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“寶藏單品”運(yùn)寶藏!云逛Mining Indonesia“徐汽造”

來源:互聯(lián)網(wǎng)

好評多多的“徐汽出品”
登陸印尼規(guī)模最大的礦業(yè)機(jī)械展會Mining Indonesia徐工非公路寬體自卸車
漢風(fēng)礦用自卸車為礦山而生、為出勤而戰(zhàn)!徐工集團(tuán)XCMG,贊88

1800平方米的徐工展場上

兩款備受東南亞市場好評的“徐汽出品”

引來了眾多關(guān)注

他們為礦山而生、為出勤而戰(zhàn)

助力客戶打破效率與收益的天花板

內(nèi)銷轉(zhuǎn)出口,轉(zhuǎn)出新機(jī)遇。
XG90H雖然是印尼市場的“新面孔”,卻已經(jīng)是在蒙西、晉北等地“大熱”的成熟產(chǎn)品。進(jìn)入印尼市場不久,就已經(jīng)獲得了一些重磅客戶的青睞,拿下多個(gè)批量訂單,也在展會現(xiàn)場引來了一批詢盤客戶。      
XG90H匹配定制版460馬力礦用發(fā)動(dòng)機(jī),傳輸高效、動(dòng)力強(qiáng)勁;采用高強(qiáng)版剛性車架,整車無副車架,底盤重心更低;定制版車橋?qū)?/span>整車承載能力提升13%,承載力更優(yōu)、經(jīng)濟(jì)性更高。

同臺展出的漢風(fēng)礦用自卸車則是為印尼市場“量身定制”的一款當(dāng)?shù)鼗茏?/span>
漢風(fēng)6×4、8×4自卸車根據(jù)礦山使用、工人施工慣等進(jìn)行了充分的適應(yīng)性改進(jìn)。憑借接近90%的出勤率,在印尼多個(gè)大礦獲得了海外用戶的信任,銷量高開高走。      
由于當(dāng)?shù)厮槭唷⑹┕きh(huán)境濕熱泥濘,挖機(jī)手放料時(shí)多有慣性的顫動(dòng),徐工汽車以漢風(fēng)G7自卸車為原型,在保證離地間隙的同時(shí),對車廂、副車架進(jìn)行低重心設(shè)計(jì),提升駕駛與舉升穩(wěn)定性,并加強(qiáng)貨箱特定位置的強(qiáng)度去配合當(dāng)?shù)赝跈C(jī)手操作慣,提高耐用性。

徐工汽車在印尼已經(jīng)搭建起較為完備的服務(wù)備件體系,為了制定最優(yōu)運(yùn)輸方案,勘測運(yùn)距、坡度、裝載量等工況數(shù)據(jù),工程師與當(dāng)?shù)毓と送酝?;服?wù)工程師全程保障,在疫情期間逆襲出征與客戶共進(jìn)退,全力保障產(chǎn)品出勤率。

服務(wù)工程師疫情期間保障印尼某礦服務(wù)需求

創(chuàng)造新市場,搶占新藍(lán)海。當(dāng)前,海外市場已成為徐工汽車的重要支撐極。2021年,徐工汽車產(chǎn)品出口同比增長216%;今年上半年延續(xù)高增長態(tài)勢,同比增長68.1%,產(chǎn)品累計(jì)出口超90個(gè)和地區(qū)。

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