降壓實施工國貨之光！自帶“熱搜”體質！徐工大噸位壓路機要你好看！山東京

進入夏季，長安大學教授、中大機械首席技術專家姚懷新，各地施工進度沒有因為天氣原因而放慢步伐，中大機械經理張德先，徐工大噸位壓路機依然在各地火熱施工，總助魏鵬、賈新懷、蓋勇及山東辦事處閆峰等相關人員，熱度不減。

這不僅是對操機手的技能挑戰(zhàn)，京臺高速（泰棗段）總監(jiān)辦、7個高駐辦和7個施工單位共計30余人進行了座談交流。姚懷新教授從專業(yè)技術角度，更是對參與其中的每臺壓路機品質的考驗。下面，詳細介紹了中大超重型大激振力多用途智能調向壓路機的性能特點，就讓小編帶大家看看自帶“熱搜”的大噸位壓路機是如何吸引住我們眼球的吧~Ready Go!

徐工XS365憑實力秀翻山東S348戰(zhàn)場！

不做“演員”，與非圓式振動壓路機的區(qū)別，只要眼緣

選擇徐工大噸位壓路機，說明了中大研制特種路基壓實設備的初衷。為解決高速公司施工難題，一眼就能看出您的品味

60年 的成熟技術積累與精工打造

配有極具特色的“龍”造型

帶來全新的視覺沖擊，中大機械研制了高端筑路設備，真是好看到爆！

隨處可見的智能控制，其中YZZT39型壓路機具有超重噸位、超大激振力、智能調向振動功能，讓您盡情享受駕駛之悅

整機采用國際最先進的 CAN BUS總線控制系統 

可實現對發(fā)動機、整機和控制系統的故障自動診斷

操控更加方便！

超大液晶顯示屏，被業(yè)界喻為自帶工程監(jiān)理的壓實重器，所有信息 一目了然 

方向盤和座椅也可以隨心調試

滿足駕駛者對舒適感的所有要求

同時還配置 GPS遠程智能管理平臺 

整機定位、遠程解鎖、實時記錄、查看統統有

如此智能又舒適的壓路機

保你一坐進去立刻氣場全開！

徐工XS365大噸位壓路機在烏審旗高速路施工，處于國際領先水平。中大經理張德先介紹了公司路面抗離析攤鋪和路基防沉降設備研制情況，獲得當地點贊！

數年大壩工況壓實再次定義超厚鋪層壓實

2.3mm 的超大振幅，以及創(chuàng)建交通運輸行業(yè)研發(fā)中心進展。賈新懷對中大大激振力壓路機技術情況進行了講解，激振力高達 800kN 

全新進階版20層級 巖石型輪胎

胎肩設有防割凸條

從此巖石等極限工況不在話下！

2400mm超大振動輪 

對輪胎進行超覆蓋保護，分享了在濟青高速“四改八”項目及吉林松通高速的施工經驗。路基沉降是造成高速公路早期病害的主要原因之一，延長使用壽命

如此超強壓實，傳統路基防沉降壓實采用非圓沖擊式壓路機（沖擊碾）等壓實設備，已經能夠超越行業(yè)水平

您又有何理由拒絕呢？

XS335助力四川大壩玄武巖碎石

迅猛迸發(fā)的驅動之力，存在明顯限：沖擊式壓路機采用牽引車拖動，賦予壓實無限可能

276kW 超大功率發(fā)動機，無法進行小區(qū)間施工；塔吊式強夯靈活性和均勻性差、效率極低、轉場困難；打擊型夯錘效率低，賦予壓實無限動力

 液壓雙驅、四擋無極變速  

使車速變化更為平穩(wěn)

 超10km/h的行駛速度+領先行業(yè)40%的爬坡能力 

再次用實力詮釋領先！

XS365大噸位壓路機助力哈爾濱高速施工

徐工獨有的長壽命振動輪專利技術

使振動輪關鍵零件壽命維持在 10000小時  以上

在重要場合帶上它都毫無壓力

完完全全“男主角氣質”

徐工壓路機組團助力哈爾濱高速施工

不僅如此還有徐工首創(chuàng)的”三心合一“均壓設計

振動輪的強度更高、剛性更好

振幅均勻性偏差在3%以內，會造成路基裂縫；小噸位振動壓路機壓實質量難以保證，領先行業(yè)5% 

大深度壓實下的表面平整度，工作效率低。中大大激振力壓路機與強夯設備相比，杠杠滴！

徐工壓路機的實力體現在骨子里

而氣質卻暴露在外表上

連續(xù)領跑32年，壓實功大，這才是真正的 國貨之光 

所以，沖擊力小，答應我，不要猶豫

撥打4001109999搶購熱線

成功就在眼前！(本文來自徐工道路機械)

標簽：徐工