雷沃FL956F-ETX+（LNG）裝載機

雷沃FL956F-ETX+（LNG）裝載機

一、簡要介紹

雷沃FL956F-ETX+（LNG）裝載機是在雷沃FL956F-ETX+裝載機基礎(chǔ)上，緊隨新能源LNG（低溫液化天然氣）的迅速發(fā)展而的一款綠色節(jié)能裝載機。該機型傳承了雷沃ETX+系列更安全、更可靠、更舒適的特性，采用濰柴氣體發(fā)動機，動力強勁、環(huán)保經(jīng)濟，廣泛用于建筑工地、道路修建、礦山以及車站碼頭等裝卸作業(yè)，適用于煤炭、土方、砂石料、礦石等多種工況。

二、產(chǎn)品配置

濰柴WP10NG220E30電控燃?xì)獍l(fā)動機，山推變矩器，杭齒箱/雷沃箱，雷沃橋/金城橋，500L氣瓶，ETX+駕駛室，先導(dǎo)空調(diào)。

三、產(chǎn)品賣點

質(zhì)量可靠

1、濰柴專用工程機械氣體發(fā)動機，動力性能、經(jīng)濟指標(biāo)全面達到甚至超越同功率柴油發(fā)動機，性能可靠，滿足國III排放要求；

2、三級進氣過濾，濾芯使用壽命延長4倍，有效保護發(fā)動機運轉(zhuǎn)，滿足高粉塵工作環(huán)境；

3、超大LNG燃料儲罐，采用多層特殊材料制造，強度高、耐沖擊，一次加滿可連續(xù)工作16小時，比使用柴油更安全，保證車輛隨時隨地處于安全狀態(tài)。

4、5T索瑪加強橋，橋殼受力截面加厚30%，輪邊行星齒輪由3個增加為4個，傳遞力矩更均勻，驅(qū)動橋承載能力提升40%，驅(qū)動橋輪邊與輪輞采用12個M22×1.5螺栓，與競爭機型相比更加牢固；

5、采用中心鉸接結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑最小，輪胎的軌跡重合，輪胎的磨損少，行駛阻力小，消耗能量少；

6、歐洲四板支撐結(jié)構(gòu)，整車結(jié)構(gòu)強度提升56%，重工況作業(yè)質(zhì)量更穩(wěn)定；

7、鏟斗采用高耐磨板材主切削板，加強金剛斗齒，鏟斗耐磨性能提升50%；

8、搖臂結(jié)構(gòu)加強，由單板連接調(diào)整為箱式封閉結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強度提高40%；

9、整車電路連接采用防水結(jié)構(gòu)，電源總線采用手動、電動雙切斷，使用壽命及安全性全面升級；

10、發(fā)動機機體獨特設(shè)計，散熱效果好，配合空空中冷及歐式散熱模塊，整機可在50℃環(huán)境下可靠工作；

11、重卡氣室駐車制動模式，鼓式駐車結(jié)構(gòu)，操作輕松、制動力大，安全可靠；

12、ETX+駕駛室，骨架采用120X120X3的矩型管（行業(yè)采用70X50X3的矩型管），結(jié)構(gòu)采用整體式框架結(jié)構(gòu)，強度提高35%。

舒適高效

1、ETX+駕駛室，弧面全景車窗，外觀時尚，視野寬廣，室內(nèi)空間大、噪音低（室內(nèi)空間增大39%，噪音比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低12分貝），駕乘舒適；

2、駕駛室采用卡槽式密封臺架，模具成型內(nèi)飾件，室內(nèi)密封性好，輕松應(yīng)對高粉塵環(huán)境；

3、機罩、駕駛室安裝隔音棉，整機噪音降低3分貝，將降噪做到極致；

4、鏟裝作業(yè)時鏟斗能夠自動放平，降低了駕駛員的勞動強度;

5、儀表臺采用人性化設(shè)計，一目了然，實時掌握車輛的各種狀態(tài)；

6、液壓系統(tǒng)采用雙泵合流，流量放大系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便，作業(yè)效率高；

7、先導(dǎo)單手柄操縱，操縱更加準(zhǔn)確力，減輕司機勞動強度；

8、高純液態(tài)氣質(zhì)，燃燒穩(wěn)定無積碳，發(fā)動機震動小、噪音低、駕乘舒適；

9、卓著經(jīng)濟效益，收益立竿見影，一年節(jié)16萬元費用。

維修方便

1、ETX+機罩側(cè)門二度開啟后，維修空間增大25%，方便維修發(fā)動機、散熱器；

2、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全、分布范圍廣泛；

3、行業(yè)內(nèi)首次使用400免費電話，貫徹服務(wù)到家的宗旨，真正實現(xiàn)讓用戶無后顧之憂。

雷沃FL956F-ETX+(LNG)裝載機

雷沃FL956F-ETX+（LNG）裝載機(本文來自福田雷沃)

標(biāo)簽：土方機械 裝載機 福田雷沃