8.15三一新品壓路機直播還沒結(jié)束,從陜西遠道而來的試駕官當(dāng)場拍板要買一臺26噸的新款壓路機。從事路機行業(yè)十余年,但之前還從未開過三一的壓路機。此次他抱著試一試的想法報名了新品試駕,很幸運的來到現(xiàn)場,與三一壓路機來了第一次“親密接觸”。沒想到的是,剛試駕完下車,便毫不猶豫決定“買買買”!
新品直播剛結(jié)束,三一電商平臺也涌入了大量線上訂單咨詢,路機圈的老鐵們對這款全新的三一SSRAC-8H系列壓路機產(chǎn)生了極大的興趣,其中不乏一些只開過友商品牌還從未駕駛過三一壓路機的新朋友們~
▲官方直播累計觀看人次超1.5萬
并非因為三一重工的強大品牌號召力,也不是鐘情于三一的老客戶。第一次開三一壓路機的,為何瞬間就愛上了H系列壓路機呢?三一壓路機的新朋友們,為何紛紛對TA興趣滿滿?其實原因就是——
“小白”都能輕松操作的全液壓壓路機
心力關(guān)鍵更錢
以傳統(tǒng)機械式壓路機為例,操作可以說是很“麻煩”了。需要操作手控制剎車離合,不同路況還需要多次檔位變換,再配合腳的動作,操作非常繁瑣,更不用說時刻關(guān)注路面施工狀況進行各種調(diào)整,真的是只有老司機才能做到完美的操作。
▲霸氣的三一H系列新品壓路機
而三一H系列壓路機,全液壓一桿式簡便操作,無需踩離合換擋等復(fù)雜操作,前后換向都非常簡單方便,而且起步平穩(wěn)柔和,壓實的路面更加平整。
▲正在接受采訪的“穆先生”
815直播當(dāng)天,有一位純新手試駕官穆先生,說長這么大第一次“碰”壓路機,但操作起來是真的方便順手,完全沒經(jīng)驗也十分順利的走完了全程試駕。連我們的主持都大吃一驚,還以為穆先生是一位操作老手。
▲剛下車的試駕體驗官
對于機械式壓路機,即便是老司機,一天操作下來腿腳酸了人也不舒服。經(jīng)驗多的老師傅工資又比較高,機械式的日常保養(yǎng)非常復(fù)雜,整個的成本非常高。
然而三一H系列壓路機就沒這些“后顧之憂”了。選擇H系列壓路機,只需花很少的錢請一個普通師傅便能滿足所有需求,后期的維修保養(yǎng)費用也能筆。真正是為客戶著想,心力還了筆開支成本。
新一代年輕人的首選
“挑剔”青年更愛的“壓路王”
以前經(jīng)驗豐富的操作老手很難找,就算找了年輕人,也干不長?,F(xiàn)在,越來越多的95后、00后也逐漸進入行業(yè),然而這群新生代們可是很“挑剔的”——年輕用戶喜歡顏值高的、更注重工作環(huán)境的舒適度,給行業(yè)帶來了生機活力之余也帶來了新的需求——需要更加人性化的操作環(huán)境和更智能化的操作設(shè)備。
三一H系列壓路機通通滿足”挑剔”的你,超高的外觀顏值、標(biāo)配冷暖空調(diào)隨心吹、炫彩顯示屏+GPS、更貼合人操作體驗的方向盤、新配的拖車鉤、加厚的車尾防撞擊、采用人體工程力學(xué)設(shè)計的三級減震駕駛室。。。。。。新款亮點多到數(shù)不完,想體驗的老鐵就趕快點擊“閱讀原文”線上咨詢吧~
支持無人駕駛的全液壓壓路機
未來路面施工的主流選擇
繼三一無人駕駛壓路機參與大渡河長河壩水電站高壩、雄安新區(qū)后,三一無人壓路機再次參與山東G105京奧線道路。據(jù)了解,三一無人駕駛壓路機,能廣泛運用于大型水壩、機場和高速公路等。施工過程中,三一無人壓路機可實現(xiàn)自動變道、自動駛?cè)胧┕^(qū)域、自動避障等多項功能,并對碾壓速度、遍數(shù)和搭接距離等都有精確把控。而這些都是基于三一全液壓壓路機的強大實力。
▲行駛中的三一無人駕駛壓路機
2019年4月,三一集團與華為技術(shù)有限公司在長沙簽署了合作協(xié)議,雙方圍繞“智能制造”未來,充分發(fā)揮人才、技術(shù)、市場等資源優(yōu)勢,建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。伴隨著5G技術(shù)、AI人工人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,路面施工也將步入智能時代。
現(xiàn)在買三一全新SSRAC-8H系列壓路機,就是選擇了未來,選擇了主流的發(fā)展趨勢!趕快點擊“這里”,下單三一新品壓路機吧~~~(本文來自三一重工官方號)
標(biāo)簽:三一重工
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