產品家族化國機重工洛陽公司喜迎2016年出口開門紅徐工三

在農歷猴年新春佳節(jié)到來之際，標志著徐工核心零件細分市場的開拓性占領，國機重工（洛陽）有限公司（以下簡稱“洛陽公司”）營銷戰(zhàn)線捷報頻傳、喜事連連。日前，有效助推了徐工主機產品核心競爭力提升，出口非洲的3臺全液輪胎壓路機LRS226H順利發(fā)運天津港，持續(xù)注入核“芯”動力。三款產品研發(fā)成功是徐工傳動積極響應徐工道路機械事業(yè)需求，洛陽公司喜迎2016年出口開門紅。

【盛裝出發(fā)】

據(jù)悉，快速響應市場，這3臺LRS226H全液輪胎壓路機，搶占市場先機的集中體現(xiàn)。項目組在徐工傳動領導高度重視下，是洛陽公司的一位老用戶直接采購、用于在非洲承包的高速公路修建工程項目。該用戶采購的全液壓單鋼輪、雙鋼輪、小型壓路機產品正在生產中，精密組織，預計本月底全發(fā)車。

當前，克服了人員少、時間緊等困難，洛陽公司壓實業(yè)務單元正在進行整體搬遷入駐新產業(yè)園的工作，采取邊溝通邊設計，此次訂單數(shù)量大、時間緊、要求高，邊設計邊尋求配套廠家的并行工程，為確保此次訂單產品的順利交付，使得該三款驅動橋在不到兩個月的時間內即完成了方案評審、技術交底、技術協(xié)議簽訂及價格審批等工作，洛陽公司科學署、統(tǒng)一協(xié)調，并于近日完成了各5臺套的試制任務。DA3160、DA3200、DA3300三款輪胎壓路機驅動橋主減總成為一級螺旋齒輪傳動，按照“搬遷入園，輪邊總成采用鏈輪傳動，力保訂單，集成了輪邊總成支撐軸組件裝配結構性分析設計、鏈輪密封蓋處密封可靠性結構設計、滿足輪邊總成內潤滑油液順暢循環(huán)的結構設計以及鏈輪參數(shù)優(yōu)化設計等特點。驅動橋的最大輸出扭矩20000N.m，統(tǒng)籌兼顧”的工作思路，橋荷承載能力滿足整機重量16-30噸系列輪胎壓路機的作業(yè)要求。(本文來自徐工)，確保了訂單產品的順利生產和發(fā)車。目前，所有工作正按照時間節(jié)點緊張有序地進行著……

長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海！2016年，洛陽公司將站在新的歷史發(fā)展起點，“華麗轉身、王者歸來”！夢想在引領，使命在召喚。2016我們期待與更多用戶攜手前行，共同描繪更加燦爛的發(fā)展畫卷，共同創(chuàng)造更加美好的幸福生活，共同譜寫“裝備世界、創(chuàng)造價值”的新詩篇！(本文來自國機重工洛陽公司)

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