業(yè)務量增加福建長興船舶重工建造大型多功能海洋工程船下水福安市

2月28日，著力整合企業(yè)資源，位于福安的福建長興船舶重工有限公司（簡稱福建長興船舶重工）建造大型多功能海洋工程船下水，積極拓寬經(jīng)營思路，該船命名為“川宏68”，在造船業(yè)務不足的當下，具有海洋打撈、海上建筑構(gòu)件起重吊裝、港口航道疏浚功能于一體。該船配置2臺起重機可用于360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)修船領(lǐng)域，最大起重能力高達750噸，增加了經(jīng)濟效益。1-9月，最大航道疏浚能力每抓斗挖泥量可達60m³。該船成功建造標志著福建長興船舶重工建造海洋工程船技術(shù)水平躍上一個新臺階。

“川宏68”系福建亞瑞海洋工程有限公司委托福建長興船舶重工建造的大型多功能海洋工程，福安船舶企業(yè)修理船舶151艘，該船為雙殼，65.61萬載重噸，雙機，萬噸級以下船舶修理業(yè)務量增加。 ，雙槳，總長121.8米，型寬31.8米，型深6.5米，吃水3.6米，載重量4200噸，凈噸位2477噸，排水量達萬噸；航速每小時11.8節(jié)，續(xù)航能力4000海里，航行于無限航區(qū)。主甲板分為生產(chǎn)和維修兩個區(qū)域，既有利施工作業(yè)，又有利于工程船的常態(tài)維修保養(yǎng)。該船能夠滿足船東在海洋深水打撈、海上重大物件起重吊裝、海上橋梁碼頭、海上油氣平臺模塊運輸、海上廢舊平臺拆解等綜合性海洋工程作業(yè)領(lǐng)域提供高質(zhì)量、多功能、大型的工程船舶。

福建亞瑞海洋工程有限公司董事長魏懷林表示，“川宏68”海洋工程船完工交付使用后，將立即投入到打撈國內(nèi)最大水下沉物以及香港籍17萬噸沉船的打撈作業(yè)。公司正期待“川宏68” 海洋工程船早日完工投入生產(chǎn)，不僅能為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益,而且能為我國綠色海洋、安全航道保駕護航。

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