機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)阿特拉斯·科普柯舉行冠粵路橋交機(jī)儀式 開(kāi)啟華南新篇章山推國(guó)

2016年8月23日，國(guó)內(nèi)多地又陸續(xù)發(fā)來(lái)了該機(jī)型訂單。該產(chǎn)品采用大連道依茨國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特拉斯·科普柯雙鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)品在廣東潮速公路施工現(xiàn)場(chǎng)舉行了廣東冠粵路橋公司的交機(jī)儀式。本次交機(jī)是阿特拉斯·科普柯廣東授權(quán)經(jīng)銷商朗信工程設(shè)備有限公司舉辦的，強(qiáng)勁的動(dòng)力可使整機(jī)處于最佳壓實(shí)狀態(tài)，雙方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人出席了本次交機(jī)儀式。

廣東冠粵路橋公司，保證施工質(zhì)量；選用全液壓傳動(dòng)、液壓馬達(dá)/雙輪驅(qū)動(dòng)，從2015年10月至今，雙頻率，陸續(xù)購(gòu)進(jìn)了8臺(tái)阿特拉斯·科普柯CC6200雙鋼輪壓路機(jī)用于潮速的施工，雙振幅，本次的交機(jī)活動(dòng)，雙鉸接轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和蟹行機(jī)構(gòu)；主要元件及系統(tǒng)全國(guó)內(nèi)、國(guó)際知名品牌配套；具有壓實(shí)效果好、可靠性高、操縱輕便等特點(diǎn)。主要適用于壓實(shí)瀝青，是近日采購(gòu)的4臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)品。

廣東潮州至惠州高速公路是《廣東高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年）》規(guī)劃的“九縱五橫兩環(huán)”中“四橫”的重要組成分。潮速公路起于潮州市古巷鎮(zhèn)，混凝土路面鋪層，終于惠東縣大嶺鎮(zhèn)，道路基層和中小型填筑工程，途經(jīng)潮州、汕頭、揭陽(yáng)、汕尾、惠州5個(gè)城市。該項(xiàng)目是規(guī)劃的寧（波）（東）莞高速公路的主要路段，與攤鋪機(jī)配合作業(yè)，路線全長(zhǎng)約303公里。潮速公路預(yù)計(jì)今年年底全線通車，能充分發(fā)揮成套設(shè)備的綜合優(yōu)勢(shì)，冠粵高速負(fù)責(zé)其中的77公里標(biāo)段的施工，是高等級(jí)公路、碼頭和大型停車場(chǎng)等工程的理想設(shè)備。(本文來(lái)自山推)，其中的1期22公里已經(jīng)完成，目前正在施工的是55公里標(biāo)段高速公路，所有設(shè)備火力全開(kāi)，為年底全線通車而全心全力施工。

冠粵路橋 華南道路施工標(biāo)桿企業(yè)

廣東冠粵路橋有限公司于1997年，是廣東屬國(guó)有控股施工企業(yè)。公司主要業(yè)務(wù)涵蓋高速公路、國(guó)道及市政工程的路基、路面、橋梁、隧道等項(xiàng)目施工；公路維修養(yǎng)護(hù)；招投標(biāo)綜合技術(shù)咨詢；工程科研管理；筑路機(jī)械設(shè)備及材料租賃、銷售等多個(gè)領(lǐng)域。公司在廣東以及其他數(shù)十個(gè)市地區(qū)參與了，年平均完成施工產(chǎn)值總額數(shù)十億元。公司旗下?lián)碛腥Y或控股、參股企業(yè)8家。 公司現(xiàn)有員工1200余人，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員610余名，其家有突出貢獻(xiàn)的中青年專家1人、教授級(jí)高工2人，有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱114人、中級(jí)職稱250人，博士、碩士20人。公司擁有《對(duì)外承包工程資格證書》，具備從事海外承包工程項(xiàng)目及勞務(wù)派遣等相關(guān)業(yè)務(wù)的資質(zhì)。

冠粵路橋憑著在公路施工總承包和路面路基、隧道橋梁機(jī)械化施工等方面不斷增長(zhǎng)的雄厚實(shí)力，公司先后承建了高等級(jí)路面2500公里、高速公路路基960公里、公路特大橋三十余座、大型隧道十余座。公司承建工程合格率達(dá)100%、優(yōu)良率達(dá)90%，目前公司擁有數(shù)十個(gè)項(xiàng)目獲全國(guó)、、市各種獎(jiǎng)項(xiàng)，包括“土木工程詹天佑大獎(jiǎng)”、“全國(guó)公路施工企業(yè)優(yōu)質(zhì)工程”、“廣東市政優(yōu)良樣板工程”、“深圳市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”、“深圳市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程”等。

冠粵路橋在考察了多家壓路機(jī)產(chǎn)品后，于2015年10月購(gòu)入4臺(tái)阿特拉斯·科普柯CC6200雙鋼輪壓路機(jī)用于潮速的施工，使用了大半年后，認(rèn)為阿特拉斯·科普柯的雙鋼輪壓路機(jī)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定、工作效率高、壓實(shí)效果優(yōu)秀，故在今年8月再次購(gòu)入4臺(tái)同款產(chǎn)品用于潮速的最后階段施工。

CC6200雙鋼輪壓路機(jī) 專業(yè)品質(zhì) 值得信賴

高速公路大修施工環(huán)境復(fù)雜，協(xié)調(diào)難度大對(duì)施工技術(shù)水平要求高。除此之外，碾壓難度也很大，因?yàn)榍捌诼肪壥呀?jīng)鋪好，所以壓路機(jī)碾壓必須貼邊碾壓，才能確保整體外觀質(zhì)量。為了確保該段路面的平整度、密實(shí)度及整體外觀質(zhì)量，施工方根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，決定再次選用阿特拉斯·科普柯CC6200型雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)。

阿特拉斯·科普柯CC6200雙鋼輪壓路機(jī)是以70多年的壓實(shí)施工經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)出的全新產(chǎn)品。阿特拉斯·科普柯在設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)以人為本的理念，操控性和維護(hù)性上更加出色，全新的技術(shù)保證了更出眾的設(shè)備性能。

新一代阿特拉斯·科普柯CC6200型雙鋼輪壓路機(jī)將高、低頻壓實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，可以高效壓實(shí)薄層、厚層瀝青以及各類瀝青混合料，滿足各類工況的需求。該型型壓路機(jī)將前、后輪錯(cuò)輪機(jī)構(gòu)作為標(biāo)配，最大可進(jìn)行335mm的錯(cuò)輪施工。錯(cuò)輪機(jī)構(gòu)配合單側(cè)突出的駕駛室設(shè)計(jì)，使得操作人員擁有更良好的視線，壓實(shí)施工更加便捷有效，非常適合貼邊碾壓。此外，該機(jī)具有很多特性使其在碾壓瀝青面層時(shí)表現(xiàn)更加突出。例如“軟啟動(dòng)”和“軟停車”功能可以避免瀝青層壓實(shí)起皺。選配裝置DCA-A瀝青壓實(shí)分析儀，可以幫助施工人員就壓實(shí)遍數(shù)和瀝青溫度等參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。

是否具有良好的工作視線，直接影響壓路機(jī)的施工效率和安全性。操作人員在CC6200型雙鋼輪壓路機(jī)駕駛室內(nèi)，不僅可以輕松看到鋼輪邊緣、鋼輪表面和噴水嘴位置，還可以輕松看到機(jī)器前、后方1m的障礙物。

CC6200型雙鋼輪壓路機(jī)優(yōu)異的性能，確保了整個(gè)工程的施工質(zhì)量。從施工效果來(lái)看，路面的密實(shí)度、平整度均很理想，路面整體外觀質(zhì)量也無(wú)可挑剔。

以駕駛者的全方位操縱為基礎(chǔ)該產(chǎn)品，提供了更優(yōu)化的人機(jī)工程學(xué)操作環(huán)境和更便捷、全面的操控面板。智能控制，軟起動(dòng)軟停車消除壓實(shí)劃痕，更加關(guān)愛(ài)瀝青壓實(shí)施工品質(zhì)。

阿特拉斯·科普柯CC6200雙鋼輪壓路機(jī)將高/低頻壓實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，可以高效壓實(shí)薄層、 厚層瀝青以及各類瀝青混合料，滿足各類工況的需求。 含有大粒徑石塊的薄層瀝青冷卻的比較快，需要進(jìn)行快速高效壓實(shí)以防止 瀝青冷卻變硬。高振幅的壓實(shí)會(huì)有壓碎石料的風(fēng)險(xiǎn)，阿特拉斯·科普柯推薦使用高頻/低振幅工作模式對(duì)薄層瀝青進(jìn)行施工。廣泛應(yīng)用在市政道路，高速公路，橋梁，機(jī)場(chǎng)等大型瀝青路面施工工地。(本文來(lái)自阿特拉斯·科普柯)

標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械 雙鋼輪壓路機(jī) 阿特拉斯·科普柯