qū)商貿物流中心高峰論壇”,并發(fā)表題為“高效率,低成本,綠色環(huán)保——以公路運輸設備技術進步促進現(xiàn)代物流產業(yè)升級”的專題演講,受到與會領導、專家和廣大物流企業(yè)界人士的廣泛好評。
徐工汽車總經理羅東海發(fā)表專題演講
羅總的演講重點圍繞物流企業(yè)效益和物流車輛環(huán)保問題展開。針對物流企業(yè)效益問題,羅總重點從我國物流產業(yè)規(guī)模結構和公路物流成本結構兩個層面展開分析,特別是關于運輸環(huán)節(jié)的TCO全生命周期成本分析,以及如何提升物流效率、壓降物流成本的路徑分析,廣大參會物流企業(yè)屆人士產生廣泛共鳴;針對物流車輛環(huán)保問題,羅總重點講述了我國針對物流車輛的重大產業(yè)政策變化和未來發(fā)展趨勢,并深入闡述了LNG、純電動在各類公路物流模式下的應用價值和應用前景,以及由此創(chuàng)造的良好社會效益和經濟效益,引起了與會者的廣泛興趣。最后,羅總還專題講述了徐工漢風第二代智能輔助駕駛產品的研究方向,以及如何以此為依托,促進物流產業(yè)升級,大家對徐工重卡的社會和行業(yè)擔當,以及作為一名新進入者,在產品、技術上的快速爆發(fā)、后來居上表示贊許。
徐工汽車總經理羅東海發(fā)表專題演講
據了解,本次成果豐碩,現(xiàn)場簽約項目23個,總投資1278.07億元,其中外資項目2個,利用外資1.3億美元。開幕式上還舉行了徐州市物流信息公共服務平臺、“”沿線國外城市物流合作共建啟動儀式。同時,憑借特有的“五通匯流”的大交通優(yōu)勢,徐州市被交通運輸協(xié)會授予“交通與物流樞紐名城”稱號。(本文來自徐工重卡)
標簽:徐工
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