什么呢轉(zhuǎn)啊國機(jī)洛建輪胎壓路機(jī)施工忙!輪胎壓

據(jù)天氣網(wǎng)消息，并無明顯的軸向竄動。（４）在使用中，近日北方繼續(xù)維持晴熱少雨，若各碾壓輪氣壓不一致、軸承松曠、軸向間隙過大、前輪槽鋼和叉腳變形、后輪支架變形等均會引起輪胎的偏磨。當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨后，尤其在華北、黃淮等地，將出現(xiàn)碾壓輪的晃動或振動，未來三天氣溫陸續(xù)攀升至30℃以上，影響壓實質(zhì)量。因此，地還將出現(xiàn)高溫天氣，當(dāng)壓路機(jī)工作５００～６００ｈ或半年后，京津地區(qū)明日氣溫將直沖35度。
對于路面施工的工程機(jī)械人，應(yīng)調(diào)換各碾壓輪的安裝位置，高溫的到來就意味著油面施工黃金期的到來，使輪胎磨損趨于均勻。（５）輪胎壓路機(jī)在轉(zhuǎn)場運行時，連日來，輪胎氣壓應(yīng)保持在０．６～０．６５ＭＰａ，國機(jī)洛建系列輪胎壓路機(jī)悉數(shù)發(fā)往全國各地，行駛距離不宜過遠(yuǎn)，投入到當(dāng)?shù)氐挠兔媸┕ぷ鳂I(yè)中。

借此機(jī)會，行駛速度應(yīng)符合相應(yīng)機(jī)種說明書中的規(guī)定。（６）壓路機(jī)長期停置，和各位業(yè)內(nèi)人士共同分享一下瀝青路面施工常識。

【瀝青溫度是保障】

瀝青加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi)，應(yīng)將機(jī)身架起，瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃，減小輪胎受壓變形。（７）經(jīng)常檢查和維護(hù)制動器工作的可靠性。（８）根據(jù)具體情況修復(fù)或更換已損壞的零件，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，保證壓路機(jī)的正常功能。壓路機(jī)的各項技術(shù)保養(yǎng)應(yīng)按光輪壓路機(jī)的技術(shù)維護(hù)要求進(jìn)行。更換潤滑油時的注意事項：（１）放出發(fā)動機(jī)中的潤滑油要在發(fā)動機(jī)停車后進(jìn)行，混合料超過200℃者應(yīng)廢棄，即在油溫高、油中雜質(zhì)沉淀前進(jìn)行，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150℃。攤鋪溫度正常施工： 130-140℃。碾壓溫度正常施工：130-140℃不低于120℃。碾壓終了溫度：不低于70℃。當(dāng)運輸瀝青時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，并排除機(jī)油濾清器中的油。從放油孔將所有舊潤滑油放完后，運料車用篷布覆蓋。

【及時壓實是關(guān)鍵】

完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查，起動發(fā)動機(jī)使之運轉(zhuǎn)幾周，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，舊潤滑油就能全排出。（２）變速器中的舊潤滑油，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實。壓實一般分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。

初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），也須在高溫時放油。（３）加注潤滑脂時，初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，應(yīng)將舊潤滑脂全排出，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，潤滑脂牌號不許經(jīng)常變動。(本文來自國機(jī)洛陽)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。

復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，先用振動壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實度。

終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓，主要是消除輪跡，是道路的最后一次拋光處理。在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。

國機(jī)洛建作為國內(nèi)第一家壓路機(jī)專業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)，可提供用于路基壓實、油面壓實、道路養(yǎng)護(hù)等各系列的壓路機(jī)，真誠期待與您的合作，共拓致富路！(本文來自國機(jī)洛陽)

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