國牌之光！南極長城站又喜添一臺廈工輪式裝載機(jī)

踔厲奮發(fā)2022

篤行不怠新時代

國牌之光

近日

一輛身著喜慶紅的廈工輪式裝載機(jī)XG958H

搭乘南極科學(xué)考察船“雪龍?zhí)?rdquo;

從上海港出發(fā)，歷經(jīng)一個多月的環(huán)球旅行

順利抵達(dá)南極科考站長城站

     在長城灣上，工作人員有條不紊地操作著考察船上的吊車，這臺重達(dá)17.25噸的大家伙穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ诹诉\(yùn)輸駁船上。

趕緊了解一下

      剛結(jié)束考察任務(wù)、正在回國途中的第37次南極科考隊隨隊機(jī)械師林怡語路過長城站作短暫休整。

      看到“娘家”來車了，臉上的興奮與自豪之情，溢于言表。

在遠(yuǎn)程連線中，他興奮地說，加上這臺新到的XG958H,長城站上如今有三臺廈工裝載機(jī)。

從最早的ZL40，到XG951，再到XG958H，廈工裝載機(jī)“老中青”三代經(jīng)典產(chǎn)品齊聚南極冰雪。

二十六年來矢志不移地助力我國極地科考事業(yè)，見證了蓋軍銜精神在南極極地巔峰的精彩綻放，繼承與發(fā)揚(yáng)。

眾所周知

作為世界第陸，

南極酷寒、烈風(fēng)、干燥的極端氣候

是令人難以想象的

     迄今為止，仍只是極少分人類涉足南極。而令人感到無比自豪的是，經(jīng)過三十多年來的不懈努力，我國已在南極建立了4個科學(xué)考察站。

      在修建和維護(hù)這些科學(xué)考察站中，我國自主品牌的機(jī)械設(shè)備發(fā)揮了重要作用，其中作為我國老牌工程機(jī)械勁旅的廈工便是當(dāng)中的佼佼者。

      在產(chǎn)品的更新?lián)Q代中，廈工XG958H憑借軍工級的設(shè)計和制造水準(zhǔn)，以強(qiáng)悍可靠的穩(wěn)定性能，和節(jié)能高效的看家本領(lǐng)，從一品牌產(chǎn)品中脫穎而出，成為極地考察選用的產(chǎn)品，在南極冰天雪地中，閃耀著工程機(jī)械自主品牌的匠造榮光。

      近年來，作為一家風(fēng)雨兼程71載的老牌工程機(jī)械品牌制造商，廈工時刻秉持初心，牢記使命，堅定不移地走自主創(chuàng)新之路。憑借過硬實(shí)力，廈工已經(jīng)連續(xù)29年助力極地科考事業(yè)，并依托極地的極限工況環(huán)境，開展各項(xiàng)產(chǎn)品性能科學(xué)研究，不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列的迭代更新，在智能化、高端化的發(fā)展道路上奮勇前進(jìn)。

標(biāo)簽：廈工