“烤人的太陽、悶熱的天兒,夜半才能遛個(gè)彎兒”這樣的順口溜分分鐘表達(dá)了夏季的炎熱。工況上,裝載機(jī)駕駛員汗流浹背的工作,心情也會(huì)不自覺變得煩躁,甚至讓人對(duì)裝載機(jī)保養(yǎng)失去應(yīng)有的耐心。而此時(shí),裝載機(jī)若出現(xiàn)下面的一些小問題就會(huì)容易被忽視。
第一,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不宜長時(shí)間處于高溫狀態(tài),如果水溫表顯示溫度過高或出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,可停止工作,利用怠速降溫直到溫度降至正常數(shù)值,但期間不可立即熄火,以免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)過熱造成拉缸事故。等到降溫后應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度。給水箱加水時(shí),要用冷水浸透的濕毛巾覆蓋水箱蓋之后打開水箱,以免蒸騰的水蒸氣傷到自己。
第二,在高速跑公路時(shí)要隨時(shí)注意裝載機(jī)的狀況,如果鼻子聞到有燒糊味,應(yīng)立即減速靠邊停車,察看剎車是否冒煙,有冒煙現(xiàn)象說明剎車溫度過高應(yīng)停車休息檢查,避免溫度過高造成剎車失靈。
第三,檢查水泵——風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶,皮帶經(jīng)長期使用后,會(huì)產(chǎn)生疲勞、變形、松動(dòng),降低冷卻效果。皮帶更換時(shí),要注意選擇正確的型號(hào)和長度,安裝后正確調(diào)整皮帶松緊度。
第四,為了讓自己不被太陽暴曬,一些駕駛員會(huì)升高裝載機(jī)動(dòng)臂來遮擋駕駛室,但是這樣容易使油缸的活塞桿被太陽直曬,并迅速發(fā)燙;在工作時(shí)油缸自身也會(huì)產(chǎn)生高溫。兩者相加,會(huì)加速油缸內(nèi)油封的老化。因此,為了延長油缸的使用壽命,為自己去一些不必要的開支,在休息時(shí)盡量把油缸活塞桿收回去,避免太陽暴曬。
第五,日常保養(yǎng)裝載機(jī)時(shí),需及時(shí)清理蓄電池表面的灰塵和臟污以及樁頭和電線接頭上的氧化物,通氣孔應(yīng)保持暢通,蓄電池應(yīng)注意固定牢靠。
最后,夏季不要把打火機(jī)、香水、空氣清新劑等物品放入車內(nèi)高溫暴曬,以免引發(fā)爆炸傷人或車輛自燃。(本文來自英軒重工)
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