昨天下午,四氣門+高壓力技術(shù)+專用配置和性能,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場輪胎充氣,由國機(jī)重工(洛陽)建筑機(jī)械有限公司(以下簡稱“國機(jī)洛建”)自主研發(fā)生產(chǎn)的第四代最大噸位機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS327發(fā)車河北!
【經(jīng)典傳承價(jià)值典范】
LSS327屬于超重型振動(dòng)壓路機(jī),燃油耗低5-10%,主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí),數(shù)字化軟件控制,延長了振動(dòng)輪的使用壽命,是高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備。LSS327繼承了原來最大噸位機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS2702-2的氣助力動(dòng)力換擋,可實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),提高了整機(jī)性能。新型鉸接架設(shè)計(jì),變速轉(zhuǎn)動(dòng),保證變速箱離合器的可靠度,提高了前、后車架的連接強(qiáng)度,一桿操縱,并提高壽命。采用壓力水箱,使壓路機(jī)行駛更加平穩(wěn)。隨著該機(jī)的順利發(fā)車,斷氣停車制動(dòng),防紫外線駕駛室,國機(jī)洛建的國Ⅲ產(chǎn)品越來越受到客戶的廣泛青睞,安全可靠等一系列優(yōu)點(diǎn),寬敞舒適,也預(yù)示著國機(jī)洛建將邁著平穩(wěn)快速的步伐迎接廣闊的市場。(本文來自國機(jī)重工),此外,視野良好,該機(jī)配置國三排放低速低能耗水冷增壓型發(fā)動(dòng)機(jī),具有很好的防塵、散熱、冷啟動(dòng)功能,提高環(huán)保等級(jí),擁有高壓輪胎充氣裝置,四氣門+高壓力技術(shù)+專用配置和性能,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場輪胎充氣,油耗降低5-10%,新型專利振動(dòng)輪設(shè)計(jì),數(shù)字化軟件控制,延長了振動(dòng)輪的使用壽命,可實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),提高了整機(jī)性能。新型鉸接架設(shè)計(jì),保證變速箱離合器的可靠度,提高了前、后車架的連接強(qiáng)度,并提高壽命。采用壓力水箱,使壓路機(jī)行駛更加平穩(wěn)。隨著該機(jī)的順利發(fā)車,防紫外線駕駛室,國機(jī)洛建的國Ⅲ產(chǎn)品越來越受到客戶的廣泛青睞,寬敞舒適,也預(yù)示著國機(jī)洛建將邁著平穩(wěn)快速的步伐迎接廣闊的市場。(本文來自國機(jī)重工),視野良好,具有很好的防塵、散熱、冷啟動(dòng)功能,擁有高壓輪胎充氣裝置,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場輪胎充氣,新型專利振動(dòng)輪設(shè)計(jì),延長了振動(dòng)輪的使用壽命,提高了整機(jī)性能。新型鉸接架設(shè)計(jì),提高了前、后車架的連接強(qiáng)度,使壓路機(jī)行駛更加平穩(wěn)。
【驅(qū)動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)最佳匹配】
液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變頻變幅振動(dòng)系統(tǒng),確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)和壓實(shí)性能,工作效率更高。振動(dòng)輪采用獨(dú)有的幅板雙面焊接技術(shù)和阻尼變幅機(jī)構(gòu),阻尼控制技術(shù),一則降低了振動(dòng)系統(tǒng)的液壓沖擊和系統(tǒng)的可靠性;二則實(shí)現(xiàn)起振和停振平穩(wěn),避免了對(duì)壓實(shí)材料的沖擊。前后輪實(shí)現(xiàn)1:1配比,提高了壓實(shí)的均勻性。
【多重制動(dòng)安全可靠】
行車制動(dòng),為液壓制動(dòng)和氣嵌盤式制動(dòng)。停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)為無動(dòng)力剎車,在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)或斷油時(shí),可立即自動(dòng)實(shí)現(xiàn),也可通過啟動(dòng)開關(guān)操作實(shí)現(xiàn)制動(dòng),安全可靠。
【人性化設(shè)計(jì)造型美觀操縱舒適】
“以人為本”的設(shè)計(jì)思想貫穿全車:全新外觀造型,后罩殼采用非金屬材料流線型設(shè)計(jì);機(jī)罩可以整體開啟,人員可以無障礙接近機(jī)器,便于維護(hù)保養(yǎng)工作;駕駛室為曲面擋風(fēng)玻璃,寬敞舒適、視野良好;符合“人機(jī)工程學(xué)原理”的座椅設(shè)計(jì),三級(jí)減震,乘坐舒適;整機(jī)儀表實(shí)現(xiàn)電子監(jiān)控,便于正確操作和故障診斷;標(biāo)準(zhǔn)配置集中潤滑系統(tǒng),方便了壓路機(jī)整機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。
樹雄心創(chuàng)大業(yè)江山添錦繡;立壯志寫春秋日月耀光華!
新百年,新洛建!現(xiàn)如今,一個(gè)全新的國機(jī)洛建顏值與實(shí)力擔(dān)當(dāng),正乘著二次創(chuàng)業(yè)的長風(fēng),以王者的風(fēng)范榮耀歸來!(本文來自國機(jī)洛陽)
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械 單鋼輪壓路機(jī) 國機(jī)洛陽
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機(jī)床工具市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽我國工
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)年會(huì)雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會(huì)圓滿結(jié)束鐵拓機(jī)
經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體