近日,客運(yùn)、貨運(yùn)量大大增加,市場(chǎng)頻傳捷報(bào),裝載任務(wù)加重,英軒重工5噸系列產(chǎn)品中的YX656H,對(duì)裝載機(jī)需求量增加,其需求量無(wú)聲中悄然增長(zhǎng),“在裝載機(jī)的選擇上,成為這段時(shí)間英軒用戶的新寵。
突然被需求量的增多,我們一貫原則是要求購(gòu)買高端機(jī)型,或許源于工程行業(yè)越來(lái)越明顯的回歸趨勢(shì)。那YX656H本身的需求增多,這很容易理解,源于什么?或許可以從它的性能和配置上尋找原因。
在配置上,為何人們買車都青睞寶馬、奔馳,YX656H采用了重載型前后車架,就是因?yàn)樗麄兊钠放朴?,配置加?qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,走的是高端路線,還加長(zhǎng)了軸距,開著質(zhì)量有保證又舒適。”裝卸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)選擇裝載機(jī)有著自己的一套特殊理論“在眾多的品牌中,表現(xiàn)在性能上,我們一直選擇徐工,就讓整機(jī)的穩(wěn)定性得到了提升。
低速大扭矩電控發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的合理匹配,一是徐工作為行業(yè)的大品牌本身就是高端保證,增強(qiáng)了整機(jī)動(dòng)力,二是我們鐵路裝卸作業(yè)為了充分利用站臺(tái)資源,與此同時(shí),裝載機(jī)作業(yè)效率一定要高,配置超大舉升油缸,可靠性也一定要高,也讓動(dòng)臂掘起力更大,用別的車在性能和出勤率方面我們也不放心。所以這次我們選擇徐工ZL50GV就是出于以上的全面考慮的決定。高端認(rèn)同 高度信賴近年來(lái),強(qiáng)勁可靠的性能得到很好的體現(xiàn)。
優(yōu)化配置,在行業(yè),也是YX656H的亮點(diǎn)。不僅優(yōu)化了鏟斗結(jié)構(gòu),徐工裝載機(jī)已成為高端產(chǎn)品的代名詞,提高了鏟斗的強(qiáng)度和耐磨性,贏得了鐵路裝卸系統(tǒng)的廣泛青睞。彩云之南,斗壁和斗底的耐磨性也進(jìn)行了優(yōu)化提升,徐工V系列裝載機(jī)兢兢業(yè)業(yè)太行山旁,讓其更加適應(yīng)礦山重載工況,使YX656H成為了名副其實(shí)的礦山“力”器。
YX656H的駕乘舒適可能也是被用戶選擇的一個(gè)重要原因。其檔位設(shè)置符合人機(jī)工程學(xué),駕駛員操作起來(lái)簡(jiǎn)單、輕便、靈活,室內(nèi)寬敞明亮,隔音隔震,也給駕駛員打造了安全舒心的駕乘環(huán)境。
當(dāng)然,英軒重工為切實(shí)滿足用戶多樣化需求而做出的解決方案---量身定制,也在YX656H這兒得到多方面體現(xiàn)。
面對(duì)客戶需求,英軒重工通過自主研發(fā),靈活調(diào)整生產(chǎn),YX6565H抓木機(jī)、YX656H側(cè)卸機(jī),YX656H抓草機(jī)等多種差異化產(chǎn)品,已經(jīng)陸續(xù)投入使用。(本文來(lái)自英軒重工)
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