在今日(11月23日)的2010寶馬展上,進(jìn)行最新產(chǎn)品、最新概念設(shè)計(jì)及最新解決方案的發(fā)布及展示。博覽會(huì)吸引了來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利、澳大利亞、日本、韓國(guó)等幾十個(gè)和地區(qū)的著名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、世界500強(qiáng)及創(chuàng)意企業(yè)參展。,廈工盛大豪華登場(chǎng)。在2010寶馬展這片異彩紛呈的機(jī)械產(chǎn)品大觀(guān)園中,獨(dú)具慧眼的您一定能夠發(fā)現(xiàn)與眾不同的廈工。2010年是廈工整合突破、創(chuàng)新超越的一年,廈工積極實(shí)踐“新起點(diǎn)、新廈工、讓客戶(hù)滿(mǎn)意”的工作方針。
本屆寶馬展上,廈工推出以“綠色、環(huán)保、節(jié)能”為主題,以“高端、大型、多元化”為訴求的產(chǎn)品體系,從地面向空中發(fā)展,涵蓋了鏟運(yùn)機(jī)械、挖掘機(jī)械、路面及環(huán)保機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛、樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品領(lǐng)域,共35種重點(diǎn)主推產(chǎn)品的史上最豪華參展陣容。參展面積創(chuàng)歷屆之最,達(dá)到2800平方米。
廈工新品陣容
旋挖鉆機(jī)XGR220及混凝土泵車(chē)XG5390THB48在廈工試制成功,標(biāo)志著廈工正式進(jìn)軍基礎(chǔ)施工的樁工機(jī)械與建筑施工的混凝土機(jī)械領(lǐng)域,同時(shí)填補(bǔ)了福建機(jī)械工業(yè)在該兩項(xiàng)領(lǐng)域的空白。同時(shí),兩個(gè)新成員也正式加入廈工產(chǎn)品家族,它們是XG836MH抓鋼機(jī)和XG836LC挖掘機(jī)。
2010年1月,廈工經(jīng)過(guò)詳細(xì)論證,果斷下決心進(jìn)軍樁工機(jī)械領(lǐng)域和混凝土機(jī)械領(lǐng)域,開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)XGR220型旋挖鉆機(jī)、XG5390THB48泵車(chē)。廈工整合吉林大學(xué)機(jī)械學(xué)院、韓國(guó)NARD公司的專(zhuān)家資源,聯(lián)合美國(guó)PAKRER、德國(guó)BENZ、力士樂(lè)、派芬等的技術(shù)支持資源,設(shè)計(jì)人員采用多項(xiàng)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法:綜合統(tǒng)籌、模塊分解、信息交合等,經(jīng)過(guò)10個(gè)月緊張投入,最終設(shè)計(jì)成功,并在一個(gè)月內(nèi)完成樣機(jī)試制,創(chuàng)造了廈工的新紀(jì)錄。
XGR220型旋挖鉆配備全進(jìn)口美國(guó)康明斯動(dòng)力,功率強(qiáng)大,最大成孔直徑達(dá)2米,最大鉆深達(dá)67米。其中下車(chē)系統(tǒng)采用內(nèi)藏式液壓可伸縮履帶,上車(chē)系統(tǒng)采用自主設(shè)計(jì)的可調(diào)平專(zhuān)用結(jié)構(gòu),卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)后置于其上,具有超凡的穩(wěn)定性。箱型截面的桅桿具有良好的剛性,能適應(yīng)各種復(fù)雜的地質(zhì)作業(yè)要求。國(guó)際一流的液壓元件和附件裝置保證了整機(jī)的可靠性。另配有人機(jī)化操作界面,智能化的管理系統(tǒng),先進(jìn)的施工輔助系統(tǒng),可進(jìn)行鉆孔深度實(shí)時(shí)檢測(cè),整機(jī)電子監(jiān)控。美觀(guān)大方的外形設(shè)計(jì)加上舒適便捷的操縱方式,使得整機(jī)極具震撼的視覺(jué)美與極高的性?xún)r(jià)比。
同時(shí)面世的XG5390THB48型混凝土泵車(chē)采用的泵控制閥可精巧地操作泵體,采用的X型支腿提高了在狹窄空間里工作時(shí)的效率。采用的FFH 系統(tǒng),能使往復(fù)式運(yùn)動(dòng)時(shí)的沖擊和噪音都降低,駕駛操縱壓力減小,壓力配件的壽命延長(zhǎng),故障率降低。其中主液壓泵采用了博世力士樂(lè)的雙向封閉泵,具有強(qiáng)大的輸送力,有很好的工作性能,壽命長(zhǎng)。FFH系統(tǒng)比其他系統(tǒng)有更為穩(wěn)定的工作性能,是全世界廣受好評(píng)的液壓系統(tǒng)。
HBTS100-17D型拖泵采用大容積驅(qū)動(dòng)油缸,能以較小的驅(qū)動(dòng)壓力輸出較大的輸出壓力。液壓油分配器起潤(rùn)滑作用使混凝土油缸和活塞壽命延長(zhǎng)。采用了EZ CLEAN HOPPER使打泵時(shí)漏斗內(nèi)的混凝土的偏心余量小,并且S-VALVE的轉(zhuǎn)換速度較快,能定量排出混凝土。電氣控制系統(tǒng)采用了集合控制方式,使維修更容易,采用了印刷電路板,從而有效減小故障率。XG836LC挖掘機(jī)的研制成功,使廈工擁有了30噸級(jí)的大型挖掘機(jī),該產(chǎn)品的也將填補(bǔ)我機(jī)械行業(yè)的一項(xiàng)空白。目前,廈工已經(jīng)擁有8噸到30噸級(jí)9個(gè)從小噸級(jí)到大噸級(jí)的挖掘機(jī)系列產(chǎn)品,能夠滿(mǎn)足不同用戶(hù)的要求。
XG836MH抓鋼機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠(chǎng)、冶煉廠(chǎng)、港口、碼頭和廢鋼轉(zhuǎn)運(yùn)等行業(yè)的特種工程機(jī)械,配備不同的抓具(如梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等)能滿(mǎn)足不同客戶(hù)不同工況對(duì)廢鋼、礦石、煤炭、散化肥、黃沙裝卸的需求。XG836MH抓鋼機(jī)配備了液壓自由升降的駕駛室工作臺(tái),升降高度達(dá)到1.2米,使得操作者操作的視野高度達(dá)到5米。采用駕駛室升降工作臺(tái)能使司機(jī)達(dá)到最佳的視野、上下車(chē)便捷;在運(yùn)輸時(shí)達(dá)到最佳的運(yùn)輸高度。XG836MH抓鋼機(jī)的成功研制,證明了廈工的研制能力能夠在很短的時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種個(gè)性化需求。
廈工裝載機(jī)陣容
廈工裝載機(jī)業(yè)已形成目前國(guó)內(nèi)裝載機(jī)領(lǐng)域最完整的產(chǎn)業(yè)鏈條、最完善的產(chǎn)品系列,具有目前世界上首臺(tái)綠色節(jié)能環(huán)保的天然氣裝載機(jī)XG955IIICNG;有采用廈工自制濕式驅(qū)動(dòng)橋,能適應(yīng)各種惡劣工況,技術(shù)先進(jìn),可靠性高的XG956III;有采用目前世界上最先進(jìn)的優(yōu)化與仿真的八連桿工作機(jī)構(gòu),具有極佳的平移性和良好的視野的XG932III;還有具備優(yōu)越的越野性能及可靠性、廈工首創(chuàng)的鉸接式越野叉車(chē)XGRT5130。
廈工挖掘機(jī)陣容
廈工挖掘機(jī)是在吸收消化國(guó)外挖掘機(jī)品牌核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,實(shí)行精益生產(chǎn),具有配備高品質(zhì)日本五十鈴AA-6HK1XQP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加大型鏟斗油缸及大臂油缸的XG836LC;有適應(yīng)市場(chǎng)需求變化趨勢(shì),研制生產(chǎn)的一款全新中大型挖掘機(jī)產(chǎn)品XG815LC;有高效節(jié)能可靠性極高的廈工中大型挖掘機(jī)經(jīng)典機(jī)型XG822LC。
廈工樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械陣容
廈工樁工機(jī)械有新研制出來(lái)的XGR220型旋挖鉆,配備全進(jìn)口美國(guó)康明斯動(dòng)力,功率強(qiáng)大,最大成孔直徑達(dá)2米,最大鉆深達(dá)67米。廈工混凝土機(jī)械設(shè)備有XG5390THB48型混凝土泵車(chē),采用的泵控制閥可精巧地操作泵體, X型支腿提高了在狹窄空間里工作時(shí)的效率;有HBTS100-17D型拖泵,采用大容積驅(qū)動(dòng)油缸,能以較小的驅(qū)動(dòng)壓力輸出較大的輸出壓力。
廈工叉車(chē)陣容
廈工叉車(chē)涵括了2-25噸正面叉車(chē)和3-6噸側(cè)面叉車(chē)及上百種多功能的叉車(chē)屬具,廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、車(chē)站倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、貯貨場(chǎng)等物流作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸路面機(jī)械。
廈工路面及環(huán)保機(jī)械陣容
廈工路面及環(huán)保機(jī)械具有五十多年的生產(chǎn)研發(fā)歷史,產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平,涵括了機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)系列、全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)系列、雙鋼輪壓路機(jī)系列、靜碾壓路機(jī)系列、輪胎式壓路機(jī)系列、沖擊式壓路機(jī)系列、小型振動(dòng)壓路機(jī)系列、平地機(jī)系列、牽引車(chē)、瀝青道路養(yǎng)護(hù)車(chē)以及環(huán)保產(chǎn)品垃圾壓實(shí)機(jī)系列、垃圾中轉(zhuǎn)站、鏟運(yùn)車(chē)等。
標(biāo)簽:
全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以
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向計(jì)劃印發(fā)新能源汽車(chē)推廣大提速 后續(xù)利好政策可能繼續(xù)出臺(tái)年度工
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2017年11月3日,旨在新形勢(shì)下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長(zhǎng):51.22米;垂線(xiàn)間長(zhǎng)44.辦交機(jī)培訓(xùn)晉工JGM756KN側(cè)卸裝載機(jī)梅花山隧道工程紀(jì)實(shí)山東臨
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