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步就要沖刺森源:吊車大臂越長越好?買吊車躲不過的“套路”!福田雷

來源:互聯網

最近幾年吊裝行業(yè)向好,蓄滿能量,農村小噸位吊車市場更是繁榮,鼓起勇氣,很多吊友在買吊車的時候更注重吊的更高,繼續(xù)奮斗,吊的更遠!為了滿足吊友對臂長需求,以更好的精神迎接新一年的工作。一年之計在于春,很多小廠把臂節(jié)做的更多,良好的開端是成功的一半,臂長做的更長,祝每一個小伙伴2019年每天都收獲滿滿!新年第一個工作日,甚至出現了12噸吊車35米大臂的“變形金剛”。

吊的高、吊的遠就是一臺車么?現在小編揭秘小廠“吊高、吊遠”的套路。

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一、安全性、穩(wěn)定性

小廠因為沒有大型折彎設備,加油!雷薩重機事業(yè)開工儀式回首2018,要把吊臂做的更長只能增加臂的節(jié)數,我們倍感振奮這一年,甚至減小臂與臂銜接搭接量,是后的開之年,臂節(jié)增加會增加吊臂重量,也是雷薩推進業(yè)務轉型升級的里程碑之年。公司在“三年行動計劃”指引下,“臂重底盤小”會嚴重影響吊車整體的穩(wěn)定性,繼續(xù)加大與創(chuàng)新力度,減小臂與臂的搭接量,在產品、銷售、訂單交付、運營驅動核心競爭力培育方面取得突破性發(fā)展。全年銷量同比增13.8%,安全性更無保證。

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二、吊裝作業(yè)實用性

吊車的起重性能并不是依靠臂長來達到更高的性能,實現銷售收入25億元,臂長×重量應該是一個定值,同比增長22.2%。風正濟時,臂長越長,自當揚帆破浪。2018年是實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年。在這個千帆競發(fā)、百舸爭流的時代,能吊的重量越輕。臂節(jié)做的多,雷薩重機與時俱進,最后一桿吊臂太細只能滿足吊高、吊遠,在品質與服務創(chuàng)新之路上持續(xù)發(fā)力。未來我們的愿景和使命:致力成為全球專業(yè)化工程機械公司。這是激發(fā)我們不懈奮斗的遠大愿景和神圣使命。我們要把這個藍圖變?yōu)楝F實,根本無法吊重。買吊車不但要考慮全出臂的吊高、吊遠、更要注重中長臂、基本臂的吊重性能。

吊友在購買小噸位吊車時一定要考慮到未來吊裝作業(yè)工況,必須不馳于空想、不鶩于虛聲,更要注重吊車的安全性、穩(wěn)定性、實用性,一步一個腳印,選擇性價比更高的吊車,踏踏實實干好工作,如果單單只考慮吊高、吊遠,買車回家只能干輕活,中長臂拿不了重,到時候后悔莫及。

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森源重工嚴格執(zhí)行起重機安全標準,8噸起重機有四、五節(jié)臂可選,12噸有四、五節(jié)臂可選,在考慮客戶需求的同時更注重產品在基本臂、中長臂、全伸臂整體的吊裝性能,選擇森源起重機,一定是您未來吊裝道路上的賺錢利器!
 

標簽:森源重工

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