2014年11月24日,網(wǎng)通社 從福汽啟騰獲悉,北京環(huán)悅科技有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門理工學(xué)院汽車研發(fā)中心三方代表在北京會議中心一起亮相,企業(yè)規(guī)劃將于明年推出3款新車,宣布由三方共同致力的移動式4S維修及充電站高科技汽車創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目正式啟動,其中包括旗下首款七座SUV。據(jù)了解,并簽訂合作協(xié)議。
三方聯(lián)手打造“車輪上的汽車4S店”
簽約儀式上,福汽啟騰明年將加快產(chǎn)品署,北京環(huán)悅科技有限公司(以下簡稱北京環(huán)悅)對外公布,半年內(nèi)將上市三款產(chǎn)品,公司投資53億元興建的移動式維修服務(wù)及充電站項(xiàng)目已完成項(xiàng)目研發(fā),除2016款啟騰M70升級上市外,并將于明年下半年投放市場運(yùn)營。2018年項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)之后,還有啟騰第二款商務(wù)MPV以及首款七座SUV正在緊密試裝當(dāng)中,全公司將擁有5000臺移動站,兩款車將于明年4月正式上市。新車型的緊密投放對于這家新生力量的企業(yè)無疑是明智的選擇,每年能夠向300萬臺純電動汽車提供充電服務(wù),快速打入市場,并能夠每年維修150萬臺轎車。根據(jù)合作協(xié)議約定,將完善其市場產(chǎn)品陣容。 明年福汽啟騰將在發(fā)展較快的MPV和SUV市場布新車,該移動式服務(wù)車輛將由金龍客車和廈門理工學(xué)院設(shè)計(jì)、和生產(chǎn)。
據(jù)了解,其中旗下首款七座SUV將成為企業(yè)明年市場主力。據(jù)了解,目前給電動汽車供電的方式有三種模式,新車產(chǎn)品定位為中型SUV,一是自家充電,基于啟騰EX80車型平臺打造,但由于電源條件所限,保證了新車擁有較大的儲物空間以及舒適的乘坐空間,諸多不便;二是充電站充電,未來上市后將擁有較強(qiáng)的市場競爭力。 豐富的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布有望在未來幫助企業(yè)產(chǎn)品帶來銷量增長,但停車時間過長;三是建換電站網(wǎng)絡(luò),目前福汽新龍馬的經(jīng)銷商分布在25個市,卻由于標(biāo)準(zhǔn)滯后,主要集中在二三線城市,工程投入太大,擁有一級經(jīng)銷商100多家,短時間全面啟動困難。于是,二級經(jīng)銷商200多家,移動式充電站的就變得非常有必要。在針對目前充電設(shè)施短缺的難題,企業(yè)規(guī)劃在今年年底加大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布,移動充電站或者充電車的推廣,將可以與現(xiàn)有的充電站,充電樁進(jìn)行配合來緩解充電難的問題,而移動式維修服務(wù)救援,則可為電池耗盡而趴窩的車輛提供緊急救援服務(wù)。行業(yè)人士表示,此次三方設(shè)計(jì)的移動汽車服務(wù)創(chuàng)新模式,將改變電動汽車市場格,推動我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
此次新聞發(fā)布會引起行業(yè)媒體極大關(guān)注
北京環(huán)悅董事長王寶學(xué)認(rèn)為,運(yùn)用新技術(shù)解決移動出行中遇到的種種挑戰(zhàn),對于汽車消費(fèi)者而言都至關(guān)重要,由于目前電動汽車?yán)m(xù)航短且充電不方便,消費(fèi)者購買電動汽車最大的顧慮就是:萬一車開到半路上沒電了(俗稱“趴窩”),人沒法走不說,車更帶不走。而移動式服務(wù)及充電站項(xiàng)目的研發(fā)就是消除大家的這種擔(dān)憂,沒電了打個電話就有充電站來迅速補(bǔ)電,然后開著電動車依然能夠正常回家,這對消費(fèi)者購買新能源汽車的信心會起到非常重要的作用。在給電動汽車充電的同時,該充電設(shè)備還依靠智能充電系統(tǒng),可對電動汽車動力電池的各項(xiàng)性能和參數(shù)進(jìn)行分析,以進(jìn)行相應(yīng)的充電方案,甚至可以對電池系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)評估,給客戶提供相對應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。
不過如果只是單一的充電服務(wù),少量的充電服務(wù)費(fèi)就不足以收回投資成本,于是該項(xiàng)目將這一移動充電站結(jié)合傳統(tǒng)汽車4S維修店,設(shè)計(jì)成移動式4S維修保養(yǎng)及充電站。王寶學(xué)表示,隨著我國汽車保有量越來越大,傳統(tǒng)汽車對于4S維修保養(yǎng)服務(wù)也有了更高的要求,戶外出現(xiàn)維修需求的車主就不必再駕駛問題車輛往返4S店,消除了安全隱患,同時還可以去燃油費(fèi)、高速費(fèi)等無謂開支,節(jié)約車主時間。另外,分車主可能不愿前往4S店維修保養(yǎng),那么移動站就可以提供上門服務(wù),在車主家樓下利用車主休息時間提供365天24小時的全天候一站式維修保養(yǎng)服務(wù),這樣同樣能夠得到傳統(tǒng)汽車車主的青睞。
該移動站將把維修保養(yǎng)充電服務(wù)送上門
根據(jù)十委下發(fā)的“關(guān)于促進(jìn)乘用車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見”,目前國內(nèi)汽車維修業(yè)存在著市場結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化,發(fā)展不規(guī)范,消費(fèi)不透明等諸多問題。王寶學(xué)表示,北京環(huán)悅正是抓住了發(fā)展新能源汽車和促進(jìn)乘用車維修服務(wù)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)5000臺移動站全投入運(yùn)營后年收入可達(dá)180億元,并且可以節(jié)出大量傳統(tǒng)充電站和4S維修店所占用的土地。
該移動站不僅是維修站還是快速充電站
據(jù)介紹,該項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)基本結(jié)束,核心技術(shù)已經(jīng)獲得實(shí)用新型專利,年底前將裝備10臺樣車進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn),明年下半年投入運(yùn)營。該移動站由金龍客車制造,上工信專用車目錄,一次可以滿足20臺純電動汽車快速充電需求,不過由于該移動站還沒有正式對外發(fā)布,其他具體的參數(shù)細(xì)節(jié)還不方便透露。
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