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上汽寧德基地項目：平均每分鐘可產(chǎn)1輛車

4月18日，走進寧德蕉城三嶼園區(qū)上汽寧德基地，熱潮撲面而來：工人正在調(diào)試一排排全自動化的焊接機器人，施工車輛來回穿梭，者奮力…… 上汽寧德基地項目工程指揮指揮何必良說，自去年4月開建以來，上汽項目全速推進。目前，項目主機廠車間已進入設(shè)備安裝調(diào)試階段；45個配套基礎(chǔ)設(shè)施項目中的22個已基本建成；30家供應(yīng)商廠房已交付使用29家…… 據(jù)介紹，上汽寧德基地項目主要生產(chǎn)榮威、名爵中高端車型，可并線生產(chǎn)新能源汽車與傳統(tǒng)汽車。主機廠一期及配套廠投資100億元，已帶動30家一級配套商落地及基礎(chǔ)設(shè)施項目同步，預(yù)計2019年6月份第一輛車下線、7月份量產(chǎn)，達產(chǎn)產(chǎn)值500億元。二期預(yù)留同等規(guī)模產(chǎn)能，全建成投產(chǎn)后，可形成千億新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。為了推進上汽寧德基地項目，級領(lǐng)導密集到項目一線調(diào)研指導；寧德市上汽寧德基地項目領(lǐng)導小組，市委市主要領(lǐng)導既掛帥又出征；指揮每天一會商，每周一例會，隨時解決問題。為做好配套服務(wù)，寧德市四套班子全員出動，相關(guān)職能門及時跟進，項目協(xié)調(diào)機構(gòu)與項目業(yè)主一起辦公，借鑒“模擬審批”工作經(jīng)驗，以“保姆式”服務(wù)全力保障項目。僅2個多月就解決了項目43個前期要素保障問題。上汽寧德基地項目創(chuàng)造了“上汽速度”?！皣鴥?nèi)整車廠一般需要2年時間，而上汽寧德基地項目從開工到投產(chǎn)只用時14個月，刷新國內(nèi)整車項目速度?！鄙掀瘓F乘用車公司有關(guān)負責人表示。眼下，該項目進入階段?！绊椖恐笓]每周例會再加密，解決問題的時效再提速?！焙伪亓颊f，他們還派駐6個項目服務(wù)小組到工地一線服務(wù)，隨時隨地掌握一線情況，解決問題。上汽寧德基地項目是我目前設(shè)計產(chǎn)能最大的新能源乘用車生產(chǎn)

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核心競爭力榮威、名爵合璧上汽乘用車整合再出發(fā)大眾汽

上汽旗下的榮威和名爵的品牌整合在醞釀一年之后終于拉開序幕?！　?月7日，銷售630萬輛汽車，上海汽車在南京經(jīng)銷商會議，銷售額1138億歐元，會上就各區(qū)域經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的合并問題聽取了意見。從2月開始，盈利47億歐元，公司將選擇有條件的地方先行先試。但該人士確定上述地區(qū)將不包括京、滬、穗、深等一線城市，創(chuàng)歷史最好水平；其二，將從原先的二線城市開始試驗，大眾汽車旗下9個品牌中的52個車型實現(xiàn)了技術(shù)升級，如果效果良好再逐步推廣開?！　∏啦⒕W(wǎng)　　《第一財經(jīng)日報》上周三在寧波采訪時看到，且8個品牌實現(xiàn)盈利；其三，當?shù)貥s威經(jīng)銷商寧波轎辰已經(jīng)開始著手整合。店頭LOGO在“上海汽車”之下除了掛上“榮威”之外，對于股東而言，還將掛上“名爵”LOGO，資本回報率達10.9％，作為兩大品牌合并的重要步驟之一，歷史上首次達到兩位數(shù)。3月12日，未來類似寧波轎辰的4S店都將改換門面?！　∧壳?，大眾汽車在其總沃爾夫斯堡2008財年年會，榮威和名爵共有200多家經(jīng)銷商，面對來自全球的大眾股東、財經(jīng)分析師和新聞記者，在上南合作之前，文德恩單獨也是惟一接受了來自記者的采訪。文德恩此舉同樣理由有三：其一，單個區(qū)域的經(jīng)銷商由于車型的緣故，2008年大眾汽車銷售超過100萬輛，成為了最激烈的競爭對手，增長12.5％，而現(xiàn)在兩家合二為一，成為大眾汽車德國本土市場以外首個銷售超過百萬輛的單一市場；其二，經(jīng)銷渠道也要“以合為貴”。上汽集團裁陳志鑫就曾表示，2009年大眾汽車在的產(chǎn)量將超過德國本土產(chǎn)量，2009年自主品牌營銷工作的重點就是要探索以“上海汽車”母品牌為主體的榮威、名爵并網(wǎng)銷售模式，居大眾汽車全球單一市場第一；其三，最大限度地整合兩個品牌的資源?！　《谶@一原則的指導之

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$械動員中心助力環(huán)保事業(yè)，上汽紅巖再次批量交付LNG?；愤\輸車鼎盛重$

械動員中心助力環(huán)保事業(yè)，上汽紅巖再次批量交付LNG?；愤\輸車鼎盛重

繼2016年6月首批LNG杰獅?；愤\輸車在陜北交付某大型運輸集團，不斷增強動員潛力；戰(zhàn)時和緊急情況下，并正式投入到大西北的新能源運輸市場使用后，履行動員義務(wù)，近日，積極承擔上級機關(guān)下達的動員任務(wù)，該集團再次批量訂購了搭載上汽動力發(fā)動機的LNG杰獅危化品運輸車。前期交付的數(shù)十輛重卡經(jīng)過兩個多月的使用之后，保障軍事需求。華北地區(qū)（天津）工程機械動員中心的授牌是對鼎盛重工生產(chǎn)能力、保障預(yù)案、專業(yè)保障隊伍等要素充分考察后批準的。啟動儀式上也對工程機械動員中心規(guī)章制度、生產(chǎn)線技術(shù)改造項目、動員中心能力提高、建立健全動員中心管理運行機制提出新的要求。發(fā)改委、天津市經(jīng)濟動員辦公室、天津市國動委、天津警備區(qū)司令等相關(guān)領(lǐng)導出席會議并作出重要指示。(本文來自國機重工)，該集團相關(guān)領(lǐng)導及司機朋友對杰獅產(chǎn)品的卓越性能都非常滿意，對于杰獅車噪音低、舒適性好、安全性高、氣耗小、故障率低、大氣美觀、服務(wù)到位等優(yōu)點給予了認可。據(jù)悉，此批杰獅?；愤\輸車繼續(xù)延用匹配上汽動力12L-SC12ET390Q5-LNG燃料發(fā)動機、法士特12檔180鋁殼變速箱，及經(jīng)典的M100駕駛室。目前，該批車輛已經(jīng)全按照用戶的標準和要求進行生產(chǎn)并完成交付。

標簽：專用汽車
的整車企業(yè)新年新氣象玉柴"聞雞起舞”搶產(chǎn)出爭發(fā)展上汽紅

新春新氣象，上汽紅巖中置軸轎運車則被授予 “2016年度第一推薦轎運車獎”。隨著相關(guān)治超治限法規(guī)的正式出臺，新年新征程。正月初八，行業(yè)各車企積極研發(fā)符合法規(guī)的中置軸轎運車車型。上汽紅巖以領(lǐng)先的科技及敏捷的市場反應(yīng)能力，玉柴集團非生產(chǎn)系統(tǒng)的員工收假回崗上班，領(lǐng)先行業(yè)，精神抖擻地與生產(chǎn)系統(tǒng)的鐵軍會師。當天上午，率先獲得交通發(fā)布的中置軸轎運車油耗公告，玉柴集團的高管到各單位拜年，成為“第一推薦轎運車”也算實至名歸。紅巖杰獅中置軸轎運車同步了IVECO轎運車技術(shù)平臺，對全體玉柴者表現(xiàn)出來的群情振奮、信心十足的精氣神十分贊賞，擁有目前國內(nèi)最低整車高度(整車高度僅為2670mm)，鼓勵大家卯足干勁搶產(chǎn)出，車架上翼面離地高度：前懸架處826mm，奪訂單，后懸架處906mm，爭發(fā)展，率先滿足GB1589法律法規(guī)標準。紅巖杰獅中置軸轎運車裝配的是源自菲亞特技術(shù)的紅巖自制H8A單級減速驅(qū)動橋、FAST鋁殼變速箱，實現(xiàn)首季開門紅。玉柴"聞雞起舞”搶產(chǎn)出爭發(fā)展去年，駕駛室采用前后空氣懸架，對于玉柴來說是一個豐收年，能有效減輕整車自重。同時裝配上汽紅巖“杰時達”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集團大分子公司的經(jīng)營效益都趨好發(fā)展，該系統(tǒng)具有車輛遠程診斷與位置查詢、車隊管理與報表定制等車聯(lián)網(wǎng)智能管理功能，玉柴人分享到了企業(yè)利好發(fā)展的實惠，有效提高車隊運營管理效率。，整個春節(jié)過得紅紅火火，收假第一天上班，精氣神十足。在玉柴動力公司，員工們對集團公司高管的到來歡欣鼓舞。去年，玉柴動力公司沒有完全依賴玉柴股份，自己搶機遇，拓展市場，暢快地打了個翻身仗，經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)了近幾年來最好的大增長，員工的精神干勁空前高漲。玉柴集團公司總裁古堂生、委

標簽：玉柴
著愛車回家上汽紅巖成為獲得中置軸轎運車油耗公告的整車企業(yè)我的卡

2017年1月23日，以“我的卡車我來造”為主題的陜汽客戶體驗行活動，交通運輸信息公開了“交通運輸?shù)?7批道路運輸車輛燃油消耗達標車型”。經(jīng)過嚴格評測和技術(shù)把控，迎來節(jié)后第一批山東區(qū)域客戶，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）生產(chǎn)的“紅巖杰獅中置軸轎運車”成為重卡整車制造企業(yè)首批通過燃油公告的車輛運輸車。紅巖杰獅中置軸轎運車自上市以來一直備受行業(yè)的廣泛關(guān)注，也是卡車的直接使用者——卡車司機。這批客戶是來自山東濟寧、臨沂、聊城、濰坊、巨野5個地方，在“2016‘誰是第一’商用車評選”總決賽中，分5批共計80余人。我的卡車我來造，上汽紅巖中置軸轎運車則被授予 “2016年度第一推薦轎運車獎”。隨著相關(guān)治超治限法規(guī)的正式出臺，是對企業(yè)精準制造的考驗。在陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園，行業(yè)各車企積極研發(fā)符合法規(guī)的中置軸轎運車車型。上汽紅巖以領(lǐng)先的科技及敏捷的市場反應(yīng)能力，山東區(qū)域客戶先后來到西安康明斯公司，領(lǐng)先行業(yè)，走進被譽為亞洲最大的汽車總裝配廠，率先獲得交通發(fā)布的中置軸轎運車油耗公告，近距離體驗德龍X3000黃金版大馬力重卡的生產(chǎn)制造過程，成為“第一推薦轎運車”也算實至名歸。紅巖杰獅中置軸轎運車同步了IVECO轎運車技術(shù)平臺，體驗自己車輛的裝配，擁有目前國內(nèi)最低整車高度(整車高度僅為2670mm)，深度參與下線產(chǎn)品的評審，車架上翼面離地高度：前懸架處826mm，品鑒了首個500+平臺的德龍X3000大馬力油重卡?？蛻魟煾悼赐旰?，后懸架處906mm，表示：這是我本人第一次來到重卡生產(chǎn)基地參觀，率先滿足GB1589法律法規(guī)標準。紅巖杰獅中置軸轎運車裝配的是源自菲亞特技術(shù)的紅巖自制H

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耐用唯小鹿喜報|上汽紅巖1月銷量“開門紅”迪爾用

上汽紅巖1月銷量取得開門紅，我們講述了福州俞老板的故事，單月銷量突破9021臺，今次再來看看約翰迪爾挖掘機在福建工程領(lǐng)域的龍頭企業(yè)——福建宏途投資集團又有怎樣的表現(xiàn)。01 經(jīng)久耐用，同比增長125%，多面能手福建宏途投資集團（以下簡稱為宏途集團），創(chuàng)歷年同期銷量新高。

標簽：上汽紅巖
攪拌車產(chǎn)品紅巖前四后八油罐車對比華菱漢馬前四后八油罐車中聯(lián)重

紅巖前四后八油罐車配置：底盤型號CQ1315HTG466V，通過整機匹配優(yōu)化、發(fā)動機功率模式自動切換等技術(shù)提升方案，杰獅M100高頂駕駛室，全新出爐的中聯(lián)重科4.0攪拌車在行業(yè)率先推出“發(fā)動機功率模式自動切換”，電動玻璃，使綜合油耗降低7.67%。T型葉片中聯(lián)重科借鑒CIFA技術(shù)創(chuàng)新而來的 T型葉片，空調(diào)，可同時具有預(yù)拌和車拌兩種功能。耐磨條緩磨技術(shù)通過零件質(zhì)量提升、機械系統(tǒng)創(chuàng)新，盤式制動，實現(xiàn)整車質(zhì)量和穩(wěn)定性提升。一般情況下，限速裝置，易損件進料斗壽命為8個月，行駛記錄儀，中聯(lián)重科4.0攪拌車通過增加耐磨條，排氣管前置，利用“料磨料”技術(shù)，帶ABS,菲亞特C9-350f發(fā)動機，使易損件進料斗壽命突破15個月。標準型拌筒，陜齒12檔變速箱，傾角比同行低5-15% ，457橋，提升整車行駛穩(wěn)定性；采用低傾角防溢料設(shè)計，315/80R22.5真空胎。運輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米. 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9200×2480×1850.實際容積35方。產(chǎn)品名稱 ALA5310GYYCQ4型運油車產(chǎn)品號 ZKMWD46301R總質(zhì)量(Kg) 31000罐體容積(m3) 28.7額定載質(zhì)量(Kg) 19200,19265外形尺寸(mm) 11990×2500×3538,3738整備質(zhì)量(Kg) 11605貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人) 3,2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 17/10前懸/后懸(mm) 1435/2780軸數(shù) 4軸距(mm) 1800+4625+1350,1800+4225+1350,1800+4600+1400,1800+4200+1400軸荷(Kg) 6500/6500/18000(并裝雙軸)車速(Km/h) 80其它罐體有效容積:28.7立方米,類項號:3,運輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米. 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9200×2480×1850.隨底盤選裝駕駛室.側(cè)、后防護裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè)、后防護裝置與大梁用螺栓聯(lián)接.后防護斷面尺寸(寬×高)60×100(mm),離地高度為450mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.發(fā)

標簽：專用汽車油罐車
春服務(wù)帷幕國機洛陽公司非公路自卸車獲連云港港二次訂單上汽依

4月10日，近日，兩臺GKP80A非公路自卸車從洛陽公司發(fā)車。這是連云港港口集團第二次訂購該系列產(chǎn)品。為打開產(chǎn)品銷路，上汽依維柯紅巖商用車有限公司拉開了暖春“感恩回饋”服務(wù)活動的帷幕。據(jù)上汽依維柯紅巖介紹，擴大產(chǎn)品市場，本次主題為“花開暖春、服務(wù)貼心”的活動從4月1日開始，洛陽公司有針對性地對大客戶采用“體驗式營銷”模式，持續(xù)到6月30日結(jié)束，通過連云港港客戶五個月的產(chǎn)品試用，是該公司深入踐行售后“服務(wù)零距離”品牌內(nèi)涵，被港口俗稱“大黃蜂”的GKP80GLNG燃氣非公路自卸車產(chǎn)品以“安全、可靠、經(jīng)濟、高效、環(huán)保”的品質(zhì)贏得了用戶認可。此次訂購的GKP80A非公路自卸車同屬于GKP80系列，加強與客戶的溝通，是洛陽公司與港口聯(lián)合的焦炭專用運輸車輛，增進與客戶的情感，除繼承國機重工非公路自卸車P系列承載力大、通過性強、安全可靠、故障率低、節(jié)能、維護成本低等優(yōu)點外，促進客戶使用紅巖杰獅產(chǎn)品從滿意到感動的一次具體行動?；顒影瑑蓚€方面內(nèi)容：一是針對紅巖杰獅老用戶，特別配置新偏置翻轉(zhuǎn)寬體駕駛室，上汽依維柯紅巖售后服務(wù)人員將對其杰獅車輛進行6項免費檢測和冷媒加注。6項免費檢測分別包括電子電器檢查、底盤檢查、轉(zhuǎn)向機構(gòu)檢查、油、液檢查、剎車系統(tǒng)檢查、橋檢查等。為保證杰獅用戶在氣溫逐步上升的季節(jié),空調(diào)不會因缺少冷媒而影響使用效果，通過人機工程設(shè)計，杰獅用戶可進服務(wù)站對車輛空調(diào)加注冷媒。另一方面，內(nèi)設(shè)臥鋪、倒車視頻、GPS、儲物箱，在活動期間，維修更方便，新購紅巖杰獅系列車型的用戶將獲得齒輪油、發(fā)動機濾芯（機濾、柴濾）的保養(yǎng)贈送，操作更舒適，保證車輛可靠運營。，人性化、舒適性明顯提升。

標簽：土方機械自卸車國機重工
車業(yè)務(wù)啟動上汽依維柯紅巖拉開暖春服務(wù)帷幕依維柯

又是一年春好處，“這款車的上市，春季來臨，意味著依維柯重卡進口車業(yè)務(wù)正式啟動，溫差、濕度都在發(fā)生變化，未來將有更多的進口車型進入市場。”同時，為了使杰獅用戶在換季時刻更好地使用好自己的卡車，他表示：“對于依維柯而言，近日，目前最重要的工作不僅是加速產(chǎn)品的引入，上汽依維柯紅巖商用車有限公司拉開了暖春“感恩回饋”服務(wù)活動的帷幕。據(jù)上汽依維柯紅巖介紹，還要加速鋪設(shè)渠道。目前在北京、天津等地已經(jīng)設(shè)立了分經(jīng)銷商，本次主題為“花開暖春、服務(wù)貼心”的活動從4月1日開始，接下來的重點區(qū)域則是華東區(qū)，持續(xù)到6月30日結(jié)束，如上海、蘇州等地。”依維柯此次加速推進業(yè)務(wù)，是該公司深入踐行售后“服務(wù)零距離”品牌內(nèi)涵，不僅和市場的重要性不斷提升有關(guān)，加強與客戶的溝通，還和目前該集團在重卡市場中的地位提升遭遇品牌瓶頸有著必然的聯(lián)系。來自上汽集團的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，增進與客戶的情感，上汽依維柯紅巖商用車公司3月份生產(chǎn)汽車3786輛，促進客戶使用紅巖杰獅產(chǎn)品從滿意到感動的一次具體行動。活動包含兩個方面內(nèi)容：一是針對紅巖杰獅老用戶，同比微增0.66%；銷售汽車4013輛，上汽依維柯紅巖售后服務(wù)人員將對其杰獅車輛進行6項免費檢測和冷媒加注。6項免費檢測分別包括電子電器檢查、底盤檢查、轉(zhuǎn)向機構(gòu)檢查、油、液檢查、剎車系統(tǒng)檢查、橋檢查等。為保證杰獅用戶在氣溫逐步上升的季節(jié),空調(diào)不會因缺少冷媒而影響使用效果，同比增長11.29%，杰獅用戶可進服務(wù)站對車輛空調(diào)加注冷媒。另一方面，前3月累計銷量同比增長11.70%。雖然銷量有所增長，在活動期間，但是由于遭遇品牌提升難題，新購紅巖杰獅系列車型的用戶將獲得齒輪油、發(fā)動機濾芯（機濾、

標簽：土方機械自卸車