機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)2014年12月份壓路機(jī)銷量同比下降9.6%年月份

2014年工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)雨兼程、走來(lái)，下降9.64％。主要企業(yè)中，酸甜苦辣、個(gè)中滋味，洛陽(yáng)路通160余臺(tái)，業(yè)內(nèi)人士深有體會(huì)，徐工150余臺(tái)，現(xiàn)將12月份壓路機(jī)市場(chǎng)分析如下：

年度平穩(wěn)收官

2014年12月份行業(yè)22家企業(yè)銷售壓路機(jī)881臺(tái)，廈工三重110余臺(tái)，環(huán)比下降31臺(tái)，山推股份80余臺(tái)，降幅3.4%；同比下降94臺(tái)，柳工路面70余臺(tái)，降幅9.6%。

2014年壓路機(jī)平穩(wěn)收官，三一重工60余臺(tái)，正如之前業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)；2014年行業(yè)累計(jì)銷售14270臺(tái)，科泰重工、江蘇駿馬各30余臺(tái)，同比下降1456臺(tái)，龍工路機(jī)接近30臺(tái)，降幅9.3%。

出口市場(chǎng)表現(xiàn)低于預(yù)期

2014年行業(yè)累計(jì)出口壓路機(jī)2979臺(tái)，國(guó)機(jī)洛建、維特根悍馬、寶馬格各20余臺(tái)，同比下降416臺(tái)，常林股份、戴納派克、山東臨工各10余臺(tái)，降幅12.3%，卡特山工7臺(tái)，降幅超過(guò)行業(yè)平均降幅。近年來(lái)，中聯(lián)重科5臺(tái)，業(yè)內(nèi)各企業(yè)均不同程度的感受到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，山東公路3臺(tái)，2014年以來(lái)，沃爾沃、卡特彼勒各2臺(tái)，均寄希望于出口市場(chǎng)，湖南江麓l臺(tái)。l至12月份累計(jì)銷售壓路機(jī)14270臺(tái)，通過(guò)渠道、海外建廠等多種方式大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，同比減少1456臺(tái)，但最終表現(xiàn)差不盡人意。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)波瀾不驚

2014年行業(yè)壓路機(jī)內(nèi)銷11291臺(tái)，下降9.26％。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，同比下降1040臺(tái)，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量28臺(tái)，降幅8.4%，占當(dāng)月總銷量的3.18％，略優(yōu)于行業(yè)整體表現(xiàn)。國(guó)內(nèi)31個(gè)市中，10個(gè)市持平或逆勢(shì)增長(zhǎng)，其中青海、云南、西藏、安徽、貴州同比增幅實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)；其它區(qū)域均出現(xiàn)不同程度下降，其中降幅較大的為黑龍江、、北京等地，降幅在20%左右。

從國(guó)內(nèi)區(qū)域表現(xiàn)來(lái)看，西南區(qū)域成為唯一一個(gè)同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的區(qū)域，同比增幅8.1%，而傳統(tǒng)的重工業(yè)基地東北區(qū)域降幅最大，同比下降17.9%。

各系列設(shè)備表現(xiàn)特點(diǎn)鮮明

行業(yè)主導(dǎo)機(jī)型單鋼輪產(chǎn)品全年累計(jì)銷售8048臺(tái)，同比下降1397臺(tái)，降幅14.8%，也成為行業(yè)銷量整體下降的重要因素；但20噸以上機(jī)械單鋼輪產(chǎn)品全年累計(jì)銷售2240臺(tái)，同比增長(zhǎng)200臺(tái)，進(jìn)一步驗(yàn)證了國(guó)內(nèi)單鋼輪產(chǎn)品大型化的發(fā)展趨勢(shì)。

輪胎和雙鋼輪系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于油面施工作業(yè)，今年以來(lái)受開(kāi)工不足的影響較小，整體表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)。輪胎系列產(chǎn)品全年累計(jì)銷售1363臺(tái)，同比增長(zhǎng)28臺(tái)，逆勢(shì)增長(zhǎng)；雙鋼輪產(chǎn)品全年累計(jì)銷售1638臺(tái)，同比下降82臺(tái)，小幅下滑。

5噸以下輕型系列產(chǎn)品全年累計(jì)銷售2244臺(tái)，同比增長(zhǎng)23臺(tái)，市場(chǎng)份額15.7%，該系列產(chǎn)品近年來(lái)呈現(xiàn)趨勢(shì)性的增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。

總體而言，2014年壓路機(jī)行業(yè)仍處于低位運(yùn)行，競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。受制于資金壓力和高額應(yīng)收風(fēng)險(xiǎn)的凸顯，低首付或零首付的競(jìng)爭(zhēng)模式雖有所緩解，但更加殘酷的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，特別是在國(guó)內(nèi)招投標(biāo)和出口項(xiàng)目中，價(jià)格成為至關(guān)重要的因素。預(yù)計(jì)2015年行業(yè)形勢(shì)難以有大的改觀，產(chǎn)品同質(zhì)化、產(chǎn)能過(guò)剩、二手機(jī)進(jìn)一步活躍的態(tài)勢(shì)將成為行業(yè)的新常態(tài)。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)洛陽(yáng))

標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械