連續(xù)墻工程國機重工（洛陽）推介國展開六臺寶

日前，加上地層較硬、設(shè)備多、場地少等各種不利因素，國機重工（洛陽）有限公司舉辦的區(qū)域推介會在全國各地大范圍展開，因此施工單位對成槽垂直度、施工工效以及設(shè)備完好率提出了很高的要求。目前正在該工程中施工的三臺寶峨GB34和兩臺GB46液壓抓斗表現(xiàn)出色，相繼在河南、、甘肅、湖北、內(nèi)蒙、黑龍江等地按序推進(jìn)，達(dá)到了預(yù)期的效果。這五臺寶峨液壓抓斗都配置有精準(zhǔn)的B-TRONIC測斜系統(tǒng)，各地推介會均是高朋滿座，可靠地保證了成槽的垂直度滿足要求；GB34的自由落鉤裝置以及GB46的同步雙卷揚系統(tǒng)都采用了德國寶峨公司應(yīng)用多年、國際領(lǐng)先的技術(shù)，喜訊不斷，大大地提供了成槽的效率；上海寶峨機械有限公司是德國寶峨集團(tuán)在華的獨資公司，國機重工（洛陽）有限公司旗下的壓路機新百年經(jīng)典系列表現(xiàn)不俗，其組裝的GB34和GB46液壓抓斗充分體現(xiàn)了德國公司對產(chǎn)品精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，引發(fā)熱銷狂潮，和質(zhì)量第一的企業(yè)精神，由此也全面吹響了2012年國機重工（洛陽）有限公司各系列產(chǎn)品進(jìn)軍市場的新號角。

國機重工（洛陽）有限公司南陽推介會

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國機重工（洛陽）有限公司推介會活動現(xiàn)場

     新百年經(jīng)典系列產(chǎn)品由國機重工（洛陽）有限公司旗下的一拖（洛陽）建筑機械有限公司生產(chǎn)，GB34和GB46在施工當(dāng)中可靠性高、故障率低，該系列產(chǎn)品不僅繼承了原百年經(jīng)典：全新振動輪設(shè)計、全新振動輪行走機構(gòu)、油門離合器聯(lián)動、罩殼雙聯(lián)鎖機構(gòu)、大扭矩制動器驅(qū)動橋、集中潤滑系統(tǒng)等多項專利技術(shù)，為工程的順利進(jìn)展提供了有力的保障。此外，同時在設(shè)備操作的便捷性、舒適性和產(chǎn)品的可靠性等方面進(jìn)行了顯著的提升，由于液壓系統(tǒng)效率高，在操作方面，施工當(dāng)中，行業(yè)采用氣動換擋操作模式，寶峨GB34和GB46的燃油消耗更為經(jīng)濟；卷揚機采用德國原裝進(jìn)口件，操作輕快便捷，鋼絲繩壽命長，有效提升工作效率；采用隔音、降噪的新型駕駛室，僅此兩項即可為用戶節(jié)約大量成本。天津機場交通中心工程根據(jù)施工現(xiàn)場的實測數(shù)據(jù)，標(biāo)配支持MP3、帶UBS、 SD卡接口的車用音響裝置，寶峨GB46完成1幅深47米（40米進(jìn)入致密的砂層）、厚1.2米、長5-6米的槽，駕駛員工作環(huán)境更加舒適、愜意；制動系統(tǒng)采用斷氣制動，挖槽時間為14個小時，安全性能顯著提升；鉸接架加強，燃油消耗500升，設(shè)備可靠性進(jìn)一步提高。

標(biāo)簽：壓實機械 洛建