繪美好藍(lán)圖杭瑞高速路面施工，三一壓路機(jī)新品一戰(zhàn)成名和衷共

2016年8月，介紹了2017年發(fā)展目標(biāo)和工作思路，杭瑞高速大岳段路面平整施工正緊張進(jìn)行著，發(fā)布了2017年?duì)I銷主題報(bào)告及2017年商務(wù)政策，由于工期緊，詮釋了主銷產(chǎn)品賣點(diǎn)和品質(zhì)提升要點(diǎn)，且屬重點(diǎn)工程，兩家供應(yīng)商代表就合作支持做了表態(tài)承諾，施工方高度重視壓路機(jī)設(shè)備的施工效率和質(zhì)量，客戶代表分享了成長創(chuàng)富故事。國機(jī)重工（洛陽）有限公司董事長、總經(jīng)理張國龍致辭國機(jī)重工（洛陽）有限公司董事長、委、總經(jīng)理張國龍致辭時首先回顧了剛剛過去的2016年，但就在最為關(guān)鍵的施工階段，他說，兩臺外資品牌的壓路機(jī)都出現(xiàn)了的問題：一臺激振力太大，面對工程機(jī)械市場需求持續(xù)低迷的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，設(shè)備壓實(shí)過的瀝青出現(xiàn)了擠壓和推移的現(xiàn)象，面對市場經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變的發(fā)展形勢，導(dǎo)致平整度差；一臺由于灑水不均勻，面對艱巨繁重的目標(biāo)任務(wù)，導(dǎo)致鋼輪粘瀝青而嚴(yán)重影響平整度。

突如其來的狀況讓施工方萬分焦急，國機(jī)重工（洛陽）有限公司迎難而上，這時，破難而進(jìn)，一臺正在工程段進(jìn)行實(shí)地施工試驗(yàn)的三一雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)入了他們的視野，埋頭苦干，抱著試試看的心態(tài)，拼搏奮進(jìn)，施工方讓兩臺外資品牌的壓路機(jī)暫時停工，實(shí)現(xiàn)了新突破。2016年3月1日，將三一壓路機(jī)開上了需要壓實(shí)的路段，國機(jī)重工（洛陽）公司新產(chǎn)業(yè)園第一臺壓路機(jī)暨公司第五萬臺壓路機(jī)成功下線，一場國產(chǎn)品牌與外資品牌壓路機(jī)的正面PK就這樣意外地展開了……

三一壓路機(jī)杭瑞高速路面施工中

PK結(jié)果有些出乎施工方的意料，新產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)運(yùn)行，但也讓他們松了口氣：三一壓路機(jī)壓出的瀝青路面非常平整，擁有112年發(fā)展歷史的壓實(shí)機(jī)械業(yè)務(wù)單元順利完成了搬遷入園，壓實(shí)密度高達(dá)96.7%，二次創(chuàng)業(yè)新征程的大幕正式開啟。國機(jī)重工洛陽公司新產(chǎn)業(yè)園投入運(yùn)營，平整度標(biāo)準(zhǔn)差達(dá)到0.5，壓實(shí)、鏟運(yùn)、礦業(yè)裝備核心業(yè)務(wù)單元，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均超過外資品牌。此后，順利實(shí)現(xiàn)了整體搬遷入園。新的涂裝、裝配等生產(chǎn)車間投入使用，施工方便將杭瑞高速大岳段56公里難度的上面層路面壓實(shí)工作全交給了三一雙鋼輪壓路機(jī)與另一臺設(shè)備共同完成。

三一壓路機(jī)杭瑞高速路面施工中

三一壓路機(jī)杭瑞高速路面施工中

也許你會問，一臺正處于試驗(yàn)階段的壓路機(jī)為何能如此霸氣，在與外資品牌的“貼身肉搏”中一招致勝？其實(shí)，這臺STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī)雖然是三一第六代全新產(chǎn)品，但它繼承了三一第五代雙鋼輪壓路機(jī)的優(yōu)良血統(tǒng)，并在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)性能的優(yōu)化和提升，從而使它在這場與外資品牌的直面PK中一戰(zhàn)成名?！?/p>

三一壓路機(jī)杭瑞高速路面施工中

提升性能 平整度大幅提高

三一STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī)通過提升鋼輪剛度、增大振動輪直徑等技術(shù)改良，提升了設(shè)備碾壓的平整度。同時，通過整機(jī)的優(yōu)化布置，使得前后輪載荷分配一致；增加了標(biāo)配速頻表，全程指導(dǎo)操作手進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的路面平整施工操作，這些細(xì)節(jié)的修改和添加，讓三一STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī)在施工中的平整度提升20%以上。

三一壓路機(jī)杭瑞高速路面施工中

另外，在互聯(lián)網(wǎng)＋時代，客戶還可為三一STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī)選配“智能壓實(shí)管理系統(tǒng)”。通過設(shè)備上的高精度GPS，將壓路機(jī)施工的實(shí)時信息傳輸至客戶的PC端，這些信息包括激振力頻率、振幅、壓實(shí)軌跡、溫度、遍數(shù)等，讓客戶足不出戶，掌握施工進(jìn)度及質(zhì)量。

保持優(yōu)勢 可靠性繼續(xù)領(lǐng)先

從1997年首臺三一自主研發(fā)的壓路機(jī)問世至今，三一重工已在壓路機(jī)領(lǐng)域耕耘近20年。20年的技術(shù)沉淀和研發(fā)積累，讓三一壓路機(jī)擁有國際領(lǐng)先且引以為傲的壓實(shí)度，經(jīng)第三方工地測試，三一壓路機(jī)路面壓實(shí)度高達(dá)98%。

三一壓路機(jī)采用世界一線品牌發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)，振動輪經(jīng)歷2000小時極限工況測試，極大提升了設(shè)備的可靠性和使用壽命。同時三一壓路機(jī)獨(dú)家配置備用灑水系統(tǒng)，如果一套灑水系統(tǒng)在施工中出現(xiàn)故障，備用系統(tǒng)馬上啟動，不耽誤施工進(jìn)度，不影響施工質(zhì)量。

STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī)

STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī)

2016年初，三一雙鋼輪壓路機(jī)參與馬爾代夫機(jī)場施工，滿足了機(jī)場施工高強(qiáng)度、高效率、高質(zhì)量的嚴(yán)苛要求，也讓三一壓路機(jī)蜚聲海外。(本文來自三一重工)

標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械 雙鋼輪壓路機(jī) 三一重工