柳工：經(jīng)久耐用！1萬3千小時939E 依然強悍!

經(jīng)久耐用！1萬3千小時939E 依然強悍!

湖南經(jīng)視 | 聚焦三一自研MTB技術(shù)電池：更小的身體，更長的續(xù)航

贊不絕口！山東臨工TOP SERVICE服務品牌贏得贊比亞大客戶信賴

某集團公司扎根贊比亞已有10多年，主要從事鋼鐵冶煉和銅礦、煤礦等礦產(chǎn)。作為臨工忠實客戶，該集團先后采購了數(shù)十臺臨工設(shè)備，涵蓋挖掘機、裝載機、壓路機、礦卡等，對臨工產(chǎn)品的質(zhì)量、操作舒適性、外觀、性價比等都贊不絕口，對臨工“關(guān)注細節(jié)，超越期望”的服務理念十分滿意。2021年，該集團便在贊比亞選購試用3臺臨工E6500F大挖。截至目前，臨工設(shè)備在灰塵嚴重的煤礦工況下，工作5000小時零故障?？蛻魸M意于臨工大挖的質(zhì)量和性能，今年又追加訂購，臨工E6500F挖掘機正綻放在贊比亞礦區(qū)。為了更周到快速地服務該大客戶，山東臨工贊比亞代理商GBI公司在煤礦上建立了臨工移動服務站，提前儲備原廠配件、專用工具等，并安排固定服務人員長期駐點服務。客戶對臨工“管家式服務”多次豎起大拇指稱贊，還經(jīng)常在朋友圈中贊揚臨工產(chǎn)品的質(zhì)量和服務，并向其他企業(yè)和朋友推薦臨工產(chǎn)品。2022年，臨工建廠50之際，山東臨工正式發(fā)布海外后市場TOP SERVICE服務品牌，推出“專業(yè)Expert、及時Fast、關(guān)愛Care”的服務理念。疫情期間，臨工服務團隊“逆行”來到礦區(qū)現(xiàn)場，走訪指導和培訓，體現(xiàn)了臨工“以客戶為中心”的思想，更堅定了客戶對臨工產(chǎn)品的信任?？蛻糌撠熑吮硎荆S著后期生產(chǎn)規(guī)模擴大和新礦區(qū)建立，還會不斷采購臨工產(chǎn)品。

工程機械硬核迎新！三一職院全網(wǎng)刷屏！

9月迎新季，三一職院用工程機械“硬核迎新”全網(wǎng)刷屏。“學以致用”，“別人家的學校”，網(wǎng)友們紛紛評論。由于疫情防控，新生家長和外車輛無法進入校園。為此，三一職院再次調(diào)用了一輛叉車為新生提供一站式行李運送。今年的叉車司機是物流專業(yè)的羅嘉盛同學，他上周剛拿到叉車證。“很開心能用專業(yè)知識幫助大家。”他表示，用叉車搬行李力又高效，還能讓學弟學妹們一進校園就感受到學校和機械的魅力。“我覺得很有意思，也很感動。”22級新生羅凡智表示，“用叉車一下子能幫我們搬十幾個行李，這樣一點都不‘費’學長了。”很快，“學長開叉車為新生搬運行李”的視頻迅速走紅網(wǎng)絡，湖南電視臺、湖南日報、三湘都市報、長沙晚報等20余家媒體跟進報道，并連續(xù)三天登上“微博熱搜榜”，話題點擊量突破300萬?！抖际幸粫r間》節(jié)目更是專題報道了此事。除了叉車迎新，在學校實訓場上，四臺挖機“甜蜜比心”，64米和53米兩臺泵車也搭起了拱門，成了學校一道靚麗的風景。“用工程機械迎新充分體現(xiàn)了我們學校的特色。”工程機械學院老師王磊說，“三一是工程機械的龍頭企業(yè)，工程機械專業(yè)也是我們學校的王牌專業(yè)。”據(jù)介紹，這也是三一職院連續(xù)第三年開展“花式迎新”活動。

英軒YX656H-N裝載機實力擔當，引領(lǐng)前沿

科技時代沒有硬實力如何引領(lǐng)前沿英軒YX656H-N裝載機全能選手，硬核出圈采用3200黃金軸距、大鉸接設(shè)計，適用于石料場、煤場、鐵路、建筑等開闊場地的相關(guān)物料鏟運和裝卸，適應絕大分綜合工況作業(yè)。重載高效，作業(yè)快一步英軒定制大儲備功率發(fā)動機輕、中、重三級功率控制可根據(jù)工況自由選擇節(jié)能可控，作業(yè)效率大幅提升智能操作，享舒適駕駛側(cè)置7寸智能儀表大屏實時直觀了解整機狀態(tài)，操控簡單高減震懸浮座椅坐姿隨意，駕乘更舒適維護安全，便捷步整體式70°后翻機罩發(fā)動機及附件完全暴露，維護便捷電器模塊化，保養(yǎng)點設(shè)計優(yōu)化檢修、維護，安全又便捷品質(zhì)可靠，壽命更長久側(cè)刃和斗齒流線型設(shè)計鏟料阻力小，滿斗率更高鏈接采用三級防塵＋蜂窩狀合金襯套襯套硬度升級，壽命更長久

T/CCMA 0137-2022《防撞緩沖車》團體標準正式發(fā)布

由工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會組織起草的《防撞緩沖車》團體標準，經(jīng)工程機械工業(yè)協(xié)會批準，于2022年9月15日正式發(fā)布。該項標準由工程機械工業(yè)協(xié)會批準立項，筑養(yǎng)路機械分會負責組織項目的進展和研討、起草等工作。標準牽頭起草單位為徐州徐工隨車起重機有限公司。標準立項后，得到了南京英達公路養(yǎng)護車制造有限公司、深圳市乾行達科技有限公司、中公高遠（北京）汽車檢測技術(shù)有限公司、浙江順暢高等級公路養(yǎng)護有限公司等十七家行業(yè)企業(yè)的積極響應、參與和支持。從科研院校到研發(fā)制造企業(yè)、從碰撞檢測測試單位到用戶使用單位，全產(chǎn)業(yè)鏈全方位的從業(yè)企事業(yè)單位共同研討起草，參考歐美防撞緩沖裝置的標準要求，結(jié)合我國的實際情況，經(jīng)過近兩年的努力工作，完成了標準審查報批文件，經(jīng)工程機械工業(yè)協(xié)會審核批準，予以正式發(fā)布。參與該標準起草的單位有: 徐州徐工隨車起重機有限公司、南京英達公路養(yǎng)護車制造有限公司、深圳市乾行達科技有限公司、中山市易路美道路養(yǎng)護科技有限公司、南京同道機械設(shè)備有限公司、浙江美通筑路機械股份有限公司、河南高遠公路養(yǎng)護設(shè)備股份有限公司、中公高遠（北京）汽車檢測技術(shù)有限公司、江蘇先德智能交通科技有限公司、南通威而多專用汽車制造有限公司、宇通重型裝備有限公司、上海城建城市運營（集團）有限公司、浙江順暢高等級公路養(yǎng)護有限公司、山東路橋集團有限公司、河南嘉晨智能控制股份有限公司、長安大學、工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會。目前，國內(nèi)還沒有防撞緩沖車方面的有關(guān)標準供市場使用和參考。工程機械工業(yè)協(xié)會《防撞緩沖車》團體標準的發(fā)布，向市場提供了第一份參照標準，及時填補了防撞緩沖車市場對標準規(guī)范的強烈需求。在

兩船交付 “東南07” “東南09”揚帆啟航

9月8日下午，東南造船建造的兩艘60米三用工作船（“東南07”和“東南09”）在碼頭整裝待發(fā)。隨著“東南07”起錨開航，在其動力拖帶下，“東南09”與之一同緩緩駛離碼頭，順利交付。 該船型為操錨供應拖船，總長60.00米，型寬15.80米，型深6.50米，總噸位1960噸。買家為印度尼西亞公司，兩船均入級ABS，掛圖瓦盧旗。 該兩艘船舶的成功轉(zhuǎn)售，不僅加快公司庫存船舶回款，且規(guī)避了船舶后續(xù)運營風險，為船政海外、東南造船年度去庫存目標的實現(xiàn)再添新績。

馬尾造船建造的福建深海養(yǎng)殖裝備首臺套“閩投1號”順利下水

9月7日下午，馬尾造船建造的福建深海養(yǎng)殖裝備首臺套“閩投1號”順利下水。 該平臺采用海工平臺半潛式結(jié)構(gòu)設(shè)計，長92米、寬36米、高27米，設(shè)計使用壽命20年。平臺寬闊的甲板空間和穩(wěn)定的主體結(jié)構(gòu)，可搭載海景客房、宴會、廚房、會議室以及智慧漁業(yè)中心等旅游功能艙室，可開展海洋科普、潛水、沖浪、餐飲、觀測通信以及海水養(yǎng)殖等活動。 相比于傳統(tǒng)的養(yǎng)殖平臺，“閩投1號”優(yōu)勢十足，其養(yǎng)殖水體高達6.2萬立方米，可模擬福建深海海域環(huán)境并進行仿野生大黃魚養(yǎng)殖，預計魚類年產(chǎn)量600噸，經(jīng)濟價值近億元。另外，“閩投1號”實現(xiàn)智能養(yǎng)殖，配置視頻監(jiān)控、水質(zhì)監(jiān)測、海流氣象監(jiān)測、5G通信基站等監(jiān)控傳輸設(shè)施，可自動調(diào)節(jié)溫度、水質(zhì)，并投放餌料。 “閩投1號”平臺的波浪能發(fā)電系統(tǒng)安裝工作是建造的最大難點。該系統(tǒng)由鷹式吸波浮體、液壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)組成，其中鷹式吸波浮體上安裝的左右鉸鏈間距達12米，但同心度要求不超過1毫米，且要求與船體轉(zhuǎn)軸連接間隙不大于1毫米，其難度可想而知。 建造過程中，福建船政研發(fā)設(shè)計院大膽創(chuàng)新、精益求精，策劃制定《波浪能裝置安裝工藝》，與現(xiàn)場施工人員有序推進鷹頭端和船體端底座定位安裝、拉線對中和轉(zhuǎn)軸鏜孔加工等工作，在縱向呈51°角的斜面基座上，將龐大的吸波浮體如穿針引線般順利安裝到位，同心度、精度均滿足設(shè)計要求，彰顯了船政人精湛的設(shè)計建造能力。該系統(tǒng)可將波浪能順利轉(zhuǎn)化為電能，對深入踐行綠色發(fā)展理念、助力“雙碳”目標實現(xiàn)起到良好作用。 下一步，福建船政將堅決貫徹落實委關(guān)于加快推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的工作署，精準施策、靶向發(fā)力，確保項目順利按時交付，為我遠洋漁業(yè)基地做出應有貢獻。

中歐班列是推動“雙循環(huán)”的重要力量

今年以來開行的第1萬列中歐班列(西安—漢堡)9日抵達德國漢堡。這是與德國、歐洲合作的一個重要里程碑，中歐班列的不斷開行有助于外貿(mào)降本增效，促進了沿線和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，證明了為促進世界共同發(fā)展的不懈努力。（網(wǎng) 9月11日）中歐班列已經(jīng)成為世界運輸體系的重要組成分，在支撐全球貿(mào)易穩(wěn)定、滿足百姓美好生活需要、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展上有著極其重要的意義。中歐班列依托運行時間短、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保的優(yōu)勢，已經(jīng)成為服務區(qū)域發(fā)展、暢通中歐貿(mào)易、加強合作的運輸大通道。向外，中歐班列成本低、運程短、效率高，使產(chǎn)品能夠快出發(fā)往國外；向內(nèi)，減免關(guān)稅、取消壁壘、暢通貿(mào)易，使國外產(chǎn)品能夠順利進入國內(nèi)。中歐班列是連接國內(nèi)市場與國際市場的重要橋梁，中歐班列的開通，能夠在國際市場競爭中提高國內(nèi)要素的流動性，促進國內(nèi)市場競爭，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布。此外，中歐班列擴大了出口規(guī)模，加速國際市場競爭，促進企業(yè)進行自我提升，也促使進出口貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。所以，可以說中歐班列的開行是推動“雙循環(huán)”的重要力量。全面深化是我國社會經(jīng)濟發(fā)展主基調(diào)，在“”倡議下，中歐班列越來越走深走實，為出口型企業(yè)需求及進口型商家，制定出更多的、更方便的運輸方案，以更高水平促進國內(nèi)國際雙循環(huán)，構(gòu)建長期穩(wěn)定的對外環(huán)境，為我國構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的新的發(fā)展格提供更堅強的保障。伴隨“”倡議的提出、、發(fā)展，中歐班列已然成為國際物流陸路運輸骨干力量，將繼續(xù)發(fā)揮其“生命線”作用，點亮抗疫的信心與希望，為構(gòu)筑人類命運共同體貢獻自己的一份力量。（蘇梓鐸）

小松： 馳騁向前，只為團圓，尋記憶中的中秋味道

山推裝載機批量發(fā)往中亞

近日，公司舉行裝載機批量發(fā)車儀式，十余臺山推SL50WN裝載機奔赴中亞，助力“”?？偨?jīng)理英成業(yè)等公司領(lǐng)導班子出席發(fā)車儀式。中亞市場一直是公司裝載機出口的重要市場，公司針對中亞區(qū)域當?shù)貧夂蛞约翱蛻舻氖┕すr，對產(chǎn)品進行了相關(guān)改進，提升了裝載機在干燥、風沙環(huán)境下的作業(yè)施工性能，可保證裝載機在惡劣工況下順利作業(yè)。合適的才是最好的！公司將繼續(xù)以技術(shù)研發(fā)為依托，從市場競爭和客戶需求角度出發(fā)，不斷提升產(chǎn)品和服務品質(zhì)，努力將產(chǎn)品工況適應性做到極致。

以小見大，柳工9017F生態(tài)養(yǎng)蛙基地挖塘頂呱呱！

這是位于廣西來賓的一處牛蛙養(yǎng)殖場，深山綠林間，一畦畦覆蓋著黑色紗網(wǎng)的水池映入眼簾，池里傳來的蛙聲此起彼伏。在山的另一頭，是整整齊齊的已經(jīng)挖好的成片的塘坑。自從這里來了一臺挖掘機，這個養(yǎng)蛙場效率大幅提升，幾乎一天一個樣。施工地點：廣西來賓市；設(shè)備工況：挖坑、開渠、夾木頭、栽樹、移樹等；效率評估：替代人工一年多賺十幾萬！替代人工，微挖展現(xiàn)廣闊天地廖總是這臺9017FZTS微挖的司機，也是機主。說到自己買這臺挖機的初衷，廖總表明對9017FZTS微挖的優(yōu)勢充分了解后才果斷入的手。“柳工9017FZTS微挖小身材大能耐，零尾機身、底盤變軌、動臂偏轉(zhuǎn)、可分段拆卸的敞篷駕駛室，適合靈活穿行狹窄巷道，還能配裝多種屬具，進行挖溝、平整地面、大棚、果園、栽樹、地面破碎、開門鑿洞等施工，是機械替代人工的好幫手。”高效油，9017FZTS靠得住廖總稱自己在微挖這行已經(jīng)5年，最近這幾個月都專注在這個養(yǎng)蛙場開渠挖溝的項目，這臺挖機表現(xiàn)很是不錯。天氣晴好的話，早上早點開工，一天可以做8、9個小時。雖然現(xiàn)在油價高，但9017FZTS非常油，一小時只要一升多點，算起來一小時不到十塊錢。靈活小巧，滿足特殊工況要求養(yǎng)蛙坑池對塘坑的尺寸和深度，還有邊緣的整齊度都有著嚴格的要求，廖總有一個小妙招，通過使用動臂偏轉(zhuǎn)的功能挖出來的邊又直又齊，效率相當高。談起駕駛感受，廖總說9017FZTS靈活小巧、操作很協(xié)調(diào)。手柄操作特別輕便，不像別的機子要么重要么輕，他的左偏72°，右偏58°的可偏轉(zhuǎn)動臂，從容應對墻角等受限空間作業(yè)的特殊工況?？缮炜s到1米以內(nèi)的底盤也非常有用，有時候需要進到樹林和草叢里開渠，也可以輕松通過，穿行自如。

山東臨工【預告】第五期專家接聽日活動——裝載機/道路機械專場即將啟動

有臨，盡享關(guān)懷！為更好護航每一臺設(shè)備運行，及時為廣大客戶排憂解難，山東臨工將于9月12日繼續(xù)開展“專家接聽日”活動——裝載機/道路機械專家座席，屆時，廣大客戶朋友們足不出戶就能享受工程機械專家團隊貼心的指導服務。本期活動詳情一、接聽時間2022年9月12日上午9:30-11:30，下午：15:30~17:00二、接聽專家裝載機/道路機械高級工程師三、接聽范圍裝載機/道路機械操作保養(yǎng)、安全作業(yè)、疑難故障等技術(shù)方面的問題咨詢。四、撥打方式熱線電話：4006587999（轉(zhuǎn)1）五、溫馨提示1、超出接聽范圍的來電，將由熱線工作人員詳細記錄后處理。2、請您在反饋問題時務必清晰描述設(shè)備型號、購機時間、故障現(xiàn)象，以便專家及時準確回復。3、如因來電較多而座席專家未能及時接聽，您也可以通過微信（對話框）留言反饋，工作人員將給您一對一回復。

三一機惠寶：人人有機惠第二季直播煥新來襲！模型、紅包送不停！

OMG！三一機惠寶專屬福利直播《人人有機惠寶·第二季》煥新來襲就在今天（9月9日）中午12點！中秋首播，超多模型、紅包等你來拿三一官方互動平臺，將在09月09日 12:00 直播預約人人有機惠第二季直播煥新來襲！中秋首播狂撒海量福利！視頻號（掃描海報二維碼也可進入直播間）新晉三一主播"宇馨"搭檔主播“夢夢”直播間狂撒海量福利三一正面吊模型汽車起重機積木模型迷你積木套裝......送不停來看直播就有機會贏取本期直播福利2輪問答好禮多輪紅包雨精美三一限量模型如何提高中獎率掃描下方二維碼注冊機惠寶，活躍用戶中獎率翻倍速戳下圖了解全場直播環(huán)節(jié)點擊“這里”進入直播間

橫刀立馬，山推純電裝載機出戰(zhàn)西南礦山

彩云之南，滇黔相交山體高度攀升，處在如此高原環(huán)境中的煤礦，對工程作業(yè)提出了全新需求。來自山推的一批龐然悍將——LE59-X2純電裝載機集中現(xiàn)身此處礦山，全天候統(tǒng)一出戰(zhàn)，作業(yè)如火如荼進行。這批純電新星將為工程進度增添助力。▌作為云貴高原之上的城市，這里地處平均海拔2130米的山區(qū)，水文充沛，加之礦山作業(yè)對時間能耗效率需求較高，設(shè)備選用成為影響煤礦效益的關(guān)鍵點。▌因地制宜謀發(fā)展，量體裁衣出新星。山推走訪礦山、交流需求，針對煤礦重載作業(yè)的特殊工況革新技術(shù)，打造出適應山區(qū)礦場的LE59-X2純電裝載機。其‍以零排放、綠色環(huán)保、低能耗的特質(zhì)和大馬力、高續(xù)航、強裝載的性能，自上市起，便迅速打開市場，成為大面積大重量作業(yè)中的活躍新星。礦山定制版 合適才是最好的▌作為山推第三代純電裝載機，LE59-X2配備國內(nèi)知名品牌的三電系統(tǒng)及山推自主的整機控制策略。純電驅(qū)動避免了高油耗，減少設(shè)備使用成本，真正做到了零排放、零污染。樊總公司采購的山推純電裝載機承擔起了篩焦裝卸搬運的重任，時至現(xiàn)在，設(shè)備運行已超半月。“當初是出于節(jié)成本的考慮。這款電裝設(shè)備整體使用下來，一天能1200元左右”。樊總深入礦業(yè)領(lǐng)域，擁有前瞻的工程機械電動化認識，對于此次設(shè)備展現(xiàn)出的成本優(yōu)勢贊不絕口。▌除此之外，面對礦場重載作業(yè)難題，山推LE59-X2純電裝載機憑借在動力響應、操作性及可靠性上的優(yōu)良性能，在實際使用中也滿足了礦場作業(yè)的各項要求。首先是其動力：LE59-X2采用世界一流品牌電池組，動力強勁，大馬力正好匹配礦場作業(yè)；其次則是續(xù)航時間，滿足6-10小時連續(xù)作業(yè)需求；此外LE59-X2配備3.3～4.8立方米大容量鏟斗，兼具裝載力與高效率。▌目前，樊總所轄煤礦已有6臺山推LE59-X2純電裝載機，

中聯(lián)重科特種救援裝備再發(fā)新品 雙向行駛隧道車應急而動

近日，中聯(lián)重科應急裝備公司特種救援裝備再推一款新產(chǎn)品——雙向行駛隧道消防車。該產(chǎn)品聚焦于解決隧道及狹窄街道等特殊環(huán)境下的消防滅火及應急救援難題，為救援人員安全再添保障。中聯(lián)重科應急裝備公司項目經(jīng)理介紹道：“我國的各類災害事故場景復雜多變，特別在城市和各類隧道事故中，救援車輛會遇到交通堵塞、隧道坍塌等極限情況，導致救援車輛無法順利掉頭通行，影響救援順利進行。雙向行駛隧道消防車這款產(chǎn)品就是專門針對這類場景的新型裝備。”據(jù)介紹，雙向行駛隧道消防車首創(chuàng)雙向行駛底盤與消防救援系統(tǒng)高效匹配技術(shù)，集牽引、排煙、滅火、照明、器材保障等功能于一體，可幫助應對事故現(xiàn)場多種突發(fā)情況；同時，該車可一次搭載8名救援人員，保證救援力量快速到達現(xiàn)場。同時，該產(chǎn)品具備亮點，彰顯出中聯(lián)重科應急裝備的強大性能。一是具備強大的救援功能，車輛搭載了公司自主研發(fā)的CAFS系統(tǒng)，能高效利用有限的載液量，快速壓制火情；二是便捷操作性能，車輛操作面板采用集成式控制，同時對水路及照明操作還附加配置了遠程遙控操作，便于救援操作，大大降低了救援人員的風險；三是搭載了高效智能控制技術(shù)，應用成熟的一鍵出水、一鍵出泡沫以及壓力平衡等智能控制技術(shù)，有效提升救援的效率，減少誤操作，確保救援高效開展。雙向行駛隧道消防車的推出，充實了中聯(lián)重科特種救援裝備的型譜，也為消防救援提供了一款新型救援利器。它的上市，將有效協(xié)助消防戰(zhàn)士應急而動、逆風而行，將有力保障消防戰(zhàn)士們的安全，助力他們凱旋而歸。

投票開啟！快來為2022年柳工明星產(chǎn)品打call！

2022年工程機械行業(yè)明星產(chǎn)品評選投票開啟！老鐵們，快來給柳工投票吧！投票規(guī)則投票方式長按識別二維碼進入產(chǎn)品主頁點擊下方的【投票】按鈕即日起至2022年9月9日18點每個微信號每天可以投票30次每天可為同一款產(chǎn)品投票3次記得每天投票哦！沖鴨~~柳工二代電動裝載機856H-EMAX，續(xù)航、生產(chǎn)力、駕乘感、安全性再進化。節(jié)能環(huán)保，操作舒適，用著錢，效率超高，是電動裝載機中的“首選機型”！“電動輪式裝載機856H-EMAX柳工自主研發(fā)的一代電動裝載機856E-MAX，綠色智能，口碑極佳，在重大工程如川藏鐵路，其他場景如石料廠、煤炭、鋼鐵、港口、攪拌站得到廣泛應用，市場占有率遙遙領(lǐng)先，引領(lǐng)行業(yè)電動化變革。“電動輪式裝載機856E-MAX由多國專家聯(lián)合設(shè)計，融合50余項技術(shù)，憑借靚麗外觀、簡易操控、強悍可靠、安全舒適，獲得業(yè)界的高度認可，榮獲國際知名工業(yè)設(shè)計大獎—— 紅點產(chǎn)品設(shè)計獎 。“平地機4180D它是在北京展推出全球第1臺20噸級純電挖掘機的基礎(chǔ)上，融合了柳工全新一代F系列挖掘機平臺所推出的新一代電動挖掘機，整機采用全電控液壓系統(tǒng)，國際知名三電匹配調(diào)校，全新駕駛艙和獨特維護設(shè)計等，在保持卓越操控性、多樣化功能設(shè)置的前提下，更加的節(jié)能環(huán)保、安靜舒適，為用戶降低運營成本和提高特殊施工環(huán)境適應性，代表了目前行業(yè)電動挖掘機技術(shù)水平。“電動挖掘機922F-E開山錘王956EHD，是柳工全新推出的一款升級版、破碎專用版挖掘機，從動力、液壓、結(jié)構(gòu)、油耗、效率、駕乘舒適性等全方面全方位升級的王牌產(chǎn)品，比行業(yè)55噸級產(chǎn)品效率高15%，油耗低20%，一年直接出一臺破碎錘。“履帶式液壓挖掘機956EHD它被稱為礦山“效益王”，是專門針對礦山機械用戶“追求高產(chǎn)能、低成本”所

828慶—用戶嘉年華 | 福田雷薩祝賀福田汽車26

【集團新聞】中集車輛展現(xiàn)業(yè)績韌性 2022年上半年海外市場收入顯著增長59.2%

8月26日，作為全球半掛車和專用車高端制造的領(lǐng)導者，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）舉辦了2022年中期業(yè)績發(fā)布會。中集車輛2022年中報顯示，2022年上半年，中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入112.0億元（單位：，下同），歸屬于母公司股東的凈利潤3.7億元；總資產(chǎn)與歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)分別達223.8億元及117.7億元，較2021年末分別提升2.7%及0.2%；海外市場高歌猛進，收入同比顯著增長59.2%，北美市場與歐洲市場營收分別增長115.2%以及6.4%，全球半掛車產(chǎn)品毛利率同比提升0.5個百分點，跨洋經(jīng)營優(yōu)勢凸顯，全球的領(lǐng)先地位進一步提升。具體到業(yè)務或集團，2022年上半年，燈塔先鋒業(yè)務保持穩(wěn)健的盈利能力；北美業(yè)務積極把握跨洋經(jīng)營的增長契機，收入與盈利水平雙雙顯著提升；歐洲業(yè)務實現(xiàn)突破，獲得有質(zhì)量的增長；強冠業(yè)務集團突破多個不利因素的影響，主力產(chǎn)品保持領(lǐng)先地位；城市渣土車業(yè)務持續(xù)研發(fā)并推出新能源產(chǎn)品；太字節(jié)業(yè)務集團高端制造生產(chǎn)基地基本建成，產(chǎn)能逐步釋放。一業(yè)績韌性凸顯 經(jīng)營質(zhì)量提升2022年上半年，全球疫情反復，國內(nèi)外經(jīng)濟形勢更為錯綜復雜，不確定性和緊迫織在一起成為新常態(tài)。在商用車市場整體下行的背景下，中集車輛積極貫徹落實各項舉措，整合公司優(yōu)勢資源，推動業(yè)務或集團的布，并采取一系列開源及成本控制措施，實現(xiàn)毛利率同比提升1.1個百分點達11.2%。同時，中集車輛海外業(yè)務的強勁表現(xiàn)在一定程度上彌補了國內(nèi)專用車業(yè)務的淡靜。2022年上半年，公司經(jīng)營性現(xiàn)金流狀況較2021年下半年環(huán)比大幅改善，充分彰顯了公司的經(jīng)營韌性。一跨洋經(jīng)營不斷驗證 海外業(yè)務表現(xiàn)強勁具體來看，受政策和市場雙重因素驅(qū)動，物流與交運行業(yè)加速整合，半掛車行業(yè)面臨升級迭代，進一步向規(guī)模制造轉(zhuǎn)型?；诠?ldq

霸氣！這家公司一口氣拿下三款千噸級吊裝利器

8月29日，廣東陽江市保豐港作業(yè)區(qū)內(nèi)，三一1600噸履帶起重機SCC19800TM成功交付，同時，SAC24000T全路面、SCL10000履帶全路面產(chǎn)品完成簽約。三款千噸級“風電利器”即將落戶澤友科工集團有限公司。澤友科工是吊裝行業(yè)中的佼佼者，民營吊裝十強企業(yè)。曾參與過亞洲第一深水導管架“?；惶?rdquo;吊裝項目、珠江三角洲水資源配置工程、陸豐核電項目等重點工程。風電是澤友科工的重要經(jīng)營板塊之一，至今已承接了超1000臺風機的安裝與檢修，此次簽約/交付的三臺起重機，將在風電領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。▲亞洲第一深水導管架“?；惶?rdquo;吊裝▲ 珠江三角洲水資源配置工程SAC24000T、SCC19800TM、SCL10000是三一在千噸吊裝市場里極具代表性的產(chǎn)品?！?SAC24000TSAC24000T：具有行業(yè)獨有的雙卷揚配置，可將270t額載吊至百米高空。具有八橋驅(qū)動，三種重載轉(zhuǎn)場模式。拆裝效率高，首次入場10小時可完成組車。能夠覆蓋160m及以下風機安裝，性能滿足業(yè)主80%的負荷率要求。▲SCC19800TMSCC19800TM：能全面滿足石化吊裝工況：90m主臂在26m作業(yè)半徑最大起重量達731噸；能全面滿足海上風電工況：126m主臂在26m作業(yè)半徑最大起重量達394t，超起配重空鉤懸浮回轉(zhuǎn)，海上風電吊裝工作效率可提升20%?！鳶CL10000SCL10000：集全地面起重機的快速移動能力和桁架臂履帶起重機的起重性能于一身。標準風電工況，滿足110m高度風機吊裝，能力210t@17m；超起風電工況：滿足170m高度風機吊裝，能力171t@30m。轉(zhuǎn)場效率高，全地面底盤可帶轉(zhuǎn)臺、桅桿重載轉(zhuǎn)場?！鴿捎芽乒ぜ瘓F趙金友澤友科工集團-深圳市粵潤通吊裝運輸有限公司總裁趙金友表示：“我們已有的10多臺千噸級吊車都是用于風機安裝，稍微小一點的600噸、800噸則用于風電檢修。這次簽約交付的三臺能力都很強，待全完成交付后，我