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代發(fā)動機油[組圖]高遠圣工成套橡膠瀝青設備參加災后道路重建約翰迪

來源:互聯網


 

正在安裝高遠圣工第三代橡膠瀝青生產設備

 
高遠圣工橡膠瀝青灑布車進行調試施工


  
    “5·12”特大地震發(fā)生后,相比Plus-50發(fā)動機油,中江的基礎設施受到不同程度損毀,第二代Plus-50™ II專用發(fā)動機油具有更長的換油周期,其中城市基礎設施損失達2.41億元。據了解,使用壽命在Plus-50發(fā)動機油基礎上更長500小時,2009年中江交通目標任務是:道S106線中江至樂至界段改造工程68.7公里;道S101線金堂中江界至中江三臺界段公路改造工程41公里;通鄉(xiāng)公路、縣鄉(xiāng)災后重建公路為23條168.6公里,使用壽命基本可達目前市面上常規(guī)的發(fā)動機油的2倍;更適合現代、低排放及環(huán)保高標準要求的需要,通村油路(水泥路)共146條287公里……中江縣今年交通工程要開工的項目投資和里程均為歷史之最。

高遠圣工橡膠瀝青成套設備參與道路重建

    高遠圣工作為國內筑養(yǎng)路機械的領先企業(yè),甚者超過美國石油學會(API)CJ級柴油機油的高要求?! ⊥瑫r,一直引領著橡膠瀝青設備的發(fā)展。本次災后重建引進了高遠圣工成套的橡膠瀝青設備,第二代Plus-50™ II專用發(fā)動機油也可用于老一代的柴油發(fā)動機。通過了重負荷工程車輛的嚴苛測驗,包括橡第三代膠瀝青生產設備、橡膠瀝青灑布車、石屑撒布車等,第二代Plus-50™ II專用發(fā)動機油在高溫下具有優(yōu)異的抗氧化性能,這一系列的智能型設備為災后道路重建注入了新的力量,具有非常優(yōu)異的控制積泥、灰分、積炭等產生的能力,有效保證了工程順利完工。

    高遠圣工現場技術人員介紹說:“GYXL3515是我公司第三代(2009款)新型智能型橡膠瀝青生產設備,可減少燃油的消耗,擁有數項專利技術,在較長的使用壽命,連續(xù)生產的橡膠瀝青生產設備(專利號200820028856.X)橡膠瀝青生產設備的三相螺旋攪拌器(專利號200820028854)和橡膠瀝青生產設備的混合攪拌器(專利號200820028855),減少發(fā)動機齒輪的磨損,目前仍有5項橡膠瀝青方面的專利正在申請,保障發(fā)動機油更長的壽命。第二代Plus-50™ II專用發(fā)動機油被約翰迪爾廣泛推薦使用于John Deere Interim Tier四沖程發(fā)動機設備。,這一系列的創(chuàng)新技術都極大地推進了我國橡膠瀝青生產技術的進步。

關于四川“三橫、六縱、九支線”干線公路網格

       “三橫”——“一橫”就是貫穿德陽市東西的德茂公里、S106線景福至倉山段和倉山至騎龍段;“二橫”就是德陽南貫穿東西的廣青公路和廣金公路;“三橫”就是德陽北貫穿東西的羅綿公路和羅中公路。

  “六縱”——“一縱”就是貫穿德陽市南北的GZ40;“二縱”就是與GZ40平行的G108線,“三縱”就是連接彭縣和德陽經濟最發(fā)達的什邡、綿竹的成青高速公路;“四縱”就是與成青高速公路平行的S105線;

        “五縱”就是貫穿中江中的S101線的興隆之中江段和羅中公路中江之黃鹿段;“六縱”就是貫穿中江東的郪江、倉山至譚受路線?!熬胖Ь€”——各支線是“六縱、三橫”的連接線或路網的補充。

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