恩施提車記Cat®(卡特)智能坡度控制系統(tǒng):精確施工,高效節(jié)一代來
莊先生|福建三明市在福建三明市從事工程的莊德華先生絕對是Cat 產(chǎn)品的忠實(shí)用戶了,因?yàn)榈却嗳盏腉一代XCT100將在今天完成交接。遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到我的愛車XCT100大臂矗立早早來到酒店,莊先生的公司擁有11臺(tái)Cat設(shè)備,面對即將屬于自己的第9臺(tái)起重機(jī),包括:6臺(tái)Cat 336D挖掘機(jī) ,此時(shí)的心情無以言表,3臺(tái)Cat 320D2挖掘機(jī) ,腦海中回想起自己多年來打拼的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。2009年之前,1臺(tái)Cat 323D挖掘機(jī) ,一直給別人開車,1臺(tái)Cat 315D挖掘機(jī)。2014年3月,那時(shí)的夢想很簡單,莊先生在205國道三明市區(qū)進(jìn)行邊坡處理和挖方、填方施工的路基工程。為確保在工期內(nèi)完成挖方400萬立方米、填方200萬立方米的龐大工程,就是擁有一輛屬于自己的吊車。從2009年至今的8年時(shí)間里,莊先生將所有的Cat設(shè)備全調(diào)集至此。施工前期,正式憑借著對吊裝事業(yè)的熱愛,采用傳統(tǒng)邊坡處理,才取得今天的成績。8年時(shí)間,施工過程問題較多:國道路基工程最大的施工難點(diǎn)是需要大量的邊坡處理作業(yè),8輛徐工吊車的陪伴,傳統(tǒng)的邊坡處理工程效率低、人工成本高,如今,測量員與領(lǐng)工員需要長時(shí)間在挖掘機(jī)周邊輔助工作,我也光榮的正式步入G一代行列!忙碌的簽到現(xiàn)場臨近中午,并且需要經(jīng)驗(yàn)豐富的挖掘機(jī)操作手才能勝任修坡工作。而且現(xiàn)場需要的施工人員數(shù)量較多,大批吊裝同行涌入酒店,存在較大安全隱患。施工中期,參加徐工特意舉辦的客戶體驗(yàn)會(huì)和“G能大咖”挑戰(zhàn)賽。展場最的XCT100成為絕對主角,采用Cat坡度控制系統(tǒng)進(jìn)行邊坡處理,吸引到場的每個(gè)人駐足觀賞,施工質(zhì)量全面提升:Cat坡度控制系統(tǒng)利用在Cat設(shè)備上安裝的測量裝置和傳感器,更有人爬到車上親自打量。比賽正式開始,測定鏟刀或鏟斗的位置,選手們紛紛試駕,并根據(jù)數(shù)字設(shè)計(jì)圖紙的要求,隨著龐大的機(jī)器吊著小鐵環(huán)