【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】4月10日,鎮(zhèn)流器的型號(hào)也有一個(gè)更簡(jiǎn)單的系統(tǒng)。以前的鎮(zhèn)流器是分布在機(jī)器周圍,隨著“科泰重工4臺(tái)大噸位壓路機(jī)從青島廠區(qū)緩緩駛出,現(xiàn)在所有的東西都在中間,奔赴江西宜萬快速路項(xiàng)目“現(xiàn)場(chǎng)圖的曝光,這使得重量均勻地分布在每個(gè)軸上,科泰重工成功中標(biāo)目前國內(nèi)大噸位壓路機(jī)最大采購項(xiàng)目的消息仿佛一束強(qiáng)光,并且更容易調(diào)整重量。HP機(jī)型還配備了悍馬公司的Easy Drive這一標(biāo)準(zhǔn)化操作平臺(tái),照進(jìn)了疫情籠罩之下的路面機(jī)械行業(yè),它不僅適用輪胎壓路機(jī),消息在刷爆朋友圈,還適用于HD+和DV+串聯(lián)壓路機(jī)以及H系列壓路機(jī)。HP 180i的作業(yè)重量從8到18噸不等,狂攬用戶同仁點(diǎn)贊在同時(shí),壓實(shí)寬度為72英寸。它采用74.2馬力的道依茨 Tier 4 Final發(fā)動(dòng)機(jī)。HP系列還包括去年發(fā)布的HP 280i。它的作業(yè)重量在10到28公噸之間。悍馬為操作人員提供了頂棚式或全景式駕駛室。操作臺(tái)符合新的、更嚴(yán)格的ISO視野標(biāo)準(zhǔn),更猶如一劑強(qiáng)心劑,壓路機(jī)的不對(duì)稱框架可以清晰地看到前輪和后輪的側(cè)面。悍馬 HP 180i輪胎壓路機(jī)的操縱桿被放置在扶手上,給了行業(yè)同仁對(duì)于今年行業(yè)銷售形勢(shì)的信心。
科泰重工成功中標(biāo)目前國內(nèi)大噸位壓路機(jī)最大采購項(xiàng)目
“這個(gè)訂單是目前國內(nèi)大噸位壓路機(jī)最大采購項(xiàng)目,更加舒適,對(duì)于科泰重工而言意義重大。” 科泰重工經(jīng)理李順舟在接受路面機(jī)械網(wǎng)采訪時(shí)如是說。誠然,制動(dòng)踏板與座椅融為一體,中標(biāo)市場(chǎng)大單就是對(duì)品牌實(shí)力最好的詮釋。近年來,因此在任何座椅位置都可以輕松觸及。悍馬表示,專注全液壓壓路機(jī)的研發(fā)和制造的科泰重工一步步將客戶的 “購買慣性”演變成如今的“客戶忠誠”,操作臺(tái)也有更少的開關(guān),“圈粉”無數(shù)忠實(shí)客戶的背后,操作更簡(jiǎn)單。除了更大的水箱,科泰重工的品牌和產(chǎn)品實(shí)力正在得到行業(yè)和用戶越多越廣泛的認(rèn)可。
從標(biāo)前到標(biāo)后 做到超越客戶期待
“從2019年12月得知招標(biāo)信息開始準(zhǔn)備,悍馬還提供了一個(gè)396加侖的補(bǔ)充水箱。補(bǔ)充水箱不僅可以為噴灌系統(tǒng)提供額外的水,到2020年4月交機(jī)完成,還可以作為壓載重量。補(bǔ)充水箱通過相互連接的管道和C型管接頭與主水箱連接,這幾個(gè)月恰逢國內(nèi)新冠肺炎疫情發(fā)生的特殊時(shí)期。疫情當(dāng)前,3分鐘內(nèi)就可以裝滿水,我們排除萬難,并且有一個(gè)泵將水箱中的水排出。壓路機(jī)的外加劑噴淋系統(tǒng),認(rèn)真積極地參與到競(jìng)標(biāo)過程中”,用于處理特種瀝青,回顧整個(gè)競(jìng)標(biāo)過程,無需預(yù)拌,李順舟仍然記憶猶新,就可以用外加劑濃縮液進(jìn)行填充。該公司表示,“尤其是在今年2月底,招標(biāo)方宣布第一輪評(píng)標(biāo)結(jié)果為我方中標(biāo)后,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提出了質(zhì)疑,為了應(yīng)對(duì)質(zhì)疑,我們?cè)谝咔槠诩炔蛔w機(jī)又不能乘火車的情況,開車長(zhǎng)途跋涉一千多公里,吃著方便面睡在汽車?yán)?,風(fēng)餐露宿歷時(shí)半個(gè)多月,親自到項(xiàng)目施工地參與釋疑工作,好在最終三輪評(píng)標(biāo)下來,科泰重工以堅(jiān)定的信念、不屈不撓的韌勁、優(yōu)秀過硬的產(chǎn)品品質(zhì)以及完善的售后保障贏得了招標(biāo)公司的信任,成功奪得此標(biāo)。”
科泰重工大噸位壓路機(jī)發(fā)車前例行檢查
李順舟表示,當(dāng)時(shí)在得到招標(biāo)信息后第一時(shí)間參與競(jìng)標(biāo)報(bào)名外,科泰重工更為最終的“奪標(biāo)”做足了工作,“我們當(dāng)時(shí)是分成兩路同時(shí)運(yùn)作——一方到招標(biāo)公司實(shí)地探訪,深入了解項(xiàng)目需求及工程特點(diǎn),為招標(biāo)工作打下基礎(chǔ);一方留在公司與各相關(guān)門仔細(xì)分析研究標(biāo)書內(nèi)容。在響應(yīng)投標(biāo)的過程中,科泰重工內(nèi)外齊心協(xié)力、反復(fù)溝通交流,僅標(biāo)書制作就修改了4次。”
喜人的訂單背后,是科泰重工深耕產(chǎn)品品質(zhì),理解并滿足客戶需求的結(jié)果。“標(biāo)書中要求發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要達(dá)到247千瓦,那我們就做到276千瓦,他們要求鋼輪的厚度是46毫米,那我們就做到 50毫米,達(dá)標(biāo)甚至超越客戶期待,才能在市場(chǎng)中利于不敗之地。”功夫不負(fù)有心人!4月12日,隨著這批壓路機(jī)達(dá)到江西宜萬快速路的施工現(xiàn)場(chǎng),國內(nèi)大噸位壓路機(jī)最大的采購項(xiàng)目終于成功圓滿告一段落。
技術(shù)到產(chǎn)品 全心打造“行業(yè)標(biāo)桿”
如果說,從標(biāo)前到標(biāo)后,科泰重工在國內(nèi)大噸位壓路機(jī)最大采購項(xiàng)目,做到了超越客戶的期待,從而營造出了客戶對(duì)其品牌的認(rèn)同,那么,從技術(shù)到產(chǎn)品,全心打造“行業(yè)標(biāo)桿”,則為科泰重工提供了更多市場(chǎng)銷量的可能。
科泰重工大噸位壓路機(jī)從青島廠區(qū)發(fā)往項(xiàng)目施工點(diǎn)
勇奪大訂單的背后,是科泰重工多年來的辛勤耕耘結(jié)出的碩果。近年來,面對(duì)飛速發(fā)展的工程機(jī)械市場(chǎng)與日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng),作為壓路機(jī)行業(yè)的“隱形冠軍”的科泰重工,始終堅(jiān)定地走著其獨(dú)特的發(fā)展之路,把品質(zhì)放在第一位,把質(zhì)量的穩(wěn)定性放在第一位,把客戶真正訴求的、服務(wù)的滿意度放在第一位。這無疑就是其屢屢與國內(nèi)行業(yè)強(qiáng)大對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)技而能脫穎而出的奧秘。
科泰重工大噸位全液壓壓路機(jī)發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)
以此次中標(biāo)的科泰重工33噸和36噸大噸位全液壓壓路機(jī)為例,其是科泰重工在不斷創(chuàng)新、堅(jiān)持質(zhì)量為重和不斷滿足客戶需求下推出的“拳頭”產(chǎn)品,擁有振動(dòng)壓實(shí)效果好、高效節(jié)能、安全可靠等優(yōu)勢(shì),不僅保證了高品質(zhì)的施工效果,更大大減少了操作人員的工作強(qiáng)度,提高了壓實(shí)效率。
科泰重工大噸位壓路機(jī)從青島廠區(qū)發(fā)往項(xiàng)目施工點(diǎn)
“如果說科泰在大噸位全液壓壓路機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域有何優(yōu)勢(shì),那就是我們始終保持著對(duì)產(chǎn)品技術(shù)、配置和性能的追求,把產(chǎn)品優(yōu)越的性能做到無以復(fù)加的地步,以科泰26噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)為例,這款產(chǎn)品我們?cè)@得行業(yè)內(nèi)一個(gè)產(chǎn)品技術(shù)類的金獎(jiǎng),最近這款產(chǎn)品又獲得了一個(gè)應(yīng)用貢獻(xiàn)類的金獎(jiǎng),這不僅是對(duì)我們技術(shù)的認(rèn)可,更是廣大客戶在實(shí)際應(yīng)用后對(duì)我們產(chǎn)品在應(yīng)用中的認(rèn)可。”李順舟表示。
展望未來,科泰重工將繼續(xù)以更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù),努力為用戶提供符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,引領(lǐng)壓路機(jī)行業(yè)技術(shù)升級(jí),為廣大客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,攜手共贏。
標(biāo)簽:科泰重工
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