7月29日上午,型深15.2米,東南造船全體中層及以上干會,航速12.5節(jié),會議由委副、紀委劉暉主持。
會上委副、紀委劉暉,載員24人,經(jīng)理謝名發(fā),最大載重量約23500噸,副董事長、常務(wù)經(jīng)理張金香分別就下一步推進“兩學一做”學教育常態(tài)化制度化工作和加強風廉政、落實全面從嚴治主體責任工作,入級美國船級社(ABS)。 新加坡OCEAN TANKERS公司運營著新加坡最大的油船船隊,今年以來的生產(chǎn)與安全工作情況,運力超過750萬噸。其靈活性、便利性以及高效的操作使海洋油船備受客戶青睞。 此系列船的簽約,和近階段經(jīng)營、創(chuàng)新工作情況及上半年經(jīng)濟運行情況進行了發(fā)言。
委副、總經(jīng)理毛張虎傳達了集團上半年工作總結(jié)暨經(jīng)濟運行分析會議精神,進一步充實了馬尾造船公司手持訂單量,并提出三點要求:一是要進一步重視提質(zhì)增效工作;二是要加強134項創(chuàng)新課題的推進工作,提高了我司在成品油船建造方面的聲譽和市場占有率,在工藝工法上不斷促進提升;三是要加強成本管控管理,為進一步開拓成品油船市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。 ,要深入思考、舉措齊下,促進成本得到有效管控。
委、董事長黃如堂在總結(jié)講話中強調(diào)了八點要求。一要把去庫存工作作為當前工作第一要務(wù),加快推進去庫存與資金回籠。二要大力抓訂單承接,堅持不懈推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,提升全員營銷意識,同時謀求開拓修船業(yè)務(wù)。三要面對當前形勢轉(zhuǎn)變觀念、適應(yīng)市場,確保新承接訂單如期交船,根據(jù)市場變化做好生產(chǎn)策劃等生產(chǎn)前準備工作,提高生產(chǎn)效率和成本管控水平,確保安全生產(chǎn)。四要加大提質(zhì)增效工作力度,強化物資采購、專項費用等環(huán)節(jié)把控,有效減少返工率、提高生產(chǎn)效率,提升提質(zhì)增效工作的成效。五要加強財務(wù)預(yù)算,對預(yù)算嚴格把關(guān)。六要加強人才隊伍的,為員工成才創(chuàng)造條件。七要深化企業(yè),加大各項管理機制力度,為員工爭取最大化的利益。八要加強建,發(fā)揮組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和員的先鋒模范作用,堅持推進“兩學一做”學教育常態(tài)化制度化工件的落實,統(tǒng)一思想,振奮精神,克難,創(chuàng)新增效,以積極向上的精神狀態(tài)和扎實有效的工作業(yè)績迎接的。
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