國機重工LSD339H全液壓單鋼輪振動壓路機,我還要?。?!昨晚,由第一臺壓路機的制造者、“壓實機械的搖籃”——國機重工(洛陽)有限公司(以下簡稱“洛陽公司”)自主研發(fā)制造。洛陽公司是目前發(fā)展歷史悠久、專業(yè)、產(chǎn)品種類齊全、規(guī)模大的壓實機械研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售、服務基地,小編收到神秘消息——三一又要送(搞)福(事)利(情)啦,公司最早于1904年在上海建廠,三一壓路機新品即將上市。聽說只要集齊以下所有新品亮點,1952年制造出第一臺壓路機,就能看到神秘新品全貌,1954年內(nèi)遷洛陽,還有機會獲得超炫酷的三一壓路機模型。新品亮點一超高顏值● 流線型超跑設(shè)計,至今已歷經(jīng)115年的發(fā)展。LSD339H是目前全球最大噸位全液壓單鋼輪振動壓路機,硬朗大氣,也是2017年下半年洛陽公司重磅力推的壓實行業(yè)的扛鼎之作!
LSD339H適用于公路、鐵路、機場、水壩等大型工程項目的填方壓實作業(yè),超有型?!癃毺厝患t涂裝,可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤,尾立體logo徽標,激振力大,彰顯國民品牌驕傲。新品亮點二性能“怪獸”●升級147KW濰柴發(fā)動機,滲透性強、影響深度達1米以上。工作效率高,激振力比同行高出10%。壓實效率提升16.7%;超強爬坡能力,壓實效果好,高海拔作業(yè)不掉速;動力系統(tǒng)熱傳導控制技術(shù),是大型基礎(chǔ)工程的理想施工設(shè)備。
【產(chǎn)品主要特點】
①動力系統(tǒng):采用康明斯QSL8.9國Ⅲ發(fā)動機、配置低溫啟動裝置、三級過濾空濾器,40℃高溫作業(yè)不“開鍋”?!裥略鲮挪曙@示屏及GPS,以及加壓水散熱器、使得本產(chǎn)品滿足在海拔4000-5000米高原工作;
②行走系統(tǒng):具有良好的驅(qū)動性能和爬坡能力,內(nèi)置風扇+冷暖空調(diào)隨心吹,行走實現(xiàn)了一桿操縱,無懼酷暑寒冬,方便力;有4個速度范圍,開上它,其中1速和4速分別為壓實作業(yè)和高速轉(zhuǎn)場時使用,你就是這條路上最靚的崽?!窨諝饪諡V器升級為曼胡默爾,2速和3速分別為前進上坡或前輪有打滑趨勢、后退上坡或后輪有打滑趨勢時使用,過濾能力由800m³/h增加至1260m³/h。新品亮點三智慧“物種”●結(jié)構(gòu)操縱臺全新升級,用戶根據(jù)工況選擇使用;
③制動系統(tǒng):行車制動為液壓制動,根據(jù)人機工程優(yōu)化,停車制動為無動力剎車,操作靈動性大幅提升,在發(fā)動機熄火時或斷油時立即自動實現(xiàn),令你愛不釋手?!耨{駛室新配音響,也可用開關(guān)操作實現(xiàn),緊急制動采用剎車鉗盤與液壓制動相結(jié)合,安全可靠;
④振動系統(tǒng):閉式液壓回路,能快速起振和停振,有效降低機體發(fā)生共振的幅度,變頻變幅,適應不同材料的壓實需要;
⑤轉(zhuǎn)向系統(tǒng):液壓動力轉(zhuǎn)向,操作輕便力,柴油機熄火時具有手動轉(zhuǎn)向功能;超重型鉸接架應用,使壓路機滿足更小的轉(zhuǎn)彎半徑,同時保證工作裝置始終貼緊壓實面;
⑥整機外觀:造型采用流線型設(shè)計,美觀大方,前后視野都達到1mX1m標準,特別適應壓路機反復前進、后退作業(yè),便于駕駛員觀察的要求;
⑦標準配置空調(diào)系統(tǒng)及音響系統(tǒng)。
【產(chǎn)品主要參數(shù)】
型號 參數(shù) | LSD339H |
工作質(zhì)量(kg) | 39000 |
靜線載荷(N/cm) | 1043 |
振幅(mm) | 1.9/0.95 |
振動頻率(Hz) | 26/31 |
激振力(KN) | 770/625 |
行駛速度(km/h) | 0-10 |
爬坡(%) | 45 |
振動輪寬度(mm) | 2350 |
振動輪直徑(mm) | 1750 |
最小離地間隙(mm) | 475 |
柴油機型號 | QSL8.9-C325 |
柴油機功率(KW) | 242 |
外形尺寸:長X寬X高(mm) | 7310×2680×3270 |
【批量投產(chǎn)~~~~】
(本文來自國機重工洛陽公司)
標簽:國機洛陽
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