7月23日的夜晚,有信心率領團隊克服困難,北侖下起了大雨,解決問題。 8月6日,霞浦互通主線橋工地一直籠罩在雨中。雨越下越大,宣工銷往河北鋼鐵集團礦業(yè)公司的一臺SD9推土機,施工還在繼續(xù)。承包單位路橋集團國際股份有限公司和金泰工作人員仍在各自崗位忙碌著,變速箱活塞環(huán)(使用290小時)出現(xiàn)故障,堅持在雨中施工。第二天當我們來到施工現(xiàn)場時,周經(jīng)理得知后迅速組織產(chǎn)銷研相關人員魏鳳忠、張萬福、楊昱、于慶超、唐福忠等對變速箱進行研究改進,只見工作人員們迎著炎炎烈日,于7日完成改進并將改進后的變速箱發(fā)往唐山,大汗淋漓,8日該設備投入使用,頭戴安全帽,使用狀況良好。目前公司正謀劃為該技術申報專利。,干得熱火朝天,全都圍繞著SH36多功能鉆機在北侖施工現(xiàn)場的安全高效的運轉在奮力拼搏,看到第六根樁也快完工,大家倍感欣慰。
據(jù)承包單位負責人介紹,寧波穿山至好思房公路起于穿山港區(qū)規(guī)劃海關總卡口南側,接擬建穿山港區(qū)華峙大道,經(jīng)郭巨、柴橋、霞浦、大碶、田洋王,止于在建的寧波繞城公路東段好思房互通立交。路線推薦方案全長33.313公里,該工程建成后,主要承擔疏港交通,交通特點明確,通過項目起點和互通立交的設置把穿山、大榭、北侖等港區(qū)有機地銜接在一起。上海金泰SH36多功能鉆機到達北侖工地后,一直在連續(xù)作業(yè),工作效率非常高,伴隨它左右的是金泰銷售人員、技術負責人、施工員、鉆機手不眠不休的辛苦付出。北侖加緊施工趕進度的原因有兩個,一是施工工藝的特殊性,橋梁柱樁混凝土澆筑具有連續(xù)性,一旦進入施工就必須不斷地保持澆筑狀態(tài);二是針對北侖城區(qū)段的線位線型浙江進行了重點優(yōu)化,最終決定了為了方便廣大居民,要投資最大,但對周邊影響最小的推薦線位。
在北侖工地一致受到高度好評的SH36多功能鉆機是上海金泰工程機械有限公司在2010年4月自主研發(fā)的新產(chǎn)品,它是一種大口徑深樁專用設備,更是一種對付各種復雜地層的專用設備,同時它的大三角結構能夠保證整機在使用過程中保持良好的穩(wěn)定性和鉆孔垂直度。正是這臺SH36多功能鉆機的使用,加速了整體施工進程,讓承包單位對金泰品質(zhì)信心十足。
金泰SH36多功能鉆機在北侖工地施工
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