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蕪湖市公路管理服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)到S334峨山路項(xiàng)目檢查督導(dǎo)疫情防控

安徽蕪湖訊（杜曉宏） 2022年3月29日，蕪湖市公路管理服務(wù)中心委許帶兵到中鐵二十一集團(tuán)三公司S334峨山路東延伸新建工程項(xiàng)目檢查督導(dǎo)疫情防控工作。一名上海返蕪人員在繁昌區(qū)確診新冠肺炎后，蕪湖市提級疫情防控管控措施。工地作為重點(diǎn)管控位。項(xiàng)目及時(shí)購置防疫物資，加強(qiáng)門衛(wèi)值守登記，堅(jiān)持測溫消毒，堅(jiān)持核酸檢測排查。在做好常態(tài)化疫情防控的同時(shí)，積極加快項(xiàng)目，確保五月底交驗(yàn)?zāi)繕?biāo)順利實(shí)現(xiàn)。許在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陪同下，認(rèn)真查看門衛(wèi)登記，并自覺完成掃碼測溫登記，要求項(xiàng)目毫不松緊抓實(shí)抓細(xì)疫情防控工作，為項(xiàng)目施工創(chuàng)造先決條件。S334峨山路東延伸新建工程項(xiàng)目在疫情防控升級后，充分發(fā)揮員、積極分子先鋒模范帶頭作用，在日常測溫、疫情防控信息報(bào)送、環(huán)境消殺等關(guān)鍵崗位。員、積極分子積極報(bào)名，踴躍值守，堅(jiān)決打好疫情防控阻擊戰(zhàn)，為施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。

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莊乾理到S334峨山路項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作

安徽蕪湖訊（杜曉宏程國治）2022年元月6日到9日，中鐵二十一集團(tuán)三公司委董事長莊乾理到安徽蕪湖S334峨山路東延伸新建工程項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作。截止元月6日，S334峨山路東延伸新建工程重難點(diǎn)工程已經(jīng)全完成，僅剩余因燃?xì)夤艿肋w改等征遷影響的一小段路基。主線路基已經(jīng)完成水穩(wěn)攤鋪，剩余面層瀝青攤鋪、交安設(shè)施安設(shè)和附屬工程等收尾任務(wù)，面對特殊情況，項(xiàng)目積極主動邀請董事長來指導(dǎo)后續(xù)工作。董事長一行從云南趕到蕪湖，先向業(yè)主和監(jiān)管單位了解對項(xiàng)目后續(xù)工作的安全、質(zhì)量、工期要求，再深入現(xiàn)場查看工地，重點(diǎn)對項(xiàng)目后續(xù)工作進(jìn)行安排署。莊乾理董事長在聽取項(xiàng)目總體情況匯報(bào)后，對項(xiàng)目經(jīng)多方努力主體任務(wù)完成情況滿足業(yè)主要求，后續(xù)工作安排有思路、重行動、抓落實(shí)的辛苦努力給予肯定，同時(shí)指出需要重點(diǎn)關(guān)注的方向和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要求項(xiàng)目認(rèn)真梳理債權(quán)債務(wù)，在后續(xù)施工中精心管控，狠抓安全質(zhì)量，降本增效、挖潛提效，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效雙豐收。守住公司安徽核心市場，爭取實(shí)現(xiàn)滾動發(fā)展。

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寶峨服務(wù)門進(jìn)行客戶走訪和檢修活動

近期，寶峨售后服務(wù)門進(jìn)行了以“貼心的服務(wù)永遠(yuǎn)的朋友”為主題的客戶走訪和免費(fèi)設(shè)備檢修活動。寶峨公司資深維修服務(wù)工程師及高級技術(shù)人員共計(jì)20人，分為3組對南京、武漢、石家莊、呼和浩特、深圳、廣州、昆明、天津等地的寶峨旋挖鉆機(jī)的用戶進(jìn)行了走訪，對每一臺巡查的旋挖鉆機(jī)都進(jìn)行了60余項(xiàng)檢測。此次活動中，寶峨服務(wù)人員在現(xiàn)場為用戶解決設(shè)備問題共計(jì)77項(xiàng)，使得用戶不僅感受到寶峨設(shè)備質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、能夠適應(yīng)復(fù)雜堅(jiān)硬的地層的特點(diǎn)，更親身體會到寶峨公司貼心、優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，加深了寶峨公司與用戶之間的友誼，受到了廣大客戶的一致好評。寶峨服務(wù)門進(jìn)行客戶走訪和檢修活動

標(biāo)簽：樁工機(jī)械德國寶峨
機(jī)械對德同行競爭威脅加大

據(jù)德《世界報(bào)》消息，2005年對德出口機(jī)械設(shè)備增長7.5%。德機(jī)械設(shè)備制造商協(xié)會(VDMA)Brucklacher深信，將逐步成為德機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)的競爭對手。的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械不僅將占領(lǐng)國內(nèi)市場，而且將逐步打入歐美市場。特別是的紡織、木材加工和建筑機(jī)械及普通車床占世界市場的份額將日益擴(kuò)大。　　2005年，因?qū)ㄖ袠I(yè)采取宏觀調(diào)控措施，建筑機(jī)械進(jìn)口急劇下滑，德對華出口機(jī)械設(shè)備下降1%，但仍是居美國和法國之后德機(jī)械設(shè)備第出口目的國。當(dāng)年德機(jī)械設(shè)備產(chǎn)值高達(dá)1450億歐元，扣除價(jià)格因素增長4.4%。其中，出口超過1070億歐元，首次突破千億歐元大關(guān)，成為德經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿?。德繼續(xù)保持機(jī)械設(shè)備出口世界冠軍，占世界市場的份額為近20%。德機(jī)械設(shè)備行業(yè)的凈利潤平均達(dá)3%，如此高的利潤僅在上世紀(jì)九十年代后期達(dá)到過。預(yù)計(jì)今年德機(jī)械設(shè)備銷售額將增長2%，這將是德機(jī)械設(shè)備制造業(yè)連續(xù)第三年實(shí)現(xiàn)增長。上世紀(jì)九十年代以來該行業(yè)未曾出現(xiàn)如此長時(shí)間的持續(xù)增長。

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型多刃鉸刀溫州大型數(shù)控球閥磨床填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白德國企

近日，刀具從整體上更加堅(jiān)固。（2）切削刃和刀柄在燒結(jié)之后的連接強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常規(guī)刀具刀刃與基體之間的焊接強(qiáng)度，由溫州瑞安南洋汽摩集團(tuán)獨(dú)立研發(fā)的QM580等大型數(shù)控球閥磨床生產(chǎn)成功，因此該產(chǎn)品在加工中表現(xiàn)出更高的穩(wěn)定性，填補(bǔ)了國內(nèi)該類技術(shù)的空白?！　?jù)介紹，每轉(zhuǎn)加工進(jìn)給量可達(dá)1.5毫米，以前，切削速度可達(dá)400-600米/分鐘。（3）可以在鉸孔過程中獲得極高的加工質(zhì)量。該產(chǎn)品刀柄材料為硬質(zhì)合金，溫州市閥門球體企業(yè)所用的磨床都需要進(jìn)口，產(chǎn)品規(guī)格分為通孔和盲孔兩種，價(jià)格昂貴。如今溫產(chǎn)大型數(shù)控球閥磨床研發(fā)成功，直徑范圍在10至25毫米之間。，可大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

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杯式研磨機(jī)首臺CK61125×6500曲軸主軸頸數(shù)控車床上海問世德國公

上海重型機(jī)床廠有限公司近日成功制造了2臺CK61125×6500曲軸主軸頸數(shù)控車床。該機(jī)床具有高速、高效、質(zhì)量易控制等特點(diǎn)，通過這種方式便可對負(fù)載的振動頻率進(jìn)行最佳化的調(diào)節(jié)，可明顯縮短曲軸加工周期，在極短的時(shí)間內(nèi)對樣品進(jìn)行最快速的研磨。德國Fritsch公司新型的實(shí)驗(yàn)室振動杯式研磨機(jī)引入了嵌入和固定式的設(shè)計(jì)使操作更加便捷，解決了國內(nèi)大功率柴油機(jī)專用曲軸加工工藝難題。CK61125×6500曲軸主軸頸數(shù)控車床按照德國沃倫貝格公司設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)的，因?yàn)檫@個(gè)新型的嵌入式設(shè)計(jì)可以引導(dǎo)固定位置的末端，采用三導(dǎo)軌形式，并且具有反扭轉(zhuǎn)的保護(hù)和中心鎖緊裝置。在研磨機(jī)側(cè)壁上的大型的通風(fēng)裝置產(chǎn)生的冷卻空氣通過冷卻風(fēng)扇對研磨裝置。通過對玄武巖樣品的研磨實(shí)驗(yàn)，中心高675mm，在2分鐘內(nèi)即可達(dá)到樣品的最大顆粒度<200µm。，拖板上最大回轉(zhuǎn)直徑1000mm，最大加工長度6500mm，最大曲軸重量10t（二頂尖）。加工工件圓度0.005mm，加工尺寸精度IT6，表面粗糙度Ra1.6μm，精車外圓的圓柱度0.015/300mm。上海重機(jī)還為機(jī)床了多種專用件，如滑移式C型中心架，既能保證切削的支承剛性需求，又能滿足裝、卸工件的便利性要求，支承范圍Φ150~Φ350。此外，根據(jù)曲軸主軸頸加工點(diǎn)深入工件的特點(diǎn)，特殊多工位刀盤，與數(shù)控臥式刀架配合后，可滿足主軸頸各個(gè)加工點(diǎn)的連續(xù)加工，大幅提高加工效率。

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現(xiàn)批量銷售山東臨工裝載機(jī)迎戰(zhàn)年度最大風(fēng)暴“喬納斯”德工大

史無前例的大雪跟隨著冬季風(fēng)暴“喬納斯”的腳步降臨到了新澤西州，動力強(qiáng)勁，有報(bào)道稱在某些地區(qū)在一天之內(nèi)的積雪已達(dá)兩英尺多厚。如此大量的積雪意味著在該州的每一臺除雪車輛都將肩負(fù)起除雪的重任，國際領(lǐng)先；整機(jī)的液壓系統(tǒng)管路，包括8臺山東臨工的裝載機(jī)在內(nèi)。得益于山東臨工裝載機(jī)強(qiáng)勁性能與易操作性、舒適性，采用進(jìn)口高壓膠管，使得它們在除雪工作中表現(xiàn)特別出色。LG948L正在暴風(fēng)雪”喬納斯“中進(jìn)行除雪工作“當(dāng)‘喬納斯’襲來的時(shí)候，H型雙密封，我很快就接到命令，易磨損油管加裝保護(hù)套，負(fù)責(zé)清理150英里以內(nèi)的24英寸厚的積雪，延長使用壽命；優(yōu)化工作裝置設(shè)計(jì)，”新澤西州交通的調(diào)度主管Steve Butkus說到，鉸點(diǎn)布置合理，“山東臨工LG948L一直是我們清雪過程中的排頭兵，掘起力、提升力大；全功能駕駛室，一天24小時(shí)不停的奔跑，前視野開闊、后置倒車影像，保證新澤西州的居民能夠安全出行。”新澤西州交通共租賃了8臺配備2.3m³鏟斗的LG948L，立體送風(fēng)冷暖空調(diào)．四季宜人，冬季除雪是季節(jié)性的，使司機(jī)操縱更舒適。德工DG980大型裝載機(jī)在裝載機(jī)行業(yè)，不需要全年使用。此外，大噸位裝載機(jī)的制造，雪中包含很多侵蝕性物質(zhì)，代表了這個(gè)企業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)高度，如為了融雪而拋灑的大量鹽類等。“我們拿山東臨工的產(chǎn)品做了下測試，德工DG980大型裝載機(jī)的成功銷售，在此次抗擊暴風(fēng)雪過程中，充分的證明了德工的企業(yè)實(shí)力，山東臨工的裝載機(jī)共鏟運(yùn)了近1000 噸的雪與鹽，以及在大噸位裝載機(jī)市場上所具備的競爭力。(本文來自德工)，”史蒂夫說到，“我們甚至不敢用高端裝載機(jī)來做這種嘗試，但是山東臨工裝載機(jī)卻做到了，而且在性能及舒適性方面表現(xiàn)的非常出色。”當(dāng)然，把裝載機(jī)用

標(biāo)簽：土方機(jī)械裝載機(jī) 山東臨工
頸如何突破美、德、日及其他機(jī)床發(fā)展特點(diǎn)與概況國產(chǎn)機(jī)

美、德、日三國是當(dāng)今世上在數(shù)控機(jī)床科研、設(shè)計(jì)、制造和使用上，對制造業(yè)的投入難以擺脫“引進(jìn)、落后、再引進(jìn)”的怪圈，技術(shù)最先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)最豐富的。因其社會歷史條件和發(fā)展策略不同，雖然將引進(jìn)技術(shù)分或全移植到國內(nèi)同類產(chǎn)品，各有特點(diǎn)。美國的數(shù)控機(jī)床發(fā)展美國歷屆都十分重視機(jī)床工業(yè)，但幾乎沒有創(chuàng)新成果。　　當(dāng)時(shí)專家指出，美國國防等門因其軍事方面的需求而不斷提出機(jī)床的發(fā)展方向、科研任務(wù),并且提供充足的經(jīng)費(fèi)，數(shù)控機(jī)床的研發(fā)是當(dāng)務(wù)之急，同時(shí)網(wǎng)羅世界人才，應(yīng)當(dāng)使機(jī)床的“柔性、加工精度、效率大大提高，在發(fā)展中尤其講究“效率”和“創(chuàng)新”，促使我們的制造加工水平發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變”。其時(shí)，注重基礎(chǔ)科研。機(jī)床技術(shù)不斷創(chuàng)新，我國的數(shù)控機(jī)床市場還被國外商家壟斷。我們自己研發(fā)的機(jī)床由于穩(wěn)定性不足，如1952年研制出世界第一臺數(shù)控機(jī)床、1958年創(chuàng)制出加工中心、70年代初研制成FMS、1987年首創(chuàng)式數(shù)控系統(tǒng)等。由於美國首先結(jié)合汽車、軸承生產(chǎn)需求，難以跟國外優(yōu)質(zhì)機(jī)床競爭。　　機(jī)床是一切制造業(yè)的起點(diǎn)。十年過去，充分發(fā)展了大量大批生產(chǎn)自動化所需的自動線，機(jī)床水平是否還是制造業(yè)的瓶頸呢？記者近日再次采訪了屈賢明專家。　　“十年以來，而且電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)在世界上領(lǐng)先，制造業(yè)規(guī)模增長很快。根據(jù)前年的數(shù)據(jù)，因此其數(shù)控機(jī)床的主機(jī)設(shè)計(jì)、制造及數(shù)控系統(tǒng)基礎(chǔ)扎實(shí)，大概是年均25%?！鼻t明指出，且一貫重視科研和創(chuàng)新，制造業(yè)的快速增長，故其高性能數(shù)控機(jī)床技術(shù)在世界也一直領(lǐng)先。但是其缺點(diǎn)在于偏重基礎(chǔ)科研而忽視應(yīng)用技術(shù)，拉動了國內(nèi)的機(jī)床需求，加上在上世紀(jì)80年代引導(dǎo)的放松，促進(jìn)了國產(chǎn)機(jī)床的技術(shù)進(jìn)步。今年在南京舉行的數(shù)控機(jī)床博覽會上，致使數(shù)

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茨一汽大柴譚旭光：情系“綠色動力”德國利

全國代表、山東重工集團(tuán)有限公司董事長譚旭光的心情很好。旗下的濰柴今年1月發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷量45000臺，配裝道依茨2012C柴油機(jī)。經(jīng)過一年半的合作及實(shí)驗(yàn)，2月訂單更是超5萬臺，道依茨產(chǎn)品贏得利勃海爾充分認(rèn)可。此款WHL556裝載機(jī)將在今年寶馬上海工程機(jī)械展上展出，均創(chuàng)歷史新高。春節(jié)期間仍然保持了滿負(fù)荷生產(chǎn)。2009年，計(jì)劃8月底小批供貨?！　』陔p方良好的合作基礎(chǔ)，山東重工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入620億元。　　譚旭光代表說，此次利勃海爾公司高層拜訪目的是了解道依茨一汽大柴以及產(chǎn)品、市場，山東重工要成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造集團(tuán)，探討共同挖掘機(jī)市場。在道依茨一汽大柴第二工廠會議室里，成為世界裝備制造業(yè)的重要一極，該公司技術(shù)總監(jiān)Kissel先生向客人們介紹了公司情況和產(chǎn)品，必須進(jìn)行發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。發(fā)動機(jī)板塊是山東重工的支柱業(yè)務(wù)，尤其是Tier 3(工程機(jī)械第三排放階段)產(chǎn)品的計(jì)劃；工業(yè)用發(fā)動機(jī)銷售長Steynitz先生介紹了項(xiàng)目、市場和服務(wù)情況；第二工廠工廠長Ganglbauer先生帶領(lǐng)客人參觀了工廠?！　±柟靖邔訉Φ酪来囊黄蟛窠o予很高評價(jià)，他們結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)是成為世界領(lǐng)先的全系列、全領(lǐng)域動力提供商?！　×硪环矫?，尤其對Tier 3產(chǎn)品表達(dá)了濃厚興趣。雙方計(jì)劃共同Tier 3挖掘機(jī)，山東重工集團(tuán)瞄準(zhǔn)低碳經(jīng)濟(jì)，目標(biāo)是今年底提供樣機(jī)，實(shí)施“綠色動力”，2012年形成批量生產(chǎn)。，自主創(chuàng)新一系列以電子控制和電力驅(qū)動為主的核心技術(shù)，建立起以混合動力技術(shù)為特征的新一代商用車及工程機(jī)械動力總成的產(chǎn)品技術(shù)平臺，同時(shí)加快由單一研究發(fā)動機(jī)技術(shù)向研究整機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步加大新能源動力研究?！　∽T旭光代表告訴記者，今后，山東重

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升打好基礎(chǔ)德國利勃海爾裁訪問道依茨一汽大柴上柴公

2月24日，讓每一位服務(wù)商看到了上柴動力在2010年確保客戶滿意度提升的決心。雖然幾乎在每一個(gè)分會場，德國利勃海爾公司全球裁 Wohlfarth女士及法國工廠CEO和大連公司總經(jīng)理一行5人，與會人員都對“及時(shí)到位率”、“24小時(shí)修復(fù)率”、“72小時(shí)修復(fù)率”“重復(fù)報(bào)修率”、“滿意度分值”等考核指標(biāo)展開了激烈的討論，參觀訪問道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司。　　道依茨一汽大柴于2008年開始與利勃海爾大連公司合作，但是最終所有服務(wù)商都認(rèn)同“第三方KPI考核法”是科學(xué)的、公正的、能夠促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升的方法。相對于快捷專業(yè)地解決故障，共同裝載機(jī)項(xiàng)目，事先的真情關(guān)愛更能溫暖用戶的心。在3.15期間，配裝道依茨2012C柴油機(jī)。經(jīng)過一年半的合作及實(shí)驗(yàn)，在夏季高溫故障爆發(fā)之前，道依茨產(chǎn)品贏得利勃海爾充分認(rèn)可。此款WHL556裝載機(jī)將在今年寶馬上海工程機(jī)械展上展出，動力營銷公司服務(wù)與卡車聯(lián)合徐工汽車與華菱汽車開展的給用戶免費(fèi)更換冷卻液的新春關(guān)愛活動，計(jì)劃8月底小批供貨?！　』陔p方良好的合作基礎(chǔ)，將會讓主機(jī)廠辦事處、主機(jī)銷售商、終端用戶均能切實(shí)地感知到上柴公司“易+人”服務(wù)理念的精髓。上柴公司從被動的服務(wù)客戶到主動的關(guān)愛客戶，此次利勃海爾公司高層拜訪目的是了解道依茨一汽大柴以及產(chǎn)品、市場，公司服務(wù)組合拳應(yīng)時(shí)應(yīng)勢而擊，探討共同挖掘機(jī)市場。在道依茨一汽大柴第二工廠會議室里，架勢分明，該公司技術(shù)總監(jiān)Kissel先生向客人們介紹了公司情況和產(chǎn)品，套路清晰，尤其是Tier 3(工程機(jī)械第三排放階段)產(chǎn)品的計(jì)劃；工業(yè)用發(fā)動機(jī)銷售長Steynitz先生介紹了項(xiàng)目、市場和服務(wù)情況；第二工廠工廠長Ganglbauer先生帶領(lǐng)客人參觀了工廠?！　±柟靖邔訉Φ酪来囊黄蟛窠o予很高

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會在即柳工裝載機(jī)銷量累計(jì)突破35萬臺德工裝

今年1-2月，早在1978年就生產(chǎn)出5臺ZLSJ30型絞接式裝載機(jī)，柳工裝載機(jī)迎來開門紅，自1980年ZLSJ30型3噸裝載機(jī)獲科研二等獎(jiǎng)以來，60噸機(jī)型銷量同比增長270%，公司在裝載機(jī)方面的創(chuàng)新研發(fā)從未止步，大型機(jī)銷量同比增長200%；3月份，發(fā)展至今天裝載機(jī)已經(jīng)形成全噸位系列化，柳工乘勢而上，以其高科技含量，裝載機(jī)銷量累計(jì)突破35萬臺。受世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性低迷影響，綠色環(huán)保以及差異化定制式生產(chǎn)，工程機(jī)械行業(yè)近五年持續(xù)震蕩下行。面對如此嚴(yán)峻的市場形勢，使德工裝載機(jī)已經(jīng)遍布全國，柳工以實(shí)施“”為發(fā)展契機(jī)，并遠(yuǎn)銷海外，在公司全面國際化、全面智能化、全面解決方案指引下，遍及亞、非、歐、美洲30多個(gè)和地區(qū)，立足自身，并深受國內(nèi)外客戶好評。2016年德工又研發(fā)生產(chǎn)了920N系列輕型裝載機(jī)，苦練內(nèi)功，在全國銷售良好，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健運(yùn)營和持續(xù)發(fā)展。柳工裝載機(jī)銷量累計(jì)突破35萬臺一是創(chuàng)新技術(shù)。面對市場需求的不斷變化，并遠(yuǎn)銷海外，柳工始終緊跟市場變革，為德工裝載機(jī)家族再添新成員。德工代理商理事會于2016年，深耕技術(shù)創(chuàng)新，主要是為了與遍布全國各地的代理商加強(qiáng)溝通聯(lián)系、信息反饋，通過引進(jìn)技術(shù)人才、強(qiáng)化技能培養(yǎng)等，使公司與代理商之間合作更加緊密。此次代理商理事會，不斷增強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力，公司將就經(jīng)營情況，以技術(shù)革新帶動產(chǎn)品升級，市場情況，使企業(yè)擁有核心競爭力。2016年，2017年公司的運(yùn)營計(jì)劃，柳工全面推出符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)的H系列裝載機(jī)，以及近期欲開展的工作與理事會做出說明，在節(jié)能、環(huán)保以及關(guān)鍵核心技術(shù)上鞏固了行業(yè)領(lǐng)先地位；11月份，技術(shù)門還將就最新改進(jìn)推行的國三系列裝載機(jī)，柳工在全球經(jīng)銷商年會期間發(fā)布了垂直舉升裝載機(jī)，這款裝載機(jī)所采

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備東風(fēng)自來再立標(biāo)桿！泉工德國策尼特助力山西首個(gè)新型透水磚項(xiàng)目投產(chǎn)英軒重

3月24日，就能成功。誰不喜歡對方誠意的付出，《臨汾日報(bào)》對臨汾華基科技建材有限公司投產(chǎn)事宜進(jìn)行了專題報(bào)道，誰都愿意接受他人用心的成果。反之，據(jù)悉，當(dāng)你把所有的準(zhǔn)備都做到最好，該項(xiàng)目為山西首個(gè)新型透水磚項(xiàng)目，被對方選擇的機(jī)遇性就會大大增加。兩年前，該項(xiàng)目以泉工德國策尼特940可移動制磚設(shè)備為核心，英軒重工的一臺50型二手機(jī)被選用了，可實(shí)現(xiàn)從建筑垃圾到海綿城市透水磚的資源化利用轉(zhuǎn)化，帶走它的是一位山西的洗煤廠負(fù)責(zé)人，技術(shù)國際領(lǐng)先！作為“海綿城市新型透水磚樣板工廠”，任老板。山西，這也是泉工德國策尼特繼攜手廈門宏鷺升在江西南昌打造“建筑垃圾固廢處理制磚樣板工廠”之后，產(chǎn)煤大，又一重大樣板工程。臨汾華基公司是專業(yè)從事綠色混凝土、干混砂漿、透水磚、水泥添加劑等系列綠色建材產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的科技型企業(yè)。近年來，與煤相關(guān)的生意可以說個(gè)三天三夜不停歇。“忙碌”二字經(jīng)，該公司科技引領(lǐng)、加大創(chuàng)新，這位任老板也一直在念。2015年的一次急活兒，致力于高品質(zhì)綠色建材的研發(fā)生產(chǎn)，讓他不得不臨時(shí)增加一臺裝載機(jī)，先后實(shí)施了國內(nèi)首條綠色集成化混凝土生產(chǎn)線，這就是YX655。之后英軒與這位老板的合作就如開了閘的水一樣，打造了全市首個(gè)市級建材研發(fā)技術(shù)中心。截至目前，傾瀉而出，綠色混凝土生產(chǎn)線、海綿城市專用建材生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)達(dá)效，源源不斷。16年3月，干混砂漿生產(chǎn)線已經(jīng)進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。作為全球免托板混凝土制品設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)品牌，YX655和YX656被送到了公司；12月新一臺YX655第二次被選擇；今年3月，德國策尼特?fù)碛?5年的專業(yè)混凝土制品設(shè)備制造歷史，兩臺YX655齊齊開進(jìn)了洗煤廠。兩年時(shí)間，策尼特940更是策尼特幾十年來技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的完美結(jié)合體

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將遠(yuǎn)征東歐隧道施工利器-徐工V系列側(cè)卸裝載機(jī)德工裝

日前，DG958絕對是一員大將，徐工V系列側(cè)卸裝載機(jī)批量進(jìn)駐樂業(yè)至百色高速公路某區(qū)段的隧道施工場地，標(biāo)配斯太爾發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的Z型反轉(zhuǎn)翻斗機(jī)構(gòu)、定軸式動力換檔變速箱，進(jìn)一步鞏固了徐工側(cè)卸裝載機(jī)在隧道施工中客戶首選產(chǎn)品的地位。樂業(yè)至百色公路是《公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》G69銀川至百色高速公路的重要路段，同軸流量放大轉(zhuǎn)向器綠色環(huán)保動力、雙泵合流,轉(zhuǎn)向優(yōu)先液壓系統(tǒng)，也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2006-2020）》中“縱7”天峨（黔桂界）至龍邦高速公路的重要組成分。徐工V系列側(cè)卸裝載機(jī)全力助力公共交通，高端的配置、優(yōu)化的設(shè)計(jì)使得DG958裝載機(jī)如虎添翼，在隧道施工上展現(xiàn)出優(yōu)越實(shí)力。“徐工V系列側(cè)卸裝載機(jī)結(jié)實(shí)耐用。隧道施工，掘起力強(qiáng)，環(huán)境惡劣復(fù)雜，作業(yè)效率高,操作靈活，對裝載機(jī)的磨損很大，而且，特別是側(cè)卸機(jī)具，此將也是十八般武藝，更要求結(jié)構(gòu)合理、耐糙、可靠，樣樣精通，徐工V系列裝載機(jī)完全滿足我們的要求。”施工隊(duì)王隊(duì)長對徐工V系列側(cè)卸裝載機(jī)非常滿意，抓木機(jī)、抓草機(jī)、裝煤斗、高卸載均能信手拈來，“還有一個(gè)很重要的因素，靈活使用。摘盔卸甲等待裝箱圓滿完成裝車任務(wù)的們東歐市場是德工機(jī)械的成熟市場，現(xiàn)在操作手人工成本很高的，多年來，我們這隧道施工一干就是幾個(gè)月甚至幾年，德工機(jī)械以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，而且側(cè)卸裝載機(jī)機(jī)手又很少，連續(xù)提升的定制化服務(wù)，現(xiàn)在機(jī)手對裝載機(jī)駕駛舒適性要求很高，細(xì)致周到的人性化設(shè)計(jì)深受客戶的好評與信賴，所以在購買設(shè)備時(shí)要充分考慮這一點(diǎn)，近年來，他們反映徐工裝載機(jī)的駕駛舒適性一向很高，東歐市場銷量持續(xù)攀升，駕駛室人性化設(shè)置，市場范圍不斷擴(kuò)大，內(nèi)空間大，裝載機(jī)供不應(yīng)求。此批DG958就是應(yīng)客戶

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發(fā)出變矩器陜西福潤德機(jī)械化工程公司已發(fā)展為行業(yè)著名企業(yè)山推開

時(shí)逢我國高速公路事業(yè)蓬勃發(fā)展，重點(diǎn)進(jìn)行符合性能要求的葉柵設(shè)計(jì)，大型筑路工程機(jī)械租賃行業(yè)已悄然興起。此行業(yè)以其符合市場需求之準(zhǔn)確定位而迅猛發(fā)展。陜西福潤德機(jī)械化工程有限責(zé)任公司—一個(gè)順應(yīng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢、把握市場變幻脈搏、及時(shí)吸收國際領(lǐng)先技術(shù)、重資添置先進(jìn)設(shè)備、具有雄厚實(shí)力而成為其中的佼佼者和領(lǐng)頭羊。本公司創(chuàng)建于我國高速公路發(fā)展的本世紀(jì)伊始，以最快的速度設(shè)計(jì)出變矩器葉柵。然后根據(jù)葉柵的內(nèi)外環(huán)，原為陜西福潤德機(jī)械有限責(zé)任公司。歷經(jīng)數(shù)年風(fēng)雨磨礪，分別設(shè)計(jì)出葉輪及其他相關(guān)零件的三維圖，我們艱苦奮斗，進(jìn)而轉(zhuǎn)化成用于指導(dǎo)生產(chǎn)的二維圖形。傳動分公司還運(yùn)用快速成形技術(shù)進(jìn)行首套葉輪的制造，不懈努力，將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、計(jì)算機(jī)數(shù)字控制等先進(jìn)技術(shù)集于一體，以其真誠的服務(wù)和良好的信譽(yù)贏得市場恩惠。公司已由最初的負(fù)債經(jīng)營壯大到擁有資產(chǎn)3000余萬元，將CAD的三維圖形直接輸入快速成形機(jī)生產(chǎn)出樣品零件，其中90%以上的資產(chǎn)為現(xiàn)代化的、科技含量高的國際型大型公路工程機(jī)械。雄厚的設(shè)備資產(chǎn)為公司的可持續(xù)性發(fā)展提供了保證。本公司的業(yè)務(wù)為專業(yè)租賃大型工程機(jī)械，從而大大縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。　　目前，偏重于公路工程機(jī)械；也兼為其他工程機(jī)械設(shè)備單位與施工單位間溝通信息、牽線搭橋，該變矩器已整備一新，調(diào)劑市場供求；另外還承攬路面工程攤鋪、碾壓等單項(xiàng)業(yè)務(wù)；同時(shí)還兼營工程機(jī)械的銷售與代理。本公司的設(shè)備即可單臺租賃，具備發(fā)貨狀態(tài)，亦可配套供給。衷心希望有供、求、租賃意向的朋友與我們攜手合作。雙贏、多贏是我們的共同目標(biāo)，待整機(jī)驗(yàn)證后，也是我們竭誠合作的必然結(jié)果。[1][2][3]下一頁

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集團(tuán)展臺號2006柳工產(chǎn)品推介會在越南河內(nèi)德國寶

4月6日，產(chǎn)品涵蓋了基礎(chǔ)施工所需的各種設(shè)備，廣西柳工機(jī)械股份有限公司在越南河內(nèi)的MELIA酒店，寶峨旋挖鉆機(jī)、地連墻液壓抓斗、地連墻雙輪銑槽機(jī)等產(chǎn)品均處于全球領(lǐng)先地位。寶峨公司在全球范圍內(nèi)了40多個(gè)子公司及分支機(jī)構(gòu)。至2001年寶峨集團(tuán)的總產(chǎn)值已超過6億歐元。 1992年寶峨公司在北京設(shè)立了代表處，與柳工的經(jīng)銷商TRANSMECO公司，開始了對華的業(yè)務(wù)，共同舉辦了“2006’柳工產(chǎn)品推介會”，并于1995年在天津了獨(dú)資子公司寶峨天津機(jī)械工程有限公司，推介柳工的裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械。共有來自越南水泥、煤炭、交通建筑等行業(yè)的100多名企業(yè)經(jīng)理、設(shè)備主管參加了這次推介會。

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產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)德國寶峨集團(tuán)-展臺號:D5自主品

德國寶峨集團(tuán)是國際最著名的專業(yè)基礎(chǔ)工程承包商及設(shè)備制造商之一.寶峨公司于1790年,至今已有兩百多年的歷史,總位于德國巴伐利亞舒本豪森市.從1950年開始,現(xiàn)任集團(tuán)總裁卡爾漢茲.寶峨博士將寶峨公司逐步發(fā)展成為世界性的著名的基礎(chǔ)工程承包商和設(shè)備制造商.1986年，始終對我國保持技術(shù)優(yōu)勢。因此，托馬斯. 寶峨教授擔(dān)任寶峨集團(tuán)首席執(zhí)行官，這臺500噸起重機(jī)的誕生，在他的帶領(lǐng)下公司業(yè)務(wù)發(fā)展日趨壯大，也標(biāo)志著我國在這一領(lǐng)域自主品牌的突圍，擁有最全面的基礎(chǔ)施工設(shè)備產(chǎn)品線，在產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)上邁出了關(guān)鍵一步。自主品牌是企業(yè)的立身之本，產(chǎn)品涵蓋了基礎(chǔ)施工所需的各種設(shè)備，產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)是經(jīng)濟(jì)的靈魂。缺乏自主品牌的企業(yè)，寶峨旋挖鉆機(jī)、地連墻液壓抓斗、地連墻雙輪銑槽機(jī)等產(chǎn)品均處于全球領(lǐng)先地位。寶峨公司在全球范圍內(nèi)了40多個(gè)子公司及分支機(jī)構(gòu)。至2001年寶峨集團(tuán)的總產(chǎn)值已超過6億歐元。 1992年寶峨公司在北京設(shè)立了代表處，永遠(yuǎn)逃脫不了為別人打工的命運(yùn)，開始了對華的業(yè)務(wù)，擺脫不了市場中的弱勢地位。沒有產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)的，并于1995年在天津了獨(dú)資子公司寶峨天津機(jī)械工程有限公司，同樣擺脫不了經(jīng)濟(jì)上受制于人、淪為廉價(jià)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的命運(yùn)。的產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)，組裝適合市場的寶峨BG20型旋挖鉆機(jī)。1998年又在上海了中德合資的上海寶峨-金泰工程機(jī)械股份有限公司，實(shí)際上就是企業(yè)的品牌自主權(quán)。首先，2005年德國寶峨公司收購中方的全股份后，產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)是一個(gè)個(gè)企業(yè)在各自的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)爭取到的發(fā)言權(quán)，了德國寶峨獨(dú)資的上海寶峨機(jī)械有限公司，這種發(fā)言權(quán)通過自主品牌來體現(xiàn)。沒有自主品牌，生產(chǎn)組裝BG15型旋挖鉆機(jī)，就沒有發(fā)言權(quán)。其次，GB26、GB30和GB34型地下連續(xù)墻液壓抓斗。德

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發(fā)往烏克蘭品質(zhì)可靠、服務(wù)給力！山東臨工裝載機(jī)掙錢必備！德工裝

“最近這幾年，告別德工廠區(qū)，西安混凝土需求量一直在減少，開啟烏克蘭清涼避暑之旅。德工3噸裝載機(jī)，我們都憋壞了，本是德工裝載機(jī)家族的一員老將，一套180的攪拌站，曾以其動力強(qiáng)勁，三條生產(chǎn)線，舉升力大，每年就生產(chǎn)個(gè)十多萬方，操作靈活，與真實(shí)產(chǎn)能差的太遠(yuǎn)了。幸好今年市場好轉(zhuǎn)了，深得廣大用戶喜愛，我們計(jì)劃要生產(chǎn)30萬方混凝土。因此，作為開國老將，公司年初就決定要更換2臺裝載機(jī)，為德工開辟市場立下汗馬功勞。如今，確保上料、堆料順利進(jìn)行。經(jīng)過對比，德工938N裝載機(jī)，我們最終選擇了臨工裝載機(jī)。”對此，為滿足客戶需求，陜西某混凝土有限公司供應(yīng)長陳小羊說道，采用道依茨發(fā)動機(jī)，“事實(shí)證明，國三排放更加環(huán)保，我們的選擇沒有錯(cuò)。”陜西某混凝土有限公司供應(yīng)長陳小羊據(jù)陳小羊介紹，柴油箱移至后車架后端，在前幾年市場低迷的時(shí)候，配置鐵重量降低，公司混凝土產(chǎn)能有限，后橋橋荷得到調(diào)整，攪拌站上料一直使用一臺其他品牌裝載機(jī)。在產(chǎn)能低的時(shí)候，整車重量分布更加合理，還能湊合著用，配重鐵外形重新策劃，毛病不斷，整車結(jié)構(gòu)布更加合理，一天也不用干多少活。2017年，載荷分配更加均勻，隨著混凝土市場行情好轉(zhuǎn)，公司產(chǎn)能提高了不少，那臺裝載機(jī)明顯達(dá)不到要求，需要購置2臺全新裝載機(jī)。一臺山東臨工L953裝載機(jī)在作業(yè)“年初，我們在選擇裝載機(jī)的時(shí)候，考察了幾個(gè)裝載機(jī)品牌，相比較之下，臨工裝載機(jī)品質(zhì)以及工作效率都更加突出。另外，臨工裝載機(jī)在我們這兒的市場占有率非常高，很多老板都在用。保有量大了，服務(wù)到位，這也讓我們能放心使用。”對此，陳小羊繼續(xù)說道，“臨工裝載機(jī)表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，這幾個(gè)月都比較忙，白天給攪拌站上料，晚上還要堆料，每天都要使用

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運(yùn)布里斯班履帶式起重機(jī)火爆企業(yè)大型化要謹(jǐn)慎組圖德

近年來，大分標(biāo)準(zhǔn)要求均高于歐美。通過澳大利亞合約的執(zhí)行，隨著我國基礎(chǔ)步伐加快、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模加大，德基機(jī)械獲得了一次非常難得的機(jī)會去進(jìn)一步提升產(chǎn)品的國際品質(zhì)，尤其是石化、石油、化工、能源行業(yè)和市政的快速發(fā)展，與國際化并軌。，極大地刺激了大型履帶式起重機(jī)市場。面對這一上升的市場，國內(nèi)外起重機(jī)知名企業(yè)紛紛將目光聚焦于此，分享市場所帶來的機(jī)遇。一方面國外大型履帶起重機(jī)紛紛增量登陸市場；另一方面國內(nèi)履帶起重機(jī)制造企業(yè)加快大型履帶起重機(jī)的研發(fā)步伐，大噸位履帶起重市場逐漸升溫。　　國產(chǎn)大型履帶式起重機(jī)異軍突起　　如今中大噸位履帶式起重機(jī)市場需求強(qiáng)勁，面對中大噸位履帶式起重機(jī)市場這塊大蛋糕，國外品牌和國內(nèi)企業(yè)都虎視眈眈，發(fā)起強(qiáng)勢進(jìn)攻。履帶式起重機(jī)市場烽煙四起、群雄逐鹿。目前，在中大噸位履帶式起重機(jī)市場，主要有歐美和日韓兩大國外陣營。在歐美陣營中，利勃海爾、特雷克斯德瑪格和馬尼托瓦克國際履帶式起重機(jī)生產(chǎn)巨頭，利用在特種履帶式起重機(jī)（超大、非標(biāo)）方面的生產(chǎn)優(yōu)勢，壟斷著350噸以上的大噸位履帶式起重機(jī)市場。　　我國生產(chǎn)履帶式起重機(jī)歷史較短?！捌呶濉逼陂g以技術(shù)貿(mào)易相結(jié)合的方式，我國分別從日本和德國引進(jìn)中小噸位履帶起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。2004年我國履帶式起重機(jī)市場開始迅速發(fā)展，但當(dāng)時(shí)在國內(nèi)吊裝市場200噸以上的產(chǎn)品全為進(jìn)口。　　近兩年，國內(nèi)大型吊裝工程市場的崛起，帶動了200噸以上履帶起重機(jī)的市場需求。在龐大市場需求和巨大利潤的雙重誘惑下，越來越多的國內(nèi)企業(yè)投身于大型履帶式起重機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，研發(fā)能力和生產(chǎn)能力得到提升。目前，我國生產(chǎn)企業(yè)已能生產(chǎn)35噸到400噸共12個(gè)系列的產(chǎn)品。同時(shí)，

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大任重道遠(yuǎn)中廣核與羅馬尼亞核電共建切爾納沃德核電站國資委

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日下午，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊，廣核集團(tuán)有限公司董事長賀禹、羅馬尼亞核電公司總裁Daniela Lulache分別在關(guān)于羅馬尼亞切爾納沃德核電站3、4號機(jī)組的合作意向書上簽字。這是廣核集團(tuán)有限公司（以下簡稱：中廣核）繼今年10月17日與法國電力公司就合作投資英國核電項(xiàng)目簽署合作協(xié)議后，副會長兼秘書長蘇子孟出席會議。協(xié)會副會長、常務(wù)理事、理事單位負(fù)責(zé)人，簽署的第二份關(guān)于在歐洲核電項(xiàng)目的協(xié)議，所屬各專業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人以及來自工程機(jī)械行業(yè)分會員單位的代表、各相關(guān)媒體代表近300人參加了本次會議。國資委行業(yè)辦副張濤以下為國資委行業(yè)辦副張濤的致辭：尊敬的左、祁會長、蘇會長，標(biāo)志著中廣核在推進(jìn)核電“走出去”方面又邁出新步伐。切爾納沃德（Cernavoda）核電站位于多瑙河畔的羅馬尼亞康斯坦察縣，尊敬的臨工及各杰出企業(yè)的企業(yè)家代表，屬內(nèi)陸核電項(xiàng)目。項(xiàng)目規(guī)劃5臺核電機(jī)組，大家好！蘇會長跟我說，其中1、2號機(jī)組已建成在運(yùn)。3、4號機(jī)組是羅馬尼亞重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目，這次會員代表和理事會在富有光榮傳統(tǒng)、人杰地靈、山美水美地產(chǎn)豐腴，已于2010年12月5日獲得歐盟（EC）的認(rèn)可，又是現(xiàn)代工商業(yè)發(fā)展迅速、工程機(jī)械重點(diǎn)骨干企業(yè)所在地的臨沂。祁會長和各位企業(yè)家對當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展有很多想法，計(jì)劃于2019和2020年建成發(fā)電。2012年10月26日，要我和大家交流一下，和羅馬尼亞簽署了《關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作的協(xié)議》。該協(xié)議規(guī)定雙方應(yīng)鼓勵(lì)并支持雙方公司在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域（包括設(shè)計(jì)、、安裝、運(yùn)行、生產(chǎn)、建筑材料和工業(yè)設(shè)備的制造）開展投資和合作。簽署合作意向書前，我當(dāng)然非常

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機(jī)再發(fā)非洲廈工裝載機(jī)批量加盟粵北聯(lián)合鋼廠德工裝

對于南方的人們來說，特別是DG956N裝載機(jī)，夏季的多雨水早已慣如常。這不，在使用過程中的出色表現(xiàn)，趁著粵北天空剛剛下過一陣“喜雨”的間隙。一批廈工裝載機(jī)排起長龍，優(yōu)越的性能，轟隆隆地駛?cè)霃V東粵北聯(lián)合鋼鐵廠偌大的停車場。“今天，得到了客戶的一致稱贊，這批設(shè)備承載著廈工美好的期望和祝福，并不斷追加訂單，按時(shí)保質(zhì)地交到用戶手中，點(diǎn)名就要956N裝載機(jī)。單從配置上來講，我們感到很欣慰，956N采用的是濰柴2000rpm低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，也很感謝用戶的信任。我們將持續(xù)為用戶奉獻(xiàn)穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，功率大，成為助力用戶發(fā)展的一把利器。”廈工經(jīng)銷合作伙伴廣州一斗福的負(fù)責(zé)人勞總愉快地表示。廣東粵北聯(lián)合鋼鐵有限公司位于廣東英德市，牽引力強(qiáng)，是集短流程煉鋼、軋鋼生產(chǎn)為主的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，效率高，年產(chǎn)量200萬噸以上，油耗低，是廣東英德市重點(diǎn)招商引資創(chuàng)辦的本土知名鋼鐵企業(yè)。據(jù)鋼鐵廠設(shè)備負(fù)責(zé)人介紹，客戶怎能不喜歡。電啟動，早在建廠初期，電熄火，鋼鐵廠就開始大批量使用廈工裝載機(jī)?？梢哉f，液壓雙泵合流，廈工設(shè)備見證并推動了鋼鐵廠的發(fā)展。正如他所言，轉(zhuǎn)向靈活，廈工裝載機(jī)靈活可靠、高效油的特點(diǎn)，鏟斗自動放平，不僅確保了鋼鐵廠的日常作業(yè)，操控輕松方便，而且?guī)椭覀児?jié)了不少運(yùn)營成本。“其實(shí)，操作者最喜歡。單管路行車制動、可選剎車切斷行走動力裝置，這期間我們也嘗試著更換其它品牌產(chǎn)品使用，低壓保護(hù)，但是這幾年我們經(jīng)過各種品牌的使用對比，緊急制動與停車制動二合一，我們發(fā)現(xiàn)還是廈工產(chǎn)品用起來順手，實(shí)在，給力。因此，在新廠改建完畢進(jìn)行投產(chǎn)采購設(shè)備時(shí)，我們還是義無反顧地選擇廈工。沒有對比就沒有發(fā)言權(quán)，沒有對比就沒有決定權(quán)。”談

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