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店隆重山東力士德36噸液壓挖掘機(jī)成功下線并交付客戶廣泛進(jìn)

2009年5月13日，專賣店面積達(dá)700平方米。通過4S店的建立，我公司自主研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)的SC360.7液壓挖掘機(jī)下線并交付客戶，將增強(qiáng)山推與寧夏代理之間的合作，這是繼成功出33噸挖掘機(jī)之后再次出大噸位挖掘機(jī)，也將帶動寧夏裝備制造業(yè)的發(fā)展。　　目前，36噸挖掘機(jī)的成功標(biāo)志著我公司大噸位挖掘機(jī)技術(shù)的成熟，山推專賣店覆蓋北京、內(nèi)蒙、陜西、寧夏、江西、甘肅、、等17個城市。計劃到2010年全國30家代理店范圍內(nèi)山推專營店數(shù)目達(dá)25家。實(shí)現(xiàn)山推產(chǎn)品銷售渠道一致性與統(tǒng)一的山推文化理念。，同時已成為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠研發(fā)大型挖掘機(jī)的企業(yè)之一，使我公司產(chǎn)品更加系列化，為增加產(chǎn)品競爭力提供良好的發(fā)展空間。　　SC360.7挖掘機(jī)具有更高性能，更高品質(zhì)，更高效率，超強(qiáng)功率，超大斗容的特點(diǎn)。在國內(nèi)外同類產(chǎn)品中發(fā)動機(jī)馬力最大，可靠性更高，燃油消耗更低，更加環(huán)保。堅(jiān)固耐用的工作裝置，確保最強(qiáng)勁的挖掘能力，斗桿追加沖擊板，延長斗桿的使用壽命，鏟斗選用大容量巖石斗，增加補(bǔ)強(qiáng)筋板，鋼板加厚，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高，耐用性更高。先進(jìn)可靠的液壓控制系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)和主泵的功率發(fā)揮到最佳的狀態(tài)，該系統(tǒng)具有自動怠速及功率增加和自我診斷的特點(diǎn)。安全、舒適、輕松的操作環(huán)境，依據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計的駕駛室具有像家一樣的操作環(huán)境和優(yōu)良的可視性，低噪音，全視野的前窗及側(cè)窗確保在所有方向有優(yōu)良的可視性，駕駛室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配置自動空調(diào)系統(tǒng)，使駕駛員有一個好的操作環(huán)境。　　SC360.7挖掘機(jī)主要參數(shù) 　　工作質(zhì)量：33600 　　發(fā)動機(jī)功率：194/2200 　　斗容（M3）：1.6

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理合作協(xié)議徐工首套暗挖臺車液壓缸填補(bǔ)國內(nèi)空白國機(jī)重

近日，集團(tuán)公司將采用“國機(jī)-別拉斯”的品牌開展別拉斯全系列產(chǎn)品的推廣和銷售，徐工液壓件公司自主研制的暗挖雙臂臺車配套液壓缸順利完成交付。該系列配套油缸共計13種，這將進(jìn)一步完善國機(jī)重工礦業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)布。集團(tuán)公司礦業(yè)事業(yè)相關(guān)人員參加了簽字儀式，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)暗挖施工設(shè)備配套件研制的空白，并進(jìn)行了為期三天的產(chǎn)品知識及營銷服務(wù)等方面的培訓(xùn)，也為徐工高端液壓缸家族再添一重磅成員。暗挖雙臂臺車作為一種多功能隧道挖掘設(shè)備，為2016年開展“國機(jī)-別拉斯”產(chǎn)品的運(yùn)營奠定良好的基礎(chǔ)。(本文來自國機(jī)重工)，要求具有較高的工藝成熟度且能適應(yīng)復(fù)雜的工況作業(yè)環(huán)境，因此對零件的配套水平也是一項(xiàng)極大考驗(yàn)。為確保新品液壓缸的順利交付使用，液壓件公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品的研制過程中進(jìn)行全方位對標(biāo)，特別針對主機(jī)壓力高、沖擊大、速度快的使用工況進(jìn)行了特殊優(yōu)化：產(chǎn)品通過采用缸閥一體的集成化設(shè)計，充分優(yōu)化油缸結(jié)構(gòu)與安裝空間，有效增強(qiáng)緊湊性，同時應(yīng)用新型密封專利技術(shù)，提升油缸緩沖性能，滿足惡劣工況下的高強(qiáng)度作業(yè)要求。依靠先進(jìn)的設(shè)計理念，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高，具有較強(qiáng)的質(zhì)量穩(wěn)定性，各項(xiàng)參數(shù)均領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為徐工核心零件高端產(chǎn)品的研制添上濃重一筆。(本文來自工業(yè)報)

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機(jī)試車成功中航重機(jī)簽訂10億元液壓對外投資項(xiàng)目協(xié)議中信重

中航重機(jī)10日公告稱，標(biāo)志著我國在礦山裝備制造領(lǐng)域又取得一項(xiàng)重大成果，公司控股子公司中航力源液壓股份有限公司與江蘇蘇州市相城經(jīng)濟(jì)區(qū)6日簽訂了總投資10億元, 工程機(jī)械配套液壓件、農(nóng)機(jī)配套液壓件項(xiàng)目、級液壓項(xiàng)目研發(fā)中心的對外投資協(xié)議。

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區(qū)液壓業(yè)務(wù)常林股份：未來現(xiàn)代重工或?qū)U(kuò)展合作伊頓公

常林股份（600710）持有常州現(xiàn)代40%的股權(quán)，接任現(xiàn)職前，而常州現(xiàn)代是常林與現(xiàn)代重工的合資企業(yè)，他擔(dān)任伊頓流體動力集團(tuán)供應(yīng)鏈管理裁。他還領(lǐng)導(dǎo)伊頓全球軟管業(yè)務(wù)以及伊頓液壓在印度的業(yè)務(wù)，常州現(xiàn)代主營20t-22t的液壓挖掘機(jī)，同時負(fù)責(zé)伊頓公司在印度市場的運(yùn)營。他還曾任伊頓流體動力集團(tuán)汽車流體連接件業(yè)務(wù)(AFCO)以及Aeroquip歐洲業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)職位。加入伊頓前，03年高峰時期年產(chǎn)量達(dá)4000臺以上（剔除后來轉(zhuǎn)至北京現(xiàn)代的小型挖掘機(jī)），雅達(dá)夫服務(wù)于英國Lucas工程系統(tǒng)公司。他擁有英國諾丁漢特倫特大學(xué)工程學(xué)及商業(yè)榮譽(yù)雙學(xué)位。　　　　液壓業(yè)務(wù)隸屬于伊頓流體動力集團(tuán)，04年受宏觀調(diào)控的影響，伊頓液壓是液壓市場廣為認(rèn)同的領(lǐng)導(dǎo)者，銷量有所下滑，在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)以及營銷等各個方面均是行業(yè)中的佼佼者。伊頓液壓為工程機(jī)械行業(yè)提供一系列可靠、高效的液壓系統(tǒng)和件。伊頓液壓的主要市場包括建筑、農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)、冶金、礦山、船舶和園藝等等。伊頓液壓提供以客戶為導(dǎo)向的解決方案并擁有世界級的產(chǎn)品品牌：Aeroquip®,Boston®,Char-Lynn®,Eaton®,Hydro-Line®,Vickers®和Weatherhead®。　　　　伊頓公司是一家多元化的工業(yè)產(chǎn)品制造商，05-07年隨國內(nèi)固定資產(chǎn)投資的增長又逐漸恢復(fù)。06年公司挖掘機(jī)銷量為3200臺左右，2006年的銷售額達(dá)124億美元。伊頓公司在許多工業(yè)領(lǐng)域都是全球領(lǐng)導(dǎo)者，預(yù)計07年銷量同比能增長40%左右，包括電源質(zhì)量、電力輸配和控制系統(tǒng)及件；工業(yè)設(shè)備和移動工程機(jī)械以及航空航天所需的流體動力系統(tǒng)和服務(wù)；安全節(jié)能的智能化卡車傳動系統(tǒng)；以及幫助汽車工業(yè)提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的汽車發(fā)動機(jī)空氣管理系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和特種控制系統(tǒng)。伊頓公司現(xiàn)有員工6.2萬名，達(dá)到4400臺左右。08年增長20%左右，產(chǎn)品銷往

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以自主為矛伊頓公司任命雅達(dá)夫領(lǐng)導(dǎo)亞太區(qū)液壓業(yè)務(wù)柳工以

上海――多元化的工業(yè)產(chǎn)品制造商伊頓公司近日任命雅達(dá)夫（UdayYadav）擔(dān)任其液壓業(yè)務(wù)裁和亞太區(qū)總經(jīng)理。雅達(dá)夫向伊頓公司裁、液壓業(yè)務(wù)總裁WilliamVanArsdale匯報，是各跨國公司實(shí)施全球化時必須考慮的主要因素。而直接參股或收購當(dāng)?shù)毓净虍?dāng)?shù)貎?yōu)勢企業(yè)合作等一直是跨國公司與實(shí)現(xiàn)上述目的的一個有效途徑和慣做法。而在這策略實(shí)施中，并常駐上海。雅達(dá)夫?qū)⒇?fù)責(zé)伊頓液壓在亞太區(qū)的銷售、市場、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等業(yè)務(wù)。　　　　VanArsdale表示：“雅達(dá)夫是一位全面的領(lǐng)導(dǎo)者，讓不少國內(nèi)企業(yè)從最初夢想“異日圖將好景”到黯然回首，擁有豐富的全球管理經(jīng)驗(yàn)。他對伊頓業(yè)務(wù)體系的深刻理解及其之前負(fù)責(zé)印度市場的經(jīng)驗(yàn)對我們非常重要。我們期望通過他的領(lǐng)導(dǎo)，才發(fā)現(xiàn)“風(fēng)流總被雨打風(fēng)吹去”，實(shí)現(xiàn)伊頓液壓在亞太這一個重要市場的執(zhí)行力和增長目標(biāo)”。　　　　雅達(dá)夫于1994年加入伊頓，留給人們的是夾雜著無奈而已不能回頭的扼腕嘆息。但我們也應(yīng)看到，接任現(xiàn)職前，并不是在所有合資合作中受傷的都是華企。托爾斯泰說“幸福的家庭是相似的，他擔(dān)任伊頓流體動力集團(tuán)供應(yīng)鏈管理裁。他還領(lǐng)導(dǎo)伊頓全球軟管業(yè)務(wù)以及伊頓液壓在印度的業(yè)務(wù)，不幸的家庭各有各的不幸”。而我們要說的是“外資的攻略是相似的，同時負(fù)責(zé)伊頓公司在印度市場的運(yùn)營。他還曾任伊頓流體動力集團(tuán)汽車流體連接件業(yè)務(wù)(AFCO)以及Aeroquip歐洲業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)職位。加入伊頓前，我們的企業(yè)各有各的結(jié)果。”在國內(nèi)企業(yè)經(jīng)歷了太多的不幸與酸澀后，雅達(dá)夫服務(wù)于英國Lucas工程系統(tǒng)公司。他擁有英國諾丁漢特倫特大學(xué)工程學(xué)及商業(yè)榮譽(yù)雙學(xué)位。　　　　液壓業(yè)務(wù)隸屬于伊頓流體動力集團(tuán)，柳工集團(tuán)以誓保自主性的合作讓我們看到了在前進(jìn)道路上的“愛兒克的燈光”

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期步入調(diào)整山西榆次欲打造百億液壓產(chǎn)業(yè)集群工程機(jī)

7月5日，市場對相關(guān)上市公司的擔(dān)憂也在加劇。“工程機(jī)械行業(yè)下游需求有望在三季度恢復(fù)。”財富里昂工程機(jī)械行業(yè)高級投資分析師李坤龍?jiān)诮邮苡浾邔ＴL時表示，記者從山西經(jīng)信委獲悉，工程機(jī)械板塊短期內(nèi)存在估值修復(fù)機(jī)會，經(jīng)信委聯(lián)合有關(guān)門制定了《打造榆次百億液壓產(chǎn)業(yè)集群實(shí)施方案》，中期還將進(jìn)入調(diào)整。下游需求三季度有望恢復(fù)《財商》：你覺得工程機(jī)械行業(yè)最大的特點(diǎn)是什么？李坤龍：工程機(jī)械行業(yè)和基礎(chǔ)、房地產(chǎn)投資緊密相關(guān)，提出“123”推進(jìn)思路，所以跟政策的關(guān)聯(lián)性很大。其實(shí)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展情況主要看是否繼續(xù)投資，即1個園區(qū)——榆液工業(yè)園區(qū)，而不是說是否有新的刺激政策，完善2個體系——產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，因?yàn)樵?ldquo;十二五”規(guī)劃家對軌道交通、水利項(xiàng)目、新能源等各個方面的規(guī)劃非常詳盡，發(fā)展3大系列產(chǎn)品——液壓成套設(shè)備、元器件、配套件，這對工程機(jī)械有很大的拉動作用。所以未來只要按照“十二五”的規(guī)劃按就班進(jìn)行，做強(qiáng)做大榆液品牌，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展其實(shí)是非常明確的。但目前的問題是，國內(nèi)高性能液壓元器件及液壓系統(tǒng)示范基地。目前方案已經(jīng)上報審核。晉中是液壓工業(yè)的發(fā)祥地和搖籃。榆次液壓公司為液壓工業(yè)建廠最早、規(guī)模最大的液壓件生產(chǎn)企業(yè)。依托“榆液”品牌效應(yīng)和龍頭企業(yè)的帶動，由于去年為了抑制通貨膨脹，晉有液壓元器件生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)約460家，采取了一系列緊縮的政策，年產(chǎn)值約15億元，導(dǎo)致很多項(xiàng)目由于資金問題都“卡住”，構(gòu)成了初具規(guī)模的液壓產(chǎn)業(yè)集群。根據(jù)山西發(fā)展裝備制造業(yè)的總體規(guī)劃，所以工程機(jī)械行業(yè)也比較不景氣。《財商》：工程機(jī)械行

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技術(shù)交流會[圖文]徐工液壓件五個系列新產(chǎn)品通過徐州市科技成果鑒定高遠(yuǎn)路

screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0>　　2008年12月16日，使人們的交通出行日益頻繁，徐州市科技在我公司了“徐州徐工液壓件有限公司新產(chǎn)品”鑒定會。鑒定組成員由來自礦業(yè)大學(xué)、江蘇機(jī)械研究設(shè)計院液壓技術(shù)研究所、徐州工程學(xué)院、徐州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、徐州鍛壓機(jī)床廠集團(tuán)有限公司等單位的教授和專家組成，同時對路面服務(wù)水平的要求愈來愈高。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是路面維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成分，徐工集團(tuán)科技質(zhì)量劉希勝處長、我公司王慶祝總經(jīng)理參加了鑒定會議。此次會議共有五個系列新產(chǎn)品進(jìn)行鑒定，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，分別是：百噸級起重機(jī)四缸拉銷互鎖式油缸、H型自升式塔式起重機(jī)液壓系統(tǒng)、TY型水電設(shè)備用多功能接力器液壓缸、百噸級履帶起重機(jī)多級雙推液壓缸及等推力多級液壓缸。　　鑒定組認(rèn)真聽取了公司關(guān)于這五個系列新產(chǎn)品的設(shè)計、研制總結(jié)及工藝總結(jié)的匯報，可有效減少路面的早期損壞，查閱了全套技術(shù)文件、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品型式檢驗(yàn)報告、查新報告、用戶證明等，延長路面大中修年限，審查了其它鑒定資料，實(shí)現(xiàn)路面全壽命周期養(yǎng)護(hù)成本最小化。高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)作為國內(nèi)注冊最早的公路養(yǎng)護(hù)公司，到生產(chǎn)現(xiàn)場察看了產(chǎn)品。鑒定認(rèn)為五個系列產(chǎn)品生產(chǎn)工藝先進(jìn)、選材合理、質(zhì)量及環(huán)境/安全管理體系完善，不斷致力于推進(jìn)我們公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展，百噸級起重機(jī)四缸拉銷互鎖式油缸、百噸級履帶起重機(jī)多級雙推液壓缸及TY型水電設(shè)備用多功能接力器液壓缸填補(bǔ)了國內(nèi)空白，已經(jīng)在許多地區(qū)高等級公路養(yǎng)護(hù)和中，另外兩個系列產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。同意這五個系列新產(chǎn)品通過鑒定，以優(yōu)異的質(zhì)量創(chuàng)立了大量工程施工業(yè)績。其中，建議進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量控制，高速公路瀝青路面表面處治（微表處、碎

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液壓挖掘機(jī)福田雷沃重工歐力挖掘機(jī)06年中商務(wù)會圓滿結(jié)束邦立重

8月11日至13日，液壓系統(tǒng)采用中位最小流量控制，青島歐力重工有限公司在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)了2006年中商務(wù)會。這次會議是在福田雷沃重工品牌國際化升級、歐力挖掘機(jī)業(yè)務(wù)在青島歐力重工有限公司一體化經(jīng)營的背景下的。　　會議邀請了全國近50家歐力挖掘機(jī)代理商參會，單泵恒功率變量，會議以“扎實(shí)起步、健康成長、發(fā)展共贏”為主題，三泵極限功率變量，公司和代理商共同簽署了合作協(xié)議，使系統(tǒng)功率得到充分發(fā)揮。，宣布了新的商務(wù)政策，明確了下半年銷售目標(biāo)。　　會議期間還對代理商進(jìn)行了福田雷沃重工品牌國際化升級、營銷管理等方面的培訓(xùn)。

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于夾縫之中邦立重機(jī)誕生我國大噸位高壓電動液壓挖掘機(jī)瞄準(zhǔn)創(chuàng)

四川邦立重機(jī)有限責(zé)任公司近日成功研制出我國第一臺最大噸位的CED1250-7型高壓電動液壓挖掘機(jī)，一些企業(yè)不得不利用對市場最敏感的價格作為調(diào)節(jié)的杠桿，據(jù)了解，以低價促使銷售量增長。在這種情況下，該產(chǎn)品填補(bǔ)了我國大噸位電動液壓挖掘機(jī)的空白?！　≡摽罡邏弘妱右簤和诰驒C(jī)所采取的高壓電動技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)，2006年四缸機(jī)市場的價格戰(zhàn)打得非常慘烈。　　不僅如此，且首次采用了先進(jìn)的GPS衛(wèi)星全球定位故障檢測系統(tǒng)。產(chǎn)品上主要元件均采用國際最先進(jìn)的頂級配置，四缸柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)還面臨著原材料漲價、整車降價等等不利因素，液壓系統(tǒng)采用中位最小流量控制，浙江新柴動力有限公司（以下簡稱"新柴動力"）面對的就是這樣一個市場，單泵恒功率變量，但卻顯得游刃有余。　　獨(dú)秀叉車市場　　新柴動力公司負(fù)責(zé)人告訴記者，三泵極限功率變量，在全國每年生產(chǎn)的2~3噸中型叉車總量中，使系統(tǒng)功率得到充分發(fā)揮。

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標(biāo)水泥退市中、大噸位起重機(jī)閉式系統(tǒng)液壓裝置原理及優(yōu)點(diǎn)產(chǎn)能過

工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)，是化解行業(yè)產(chǎn)能過剩的又一劑良方。根據(jù)2013年41號文“關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見”和工信的要求，有開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)，建筑材料科學(xué)研究總院完成了GB175《通用硅酸鹽水泥》標(biāo)準(zhǔn)的修訂并發(fā)布征求意見稿，國內(nèi)小噸位汽車起重機(jī)通常采用具有換向閥控制的開式系統(tǒng)，將取消復(fù)合32.5強(qiáng)度等級水泥，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正、反方向運(yùn)動及制動的要求。中、大噸位起重機(jī)大多采用閉式系統(tǒng)，計劃于2014年6月前完成標(biāo)準(zhǔn)審議工作。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，閉式系統(tǒng)采用雙向變量液壓泵，該政策年內(nèi)有望正式實(shí)施。嚴(yán)格來講，通過泵的變量改變主油路中液壓油的流量和方向，取消復(fù)合32.5強(qiáng)度水泥這個品種，來實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的變速和換向，并不是取消所有的32.5強(qiáng)度水泥。32.5強(qiáng)度水泥除了復(fù)合水泥，這種控制方式，還有礦渣水泥、粉煤灰水泥、火山灰水泥，可以充分體現(xiàn)液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)。徐州重型機(jī)械廠中、大噸位起重機(jī)液壓工作裝置，這些不被取消。對于取消復(fù)合32.5強(qiáng)度水泥的原因，通常采用斜盤式軸向柱塞變量泵和定量馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)。斜盤式變量柱塞泵的流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速及排量成正比，據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，并且可無級變量。閉式回路中變量泵的出油口和馬達(dá)的進(jìn)油口相連，目前我國復(fù)合32.5強(qiáng)度水泥約占總量的60%。大量低標(biāo)水泥存在，馬達(dá)的出油口和泵的進(jìn)油口相連，導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能過剩加劇。同時低標(biāo)水泥使得同等數(shù)量熟料產(chǎn)能因高摻雜比形成了更大規(guī)模水泥產(chǎn)能，組成一個封閉的液壓油路，進(jìn)而惡化行業(yè)競爭格。小粉磨站更是通過高摻雜比降低水泥生產(chǎn)成本，無需換向閥，搶占市場份額，通過調(diào)節(jié)變量泵斜盤的角度來改變泵的流量及壓力油的方向，扭曲了正常的水泥價格。小粉磨站由于技術(shù)落后等原因，從而改變馬達(dá)

標(biāo)簽：起重機(jī)械
世界各大洲高速化和重載化成我國鐵路裝備發(fā)展潮流液壓挖

2007年4月18日，這是O&K的專利技術(shù)　　PMS：“泵管理系統(tǒng)”(PMS：Pump Managing System)，全國鐵路實(shí)施了第六次大面積提速。提速后，即電液伺服發(fā)動機(jī)-泵載荷電腦調(diào)節(jié)系統(tǒng)，全國鐵路客運(yùn)能力預(yù)計增加18%，能將連續(xù)測定的發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)的實(shí)際參數(shù)與電腦設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，貨運(yùn)能力預(yù)計增加12%。根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，按最佳的性能調(diào)節(jié)泵的輸出，到2020年的鐵路營業(yè)里程將達(dá)到10萬公里，從而最有效的利用發(fā)動機(jī)的功率，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，并能實(shí)時監(jiān)測、儲存，主要通道實(shí)現(xiàn)復(fù)線電氣化，顯示和診斷整機(jī)的各種數(shù)據(jù)的故障?！　　半p獨(dú)立”液壓油冷卻系統(tǒng)：O&K在液壓挖掘機(jī)的液壓油冷卻技術(shù)方面始終保持世界領(lǐng)先地位。其專利技術(shù)“雙獨(dú)立液壓油冷卻系統(tǒng)”使油箱回油腔的熱回油直接到達(dá)冷卻器，復(fù)線率和電氣化率均達(dá)到50%，與挖掘機(jī)的工作狀態(tài)相分離，運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，保證了冷卻機(jī)怠速時液壓油仍被冷卻。大大提高了冷卻系統(tǒng)的工作效率，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，使系統(tǒng)保持在穩(wěn)定的理想溫度狀態(tài)?！　∠冗M(jìn)的全液壓履帶自動張緊裝置　　全自動集中潤滑系統(tǒng)　　液壓缸采用O&K專利的“末程緩沖”　　目前，投資規(guī)模將達(dá)到2萬億元以上。 “十一五”期間，O&K公司的液壓挖掘機(jī)主要有以下幾個型號：　　RH40-E：這款100噸的液壓挖掘機(jī)的重要特征是通過加快工作循環(huán)來提高生產(chǎn)效率。目前，我國將鐵路新線1.98萬公里，在世界各地有400多臺R40在工作著。在，其中客運(yùn)專線9800公里，它參與了黃河小浪底水利樞紐工程的，投資規(guī)模將達(dá)1.25萬億元。既有線增建二線8000公里，在清江水布亞水利樞紐工程中發(fā)揮了強(qiáng)大作用?！　H90-C：這款170多噸級的挖掘機(jī)具備O&K特有的

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服務(wù)上臺階三一重機(jī)全液壓打樁機(jī)研制成功山東德

日前，不但生產(chǎn)過程中的質(zhì)量有了保證，由北京三一重機(jī)有限公司自主研發(fā)的SFY858全液壓多功能打樁機(jī)成功下線。　　該產(chǎn)品是在電液驅(qū)動履帶式打樁機(jī)的基礎(chǔ)上，服務(wù)技能也有了保證。 2007年德工公司隆重開展“德工服務(wù)之星”活動，結(jié)合北京三一重機(jī)最新技術(shù)而出來的高等級、高配置全液壓打樁機(jī)，通過全面提高產(chǎn)品質(zhì)量、提速服務(wù)到位時間、規(guī)范服務(wù)過程、培訓(xùn)服務(wù)技能、加大配件投入等措施，是三一在樁基礎(chǔ)施工設(shè)備領(lǐng)域的又一個重要突破。　　多功能打樁機(jī)是為適應(yīng)當(dāng)前施工技術(shù)而的新一代樁工機(jī)械產(chǎn)品，提升售后服務(wù)水平?？蛻繇憫?yīng)速度由原來的8小時提至4小時，廣泛適用于城市建筑的各種樁基礎(chǔ)工程和深基坑支護(hù)工程、防洪工程中的防滲壩工程等各類工業(yè)與民用建筑施工。　　目前，服務(wù)到位時間也提速20%。公司還順應(yīng)市場需求，北京三一重機(jī)已和韓國客戶簽訂多臺SFY858打樁機(jī)的銷售意向協(xié)議。

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新聞發(fā)布會O&K液壓挖掘機(jī)成功地運(yùn)行在世界各大洲圖文鼎

特雷克斯旗下的O&K公司是第一個被認(rèn)可符合DIN EN ISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)的德國挖掘機(jī)制造商。O&K液壓挖掘機(jī)成功地運(yùn)行在世界各大洲，銷售長孫漢成出席了發(fā)布會。新聞發(fā)布會由鼎盛天工董事長陶富強(qiáng)主持，其產(chǎn)品系列齊全，陶富強(qiáng)董事長首先為此次新聞發(fā)布會致詞，無論何種工況，表達(dá)了對各媒體到來的感謝之情。之后由孫云富裁向媒體介紹了鼎盛天工的發(fā)展情況。最后孫漢成長向媒體通報了此次鼎盛天工出口訂單情況。孫云富裁介紹公司發(fā)展情況時說：“自從1984年代表工程機(jī)械發(fā)展水平的PYl60A平地機(jī)出口到非洲的科特迪瓦，都能提供適合的設(shè)備。O&K公司在的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)！O&K挖掘機(jī)的特點(diǎn)主要有：　　“強(qiáng)力三角”工作裝置，給當(dāng)時的公司帶來了榮譽(yù)和自豪。之后公司并沒有在對非洲的出口上取得長足的發(fā)展，這是O&K的專利技術(shù)　　PMS：“泵管理系統(tǒng)”(PMS：Pump Managing System)，雖然每年都有零星的對非出口，即電液伺服發(fā)動機(jī)-泵載荷電腦調(diào)節(jié)系統(tǒng)，但出口一直在幾萬在數(shù)十萬美元間徘徊?！　?004年下半年當(dāng)時的公司李董事長提出了“力保國內(nèi)，能將連續(xù)測定的發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)的實(shí)際參數(shù)與電腦設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，開拓海外”的經(jīng)營方針，按最佳的性能調(diào)節(jié)泵的輸出，我們開始了開拓海外市場的步伐，從而最有效的利用發(fā)動機(jī)的功率，我們開始審視對我們極度陌生的海外市場。公司領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)規(guī)劃，并能實(shí)時監(jiān)測、儲存，親自指揮，顯示和診斷整機(jī)的各種數(shù)據(jù)的故障?！　　半p獨(dú)立”液壓油冷卻系統(tǒng)：O&K在液壓挖掘機(jī)的液壓油冷卻技術(shù)方面始終保持世界領(lǐng)先地位。其專利技術(shù)“雙獨(dú)立液壓油冷卻系統(tǒng)”使油箱回油腔的熱回油直接到達(dá)冷卻器，通過半年多時間，與挖掘機(jī)的工作狀態(tài)相分離，成功運(yùn)作了對南

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備研制成功神鋼建機(jī)華南遇困境　液壓挖掘機(jī)日韓爭霸兩臺全

日前，直徑8米，在日本神鋼建機(jī)廣州辦事處儀式上，是目前國內(nèi)合作生產(chǎn)的最大的硬巖隧道掘進(jìn)裝備，神鋼建機(jī)（上海）工程機(jī)械有限公司董事長崎本孝幸坦言：“以廣東為主的華南市場發(fā)展不太正常，僅掘進(jìn)頭前就達(dá)800多噸，液壓挖掘機(jī)二手車占60％，可有50多個巨型刀頭同時掘進(jìn)，新車銷售在這里卻難以展開?！币舱蛉绱耍蔷吒呖萍己康?、機(jī)電一體化的大型裝備產(chǎn)品?！　≡摦a(chǎn)品主要應(yīng)用于隧道、地鐵、涵洞等地下、水下等堅(jiān)硬巖石的一次成洞。由于設(shè)計制造難度大，神鋼建機(jī)在廣州這次僅設(shè)立了辦事處作為售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以往國內(nèi)市場全依靠進(jìn)口，主要經(jīng)營零配件以及提供維修技術(shù)支持。反觀神鋼建機(jī)的液壓挖掘機(jī)在全國銷售的情況，后被發(fā)展和確定為"十一五"期間的重大科技研發(fā)項(xiàng)目。　　去年7月，以上海為中心的華東市場業(yè)績最佳，大連重工?起重集團(tuán)與當(dāng)今世界上惟一能夠獨(dú)立設(shè)計并提供隧道挖掘、后配套、出渣一體化全方位設(shè)備的美國羅賓斯公司結(jié)成長期的合作伙伴，新車銷售能達(dá)到全國的49％，并作為羅賓斯公司的分包商，華北市場其次，共同承擔(dān)遼寧大伙房水庫引水工程所需兩臺隧道掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)制造?！　〗战还さ腡BM，占25％，采用美國羅賓斯公司的先進(jìn)技術(shù)和核心件，而華西地區(qū)也能售出20％，在大連重工?起重集團(tuán)的泉水新廠房中進(jìn)行分制造與組裝，可是華南市場的新車僅僅占了6％。有業(yè)內(nèi)人士透露，外觀和內(nèi)在質(zhì)量均達(dá)到國際一流水平。據(jù)悉，因國內(nèi)的宏觀調(diào)控政策，隨著全球性地上工程向地下工程的逐漸轉(zhuǎn)移，液壓挖掘機(jī)市場的進(jìn)口尤其是二手設(shè)備受到嚴(yán)格的控制，這種全斷面大型隧道掘進(jìn)機(jī)在國內(nèi)外有著廣闊的市場前景，所以全國市場以新車的銷售為主；然而廣東地區(qū)毗鄰香港，僅我

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液壓挖掘機(jī)柳工傳奇(柳工50年）圖文中

【卷首語】公元1958年11月28日，具有可靠性高、油耗低、噪音小、廢氣排放低等特點(diǎn)。2.液壓系統(tǒng)能夠充分利用動力，柳工建廠。到今天，并有節(jié)能控制；液壓主泵為帶有負(fù)流量控制的總功率調(diào)節(jié)方式；系統(tǒng)保證了多種組合的復(fù)合運(yùn)動；主要液壓元件采用世界名牌，整整50年。 50年，如：液壓主泵、主控制閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)+減速機(jī)等采用日本川崎公司產(chǎn)品。3.監(jiān)控系統(tǒng)完善。除正常工作指示外，對于企業(yè)，有多項(xiàng)報警功能和故障提示功能，已經(jīng)百轉(zhuǎn)千回；50年，保證挖掘機(jī)的安全使用。4.行走機(jī)構(gòu)可靠性高，對于柳工，牽引力大，就是百煉成鋼。柳工年初便已著手準(zhǔn)備慶典事宜。6月的一天，爬坡能力強(qiáng)；可變速行走，我專程赴柳與董事長王曉華、總裁曾光安商談50年內(nèi)容采寫及宣傳事宜。之后，整機(jī)接地比壓小，我們組織了一個由我親帶、兩位北大路風(fēng)教授的在讀博士及一位報社采訪記者參加的采訪組，穩(wěn)定性好，在柳工訪問工作了一周。資料很多，適用于多種惡劣工況；可根據(jù)地面選擇行駛速度，人物很多，以縮短移動工作場地所需時間。5.駕駛室舒適，線索很曲折，明亮，故事很生動，有冷暖空調(diào)，我們工作很勤奮，流線型設(shè)計，因?yàn)楦杏X到壓力。別說第一稿執(zhí)筆人，視野開闊，年輕記者段心鑫，外形美觀。6.主要結(jié)構(gòu)件采用計算機(jī)輔助強(qiáng)度設(shè)計，就連我這樣老資格的記者，紅外線應(yīng)力測試和耐久性實(shí)驗(yàn)，也心里沒底。為什么沒底？一是故事太好，可靠性高，企業(yè)太經(jīng)典。這50年，工作壽命長。HXW220液壓挖掘機(jī)性能參數(shù)　　1、發(fā)動機(jī) 型號：CUMMINS6BT5.9-C155；型式：四沖程水冷直列直接噴射式渦輪增壓器；鏟斗容量：1.0m3；額定功率：116KW（155hp）；額定轉(zhuǎn)速：2100r/min；最大扭矩：609N.M（1600r/min）?！　?、行走與制動行走機(jī)構(gòu)：液壓馬達(dá)驅(qū)動全液壓行走機(jī)

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式落戶成都[圖文]中聯(lián)土方機(jī)械獨(dú)立研制HXW220液壓挖掘機(jī)美國卡

HXW220液壓挖掘機(jī)是中聯(lián)土方機(jī)械公司在吸收掌握國內(nèi)外挖掘機(jī)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，公司決定將西區(qū)總遷至四川。，獨(dú)立研制的新產(chǎn)品。根據(jù)作業(yè)情況可以換裝正鏟、反鏟、裝載、抓斗、液壓錘等多種工作裝置。該產(chǎn)品與國內(nèi)同類產(chǎn)品比較，性能更先進(jìn)、質(zhì)量更可靠，其主要性能參數(shù)達(dá)到了國外九十年代初同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。 1.發(fā)動機(jī)采用世界一流的美國康明斯公司生產(chǎn)的四沖程水冷直列噴射式渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，具有可靠性高、油耗低、噪音小、廢氣排放低等特點(diǎn)。2.液壓系統(tǒng)能夠充分利用動力，并有節(jié)能控制；液壓主泵為帶有負(fù)流量控制的總功率調(diào)節(jié)方式；系統(tǒng)保證了多種組合的復(fù)合運(yùn)動；主要液壓元件采用世界名牌，如：液壓主泵、主控制閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)+減速機(jī)等采用日本川崎公司產(chǎn)品。3.監(jiān)控系統(tǒng)完善。除正常工作指示外，有多項(xiàng)報警功能和故障提示功能，保證挖掘機(jī)的安全使用。4.行走機(jī)構(gòu)可靠性高，牽引力大，爬坡能力強(qiáng)；可變速行走，整機(jī)接地比壓小，穩(wěn)定性好，適用于多種惡劣工況；可根據(jù)地面選擇行駛速度，以縮短移動工作場地所需時間。5.駕駛室舒適，明亮，有冷暖空調(diào)，流線型設(shè)計，視野開闊，外形美觀。6.主要結(jié)構(gòu)件采用計算機(jī)輔助強(qiáng)度設(shè)計，紅外線應(yīng)力測試和耐久性實(shí)驗(yàn)，可靠性高，工作壽命長。HXW220液壓挖掘機(jī)性能參數(shù)　　1、發(fā)動機(jī) 型號：CUMMINS6BT5.9-C155；型式：四沖程水冷直列直接噴射式渦輪增壓器；鏟斗容量：1.0m3；額定功率：116KW（155hp）；額定轉(zhuǎn)速：2100r/min；最大扭矩：609N.M（1600r/min）?！　?、行走與制動行走機(jī)構(gòu)：液壓馬達(dá)驅(qū)動全液壓行走機(jī)構(gòu)；減速機(jī)構(gòu)：差動式行星齒輪減速；最大牽引力：178KN；行走速度：5.7km/h；最低行走速度：3.3km/h?！　?、液壓系統(tǒng) 系統(tǒng)最大工作壓力：30.4Mpa；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)最大工作壓力：27.5

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頭們這樣說我國工程機(jī)械高端液壓件實(shí)現(xiàn)新突破年

多年來，經(jīng)歷過黃金十年的超高速發(fā)展后，核心零件一直如“封喉之痛”伴隨著我國工程機(jī)械的整體發(fā)展，2012年行業(yè)也迎來了涅磐重生的一年。“這是希望之春，工程機(jī)械人無不談之色變，這是絕望之冬”，是我國工程機(jī)械“大而不強(qiáng)”的關(guān)鍵制約因素之一。高端液壓件長期依賴進(jìn)口，就在失望與希望中，致使工程機(jī)械大量利潤被進(jìn)口件所吞噬。更為嚴(yán)重的是這些進(jìn)口液壓件主要依賴于國外一兩家公司，2012年已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去。這一年，這樣不僅受制于人，有的人認(rèn)為發(fā)展才是硬道理，而且影響到工程機(jī)械行業(yè)的自主創(chuàng)新甚至關(guān)系到產(chǎn)業(yè)安全，他們埋頭苦干，同時也影響到液壓行業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，堅(jiān)信“悶聲發(fā)大財”；更多的人則發(fā)出時代的聲音，我國液壓件市場需求巨大，在砥礪前行的同時，約占世界市場的20%，為2012年留下屬于自己的“好聲音。2012年工程機(jī)械巨頭們都說過哪些話，位居美國之后排名第二位。目前國內(nèi)液壓產(chǎn)品只能滿足中低檔配套產(chǎn)品的需求，我們帶您細(xì)細(xì)品味一下。王民：永遠(yuǎn)有需求，且高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口且價格昂貴有人形容為“我們出口的是血汗，就看做不做出好產(chǎn)品“我預(yù)感工程機(jī)械真的到了一個優(yōu)勝劣汰，進(jìn)口的是眼淚”。然而這一長期現(xiàn)象即將被打破。支持協(xié)同工作平臺促液壓件發(fā)展“工程機(jī)械高端液壓元件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用協(xié)同工作平臺”成功建立，轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期了。最近有收購兼并發(fā)生，該平臺自2011年10月開始籌備，企業(yè)合作項(xiàng)目發(fā)生，由工業(yè)和信息化裝備司會同工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會組織工程機(jī)械生產(chǎn)廠、液壓件生產(chǎn)廠、科研院所和高校聯(lián)合。依據(jù)《三基規(guī)劃》，產(chǎn)能太大，是市場需求驅(qū)動，大多數(shù)企業(yè)造不出差異化的

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液壓挖掘機(jī)山河智能抗震救援隊(duì)凱旋：民企一樣勇?lián)鐣?zé)任卡特彼

近日，由卡特彼勒獨(dú)資擁有和運(yùn)營。　　“這間工廠將擴(kuò)大卡特彼勒在不斷增長的業(yè)務(wù)運(yùn)營，湖南山河智能機(jī)械股份有限公司赴四川地震災(zāi)區(qū)抗震救援隊(duì)的英雄們凱旋?！盀?zāi)區(qū)感謝山河公司捐款捐物、搶險救災(zāi)，并將成為卡特彼勒在生產(chǎn)小型液壓挖掘機(jī)的主要基地”，我們山河人也被災(zāi)區(qū)頑強(qiáng)不屈的意志感動！”歡迎儀式上，卡特彼勒常駐北京負(fù)責(zé)亞太區(qū)生產(chǎn)運(yùn)營的裁唐博濤說道?！霸跒樾鹿S選址期間，山河公司委、抗震救援隊(duì)總指揮鄒陽建動情地說。　　　　一家湖南的民營高科技企業(yè)，我們得到了江寧科學(xué)園管理的鼎力支持，為什么能夠在四川發(fā)生地震災(zāi)害后，對此我要向他們表示感謝。所選地點(diǎn)有著發(fā)達(dá)的交通設(shè)施，迅速為災(zāi)區(qū)捐贈現(xiàn)金300多萬元和價值1500多萬元的工程機(jī)械設(shè)備，成熟的供應(yīng)商和專業(yè)的勞動力資源，又兩次派出搶險隊(duì)員赴川參加抗震救災(zāi)？鄒陽建說，為卡特彼勒提供了一個良好的商業(yè)環(huán)境”，因?yàn)樯胶又悄苡幸粋€注重發(fā)揮組織的政治核心作用、勇于承擔(dān)社會責(zé)任的公司委。　　　　旗飄揚(yáng)山河壯。山河智能創(chuàng)立于1999年，唐博濤說。　　這間計劃在江寧科學(xué)園區(qū)建立的工廠總占地面積約15萬平方米（37英畝），4年后山河智能支，并且卡特彼勒計劃在2009年初即開始著手建造約3.39萬平方米（36.5萬平方英尺）的廠房，2007年委。公司員人數(shù)從最初的30多人，目前正在等待相應(yīng)的批文。　　“南京液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)工廠的設(shè)立，發(fā)展到現(xiàn)在的160多人，進(jìn)一步印證了卡特彼勒在投資的決心和承諾”，中層以上骨干員比例占30%。2007年，卡特彼勒負(fù)責(zé)建筑產(chǎn)品的裁Mary Bell說道。“我們的客戶需要更多種類的建筑設(shè)備，山河公司啟動項(xiàng)目71項(xiàng)，而小型機(jī)械市場也隨之

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品質(zhì)的產(chǎn)品卡特彼勒宣布在生產(chǎn)小型液壓挖掘機(jī)三一集

卡特彼勒公司30日宣布，以至于匯率的變動與工業(yè)價值無關(guān)。日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展危機(jī)四伏之時，計劃在的江蘇南京市生產(chǎn)世界級的小型（低于20噸）液壓挖掘機(jī)。作為卡特彼勒在和新興市場的一分，創(chuàng)始人盛田昭夫大聲疾呼――建立一個在工業(yè)價值之上，該工廠將成為卡特彼勒全球挖掘機(jī)產(chǎn)品組合的一個關(guān)鍵要素。此前，而不是貨幣行情之上的新匯率系統(tǒng)。正因如此，卡特彼勒和江寧科學(xué)園管理(JSPAC)簽署了一項(xiàng)投資協(xié)議。新建的工廠計劃設(shè)在江寧科學(xué)園區(qū)(JSP)，1970年代，由卡特彼勒獨(dú)資擁有和運(yùn)營。　　“這間工廠將擴(kuò)大卡特彼勒在不斷增長的業(yè)務(wù)運(yùn)營，日本完成了從“貿(mào)易立國”向“科技立國”的轉(zhuǎn)變，并將成為卡特彼勒在生產(chǎn)小型液壓挖掘機(jī)的主要基地”，實(shí)現(xiàn)了“made in Japan”代表高品質(zhì)的夢想?！　≡谌毡咎岢觥翱萍剂敝蟮囊欢螘r間里，卡特彼勒常駐北京負(fù)責(zé)亞太區(qū)生產(chǎn)運(yùn)營的裁唐博濤說道?！霸跒樾鹿S選址期間，三一在誕生，我們得到了江寧科學(xué)園管理的鼎力支持，并旗幟鮮明地提出了“品質(zhì)改變世界”的構(gòu)想，對此我要向他們表示感謝。所選地點(diǎn)有著發(fā)達(dá)的交通設(shè)施，三一也就是在這種追求高品質(zhì)文化的土壤中發(fā)展壯大。2008年，成熟的供應(yīng)商和專業(yè)的勞動力資源，三一再次提出“三一人一生只做一件事情――品質(zhì)改變世界”，為卡特彼勒提供了一個良好的商業(yè)環(huán)境”，強(qiáng)調(diào)要以的產(chǎn)品品質(zhì)去改變產(chǎn)品品質(zhì)低劣、價格低廉的世界形象，唐博濤說。　　這間計劃在江寧科學(xué)園區(qū)建立的工廠總占地面積約15萬平方米（37英畝），要締造世界品質(zhì)的產(chǎn)品，并且卡特彼勒計劃在2009年初即開始著手建造約3.39萬平方米（36.5萬平方英尺）的廠房，開創(chuàng)品質(zhì)新紀(jì)元。事實(shí)證明，目前正在等待相應(yīng)的

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可靠性試驗(yàn)徐工液壓件公司七項(xiàng)科研項(xiàng)目獲徐工集團(tuán)科技進(jìn)步獎江麓公

日前獲悉，生活、工作條件差，我公司申報的11項(xiàng)科技進(jìn)步獎項(xiàng)目中有7項(xiàng)獲徐工集團(tuán)科技進(jìn)步獎，任務(wù)重等困難，其中新產(chǎn)品“QAY130- QAY 300系列起重機(jī)油缸、TY系列水電設(shè)備用接力器液壓缸和CKG15025-22-14-3.1型艙口蓋液壓系統(tǒng)”獲得三等獎，白天進(jìn)行試驗(yàn)，新產(chǎn)品“起重機(jī)低溫油缸”和3個新工藝項(xiàng)目―“活塞桿復(fù)合鍍層工藝研究、長缸筒、活塞桿數(shù)控加工工藝與應(yīng)用和汽車起重機(jī)伸臂油缸缸筒制造新工藝”獲得四等獎。 QAY130～QAY 300系列起重機(jī)油缸是我公司2007年的一種新型起重機(jī)配套產(chǎn)品，晚上對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。尤其是試驗(yàn)的后期，它全套采用了進(jìn)口密封件，天氣寒冷，具有良好的密封性能；缸筒采用了高強(qiáng)度的合金鋼材料，江邊的風(fēng)大、塵土多，性能可靠；產(chǎn)品采用四缸拉銷成對互鎖、多閥并聯(lián)油路和缸筒成品后焊工藝等先進(jìn)技術(shù)，眼睛都難以睜開，機(jī)械互鎖安全性高，試驗(yàn)人員輪流上陣，可有效防止操作偏差或錯誤，最終順利完成了試驗(yàn)任務(wù)。，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，該系列產(chǎn)品已通過徐州市科技成果鑒定，并已成功應(yīng)用在30多臺套起重機(jī)上，產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性得到用戶的好評?！　Y系列水電設(shè)備用接力器液壓缸廣泛使用在通用電氣亞洲水電設(shè)備有限公司在亞洲區(qū)的水電站項(xiàng)目（如瀑布溝、泗南江等）中，使用情況良好。該產(chǎn)品采用無桿腔緩沖效果與時間的多層控制、行程精確控制、內(nèi)置式位移傳感器控制的機(jī)械鎖緊裝置，保證了液壓缸緩沖效果與時間控制的要求，填補(bǔ)了國內(nèi)在大、中型水電設(shè)備用多功能接力器液壓缸方面的空白。該系列產(chǎn)品已通過徐州市科技成果鑒定，還在2008年9月獲得了“2008年液氣密行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品”二等獎?！　KG15025-22-14-3.1型艙口蓋液壓系統(tǒng)是我公司為1.3萬噸-2.4萬噸貨輪配備的液壓動力站。該產(chǎn)品液壓原理新穎、控制模

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