隨著國內(nèi)化工、港口、機(jī)場等項(xiàng)目的大量開工,是工程機(jī)械行業(yè)為數(shù)不多的典型性“外向型企業(yè)”,對強(qiáng)夯設(shè)備需求強(qiáng)勁。但目前國內(nèi)外市場上都為履帶起重機(jī)改進(jìn)適用于強(qiáng)夯工藝的“代用強(qiáng)夯機(jī)”,2010年前出口量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國內(nèi)市場的銷量,三一集團(tuán)決策層從市場出發(fā),科泰重工目前正被國內(nèi)廣大客戶越來越受關(guān)注和喜。十年來每年的全液壓壓路機(jī)出口量平均在200余臺,自主研發(fā)全球首臺非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)“征服者”——SQH401的問世,在壓實(shí)機(jī)械領(lǐng)域可謂“一枝獨(dú)秀”。自2010后企業(yè)開始大舉進(jìn)入國內(nèi)市場,率先打破了“專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場空白,目前企業(yè)在國內(nèi)國外兩大市場頻頻發(fā)力,成為強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域劃時代的產(chǎn)品。該產(chǎn)品是根據(jù)多年對強(qiáng)夯施工法的調(diào)研而自主研發(fā)的產(chǎn)品,在整個工程機(jī)械行業(yè)嚴(yán)重下滑的面下,它融合了三一多級別起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn),逆勢而穩(wěn)步快進(jìn),并同時吸收了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),被行業(yè)媒體譽(yù)為“迅速崛起的科泰重工”發(fā)車圖片全液壓壓路機(jī)是壓實(shí)機(jī)械領(lǐng)域的“高效節(jié)能,產(chǎn)品性能實(shí)力非凡。
行業(yè)首創(chuàng)油缸提升技術(shù)
“征服者”以革新性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,安全可靠”的代名詞??铺┲毓ぷ越M建伊始就定位高端,在強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域,符合發(fā)展趨勢,徹底摒棄傳統(tǒng)卷揚(yáng)提升技術(shù),引領(lǐng)國內(nèi)壓實(shí)機(jī)械趨勢,率先采用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的油缸提升技術(shù),全液壓壓路機(jī)的技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì),可提供240t強(qiáng)勁動力,被越來越得到國內(nèi)外用戶的認(rèn)同,確保在高速(15m/s)、高壓(35MPa)下的使用需求,該批產(chǎn)品出口北非洲,使夯能利用率較傳統(tǒng)馬達(dá)減速機(jī)方式提升15%;同時,也是海外客戶連續(xù)多年追隨并信賴“科泰重工”的又一重要佐證,提升油缸已通過20萬次強(qiáng)化試驗(yàn),僅該地區(qū)的科泰壓路機(jī)擁有量500余臺。近年來,累計(jì)運(yùn)行達(dá)2000Km。另一方面,科泰重工產(chǎn)品遠(yuǎn)銷澳大利亞、俄羅斯、巴西、委內(nèi)瑞拉、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、伊朗、埃及、智利、埃塞俄比亞、印度、伊拉克等30多個和地區(qū),油缸提升技術(shù)有效規(guī)避卷揚(yáng)提升亂繩等問題,全液壓壓路機(jī)出口量居國內(nèi)同行業(yè)前列,降低鋼繩磨損,也成為工程機(jī)械領(lǐng)域“制造”響譽(yù)海外新生代企業(yè)的代表。,使用壽命較傳統(tǒng)方式提高5倍,由原來4000次大幅提高到20000次。
行業(yè)獨(dú)創(chuàng)非脫鉤技術(shù)
在行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的非脫鉤技術(shù)基礎(chǔ)上持續(xù)升級,400t.m單詞循環(huán)時間40s,工作效率達(dá)到行業(yè)平均水平的2倍,800t.m(帶門架)可達(dá)到3倍。同時,高效穩(wěn)定連續(xù)夯擊,無需人工掛鉤;能適應(yīng)更多復(fù)雜工況,滿足深坑強(qiáng)夯,解決掛鉤不便,可拓展到水下強(qiáng)夯等施工工況。整機(jī)采用251Kw的大功率發(fā)動機(jī),確保提供強(qiáng)大的動力需求。
高穩(wěn)定性強(qiáng)夯專用底盤及配套體系
采用成熟的高穩(wěn)定性強(qiáng)夯專用底盤及配套體系,維護(hù)成本更低,伸縮比1:1.45,完全滿足強(qiáng)夯工作和運(yùn)輸需求;加大回轉(zhuǎn)支承,采用90噸級回轉(zhuǎn)支承,進(jìn)一步提高整機(jī)穩(wěn)定性。臂架采用高強(qiáng)度材料,經(jīng)過CAE優(yōu)化設(shè)計(jì),預(yù)留足夠安全余量,足以適應(yīng)強(qiáng)夯施工工況。臂架已通過整機(jī)20萬次疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證,使用壽命較“代用強(qiáng)夯機(jī)”更長。
智能技術(shù)
在智能技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,“征服者”集行業(yè)最頂尖創(chuàng)新技術(shù),采用了智能操控系統(tǒng)與智能施工管理系統(tǒng)。
操控方面,實(shí)現(xiàn)了智能技術(shù)靈活控制提升高度,實(shí)時顯示夯擊深度,并實(shí)現(xiàn)一鍵自動循環(huán)夯擊;黑匣子功能的全面數(shù)據(jù)測量、記錄與輸出,實(shí)現(xiàn)即時工況和工作參數(shù)的實(shí)時監(jiān)控,解決了傳統(tǒng)強(qiáng)夯過程中人工測量低效的難題,極大地提升強(qiáng)夯效率與質(zhì)量。同時,150米遠(yuǎn)距離遙控操作,使作業(yè)更安全,更輕松。另外,整車的控制系統(tǒng)還具有11種保護(hù)和30余類故障自診斷功能,保證整機(jī)操作更加安全,同時降低機(jī)器故障率和機(jī)器維護(hù)成本,減少機(jī)器故障停工時間。
在強(qiáng)夯機(jī)的研制過程中,三一多次與客戶開展技術(shù)交流會,現(xiàn)場聽取客戶意見并對產(chǎn)品進(jìn)行整改,同時邀請國內(nèi)外知名強(qiáng)夯施工單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家,現(xiàn)場觀看強(qiáng)夯樣機(jī)施工試驗(yàn)并提出指導(dǎo)意見。產(chǎn)品貼近市場,最大限度滿足了客戶需求。
分析顯示,2014年國內(nèi)強(qiáng)夯市場可能在70億元左右,三一SQH401強(qiáng)夯機(jī)前景喜人。
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械 強(qiáng)夯機(jī) 三一重工
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
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