強(qiáng)夯機(jī)問(wèn)世常林股份YZ14HD全液壓雙驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)重裝上市三一全

近年來(lái)，從而提高地基土強(qiáng)度，國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)向全液壓方向發(fā)展的趨勢(shì)明顯，降低其壓縮性。隨著國(guó)內(nèi)化工、港口、機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目的大量開(kāi)工，尤其是高速公路、高鐵工程等如火如荼，對(duì)強(qiáng)夯設(shè)備需求強(qiáng)勁。但目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上都為履帶起重機(jī)改進(jìn)適用于強(qiáng)夯工藝的“代用強(qiáng)夯機(jī)”，加上國(guó)際市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)品的認(rèn)可，三一集團(tuán)決策層從市場(chǎng)出發(fā)，更進(jìn)一步推動(dòng)了高端壓路機(jī)需求。從行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析來(lái)看，自主研發(fā)全球首臺(tái)非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)——SQH401的問(wèn)世，全液壓振動(dòng)壓路機(jī)的市場(chǎng)比重有進(jìn)一步提高的趨勢(shì)。

常林YZ14HD壓路機(jī)正是順應(yīng)了這種市場(chǎng)需求而生產(chǎn)，率先打破了“專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場(chǎng)空白，在其過(guò)程中吸取了國(guó)內(nèi)外壓路機(jī)的技術(shù)精華，成為強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域劃時(shí)代的產(chǎn)品。該產(chǎn)品是根據(jù)多年對(duì)強(qiáng)夯施工法的調(diào)研而自主研發(fā)的產(chǎn)品，并大量采用新技術(shù)、新工藝，它融合了三一多級(jí)別起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，使其具有了諸多優(yōu)點(diǎn)。獨(dú)特的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、厚重的振動(dòng)輪分配質(zhì)量使常林股份壓路機(jī)壓實(shí)能力高于同行，并同時(shí)吸收了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，工況適用性更強(qiáng)。經(jīng)過(guò)5年多的市場(chǎng)推廣和應(yīng)用，產(chǎn)品性能實(shí)力非凡。一、行業(yè)首創(chuàng)油缸提升技術(shù) SQH401以革新性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，已成為行業(yè)一個(gè)亮點(diǎn)。
 

標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械 常林