宏觀變下的汽車業(yè)

這是汽車工業(yè)將被銘記的一個時期。當全球的汽車業(yè)步入一個寒冬的時候，的汽車業(yè)將成為一個亮點，對世界汽車巨頭的意義將彰顯出來。受宏觀經(jīng)濟氣候影響，全球汽車產(chǎn)業(yè)也隨之蒙上厚厚的一層陰影。與此同時，能源價格上漲、成本價格上漲、汽車產(chǎn)品價格下降、從緊的貨幣政策、新消費稅的實施使2009年的整個汽車市場預期更加不明朗，業(yè)內(nèi)人士表示，行業(yè)的冬天正伴隨著全球性經(jīng)濟周期如約而至。日前，財政等六委通知，自2009年1月1日起，全國范圍內(nèi)統(tǒng)一取消公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費。這將拉開整個汽車業(yè)洗牌的序幕，整個世界都在拭目以待。有關專家指出，的汽車業(yè)正面臨著多種考驗，全世界都在觀望，這不僅是一個關鍵時期，也面臨著前所未有的歷史機遇。工信產(chǎn)業(yè)司一名負責人告訴《小康》記者，燃油稅的勢大力沉，將一定幅度地拉動整個市場，此外，一些新法的實施也將進一步刺激整個汽車市場，從而喚醒整個市場的潛力。該上述人士表示，這也是汽車工業(yè)將被作為銘記的一個時期。當全球的汽車業(yè)陷入激烈而又殘酷的競爭的時候，的汽車業(yè)將成為一個亮點，對世界汽車巨頭的意義將彰顯出來。世界罕見的救市2008年對于汽車業(yè)而言，無疑是個政策年，無論是再度調(diào)整的新消費稅,還是千呼萬喚始出來的燃油稅，都在經(jīng)濟環(huán)境變遷的催化下，被無限放大，整個汽車市場的規(guī)則和消費趨勢也隨之被改寫。對外貿(mào)易經(jīng)濟合作前長助理、歐洲經(jīng)濟技術合作協(xié)會會長徐秉金在接受《小康》記者采訪時指出，政策的全面轉(zhuǎn)向?qū)⒋碳ふ麄€市場的消費能力，而2009年經(jīng)濟增長的動力必須更大程度地依靠擴大內(nèi)需。他表示，無論

重汽2000輛重卡將要出口獲1.3億美元

日前，重汽集團出口埃塞俄比亞（簡稱埃塞）2000輛重型卡車合同在亞的斯亞貝巴正式簽約，這是重汽迄今出口該國的最大訂單。重汽埃塞總代理中地海外公司總經(jīng)理孫國強先生與埃塞工程與城市下屬P.B.P.P.E.公司總經(jīng)理KebedeTeshome簽署合同，合同總金額12億埃塞比爾（約合1.3億美元）。埃塞從重汽進口的2000輛車全為HOWO重卡。其中包括1000輛載重18噸自卸車和1000輛載重40噸集裝箱平板拖車。首批300輛車輛將于今年2月中旬集港裝運并于3月份運抵埃塞，為此重汽集團和中地海外公司非常重視售后服務工作，目前已初步建立了包括人員培訓、零備件供應及維修保養(yǎng)在內(nèi)的售后服務體系。

央企重組又有大動作！交建與建材資產(chǎn)置換，欲分拆子公司“借殼”上市

在國企三年行動收尾階段，央企重組又有大動作。近期，建材集團控股企業(yè)祁連山水泥發(fā)布預案，公司擬將全資產(chǎn)及負債與交建及下屬的6家設計院進行資產(chǎn)置換。交易完成后，祁連山將退出水泥行業(yè)，未來從事工程設計咨詢業(yè)務，控股股東由建材變?yōu)榻唤ā＞o接著，交建和建材均就此發(fā)布相關公告。交建稱，通過本次分拆重組上市，公司將公規(guī)院、一公院、二公院重組上市后的新主體打造成為下屬工程設計咨詢領域的獨立上市平臺；建材稱，資產(chǎn)重組完成后，預計祁連山將不再是公司的附屬公司。企業(yè)與發(fā)展研究會研究院吳剛梁對《華夏時報》記者表示：“通過置換，企業(yè)將自己的非主業(yè)資產(chǎn)、非優(yōu)勢資產(chǎn)剝離，引入自己的核心主業(yè)資產(chǎn)，有利于優(yōu)勢互補，產(chǎn)生協(xié)同效應，減少同業(yè)競爭。”“此次重組若完成，交建旗下的工程設計與咨詢板塊借祁連山之殼登陸資本市場，而祁連山原有的水泥與商混業(yè)務也得以與中交建實現(xiàn)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合，在自身市場得到解決的同時，也提升和強化了交建的供應鏈，對其業(yè)績是一個利好。”IPG首席經(jīng)濟學家柏文喜對記者表示。建材整合水泥資產(chǎn)值得注意的是，祁連山水泥在公告中提到，交易完成后，祁連山將退出水泥行業(yè)，未來從事工程設計咨詢業(yè)務。由此可見，建材在整合旗下的水泥資產(chǎn)。記者了解到，從2020年開始，建材就開始整合旗下水泥資產(chǎn)。2020年7月，建材將旗下中聯(lián)水泥、中材水泥、南方水泥、西南水泥全或分資產(chǎn)注入天山股份，交易規(guī)模達981億元；2021年年末，上述資產(chǎn)完成過戶；2022年2月，天山股份托管北方水泥；2022年4月15日，天山股份發(fā)布公告稱，與寧夏建材簽署《出售資產(chǎn)意向協(xié)議》，

河北宣工青年團員學在慶祝共產(chǎn)主義青年團100上重要講話

熱烈慶祝共產(chǎn)主義青年團100★紀日★5月10日上午，慶祝共產(chǎn)主義青年團100于北京堂隆重舉行，、、軍委出席并發(fā)表重要講話。 5月10日，河北宣工團委青年團員觀看“共產(chǎn)主義青年團100”直播。團員青年們以飽滿姿態(tài)參與學并積極討論，表示將汲取不竭動力，積蓄奮發(fā)前行，著力在出業(yè)績、做貢獻上創(chuàng)先爭優(yōu)，做有志氣、有骨氣、有底氣，不負時代，不負韶華的新時代青年。會后，河北宣工團委將繼續(xù)把學會重要講話精神實踐教育活動與推動基層結(jié)合，持續(xù)延申平臺載體輻射化，充分利用好新媒體平臺做好宣傳教育工作，把學宣傳貫徹的重要理論和路線方針政策作為首要任務，繼續(xù)當好“青年聚能環(huán)”，以“沉浸式”教育切實帶動理論學教育入腦入心，引導青年團員進一步吃透“理論精糧”，為“實踐粗糧”賦能，帶領廣大青年職工在公司高質(zhì)量發(fā)展的廣闊舞臺上實現(xiàn)人生理想，貢獻青春力量。

康明斯：定個綠色“小目標”

林德（）“人才培訓基地”舉行授牌儀式

2011年3月21日，林德()叉車有限公司與三明市高級技工學校合作的“人才培訓基地”授牌儀式，在三明市高級技工學校隆重舉行。三明市人力資源及勞動社會保障副長陳聚寶先生、三明市高級技工學校校長謝增明先生以及林德()首席執(zhí)行官郭進鵬先生出席了儀式。陳聚寶先生和謝增明先生在致辭中對林德()重視人才，培養(yǎng)人才的義舉給予了高度肯定和贊揚，并勉勵同學們刻苦學，不辜負社會、企業(yè)、學校和父母的殷切期望。 三明市高級技工學校每年源源不斷地向包括林德在內(nèi)等國內(nèi)知名企業(yè)對口輸送專業(yè)人才。自2009年起，已有40多名該校畢業(yè)生在林德()不同技能崗位上表現(xiàn)出不凡的業(yè)績。儀式上，林德()首席執(zhí)行官郭進鵬先生向校長謝增明先生頒授“人才培訓基地”牌匾并表示，“三明高級技工學校的焊工專業(yè)技能人才培養(yǎng)能力在福建是首屈一指的。作為林德()履行企業(yè)社會責任的一方面，我們很自豪能通過人才培訓基地為社會輸送更多更好的人才?！保▉碓矗汗こ虣C械信息網(wǎng)）

康明斯與重慶機電續(xù)約合資協(xié)議，共同助力重慶康明斯未來發(fā)展

2022年5月17日，康明斯與重慶機電股份有限公司聯(lián)合宣布延伸雙方的合資合作。根據(jù)新修訂和重述的條款內(nèi)容，雙方的合資合作將延至2040年，在此期間，母公司雙方將進一步合力推動合資公司——重慶康明斯發(fā)動機有限公司的可持續(xù)發(fā)展。作為康明斯在的第一個發(fā)動機合資企業(yè)，在滿足大馬力市場多樣化需求方面，重慶康明斯發(fā)揮了至關重要的作用?；谛碌暮贤瑮l款，重慶康明斯將引進QSK60發(fā)動機生產(chǎn)平臺，進一步擴充其產(chǎn)品矩陣。備受贊譽的QSK60是康明斯旗下全球市場上最知名的大馬力發(fā)動機產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品以其優(yōu)異質(zhì)量、高功率密度、低碳足跡、可信賴的性能表現(xiàn)在客戶中廣受贊譽，在電力應用方面更是獨樹一幟，為蓬勃發(fā)展的數(shù)據(jù)中心行業(yè)提供電力支持。QSK60的國產(chǎn)將有效縮短交貨期，更前瞻的了解客戶需求，更好的為客戶提供全生命周期的定制化支持?？得魉共眉鎰恿ο到y(tǒng)業(yè)務總裁Norbert Nusterer表示：“重慶康明斯在過去27年中的所取得的顯著成就讓人興奮不已?？蛻舻某晒κ俏覀儤I(yè)務的關鍵所在。當下，對供應鏈效率的要求正在日益提升，敏捷高效滿足客戶需求也越來越迫切，這個時候?qū)⑽覀冏罹吒偁幜Φ漠a(chǎn)品平臺引入實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，將為重慶康明斯的可持續(xù)發(fā)展注入新的能量，并為我們的客戶創(chuàng)造獨有的價值。”與引入新產(chǎn)品平臺同步進行的還有全新制造和工程能力的。這無疑將賦予重慶康明斯更強的競爭實力。負責區(qū)業(yè)務的康明斯裁石內(nèi)森（Nathan Stoner）表示：“本地化和雙贏的合作伙伴關系是康明斯在成功的密碼，面對更嚴峻的競爭態(tài)勢，應對市場動態(tài)，我們和合作伙伴及其他利益相關方擁有共同的愿景，并相互信任，這將確保我們的合資企業(yè)有機會深入洞察客戶需求，贏得先機攫取更

新船價格指數(shù)首度反彈，造船業(yè)迎來曙光

筆者1月17日從新造船價格指數(shù)有限公司獲悉，最新一期的新造船價格指數(shù)(1月1日―15日)報857點，比上期回升了1點，這是該指數(shù)自2011年7月1日(基期指數(shù)1000點)發(fā)布以來的首次上漲。　　在過去近兩年時間里，造船市場主流船型中跌幅最大的是干散貨船。干散貨船綜合價格指數(shù)從2011年7月1日首次發(fā)布的1000點，下滑到2012年12月30日的841點，跌幅達14.4%。統(tǒng)計顯示，船廠的產(chǎn)量中將近七成是干散貨船，這也導致造船業(yè)陷入嚴重困境。　　盡管當前的新船價格指數(shù)漲幅甚微，而且還有可能有反復，但指數(shù)的首次上升，意味著長期處于困境中的船廠終于見到了一線微光。造船業(yè)要真正走出當前的危機，關鍵還是造船科技的創(chuàng)新?！　〗y(tǒng)計顯示，2012年韓國船廠共獲得225艘新船訂單，訂單總金額約299.8億美元，同期船廠獲得420艘新造船訂單，訂單總金額154.5億美元。應該承認，韓國船廠在LNG船、大型成品油輪等高技術含量船舶上仍然擁有明顯的優(yōu)勢。　　不過，造船業(yè)缺乏核心技術的面也在逐步改變。比如，在海洋工程裝備方面，中遠船務去年12月成功拿下來自英國買家的一艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)和來自新加坡買家的一座半潛式生活服務平臺訂單，總金額超過6億美元。在節(jié)能型船舶方面，上海外高橋船廠成功研發(fā)了18萬噸級世界第6代“好望角”型散貨船，并成功與歐洲船東簽訂了共計6+2+2艘的大宗船舶建造合同?！　I(yè)內(nèi)人士分析，只要在技術上有突破，在爭奪新船訂單方面就有很大的潛力，從而在市場競爭中取得優(yōu)勢，實現(xiàn)對韓國的趕超。（何欣榮）

解讀重卡行業(yè)一季度銷量，行業(yè)下行方顯重汽“成色”

2022年的重卡市場，在“凜冬將至”的預言中艱難起跑，受全球經(jīng)濟下行、俄烏沖突升級、國內(nèi)疫情多點散發(fā)、燃油價格持續(xù)飆升以及車多貨少等不利因素疊加影響，一季度國內(nèi)重卡累計銷量為23.2萬輛，同比去年的53.1萬輛，下降了56.3%。數(shù)據(jù)來源-汽車總站網(wǎng)近年來，重卡市場持續(xù)高位運行，為如今的市場下滑埋下了伏筆，去年7月國六排放標準的實施，更加劇了市場需求的提前“透支”。因此，業(yè)界對于一季度重卡市場相對低迷的情勢早有所料，而國內(nèi)重卡市場固有競爭格的改變，更是印證了“逆境是實力的試金石”。一季度銷量冠軍花落誰家？如果說一季度重卡行業(yè)的整體下滑，早在進入2022年之前就已成定，那么各家重卡企業(yè)進入“銷量跌幅更少”的比拼也不足為奇。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前3月，銷量前5強企業(yè)中，重汽是其中跌幅最小的重卡企業(yè)，值得一提的是，重汽憑借5.5萬輛的重卡銷量，坐上了第一季度重卡銷量的頭把交椅，23.7%的市場份額，也較去年同期增加了6.9個百分點，是份額上升最多的一家企業(yè)。行業(yè)大洗牌絕非偶然近年來，在國內(nèi)重卡市場中，無論產(chǎn)品迭代速度，還是新品上市數(shù)量，重汽都做到了行業(yè)之最；面對去年行業(yè)整體“缺芯”制約、重型車國六排放法規(guī)全面實施，重汽卻迸發(fā)出了逆流而上的勢頭，自去年7月起，在重卡行業(yè)整體月銷量連連下滑的形勢下，達成了月銷量“五連冠”，最終以2021全年28.64萬輛的累計銷量，將市場排名提升至第二位，離冠軍僅差一步之遙。進入2022年，重汽再接再厲，一季度推出的主打“青春創(chuàng)富”的豪沃MAX載貨車、向更高端全面進階的汕德卡C9H、以及堪稱“高端輕卡天花板”的HOWO新統(tǒng)帥等多款重磅新品，在各大細分市場的

海山攜氫能源產(chǎn)品亮相環(huán)衛(wèi)博覽會

8月4日-8日，2021-2022城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會年會暨環(huán)衛(wèi)博覽會在廈門國際會展中心拉開帷幕，以“邁進環(huán)衛(wèi)發(fā)展新征程，開啟雙碳時代新面”為主題，吸引了全國各地環(huán)衛(wèi)門、地方環(huán)衛(wèi)協(xié)（學）會以及有關高校、科研院參與，同時，行業(yè)內(nèi)眾多優(yōu)質(zhì)企業(yè)也借此機會展示科研新成果，為環(huán)衛(wèi)事業(yè)發(fā)展助力。本次展會，全國各區(qū)和、市政園林及環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會的多位領導與來賓蒞臨海山機械展位參觀。海山機械（下稱海山）作為道路污染清除車發(fā)明者，積極響應雙碳，在本次展會上，海山展示了10噸純電動道路污染清除車，并重磅推出8噸氫能源系列，吸引了眾多嘉賓和觀眾參觀咨詢。氫能源-長續(xù)航-零排放此次博覽會上，海山推出了8T氫能源道路污染清除車，整車零排放，配置全面升級，顛覆傳統(tǒng)洗掃模式，更是新能源模式中的創(chuàng)新與突破。8噸氫能源道路污染清除車多噸位-多選擇-適用多種工況為滿足客戶需求、適用更多作業(yè)環(huán)境和場景，海山陸續(xù)推出了多種噸位的道路污染清除車，此次博覽會展示的分別為：7噸級柴油款、8噸氫能源款、10噸純電動、18噸柴油款。適用的環(huán)境和工況更多樣更全面。7噸柴油款道路污染清除車10噸純電動道路污染清除車18噸柴油款道路污染清除車海山機械在本次展會上充分展示了新能源領域的科技創(chuàng)新能力和道路深度清潔產(chǎn)品的專業(yè)性。未來，海山機械將繼續(xù)強大研發(fā)力量，秉持“創(chuàng)新、責任、分享”為使命，響應雙碳，繼續(xù)引領綠色環(huán)衛(wèi)新風尚，助力環(huán)衛(wèi)行業(yè)新發(fā)展。

【喜訊】亞龍裝備榮獲2021瀝青攪拌站用戶品牌關注度十強

近日，由路面機械網(wǎng)發(fā)布的《2021年工程機械用戶品牌關注度TOP10排行榜》名單揭曉。憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的客戶口碑，亞龍裝備再度榮獲“2021瀝青攪拌站用戶品牌關注度十強”。該榜單可以清晰反映出廣大用戶對產(chǎn)品的認可和品牌影響力，對設備選擇有權威指導性意見。亞龍裝備將再接再厲，不負重托，致力于打造更加智能、環(huán)保的產(chǎn)品，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和快速進步。我們始終堅持自主研發(fā)與創(chuàng)新，打造讓用戶滿意的卓越產(chǎn)品和完善服務，亞龍裝備始終是您最正確的選擇！產(chǎn)品推介ZR/ZGR系列整體式瀝青混合料再生設備?原生再生一體化設計，優(yōu)化再生料添加流程和減少磨損，杜絕再生料粘結(jié)。?高比例再生，可實現(xiàn)再生料的超大比例添加。?“綠色攪拌工廠”設計理念，有效處理煙塵、噪音、瀝青煙等污染。YL系列瀝青混合料攪拌設備?超大產(chǎn)能：超越行業(yè)產(chǎn)量標準。?攪拌時間短，超長使用壽命。?全面環(huán)保，全封閉拌合樓、冷料系統(tǒng)除塵系統(tǒng)、車道密封系統(tǒng)、溢廢料集中存儲除塵系統(tǒng)等。JWBC系列階梯穩(wěn)定土廠拌設備?國內(nèi)先進的攪拌技術，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、均勻攪拌，混凝土質(zhì)量高。?攪拌層計量層密封，降低噪音和防止粉塵外溢，負壓集中收塵，零排放。?水泥減量計量技術，粉料骨料聯(lián)鎖控制，計量更精準。HZS系列水泥混凝土攪拌設備?國內(nèi)先進的攪拌技術，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、均勻攪拌，混凝土質(zhì)量高。?攪拌層計量層密封，降低噪音和防止粉塵外溢，負壓集中收塵，零排放。?水泥減量計量技術，粉料骨料聯(lián)鎖控制，計量更精準。

超T動力 煥“芯”出發(fā) | 重汽專屬定制版WP14T產(chǎn)品閃耀登場

7月29日，“超T動力 盈運天下——重汽WP14T產(chǎn)品首發(fā)上市發(fā)布會”于安徽阜陽圓滿落幕；8月1日，搭載重汽專屬T動力的汕德卡G7S·WP14T610PS新品澎湃上市。重汽專屬定制版WP14T新品的陸續(xù)發(fā)布，備受卡車圈矚目。隨著兩款新品的閃亮登場，重汽全新高效動力系統(tǒng)“超T動力”作為商用車動力領域的科技創(chuàng)新成就大展鋒芒，引領長途干線牽引車步入大馬力新時代。匯聚匠“芯” 打造全球柴油機新標桿發(fā)動機之于車輛，如同心臟之于人體，是車輛性能的關鍵，以及不竭“生命力”的來源，對于商用車而言，高性能發(fā)動機更是高價值創(chuàng)富的重要先決條件。隨著近年來大馬力牽引車的強勢崛起，更高性能的動力系統(tǒng)逐漸呼聲高漲，誰能掌握發(fā)動機技術制高點，誰才能在大馬力牽引車市場競爭中擁有一席之地。針對物流新時代的高效動力需求，重汽聯(lián)手濰柴動力，打造重汽專屬定制版WP14T發(fā)動機產(chǎn)品，為長途干線物流運輸帶來一體化解決方案。重汽作為商用車領軍企業(yè)，依托雄厚科技實力與資源優(yōu)勢，多年來始終致力于關鍵核心技術上的創(chuàng)新突破。同樣作為行業(yè)引領者的濰柴動力，通過不斷加大研發(fā)投入，已取得豐碩科技成果，打造產(chǎn)品競爭力，進入國六時代更是穩(wěn)居市場銷量首位。兩位行業(yè)的“扛把子”強強聯(lián)手，在“超T動力”上取得1+1＞2的效應，也就不足為奇了。步步為盈 大馬力創(chuàng)富的理想動力時效性與物流從業(yè)者的盈利水平息息相關，如今越來越多卡友偏愛大馬力，正是看重其高時效性。“超T動力”重汽專屬定制版WP14T發(fā)動機作為全球首款突破51%熱效率的柴油機，最大610馬力，峰值扭矩可達2750N.m，以澎湃動力、超高效率和極速響應，成為當之無愧的大馬力“代言

三一獲評“最受贊賞公司”

三一今天傳來喜訊，《財富》(中文版)最新發(fā)布的2011“最受尊敬的公司”排行榜中，三一集團名列“最受贊賞公司”之列。據(jù)了解，“最受贊賞的公司”排行榜于2006年首次推出，分為全明星榜和行業(yè)榜，今年已經(jīng)是第6次發(fā)榜，目前已成為國內(nèi)企業(yè)衡量公司聲譽的權威報告之一。今年進入全明星榜前10位的公司還有阿里巴巴、海爾、百度、華為、聯(lián)想、騰訊、比亞迪、寶鋼和萬達。據(jù)了解，此前，三一曾連續(xù)入選行業(yè)榜第一名，今年則有大幅提升，并一舉進入全明星榜單的前10強。業(yè)界分析，三一在產(chǎn)品和服務、自主創(chuàng)新、人力資源等方面持續(xù)耕耘和回報，是入選“最受贊賞公司”的重要原因。今年7月，集團旗下上市公司三一重工躋身英國《金融時報》全球市值500強，表現(xiàn)出獨具前景的投資潛力；在2011年工程機械行業(yè)用戶滿意度測評結(jié)果中，三一重工以8項第一領跑全行業(yè)；今年，三一自主研制的世界起重力矩最大的3600噸級履帶起重機、86米世界最長臂架泵車等新產(chǎn)品相繼成功下線，也彰顯出其全球研發(fā)和制造的領先水平。　　三一在社會責任方面的貢獻，也是備受社會贊賞的重要因素。參與救援汶川大地震、資助孤兒、建立三一公益基金等，三一多次伸出慈善之手。

智能應用聯(lián)盟

“智能裝備和機器人產(chǎn)業(yè)是衡量一個科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。近年來，我國、協(xié)會和企業(yè)積極加快行動步伐。從門看，已開始全面署相關產(chǎn)業(yè)的技術標準研制和規(guī)劃培育工作，在《制造2025》中，將智能制造列為主攻方向；同時，《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也于近期印發(fā)。從協(xié)會層面看，批智能制造、智能裝備、智能應用和機器人相關服務平臺及聯(lián)盟相繼，促進作用日益明顯。從企業(yè)層面看，一批骨干企業(yè)積極加大研發(fā)投入，加快推進試點，龍頭帶動與示范作用不斷增強。”6月28日，2016（廣州）智能裝備及機器人產(chǎn)業(yè)在廣州舉行，原參事、電子工業(yè)副長，現(xiàn)任電子信息行業(yè)聯(lián)合會常務副會長曲維枝在會上做上述表示。 工業(yè)和信息化總工程師張峰、廣州市副市長謝曉丹出席會議并講話。 　　促進產(chǎn)業(yè)鏈各方合作 　　會上，曲維枝強調(diào)指出，雖然近年來我國智能裝備和機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了長足進步，但與工業(yè)發(fā)達相比，還存在較大差距。主要體現(xiàn)在如下方面：產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)缺失，高精尖零件大量依賴進口；核心技術創(chuàng)新能力薄弱，高端產(chǎn)品質(zhì)量可靠性低；企業(yè)小、散、弱問題突出，整體競爭力偏弱；相關標準、檢測認證等體系亟待健全。 　　張峰表示，智能裝備和智能應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個龐大的系統(tǒng)工程，在這其中，信息通信業(yè)發(fā)揮著重要的基礎和保障作用。在信息通信行業(yè)與這些相關行業(yè)的融合發(fā)展中，要重點把握以下幾個原則，以更好地促進工業(yè)技術和信息技術的融合和倍增發(fā)展。 　　一是要充分重視智能裝備、智能應用的重要意義，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好機遇。《制造2025》明確將智能制造作為主攻方向。智能制造將給相關裝備制造業(yè)和信息通信行業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇

榮譽見證實力 | 山東臨工攬獲工程機械年度產(chǎn)品TOP50兩項大獎

2022年4月16日，由工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導、多家行業(yè)媒體共同承辦的“2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮”，以線上云直播的形式火熱開啟，50款凝聚著科技與智慧的匠心產(chǎn)品榮耀上榜，山東臨工一舉斬獲兩項大獎。憑借卓越的創(chuàng)新研發(fā)實力和產(chǎn)品競爭力，山東臨工L972H裝載機榮獲金口碑獎，E6600FB打錘王（挖掘機）榮獲評委會獎。兩項大獎的獲得，充分彰顯了山東臨工在工程機械領域的強大綜合實力，同時也印證了市場與業(yè)界對于山東臨工產(chǎn)品的深度認可。TOP50TOP50金口碑獎L972H裝載機效率出眾，品質(zhì)與口碑俱佳1972年建廠至今50年以來，山東臨工始終聚焦于工程機械產(chǎn)品的打磨和推陳出新，其裝載機一直是業(yè)內(nèi)焦點，連續(xù)多年蟬聯(lián)行業(yè)裝載機品牌排行榜榜首。山東臨工L972H裝載機采用H系列全新外觀，重載箱橋、箱式車架、大功率發(fā)動機，裝卸能力強，集多項先進技術和設計理念的應用于一身，進一步成就了“高端品質(zhì)”，是重載工況的優(yōu)選產(chǎn)品。配備濰柴199kW大功率發(fā)動機，專為惡劣工況設計，液壓系統(tǒng)和發(fā)動機傳動系統(tǒng)完美匹配，動力完美釋放；4.2m³斗容的鏟斗鏟裝有力，大大提高作業(yè)效率；9T變速箱，承重能力更強；前后車架采用了箱體式結(jié)構(gòu)車架，整車結(jié)構(gòu)受力均勻，壽命超萬小時；配備1750mm大輪胎，重載行駛更加平穩(wěn)，耐磨壽命更強；同時，充分考慮客戶不同工況需求，L972H的一鍵切換按鈕方便動力模式切換。憑借性價比更高、操作環(huán)境舒適、工況適用性廣泛等一系列優(yōu)勢，L972H裝載機自上市以來很快贏得了廣大客戶的良好反饋，好評如潮！TOP50評委會獎E6600FB打錘王（挖掘機）礦山霸主，打錘效率行業(yè)領先礦山施工對于設備的要求遠不止產(chǎn)品性能指標那么簡單，復雜的施工條件導致設備的維修保養(yǎng)成為施工方普遍面臨的難題

級！三一重機獲評第二十三屆銀獎

2022年4月15日，知識產(chǎn)權獎評審辦公室公示第二十三屆獎評審結(jié)果，三一重機發(fā)明《電控發(fā)動機及其節(jié)能方法、節(jié)能裝置和工程機械》，號ZL201310144842.X喜獲銀獎。

關于“工程機械工業(yè)協(xié)會六屆三次會員代表暨第十九屆工程機械發(fā)展高層論壇”會議的通知

康明斯：蓄力數(shù)十載 全力以赴更清潔的未來

2022西成都國際橋梁與隧道技術展覽會 暨高端論壇

展會時間：2022年10月27-29日展會地點：(成都)西國際博覽城（成都天府新區(qū)福州路東段88號）展會主題：加快西橋隧、促進綜合交通樞紐建立展覽面積：45000平方米預計展商：400家 預計觀眾：30000人主辦單位：交通運輸協(xié)會交通工程設施分會四川公路學會無損檢測設備質(zhì)量檢驗中心巖土工程聯(lián)盟行業(yè)協(xié)會恒興國際會展集團有限公司一、展會介紹為全面實現(xiàn)交通強國，強化西地區(qū)交通基礎設施布，推進西陸海新通道，打造東西雙向互濟對外通道網(wǎng)絡，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、更深入推進西大，提高基礎設施通達度、通暢性和均等化水平，推動綠色集約發(fā)展，充分實現(xiàn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國際性綜合交通樞紐的建立，加快高原山區(qū)公路創(chuàng)新，推動公園城市交通綠色發(fā)展，提升交通防災減災體系韌性，車路協(xié)同技術發(fā)展，推進交通與旅游、文化融合發(fā)展等，這將為成都及西地區(qū)公路、橋梁、隧道等交通規(guī)劃帶來全新的機遇。2022西成都國際橋梁與隧道技術展覽會暨高端論壇將于2022年10月27-29日在(成都)西國際博覽城隆重，屆時同期還將2022亞洲國際交通技術與工程設施展覽會。本屆展覽會參展商預計400家，展覽面積45000平方米，觀眾將達到30000人次。展會期間將圍繞：橋隧規(guī)劃設計、橋隧材料與結(jié)構(gòu)、隧道與地下空間、橋隧與養(yǎng)護、橋隧檢測與監(jiān)測、道路與養(yǎng)護、交通安全、交通工程技術等方面舉辦數(shù)場技術交流論壇，會議將邀請來自交通運輸、工程院、公路院、西南交通大學、重慶交通大學、同濟大學、長安大學等科研院所及行業(yè)知名領軍企業(yè)的頂級專家全程參與這場千會，致力于打造成一場西橋隧與交通行業(yè)最具影響力的行業(yè)技術交流平臺。本屆展會的成功

重汽第四代豪沃TX自動擋渣土車 開啟智慧城建新

5月20日，“城建先鋒，智領未來——重汽第四代豪沃TX渣土車上市發(fā)布會”在湖州盛大舉辦。重汽始終走在行業(yè)最前沿，依托領先科技，完成渣土車產(chǎn)品的新一輪迭代，為新時期城建添動力。品質(zhì)運輸 舒適智享由于渣土車運輸環(huán)境不佳，對駕駛技術要求較高，加之運費低迷，司機們的從業(yè)意愿持續(xù)走低。面對如此現(xiàn)狀，第四代豪沃TX渣土車以硬核科技，為客戶打造更智能、更尊享的運輸體驗。車輛搭載濰柴工程專屬發(fā)動機，大扭矩，低油耗，配以高離地間隙設計，坡路、石塊路面也能輕松應對，最低油耗轉(zhuǎn)速覆蓋整個工作轉(zhuǎn)速區(qū)域，實現(xiàn)智慧節(jié)油，B10壽命突破180萬公里；匹配重汽首創(chuàng)的第七代S-AMT16無憂換擋變速箱，結(jié)合渣土車具體使用工況，應用多種模式，帶來智慧、舒適、節(jié)油、安全的體驗。車輛搭載原版引進的德國曼技術驅(qū)動橋，內(nèi)置油濾器，換油周期長達4萬公里，采用同步歐洲的工藝和質(zhì)量控制標準，帶來高效可靠、出勤無憂的運營體驗。駕駛渣土車這樣的龐然大物行駛在路上，司機最大的顧慮就是視覺盲區(qū)。重汽第四代豪沃TX渣土車在優(yōu)化正前方視野的同時，采用“生命安全窗”設計，便于司機觀察右前輪區(qū)域，進一步減少視覺盲區(qū)，并配備360智能環(huán)視、車道偏離預警、右轉(zhuǎn)向碰撞預警、AEBS智能緊急剎車輔助系統(tǒng)等智能安全系統(tǒng)，全方位守護駕乘人員和行人的生命安全。車輛外形大氣美觀，材質(zhì)、工藝上乘，采用IP67級防水，杜絕運輸過程中的揚灑遺漏現(xiàn)象，同時利于車輛外觀保持耐久整潔。內(nèi)飾精致奢華，多功能方向盤、四方位攝像頭、7寸中控大屏、航空座椅等轎車級高端配置，讓卡友在旅途中智享舒適；車輛件采用新技術、新材料、新工藝實現(xiàn)科學降重，合規(guī)多載，助力高價值創(chuàng)富。智慧“有道” 渣土運