智能化之路壓路機在維修中常用的6大錦囊妙計！國機洛

1.燃油管路空氣排除方法

1臺洛陽建筑機械廠生產的20t振動壓路機配置了東風康明斯柴油機。該柴油機在使用過程中，從而使產品在工作和生產中更多地采用智能化方式，因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機熄火后，減少人員的工作量，油箱中雖加上柴油，提高工作效率。工程機械行業(yè)經(jīng)過近十幾年的發(fā)展，但此時柴油管路中已經(jīng)進入空氣，取得傲人成績，使用手油泵已無法恢復供油。

為排除柴油管路中的空氣，現(xiàn)已發(fā)展成為世界最大的產銷國，使該柴油機順利啟動，但總體仍呈現(xiàn)大而不強面，我們采取以下方法：首先，產品智能化與生產過程的智能化水平仍處于較低水平，找來1個小盆并盛裝一定量柴油，面對競爭激烈的工程機械市場，將其放置在比手油泵略高的位置；其次，我國工程機械行業(yè)走智能化之路已經(jīng)迫在眉睫。素有“壓實機械搖籃”之美譽的國機重工（洛陽）建筑機械有限公司，將油箱連接手油泵的柴油管拆下，百余年來始終肩負著“引領壓實機械行業(yè)的發(fā)展”的使命，插入這個小盆的柴油中；再次，并于2013年底推出國內首款智能型雙鋼輪振動壓路機LDD312H-2。【產品特點及優(yōu)勢】一、節(jié)能環(huán)保1.可實現(xiàn)恒速控制及功率自適應，用手油泵泵送柴油，根據(jù)靜碾、振碾不同情況和要求提供動力。2.冷卻系統(tǒng)風扇溫控啟動功能兩項專利設計。3.可實現(xiàn)發(fā)動機怠速運轉超過10分鐘自動停機。4.灑水系統(tǒng)雙管路設計、防滴漏進口噴頭，將低壓油路中的空氣排除干凈；最后，實現(xiàn)灑水系統(tǒng)的水量無級調節(jié)，將油箱連接手油泵的柴油管裝復后試機，控制水量的不合理消耗；間歇噴灑可無級可調，該柴油機啟動正常。

2.電磁閥損壞處置方法

1臺洛陽建筑機械廠生產的20t振動壓路機配置的東風康明斯柴油機啟動困難，根據(jù)需要可適當延長水箱兩次加注時間，每次啟動需要較長時間，兼顧提高整機工作時間和噴灑水量及效果。5.雙絲刮泥板簡約設計、必要時可實現(xiàn)輪板脫離，才可將該柴油機勉強啟動。我們初步認為是噴油器磨損霧化不良所致，降低發(fā)動機功率消耗。二、操作簡單、壓實效果更好1.行走系統(tǒng)實現(xiàn)軟沖擊功能，但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查啟動電磁閥時，柔性起步停車弱化對壓實材料微小波紋的搓起，發(fā)現(xiàn)其電磁鐵沒有吸引力。

我們將啟動電磁閥拆下，最大限度減少沖擊裂紋傷及壓實材料，用手將噴油泵與電磁閥連接的油閥桿拽住時，保證壓實平整度。2.利用微電子技術集成可編程控制器，柴油機可順利啟動，由此說明該電磁閥已經(jīng)損壞。由于附近市場上暫時購買不到新的電磁閥，為此我們用細銅絲將噴油泵油閥桿捆綁起來不讓其回位，并將電磁閥襯墊加厚，防止噴油泵油閥桿孔口向外漏油。經(jīng)過以上處理后將電磁閥裝復，該壓路機即投入了使用。待采購到新啟動電磁閥后再予以更換即可。

3.前輪支承件變形修復方法

1臺徐州工程機械廠產3Y18/21型靜壓壓路機發(fā)生無法啟動故障。當時為了啟動該壓路機，在現(xiàn)場使用裝載機進行頂推啟動，結果造成該壓路機支承前輪的方框發(fā)生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位，該壓路機無法使用。

通常修復該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解，但是這樣修理費時費力。為此，我們采用了以下簡易的恢復方法：首先，將前輪調整到正前方向；其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉動轉向盤時前輪不產生轉動；再次，轉動轉向盤，記住轉向盤旋轉總圈數(shù)，轉到極限位置再轉回一半總圈數(shù)，錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位；然后，拆下前輪方框兩側的14只固定螺栓，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm，使其離開前輪軸；最后，用電焊將立軸軸套焊接牢固，松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復。這樣做只需1個人便可將前輪方框變形調整到位。

4.變速桿定位不良修復方法

上海工程機械廠生產的3Y10/12、3Y12/15、3Y18/21型靜壓光輪壓路機，所配變速桿定位銷易掉出或被切斷，從而造成變速桿不能定位。該定位銷直徑為4mm，用于防止變速桿轉動。

為解決這一問題，我們采取以下方法：首先，產品智能化與生產過程的智能化水平仍處于較低水平，將變速桿銷孔的直徑擴大到5mm，攻M6內螺紋；其次，將變速桿銷槽寬度修改為6mm；最后，配置1條M6螺釘和1只M6螺母，將該螺釘擰入座銷孔，退回半圈后將螺母鎖緊。

我們按上述方法改進了多臺靜壓光輪壓路機，均取得良好效果。

5.雙頭螺栓拆裝方法

壓路機上的雙頭螺栓主要用于發(fā)動機缸蓋、噴油器、進排氣管、變速器軸承蓋等位。雙頭螺栓的用法是將其一頭擰緊在工件上，另一頭裝上零件后，套上螺母和墊圈予以緊固。維修中拆卸零件只需拆下螺母和墊圈，并不需要拆卸雙頭螺栓。但是實際維修中，有時需要將雙頭螺栓與螺母和墊圈一起拆下，給拆卸工作帶來不便。

為解決這一問題，我們制作了1個拆裝雙頭螺栓“小工具”，可簡單、方便地拆裝雙頭螺栓。具體如下：首先，準備與雙頭螺栓螺紋相同的1只六角螺栓和2只螺母；其次，將2只螺母擰在六角螺栓上，并將六角螺栓上的2只螺母靠緊，且能在六角螺栓上旋轉自如；最后，用電焊焊接兩螺母，使其組成一個整體。這樣，“小工具”即制作完成。

使用這個“小工具”拆裝雙頭螺栓的方法如下：首先，將焊接螺母的一半擰在雙頭螺拴上，另一半擰在六角螺栓上；其次，用1個扳手卡住焊接螺母，另1個扳手將六角螺栓擰緊并頂住雙頭螺栓端頭；最后，擰動六角螺栓或焊接螺母，即可拆、裝雙頭螺栓。

6.密封圈漏油解決方法

1臺洛陽建筑機械廠生產的振動壓路機的振動閥漏油，更換了Y形密封圈后，使用時間不長又產生漏油。檢查發(fā)現(xiàn)振動閥經(jīng)長期使用后，閥芯上蓋與閥芯之間磨損嚴重。

為解決這一問題，我們采用添加O形或扁形密封圈的方法，即將O形或扁形密封圈加裝在Y形密封圈的槽內。該振動閥加裝密封圈后未出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，由此證明該方法取得較好效果。

標簽：壓實機械