品盛裝參加悍馬HDO120V大型振蕩壓路機施工案例解析青島科

HDC120V：俄亥俄州大承包商的新選擇

　　俄亥俄州Zanesville-basedShelly&Sands公司用一臺新的HDO120V原有的HDO90V快速的完成路面的壓實工作，科泰重工還將推出全新升級的KS205單鋼輪壓路機產品，并降低了成本。2005年夏末，該產品是科泰重工經過充分的市場調研，該公司有兩臺HDO90V、一臺HDO120V、四臺HD120HV和三臺HD110VHV壓路機。同年七月，在作業(yè)參數(shù)與性價比上都有很大優(yōu)勢的產品，該公司在擁有兩臺1110WB和一臺1110RTB福格勒攤鋪機的基礎上，是引領國內單鋼輪壓路機向全液壓過度的領頭羊。2011年上半年，又從福格勒美國公司購買了一臺2219W攤鋪機。此外，盡管工程機械行業(yè)市場出現(xiàn)較動，Shelly&Sands公司還有一臺維特根1900DC冷銑刨機。

　　這些設備都是從俄亥俄州維特根公司代理商Mclean公司手中購買的。“與這個公司的合作很愉快，科泰重工仍然取得了增幅高于行業(yè)增幅的好成績?？铺┲毓な冀K堅持“以人文本、持續(xù)創(chuàng)新、追求完美”的經營理念，能及時獲取技術信息和配件服務，致力于成為“世界級筑路機械專家”。在保持現(xiàn)有產品競爭力的同時，”設備負責人SteveSchlosser說。“相比之下，公司已開始進入全面筑路、養(yǎng)路施工機械、環(huán)保設備領域。以“精于品質 提升服務 勇?lián)熑?rdquo;為方針的科泰重工，其他的代理商會慢一些。”

　　早在3年前，在確保產品高品質的同時，Shelly&Sands公司就大量的使用Hamm產品。“我們擁有很多Hamm產品，努力提升著自身的服務，因為他們的設備精良”，打造著自己的品質品牌。相信，Schlosser說。“相比其他品牌的壓路機而言，科泰重工產品的參展將在展會上為行業(yè)及用戶帶來驚喜，我們的工作人員喜歡用Hamm的產品，科泰重工引領路面壓實機械從機械式向全液壓轉變的理念與精神也將得到大家的認同與認可！，該是更新那些達不到質量控制的舊設備的時候了，Hamm助了我們一臂之力。”

　　1、相比振動壓路機的優(yōu)勢

　　“振動壓路機留給人們的印象大致也不錯，也具有一些優(yōu)勢，”Shelly&Sands公司質量控制經理EdMorrison說。“然而，對于一些難以處理的混合料，例如：機場和超級路面，振蕩壓路機表現(xiàn)十分出色。我們還將在今年夏末用它壓實SMA材料。每當我們遇到難以壓實的中間層或面層時，使用Hamm振蕩壓路機能獲得好的壓實效果。”原因有幾點，他說。“一是可供壓實的時間更長，”Morrison說。“振蕩壓路機適應的壓實溫度較低，不會像振動壓路機那樣壓碎骨料，這種"揉搓"的壓實方式可以在較低的溫度下進行，因而壓實的時間更長。”

　　振蕩壓實對熱瀝青混合料施加了一個水平剪切力，鋼輪始終不離開被壓實材料，而不是通過一上一下的模式壓實材料。

　　與傳統(tǒng)振動壓路機通過鋼輪在地面上彈跳獲得壓實度的方式不同，振蕩技術確保鋼輪始終與被壓材料接觸，確保更快速、有效的壓實。在HDO90V和HDO70V的振蕩鋼輪內，有兩個偏心塊同向旋轉，因此對鋼輪軸產生一個力矩；在HDO120V的振蕩鋼輪內有四個偏心塊。每旋轉一周，力矩改變一次作用方向，因而引起鋼輪的水平振蕩，水平力從鋼輪傳遞給路面。這樣在較少的壓實遍數(shù)下，可以獲得更好的壓實效果，對駕駛員和周圍環(huán)境的振動影響也大大減小。在西維吉尼亞的一段道路壓實中間層時，使用其他品牌的振動壓路機僅僅獲得了92%的密實度（要求最小密實度為91.5%），而使用悍馬振蕩壓路機在材料溫度為54.4℃的情況下，密實度達到94%。

　　“在滿足最小密實度要求方面，振蕩壓路機具有很大的優(yōu)勢，不但能滿足工作需要，而且十分出色。”Morrison說。“如果使用傳統(tǒng)壓路機，當密實度達到臨界值，而材料的溫度又低于某特定溫度，如果再繼續(xù)壓實就會破壞骨料。而這方面，振蕩壓路機做得更好。”除了能使瀝青層在最佳的溫度下獲得理想的密實度外，Shelly&Sands公司的振蕩壓路機還能出色的解決路面平整度問題。“振蕩壓路機也能幫助我們獲得很好的路面平整度，”Morrison說。“當今新型的瀝青混合料硬化速度大大加快，擁有Hamm振蕩壓路機提高了我們成功壓實混合料并獲得理想平整度的幾率。”

　　2、較低溫度下壓實HMA（熱拌瀝青混合料）

　　從根本意義講，對瀝青生產而言，振蕩技術有助于節(jié)約燃料，降低成本。因為振蕩壓路機可以在低得多的材料溫度下高效的壓實瀝青混合料，因此有可能生產較低溫度的熱拌瀝青混合料，減少了能源消耗，尤其對于大型的瀝青攪拌站而言，大大的降低了能量成本。

　　“如果出料溫度降低-12.2～-9.4℃，一年后節(jié)下來的錢就可以購買一臺振蕩壓路機，”Mclean公司哥倫布分的銷售經理ScottMclean說。“混合料出料溫度無需達到174℃，而可降低到163℃，材料卸到攤鋪機的溫度可以是143℃，此時使用振蕩壓路機仍能獲得要求的密實度。”

　　3、相關資料

　　●俄亥俄州第一臺振蕩壓路機

　　Shelly&Sands公司率先在俄亥俄州購買了第一臺振蕩壓路機HDO90V。“我們開始試著用它在一個工地上壓實基層材料，效果不是十分顯著，”Schlosser說。“之后，我們將設備轉移到另一個棘手的工地，看到了壓實度迅速增加。于是我們決定租用一臺振蕩壓路機，并在季末買下了這臺設備。”

　　●Shelly&Sands集團公司簡介

　　Shelly&Sands公司不僅僅做瀝青路面施工工作，還是新技術的關聯(lián)企業(yè)，如：他們的Mar-Zane材料區(qū)分，他們的瀝青攪拌站還榮獲了環(huán)保獎。

　　Shelly&Sands公司1944年之時，是僅6人組成的小攤鋪施工隊，在俄亥俄州的Dresden小鎮(zhèn)施工。今天，Shelly&Sands公司服務于4大州的八個重要市場，在俄亥俄州所攤鋪的路比其他任何公司都多。

　　1946年，以45000美金購買第一個集料加工廠MuskingumRiverGravel公司，現(xiàn)在，沿著這條河，有5個大的儲料場地。

　　Mar-Zane材料生產基地，Mar-Zan是Marietta-Zanesville的縮寫，擁有28個攪拌站，每年生產300萬噸的熱拌瀝青混合料。

　　●HDO120V

　　13t的HDO120V是美國Conexpo-Con/Agg2005展會上的新品，繼2003年HDO90V振蕩壓路機成功應用以來，進一步滿足了用戶對更大噸位的壓路機的需求。

　　HDO120V是北美最大的融入獨特Hamm振蕩技術的瀝青壓路機。這個78英寸寬的雙鋼輪壓路機擁有26345磅的操作重量。后輪振蕩，前輪采用傳統(tǒng)的振動。后輪的振動頻率為2160～2520rpm，前輪的振動頻率為2520～3000rpm。

　　HDO120V是Hamm公司針對北美市場特別的產品，因為這里的用戶需要比HDO90V噸位更大的振蕩壓路機。該機2m的工作寬度，要求對振蕩鋼輪進行重新設計。因此，HDO120V首次應用四個取代兩個偏心塊的鋼輪。

　　此外，這臺新設備也擁有久經考驗的HD120HV的很多優(yōu)點，如：全景的最佳視野，操作簡單，最佳的控制性能，易于保養(yǎng)的鉸接式轉向系統(tǒng)。

　　悍馬振蕩壓路機夜間施工于紐約JFK機場

　　悍馬HDO120V大型振蕩壓實壓路機，在今年早期在紐約的JohnF.Kennedy國際機場完成主要的壓實工作。

　　JFK是世界上客流量最大的機場之一，是美國最繁忙的國際機場，2004年有3750萬的旅客，其中1740萬是國際旅客。機場現(xiàn)在正進行改擴建工程，升級了跑道，以適應超大型噴氣式飛機A380起降，這個空中巴士可容納550～800位乘客，是有史以來最大的商用客機。

　　2005年夏天，在全夜間施工的環(huán)境里，Hamm壓路機壓實A380的機場跑道，承包商Intercountry攤鋪港務II號混合料，總厚度為12～14英寸。振蕩壓路機將路面壓實到98%的密實度，承包商負責人RickLoret說。Intercountry公司早在2005年在高速公路上曾經完成了30萬噸的超級路面攤鋪，并使用了HDO120V，所以Loret有相關的應用經驗。

　　“該機施工效果很好，”Loret說。“振動能緩解路面的不平，但是振蕩卻能完全消除路面的不平，我非常欣賞振蕩技術。它可以快速提高材料的密實度，貼著高速公路防撞護欄也能達到很好的壓實效果。”

　　其他的壓路機突出的螺栓結構會破壞防撞護欄，而Hamm不會。“其他壓路機有螺栓伸出側板之外，但是這種壓路機沒有”Loret說。從他的經驗來看，振蕩技術正如Hamm公司所說，“設備在兩個方面都很成功”，Loret說道。“振蕩能很快提高壓實質量，盡管壓實仍要依靠溫度和鋪層厚度，但是有了振蕩技術壓實效果好得多”。

標簽：壓實機械 悍馬