三一+萬(wàn)華化學(xué)：金秋九月再攜手 合作共贏譜新篇！

9月26日，三一集團(tuán)與萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)在三一集團(tuán)總舉行簽訂合作協(xié)議。三一集團(tuán)執(zhí)行總裁、總工程師易小剛，萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)董事、常務(wù)裁華衛(wèi)琦出席儀式并代表簽約。三一重工高級(jí)裁、工程車輛事業(yè)董事長(zhǎng)向儒安，三一重工高級(jí)經(jīng)理、三一電動(dòng)科技有限公司總經(jīng)理談波，萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)新興技術(shù)事業(yè)總經(jīng)理、電池材料科技公司董事長(zhǎng)孫家寬見(jiàn)證簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著精誠(chéng)合作、雙贏、平等、互利互惠的原則，依托雙方的技術(shù)及資源優(yōu)勢(shì)在新能源、材料及特種設(shè)備領(lǐng)域等開(kāi)展全方位深度合作，項(xiàng)目帶動(dòng)，共建平臺(tái)，注重實(shí)效，開(kāi)創(chuàng)新的盈利模式，促進(jìn)雙方業(yè)務(wù)的共同發(fā)展。易小剛對(duì)華衛(wèi)琦一行表示歡迎，對(duì)雙方多年來(lái)的良好合作表示肯定，對(duì)萬(wàn)華化學(xué)一直以來(lái)給予三一的支持表示衷心感謝。他表示，目前三一集團(tuán)正致力于快速推動(dòng)以數(shù)智化、國(guó)際化、電動(dòng)化為代表的“三化策略”。雙方作為全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)與全球領(lǐng)先的化工新材料企業(yè)，互為上下游重要合作伙伴，發(fā)展理念契合，希望以此合作為全新起點(diǎn)，建立雙方長(zhǎng)期、全面、互利雙贏的合作關(guān)系，在新時(shí)代發(fā)展機(jī)遇中取得新成績(jī)。華衛(wèi)琦對(duì)三一近年來(lái)取得的優(yōu)秀成果表示祝賀，對(duì)雙方長(zhǎng)期以來(lái)保持的良好合作表示感謝，并介紹了萬(wàn)華集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展情況與總體。他表示，未來(lái)萬(wàn)華化學(xué)將充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，與三一聯(lián)合推出更多新能源材料與電池技術(shù)，為提高工程機(jī)械行業(yè)水平以及未來(lái)新能源技術(shù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。三一集團(tuán)與萬(wàn)華化學(xué)此次攜手，將進(jìn)一步拓展雙方在各個(gè)領(lǐng)域的縱深，加快推進(jìn)行業(yè)向更環(huán)保、綠色、高性能方向發(fā)展！

行業(yè)！柳工與寧德時(shí)代簽署十年合作協(xié)議

近日，廣西柳工機(jī)械股份有限公司與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司簽署十年合作框架協(xié)議，柳工成為工程機(jī)械行業(yè)與寧德時(shí)代簽署十年合作協(xié)議的合作伙伴。廣西柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“柳工”）委、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官曾光安，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官曾毓群出席會(huì)談并簽約。此次簽約標(biāo)志著寧德時(shí)代和柳工正式啟動(dòng)全面合作，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步深化合作范圍和方向。根據(jù)協(xié)議，雙方圍繞工程機(jī)械行業(yè)從產(chǎn)品研發(fā)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)推廣及售后服務(wù)等方面進(jìn)行“全產(chǎn)品線、全價(jià)值鏈、全球范圍”業(yè)務(wù)合作與拓展，聯(lián)合推動(dòng)制定工程機(jī)械電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)引領(lǐng)工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展；同時(shí)，共同聚焦海外產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定與市場(chǎng)推廣，為全球工程機(jī)械客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、最具競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)化產(chǎn)品，并在智能制造、零碳排放等新領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合探索，促進(jìn)并引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。寧德時(shí)代是全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池制造商，致力于為人類新能源事業(yè)做出卓越貢獻(xiàn)，已連續(xù)五年登頂全球動(dòng)力電池企業(yè)排名榜首。雙方自合作以來(lái)始終保持密切的項(xiàng)目技術(shù)對(duì)接，取得了豐碩的成果。搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池的柳工856E-MAX電動(dòng)裝載機(jī)，問(wèn)鼎2021年工程機(jī)械年度產(chǎn)品“技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)”和2022年“新能源金獎(jiǎng)”，成為“裝載機(jī)向電動(dòng)化發(fā)展的標(biāo)志性產(chǎn)品”。曾毓群一行重走了視察柳工路線，重溫重要講話精神，并且觀看柳工電動(dòng)化產(chǎn)品成果展，對(duì)電動(dòng)產(chǎn)品現(xiàn)狀及推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與柳工展開(kāi)了合作展望與交流。

神鋼建機(jī)：小崔走現(xiàn)場(chǎng) | 年均工作超7000H ？！

中交集團(tuán)：勇?lián)聲r(shí)代使命 奮力譜寫打造世界一流企業(yè)新篇章

作為唯一一家集國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)、國(guó)有企業(yè)建聯(lián)系點(diǎn)、交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)“三個(gè)試點(diǎn)”于一身的企業(yè)，中交集團(tuán)始終把貫徹落實(shí)重要講話和指示批示精神作為“第一議題”，胸懷“國(guó)之大者”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，牢牢把握“五個(gè)使命責(zé)任”，錨定高質(zhì)量“兩保一爭(zhēng)”目標(biāo)，加快具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的“科技型、管理型、質(zhì)量型”世界一流企業(yè)，企業(yè)綜合實(shí)力不斷壯大，全球領(lǐng)跑地位持續(xù)鞏固，國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定器、壓艙石作用不斷彰顯。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)勇當(dāng)踐行主力軍2019年9月25日，出席北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)儀式，宣布機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)并巡覽航站樓。強(qiáng)調(diào)，城市現(xiàn)代化要交通先行，要發(fā)揮好大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用，聯(lián)通京津冀世界級(jí)城市群、北京“四個(gè)中心”、雄安新區(qū)，服務(wù)好京津冀協(xié)同發(fā)展。中交集團(tuán)堅(jiān)持把踐行重大作為重要使命，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)能力，深度融入京津冀、粵港澳、長(zhǎng)三角等區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，成功實(shí)施了一批重大工程，充分發(fā)揮國(guó)有經(jīng)濟(jì)支撐作用。中交集團(tuán)全過(guò)程參與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃選址、設(shè)計(jì)、咨詢、、運(yùn)營(yíng)籌備等工作，制定“四型機(jī)場(chǎng)”方案，服務(wù)京津冀區(qū)域融合與高質(zhì)量發(fā)展新格；作為雄安新區(qū)的首批參與者，先后中標(biāo)實(shí)施114個(gè)項(xiàng)目，贏得了雄安新區(qū)高度肯定和認(rèn)可；積極打造海南自由貿(mào)易港，海文大橋、環(huán)島旅游公路、三亞有軌電車等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，創(chuàng)造了多項(xiàng)內(nèi)甚至全國(guó)第一；深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，成功將上海洋山港四期工程打造成為全球規(guī)模最大、自動(dòng)化程度的自動(dòng)化集裝箱碼頭，展示了智造、吞吐世界的大國(guó)氣度。上海洋山港勇當(dāng)世界一流企業(yè)

日立建機(jī)：十月迎國(guó)慶，積分兌換嗨不停！

直播發(fā)布會(huì) | 9.23下午3:18見(jiàn)證三一電動(dòng)化江山SE新品+MTB電池發(fā)布

快人一步 電·動(dòng)起來(lái)三一電動(dòng)化2.0直播發(fā)布會(huì)9月23日下午3:18分三一卡友之家視頻號(hào)& 三一重卡抖音官號(hào)云見(jiàn)證三一電動(dòng)化2.0線上直播發(fā)布能看見(jiàn)掛車的電動(dòng)重卡江山SE- 291H（換電）江山SE- 291C（充電）充電重卡的銷量冠軍江山SE- 373H（換電）江山SE- 373C（充電）全球最大電量的換電重卡江山SE - 437H（換電）江山SE - 437C（充電）最長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)重卡新能源城際物流解決方案江山SE - 565C（充電）江山SE-291是一款適合倒短的車型，電池容量291kWh，續(xù)航里程超160km，整車自重低于9.8T，在同等續(xù)航產(chǎn)品中它的自重優(yōu)勢(shì)最為明顯，幫助客戶多拉貨多賺錢。江山SE-373是一款適合復(fù)合工況的車型，其電量較同類產(chǎn)品提升7%，續(xù)航能力超200km，自重降低5%，它的長(zhǎng)續(xù)航、低自重特點(diǎn)可滿足多種復(fù)合工況使用需求。江山SE-437H，電池容量437 kWh，屬全球行業(yè)最大電量換電重卡！續(xù)航里程超240km，非常適合城市間超200公里高速運(yùn)輸。9月23日，江山SE-565C車型也將首次亮相，它是行業(yè)中首款能適應(yīng)城際專線運(yùn)輸?shù)募冸妱?dòng)重卡；裝配電池容量565kWh，是目前行業(yè)最大電量量產(chǎn)車型；支持4快充車型，45分鐘即可補(bǔ)充80%電量；續(xù)航里程超300km，可滿足像上海——蕭山、重慶——成都這類城際干線物流工況的使用需求。三一電動(dòng)化2.0針對(duì)港口用車環(huán)境，了江山平頂車-210港牽版。自重低至7.1T，是最靈活的港口牽引車！最大電池容量282 kWh，續(xù)航里程超175km，可滿足港口集裝箱單程80公里以內(nèi)的運(yùn)輸。江山平頂車-282精英版。高度低軸距短，機(jī)動(dòng)靈 活，操縱好。百公里電耗＜165 kWh，電耗低，費(fèi)用，是重量最輕的電動(dòng)牽引車。行業(yè)首創(chuàng)MTB技術(shù)電池，是三一電動(dòng)化2.0的“拳頭”產(chǎn)品，是三一自主研發(fā)的一款集成式無(wú)標(biāo)準(zhǔn)箱動(dòng)力電池總成。三一首創(chuàng)MTB技術(shù)電池，體積小，相對(duì)同類產(chǎn)品小20%；自重

徐工：賦能客戶，服務(wù)升級(jí)，解碼“金扳手獎(jiǎng)”背后的秘密！

跳丸日月，風(fēng)舉云飛。近日，徐工挖機(jī)再添殊榮，一舉將“工程機(jī)械金扳手獎(jiǎng)”攬入囊中，迎來(lái)又一高光時(shí)刻。作為圍繞工程機(jī)械企業(yè)用戶服務(wù)生態(tài)體系而設(shè)立的新獎(jiǎng)項(xiàng)，“金扳手獎(jiǎng)”側(cè)重于用戶營(yíng)銷、管理、服務(wù)等環(huán)節(jié)。徐工挖機(jī)能夠獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng)，憑借的不僅僅是徐工的金字招牌，更是扎實(shí)的功底和專業(yè)的服務(wù)能力。多年來(lái)，徐工挖機(jī)圍繞服務(wù)資源布、技術(shù)支持保障、服務(wù)智能化升級(jí)、服務(wù)品牌打造等方向，深度挖掘客戶服務(wù)價(jià)值，創(chuàng)新升級(jí)服務(wù)模式，成功走出一條兼具專業(yè)、高效、智慧、定制等多重優(yōu)勢(shì)的特色服務(wù)之路。建立服務(wù)金標(biāo)準(zhǔn)，踐行全生命周期服務(wù)關(guān)愛(ài)2600余名專業(yè)服務(wù)工程師，2300余輛服務(wù)車隨時(shí)待命，全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)置600個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，全年365天、7×24小時(shí)守護(hù)……一組簡(jiǎn)單數(shù)字，清晰地勾勒出徐工挖機(jī)整體服務(wù)資源布。與此同時(shí)，服務(wù)人員隊(duì)伍持續(xù)下沉一線，在服務(wù)行系列活動(dòng)中，已累計(jì)巡檢設(shè)備達(dá)25萬(wàn)臺(tái)，總行程超過(guò)3000萬(wàn)公里，“全身心”、“全天候”、“全過(guò)程”、“全生命周期”等滿溢真誠(chéng)的諾言，為廣大用戶提供更多保障。市場(chǎng)問(wèn)題快速響應(yīng)，升級(jí)技術(shù)保障體系后市場(chǎng)板塊，快速響應(yīng)能力尤為重要。為此，徐工挖機(jī)全面整合系統(tǒng)資源，創(chuàng)新制定三級(jí)快反、八級(jí)故障響應(yīng)機(jī)制，快速解決疑難問(wèn)題，同時(shí)針對(duì)故障程度、報(bào)修時(shí)長(zhǎng)、處理進(jìn)度等進(jìn)行自動(dòng)預(yù)警和短信督辦，多門協(xié)同處理。服務(wù)全過(guò)程實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)智能化監(jiān)控、服務(wù)數(shù)字化管理，達(dá)到365*24全天侯響應(yīng)。借助大數(shù)據(jù)分析，匹配市場(chǎng)需求與產(chǎn)品分布，建立完善、精準(zhǔn)的三級(jí)備件保障體系，有效提升故障處理速度和客戶滿意度。業(yè)務(wù)與信息化融合，打造行業(yè)領(lǐng)先智慧服務(wù)迎風(fēng)而上，順勢(shì)而為。當(dāng)下的工程機(jī)械行業(yè)，數(shù)字化、智

科技獻(xiàn)禮時(shí)代 | 雙“智”合璧耕耘未來(lái)，中聯(lián)重科“慧”就農(nóng)業(yè)豐收?qǐng)D

鄉(xiāng)村振興，三農(nóng)為重。隨著機(jī)械化、數(shù)字化、智能化等迅猛發(fā)展，以及新一代信息技術(shù)和生物技術(shù)深入應(yīng)用，我國(guó)農(nóng)業(yè)正在由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變。作為裝備制造龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科以前瞻性視角布智能農(nóng)機(jī)和智慧農(nóng)業(yè)，助力傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)插上互聯(lián)網(wǎng)的“翅膀”，讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)從“看天吃飯”到“知天而作”逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。“智”耕禾下土在，糧食安全是“國(guó)之大者”，藏糧于技是保障糧食安全的措施。其中，機(jī)械化是核心之“技”，也是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。農(nóng)業(yè)機(jī)械代替了人力和畜力，改變了“面朝黃土背朝天”的落后農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。正因如此，“農(nóng)業(yè)八字憲法”強(qiáng)調(diào)了工具，歷年一號(hào)文件提出要推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化。在農(nóng)業(yè)機(jī)械化浪潮之中，中聯(lián)重科躬身入：2013年將農(nóng)業(yè)機(jī)械調(diào)整為公司主營(yíng)業(yè)務(wù)之一，2014年全面進(jìn)軍農(nóng)機(jī)領(lǐng)域。歷經(jīng)10年耕耘之路，中聯(lián)重科已形成北方旱田作業(yè)機(jī)械、南方水田作業(yè)機(jī)械、經(jīng)濟(jì)作物機(jī)械、收獲后處理機(jī)械系列產(chǎn)品體系，小麥機(jī)、烘干機(jī)、旋耕機(jī)、打捆機(jī)、拋秧機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額保持行業(yè)前列?！新?lián)重科無(wú)人駕駛智能農(nóng)機(jī)近年來(lái)，人工智能技術(shù)日臻成熟，但在全球范圍內(nèi)，農(nóng)機(jī)裝備領(lǐng)域還沒(méi)有出現(xiàn)成熟人工智能技術(shù)應(yīng)用。2018年，中聯(lián)重科開(kāi)啟了借助人工智能賦能農(nóng)機(jī)的步伐， 成為國(guó)內(nèi)AI農(nóng)業(yè)裝備制造企業(yè)，并陸續(xù)推出了人工智能小麥、水稻收割機(jī)和植保機(jī)全球首創(chuàng)產(chǎn)品，為糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)提供穩(wěn)固的機(jī)械化支撐?！新?lián)重科人工智能收割機(jī)麥?zhǔn)兆鳂I(yè)高端大馬力拖拉機(jī)是全球拖拉機(jī)工業(yè)皇冠上的明珠，但一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被歐美品牌牢牢占據(jù)，遑論全球市場(chǎng)。中聯(lián)重科依托深厚的技術(shù)積累，并整合全球研發(fā)資源，數(shù)年磨一劍，創(chuàng)新打造了PL2304動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，

徐工：920就寵你！裝載之王金秋特惠來(lái)襲

放福利啦！放福利啦！放福利啦！想擁有超高性價(jià)比的徐工國(guó)四裝載機(jī)？想駕馭靈活高效的各類徐工鏟裝神器？想帶走心儀的徐工裝載機(jī)文創(chuàng)周邊？9月20日 16：00來(lái)“裝載之王”直播間一睹為快超多驚喜等您開(kāi)啟！

山工機(jī)械：二十年老江湖，一生求穩(wěn)的老機(jī)手

“我就是個(gè)體戶，小打小鬧”采訪一開(kāi)始，謝承興就率先“撇清”自己，在談話中刻意將自己放在一個(gè)較輕的分量上，這種過(guò)謙的姿態(tài)始終貫穿整個(gè)采訪，是他在社會(huì)上摸爬滾打數(shù)十載后，面對(duì)世界的自我保護(hù)機(jī)制。實(shí)際上，58歲的謝承興，開(kāi)了20年工程車，從02年開(kāi)始，一直跟國(guó)企保持良好的合作，遠(yuǎn)不是自己所說(shuō)的“小打小鬧”。PART 01穩(wěn)妥的選擇當(dāng)年的謝承興面臨一個(gè)選擇，要為所在的水泥廠選購(gòu)一批設(shè)備，“山工機(jī)械”這個(gè)名字自然地浮現(xiàn)眼前。“在還小的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)過(guò)，山工機(jī)械是個(gè)老品牌而在當(dāng)時(shí)，這些機(jī)器是“天價(jià)”，考慮良久，山工機(jī)械家喻戶曉的品牌名聲，給了謝承興選購(gòu)的底氣，最終做出了他認(rèn)為最穩(wěn)妥的選擇。那一年，廠里“斥巨資”購(gòu)置了一臺(tái)山工機(jī)械的推土機(jī)，這臺(tái)設(shè)備也不負(fù)所望，一用就用了十年。時(shí)至今日，謝承興已經(jīng)和山工機(jī)械相識(shí)了十五年，是山工機(jī)械名副其實(shí)的“老用戶”，問(wèn)起對(duì)山工機(jī)械的第一印象，他說(shuō)：不錯(cuò)。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膬蓚€(gè)字，十分篤定。PART 02平實(shí)的期待謝承興帶領(lǐng)著一個(gè)十幾人的團(tuán)隊(duì)承包小項(xiàng)目?；蛟S是做機(jī)手需要的謹(jǐn)慎和毅力，他喜歡吃苦耐勞、穩(wěn)定的人。團(tuán)隊(duì)里都是干這行很長(zhǎng)時(shí)間的老機(jī)手，干這行苦、臟、累，只有真正定下心來(lái)的人才能做好。成員也大多數(shù)都是本地人，項(xiàng)目固定在一個(gè)地方做，就是希望能夠?yàn)楫?dāng)?shù)氐墓び褌兲峁┮恍┓€(wěn)定的工作。有一年，水泥廠承包了一個(gè)小礦山，謝承興的團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力，在第一輪就中標(biāo)，一直合作到現(xiàn)在，廠里很認(rèn)可他們的工作。說(shuō)起往事，他謙虛地說(shuō)，都是為了生活而已。“談不上帶領(lǐng)，就是和大家一起把手上的項(xiàng)目都干好，讓大家能夠好好生活穩(wěn)，是謝承興生活和工作的核心，盡可能讓客戶滿意、團(tuán)隊(duì)

產(chǎn)品命名揭曉 | 三一電動(dòng)化2.0發(fā)布會(huì)倒計(jì)時(shí)7天！

三一電動(dòng)化2.0產(chǎn)品在網(wǎng)上曝光引來(lái)大批圍觀，“快人一步 電·動(dòng)起來(lái)”三一電動(dòng)化2.0新品發(fā)布會(huì)倒計(jì)時(shí)7天！全新造型的駕駛室命名首次揭曉！江山EV490江山EV550江山SESE= Sany Electric 三一電動(dòng)重卡SE= Super Efficiency 高效益SE= Super Electric 超級(jí)電車SE=Sany Electric 三一電動(dòng)重卡江山SE駕駛室平臺(tái)，是三一重卡基于新能源商用車場(chǎng)景需求，正向的打造數(shù)字化、電動(dòng)化的智慧駕乘平臺(tái)，以充換一體、智慧運(yùn)營(yíng)、全新造型、集成控制、駕乘體驗(yàn)升級(jí)為核心，遵循專用一體理念，帶來(lái)更輕量、更環(huán)保、更舒適的電動(dòng)化2.0產(chǎn)品。顛覆以往傳統(tǒng)重卡的形象和功能，以全新的造型詮釋三一重卡的“天海藍(lán)”。新一代駕駛室將分為高頂、中頂，全面實(shí)現(xiàn)了舒適性提升和工況覆蓋更廣的目的。低風(fēng)阻設(shè)計(jì)兼顧美學(xué)體驗(yàn)，搭載三一自主研發(fā)MTB技術(shù)電池，打造三一重卡“超級(jí)電車”。SE=Super Efficiency 高效益相比傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)，電動(dòng)重卡電池的重量會(huì)直接影響到整車的自重，對(duì)于腳踏實(shí)地的卡友來(lái)說(shuō)，能多拉百十公斤就意味著能比別人多賺幾百、幾千元錢。江山SE-291、373、437電量車型，搭載三一自主MTB技術(shù)電池，電池總成密度全面升級(jí)，在同樣電池容量基礎(chǔ)上，密度越大、體積也就越小。江山SE搭載的MTB技術(shù)的電池箱體高度降低20%以上，電量較同類產(chǎn)品提升4%-7%，自重降低約500kg，較同類產(chǎn)品整車降重高達(dá)7%。更輕的重量，讓卡友每趟多拉1噸貨物；更大的電量，大大增加續(xù)航里程。江山SE集體，拉貨越多；儲(chǔ)電量越多，補(bǔ)能頻率下降，出勤率更高。江山SE使得電動(dòng)重卡從1.0時(shí)代的場(chǎng)內(nèi)倒短，大步跨入2.0時(shí)代城際專線運(yùn)輸行列。SE=Super Electric超級(jí)電車此次江山SE將發(fā)布4款電量車型，包括：電多拉輕量化江山SE-291H（換電）江山SE-291C（充電）復(fù)合運(yùn)輸電量王者江山SE-373H（換電）江山

柳工國(guó)四挖掘機(jī)助力華東最大抽水蓄能電站開(kāi)工！

“9月15日上午，浙江建德抽水蓄能電站籌備工程開(kāi)工儀式在梅城鎮(zhèn)舉行，現(xiàn)場(chǎng)柳工920E挖掘機(jī)和國(guó)四新品——920FG4挖掘機(jī)等多臺(tái)設(shè)備整齊列隊(duì)，助力項(xiàng)目順利開(kāi)工。”建德抽水蓄能電站是華東地區(qū)最大的抽水蓄能電站，同時(shí)是建德市歷史上投資最大的項(xiàng)目。該電站已被列入能源發(fā)布的《抽水蓄能中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》、“十四五”重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目，計(jì)劃202年投產(chǎn)發(fā)電。項(xiàng)目占地面積約161.44公頃，總投資達(dá)140億元，規(guī)劃六臺(tái)40萬(wàn)千瓦抽水蓄能機(jī)組，總裝機(jī)容量240萬(wàn)千瓦，設(shè)計(jì)年發(fā)電量預(yù)計(jì)24億千瓦時(shí)，年抽水電量32億千瓦時(shí)。建德抽水蓄能電站的對(duì)我國(guó)抽水蓄能具有重要的示范意義，將進(jìn)一步優(yōu)化華東電網(wǎng)電源結(jié)構(gòu)、緩解電峰壓力，增強(qiáng)電力系統(tǒng)運(yùn)行安全性、可靠性，對(duì)維護(hù)“安全”將起到積極作用。國(guó)四新機(jī)重磅登場(chǎng)參加項(xiàng)目開(kāi)工的920E是柳工挖掘機(jī)的王牌機(jī)型，素以節(jié)能油享譽(yù)業(yè)內(nèi)，廣泛應(yīng)用于舊房拆遷，機(jī)場(chǎng)，房地產(chǎn)、道路鋪設(shè)，水渠等項(xiàng)目。柳工920FG4挖掘機(jī)綜合性能實(shí)力達(dá)到同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，將以超高性價(jià)比為客戶帶來(lái)更為卓越的投資收益！

2022年8月銷售推土機(jī)545臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.8%

據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)11家推土機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年8月當(dāng)月銷售各類推土機(jī)545臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.8%，累計(jì)銷售推土機(jī)4438臺(tái)，同比下降11.3%。

油電作戰(zhàn) 共迎中秋|英軒重工中秋有獎(jiǎng)活動(dòng)開(kāi)始啦！

山推海外客戶關(guān)愛(ài)行 ｜ 走訪柬埔寨客戶

近期，為進(jìn)一步提升客戶滿意度，體現(xiàn)山推對(duì)客戶的關(guān)心關(guān)愛(ài)，山推海外服務(wù)人員對(duì)柬埔寨客戶進(jìn)行了服務(wù)走訪。▌早在年初，山推海外服務(wù)人員便踏上了東南務(wù)之旅。面對(duì)因海外疫情導(dǎo)致柬埔寨代理服務(wù)人員大幅減員的情況，山推海外服務(wù)人員不畏艱險(xiǎn)，制定詳細(xì)可行的走訪路線和方案，深入市場(chǎng)一線，傾聽(tīng)用戶心聲。▌以客戶為導(dǎo)向，以客戶需求為指引，“客戶關(guān)愛(ài)行”恰恰是最好的實(shí)踐。山推服務(wù)人員協(xié)助當(dāng)?shù)卮?，?duì)客戶新購(gòu)的批量設(shè)備開(kāi)展交機(jī)服務(wù)，同時(shí)，對(duì)沿途老客戶設(shè)備開(kāi)展全面巡檢。服務(wù)過(guò)程中，服務(wù)人員還根據(jù)區(qū)域、工況、設(shè)備的不同，為客戶送去“定制化”的關(guān)愛(ài)，并為客戶提供“個(gè)性化”的保養(yǎng)、操作方案，提高了設(shè)備的工作效率及使用壽命，贏得了客戶的交口稱贊。▌本次巡檢共計(jì)走訪5家客戶，行程1200余公里，維保各類設(shè)備40余臺(tái)，為進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。山推海外服務(wù)人員將繼續(xù)堅(jiān)守海外市場(chǎng)，持續(xù)開(kāi)展客戶關(guān)愛(ài)互動(dòng)，以品質(zhì)和服務(wù)驅(qū)動(dòng)銷售，為山推海外市場(chǎng)的開(kāi)拓保駕護(hù)航。

快速響應(yīng)，緊急救援！柳工助力四川瀘定地震搶險(xiǎn)救災(zāi)

9月5日12時(shí)52分，四川甘孜藏族自治州瀘定縣磨西鎮(zhèn)附近（北緯29.59度，東經(jīng)102.08度）發(fā)生6.8級(jí)地震，震源深度16千米。截至9月7日18時(shí)，地震已造成74人遇難（甘孜40人、雅安34人）、35人失聯(lián)（甘孜州14人、雅安市21人）、270余人受傷，大量房屋及道路損毀。全力以赴搜救失聯(lián)人員、救治傷員，加緊打通救援通道，嚴(yán)防余震和次生災(zāi)害，加快搶修受災(zāi)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，妥善安排受災(zāi)群眾……抗震救災(zāi)各項(xiàng)工作持續(xù)緊張有序進(jìn)行。圖片來(lái)源：央視新聞聯(lián)播迅速響應(yīng)全力奔赴搶險(xiǎn)第一線災(zāi)情就是命令，時(shí)間就是生命。面對(duì)突如其來(lái)的地震，柳工高層迅速做出決定，明確指示四川經(jīng)銷商啟動(dòng)應(yīng)急救援方案。四川同創(chuàng)柳工積極響應(yīng)對(duì)接蜀道交建集團(tuán)救災(zāi)門的設(shè)備需求，并第一時(shí)間聯(lián)系甘孜州公路和瀘定分了解當(dāng)?shù)氐卣鹗転?zāi)情況，表達(dá)了隨時(shí)提供設(shè)備及人員支持助力抗震救災(zāi)的強(qiáng)烈意愿！9月7日上午，柳工救援團(tuán)隊(duì)迅速集結(jié)數(shù)臺(tái)大噸位裝載機(jī)和挖掘機(jī)奔赴震區(qū)。運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，受疫情影響，進(jìn)出成都的車輛受到管制。四川同創(chuàng)柳工的物流調(diào)度負(fù)責(zé)人員克服萬(wàn)難，讓柳工設(shè)備以最快速度奔赴救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，配合交建集團(tuán)參與四川交建瀘石高速項(xiàng)目救援搶險(xiǎn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理和道路疏通等工作。震中附近四川交建C2瀘石高速項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)直擊不畏艱險(xiǎn)在絕壁上開(kāi)辟“生命通道”此次地震中，由瀘定縣磨西鎮(zhèn)通往海螺溝景區(qū)的道路被山體滑坡阻斷。交通搶險(xiǎn)人員爭(zhēng)分奪秒在絕壁之上打通“生命通道”。一邊是山體，一邊是河谷，搶險(xiǎn)人員駕駛設(shè)備就在中間搶修這條路，驚險(xiǎn)萬(wàn)分。在這過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生過(guò)幾次余震，險(xiǎn)峻絕壁不時(shí)有落石滾下，挖機(jī)和裝載機(jī)師傅不畏艱險(xiǎn)全力搶修。向奮戰(zhàn)在搶險(xiǎn)一線的工作人員，致敬！圖片來(lái)源：川觀新聞圖片來(lái)源：央視新聞災(zāi)情危重，牽

科技獻(xiàn)禮時(shí)代丨技術(shù)決勝高位增長(zhǎng)，中聯(lián)重科工起智擎未來(lái)

移動(dòng)式起重機(jī)行業(yè)，一個(gè)彌漫著濃重工業(yè)荷爾蒙氣息的領(lǐng)域。過(guò)去半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，這個(gè)板塊經(jīng)歷了數(shù)輪波動(dòng)，幾度升級(jí)。作為這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)史的經(jīng)歷者，中聯(lián)重科帶著對(duì)技術(shù)的執(zhí)著，對(duì)產(chǎn)品的嚴(yán)苛，對(duì)價(jià)值的敬畏，篤定走來(lái)。從世紀(jì)工程三峽大壩，到渺無(wú)人跡的南極，從千山之巔的青藏高原到緊張繁忙的奧運(yùn)工地，從間不容息的汶川地震現(xiàn)場(chǎng)到爭(zhēng)分奪秒的方艙醫(yī)院，中聯(lián)重科工程起重機(jī)已經(jīng)成為時(shí)代的標(biāo)志，成為社會(huì)生活的重要分。起點(diǎn)始于1968年，中聯(lián)重科設(shè)計(jì)歷史上第一臺(tái)液壓汽車起重機(jī)，1973年成為汽車起重機(jī)產(chǎn)業(yè)史上，兼具上車及底盤綜合制造能力的企業(yè)。自此，快進(jìn)鍵被按下。借助汽車起重機(jī)市場(chǎng)需求爆發(fā)的東風(fēng)，中聯(lián)重科連續(xù)刷新記錄。從65噸、100噸、130噸、200噸，直至當(dāng)年被稱為“神州第一吊”的300噸汽車起重機(jī)，中聯(lián)重科親手洞開(kāi)了“起重機(jī)制造商自主創(chuàng)新”的大門。50年云起潮生，移動(dòng)式起重機(jī)行業(yè)，中聯(lián)重科久經(jīng)沙場(chǎng)，始終屹立，不斷以產(chǎn)業(yè)探索者、技術(shù)突破者的姿態(tài)，代表與世界對(duì)話?！?968年，中聯(lián)重科前身長(zhǎng)沙機(jī)械研究院研發(fā)設(shè)計(jì)的我國(guó)首臺(tái)液壓汽車起重機(jī)產(chǎn)業(yè)推手起重機(jī)行業(yè)，堪稱最先步入世界級(jí)殿堂的細(xì)分板塊，中聯(lián)重科見(jiàn)證并親手推動(dòng)了這場(chǎng)盛世。從行業(yè)第一臺(tái)50噸全地面起重機(jī)，到第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、當(dāng)時(shí)被譽(yù)為神州第一吊的300噸大噸位汽車起重機(jī)，到全面對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平的180噸全地面起重機(jī)，再到首開(kāi)行業(yè)先河，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的V系列新品，中聯(lián)重科用實(shí)際行動(dòng)，帶領(lǐng)起重機(jī)行業(yè)邁入世界起重機(jī)銷量峰頂，打響了制造的名望，開(kāi)辟了“輪式起重機(jī)”——這個(gè)在全球極富競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品流派。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。永不滿足，永遠(yuǎn)

徐工：純電動(dòng)“城建專家”，鄭州批量交付！

綠色城建再添綠動(dòng)力徐工純電動(dòng)混凝土攪拌車進(jìn)駐鄭州為首批30臺(tái)后的又批量交付為當(dāng)?shù)丨h(huán)保城建添磚加瓦圍繞高效出勤，徐工汽車?yán)?ldquo;車電分離”模式解決出勤焦慮與續(xù)航短板。自2021年進(jìn)入鄭州市場(chǎng)以來(lái)，徐工純電動(dòng)攪拌車便成為城市基建的明星之選，憑借其安全、舒適、高效等方面的綜合優(yōu)勢(shì)讓商砼企業(yè)傾心不已。鄭州一客戶表示，徐工換電攪拌車電耗很低，一次補(bǔ)能大概需要300元，較之前使用的產(chǎn)品可節(jié)約200元，使用成本更加經(jīng)濟(jì)。大半年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)更是讓經(jīng)銷商曹老板對(duì)徐工汽車豎起了大拇指：“我們從2021年開(kāi)始引入新能源重卡，徐工純電動(dòng)攪拌車一直穩(wěn)定可靠，運(yùn)營(yíng)期間沒(méi)出現(xiàn)過(guò)大毛病。”徐工漢風(fēng)E5采用高能量密度的磷酸鐵鋰電池，壽命更久、續(xù)航能力更長(zhǎng)；大功率電機(jī)輸出強(qiáng)勁持久，起步、爬坡一氣呵成，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況；3-5分鐘極速換電適用于“人停車不停”的高效運(yùn)輸；底盤上裝一體化設(shè)計(jì)重心更低、運(yùn)行更穩(wěn)、流線成型斗體出料高效、防撒料。打破傳統(tǒng)服務(wù)模式，徐工汽車推行“零距離保姆式”駐點(diǎn)服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)5分鐘響應(yīng)、1小時(shí)到達(dá)、限時(shí)修復(fù)的高效響應(yīng)；技術(shù)專家后臺(tái)隨時(shí)待命，為客戶提供“一對(duì)一”服務(wù)，并為客戶免費(fèi)提供技術(shù)指導(dǎo)、車輛調(diào)試、司機(jī)培訓(xùn)、實(shí)體操作示范，對(duì)整車相關(guān)軟件系統(tǒng)終身免費(fèi)升級(jí)等，讓徐工新能源重卡成為每位客戶的“全天候運(yùn)營(yíng)伙伴”。服務(wù)工程師實(shí)操展示開(kāi)車注意事項(xiàng)，為司機(jī)解惑高效節(jié)能，事拌功倍徐工汽車致力于打造智領(lǐng)未來(lái)的新能源解決方案撬動(dòng)城市升級(jí)的廣闊未來(lái)為雙碳下的城建發(fā)展貢獻(xiàn)力量

謝娜專訪易小剛：三一重工這十年，是智造的高光

由廣電總網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)司特別指導(dǎo)，馬欄山視頻文創(chuàng)園特別支持，湖南委宣傳、湖南委網(wǎng)信辦、湖南精神文明辦、湖南廣播電視指導(dǎo)，芒果TV打造的微紀(jì)錄片《這十年》9月5日播出第十三期。本期與謝娜一起探訪“最聰明的廠房”，和三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛走近“燈塔工廠“，見(jiàn)證“制造”向“智造”快速邁進(jìn)。從零開(kāi)始打造“智”造標(biāo)桿本期節(jié)目中，謝娜在三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛的帶領(lǐng)下，參觀了亞洲最大的智能化制造車間“18號(hào)廠房”，這里的面積約10萬(wàn)平方米，是三一混凝土泵車的總裝車間，被稱為“最聰明的廠房”。這里的組裝工作完成極快，可實(shí)現(xiàn)平均45分鐘組裝一臺(tái)泵車。由于超強(qiáng)的產(chǎn)出能力與完善的自動(dòng)化程度，這里被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)的“燈塔工廠”，代表著全球智能制造的水平。2019年，易小剛接下智能制造工廠升級(jí)改造的任務(wù)。“18號(hào)廠房”屬于重型裝備制造工廠，要實(shí)現(xiàn)智能化不是件容易的事，車間零件的生產(chǎn)、系統(tǒng)的智能化運(yùn)行、機(jī)器人的位置精度……林林總總的問(wèn)題都需要解決，他和研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起解決了眾多難題。2020年9月，經(jīng)過(guò)一年時(shí)間，三一智能制造示范車間“18號(hào)廠房”成功改造升級(jí)，成為工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)建成達(dá)產(chǎn)的“燈塔工廠”，并全力推動(dòng)全集團(tuán)各地多個(gè)“燈塔工廠”的，加速三一轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)制造變革，步入數(shù)字化時(shí)代。十年見(jiàn)證工業(yè)飛速發(fā)展在與謝娜的談話中，易小剛說(shuō)起了自己年輕時(shí)的經(jīng)歷：家庭經(jīng)濟(jì)條件不好，求學(xué)之路不易……讓謝娜為之動(dòng)情落淚。這段經(jīng)歷也造就了易小剛堅(jiān)韌的性格，他表示：“我最不愿意聽(tīng)到兩句話，一句是國(guó)外是這么做的，另

新生報(bào)到！華菱S11/X9牽引車多項(xiàng)全能，智領(lǐng)新潮

金秋到，開(kāi)學(xué)到，漢馬科技重卡家族也迎來(lái)了兩位優(yōu)秀的門生。他們就是基于乘用車?yán)砟?，為高效智慧干線物流而生的年輕化全新產(chǎn)品——華菱S11/X9牽引車！新生入學(xué)，各展才藝，作為年輕一代的全新代表，華菱S11/X9牽引車自然是得前輩諸多優(yōu)勢(shì)，又有著自身的獨(dú)特亮點(diǎn)。雙擊666一身“穩(wěn)盈賺”本領(lǐng)干線運(yùn)輸，講究高效可靠，這離不開(kāi)優(yōu)秀的硬件配置，動(dòng)力可靠，出勤才放心。華菱S11搭載了康明斯X13 560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了帶有液力緩速器的采埃孚AMT變速箱；而華菱X9則搭載了漢馬13升560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是帶有液力緩速器的法士特手動(dòng)變速器。不得不提的一點(diǎn)，華菱S11/X9在輕量化方面也做足了功課。駕駛室懸置托架、擺臂采用輕量化鑄鋁材料，性能優(yōu)越自重輕且環(huán)保。同等配置下，比行業(yè)同類車型最輕產(chǎn)品再輕100公斤！跑車運(yùn)輸，多拉多賺，持久運(yùn)營(yíng)才能日積月累，能多不少錢呢~駕乘UP首亮“乘用化”大招長(zhǎng)途勞頓，一直是卡友憂慮，這不，華菱S11/X9牽引車的“乘用化”配置，就是瞄準(zhǔn)了年輕一代！打造移動(dòng)的“家”，當(dāng)然追求的就是家的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)上，乘用化風(fēng)格更不用說(shuō)。外觀車型上，大量弧度線條設(shè)計(jì)，顯得更柔和親切；內(nèi)設(shè)計(jì)上，采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，盡顯雅致，瀑布式中控面板大氣磅礴，琴弦式貫穿風(fēng)口，加上搪塑軟質(zhì)工藝，高端的品質(zhì)感就是這么實(shí)在！說(shuō)到“家”，那更得舒舒服服，2米多的車內(nèi)高度，寬達(dá)860mm的太空艙式臥鋪，空間大心情爽，還能隨心躺！另配有254L的車頂柜，隱藏式的小桌板和車載冰箱，想裝就裝，更顯自由。運(yùn)營(yíng)No.1深研“智能化”實(shí)力一進(jìn)駕駛艙，雙12.3寸的中控屏和液晶儀表就吸引了目光~支持語(yǔ)音喚醒、語(yǔ)音控制，并在線提供實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的貨運(yùn)導(dǎo)航服務(wù)。在日常運(yùn)營(yíng)中，自動(dòng)大燈、自