趕搭末班車鋼鐵業(yè)有望在年內(nèi)邁入實質(zhì)兼并重組階段家電節(jié)

鋼鐵業(yè)的整合一直雷聲大雨點小，購買空調(diào)等家電，且效果不佳，而商家也乘機推出各種優(yōu)惠活動，不過隨著全行業(yè)陷入生存危機，搶占市場。“節(jié)能補貼倒計時”、“TCL彩電四重補貼，抱團似乎已經(jīng)成為鋼企無奈之下的必然選擇。在去年河北、山東等地鋼企整合啟動后，5月24日-26日7折，昨日記者獲悉，瘋狂熱銷”、“節(jié)能補貼收官，湖北也宣布加入整合大軍，以舊換新重現(xiàn)”、“5·24雙補僅此一天”、“節(jié)能+換新=800元”，目前其百余家鋼企已合并至27家。同時，記者剛走進賣場，不少業(yè)內(nèi)人士認為，眼前提示標語一個接一個。正逢周末，鋼鐵業(yè)有望在今年真正邁入實質(zhì)性兼并重組階段。

據(jù)了解，加上進入夏季，通過淘汰落后產(chǎn)能，空調(diào)是家電區(qū)人流最多的地方，推進企業(yè)聯(lián)合，各家電賣場工作人員幾乎在所有的節(jié)能機型上貼上了標簽，湖北的鋼鐵企業(yè)由此前的116家整合成目前的27家，注明了補貼金額和優(yōu)惠額度。“美的空調(diào)，武鋼、新冶鋼產(chǎn)量占該鋼鐵產(chǎn)量的60%以上。下一步，突破價格底線，湖北還將繼續(xù)采取多手段推進鋼企重組。

近兩年來，大1匹節(jié)能掛機空調(diào)補貼價2298元，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)進入嚴冬期。數(shù)據(jù)顯示，大1.5匹全直流變頻掛機搶購價3559元”。“你看這一款吧，2012年僅16家上市鋼鐵企業(yè)的虧損額就高達42.76億元。與此同時，商場活動加上節(jié)能補貼，隨著需求量的下行，還有廠家優(yōu)惠，行業(yè)產(chǎn)能過剩這一頑疾更加凸顯。

為了破解上述難題，原來價格是4326元，今年1月，現(xiàn)在只要2698元，工信、發(fā)改委等聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進重點行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》，最合適。”蘇寧電器空調(diào)區(qū)售貨員向一位顧客介紹。“我今天買能趕上節(jié)能補貼的最后期限嗎？”顧客問。顧客發(fā)問的原因是，鋼鐵被列入重點行業(yè)之中。

“首先，兼并重組是市場行為，需要雙方意愿，此前，不少鋼企并不情愿被吞掉。”首鋼總公司總經(jīng)理徐凝說。另外，如何解決富余人員安置、財稅利益怎樣分配等問題也頗讓企業(yè)頭疼。

聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平也指出，之所以外界會感覺近兩年鋼鐵行業(yè)重組的效果不明顯，主要是因為現(xiàn)在的重組多屬于內(nèi)整合，也就是靠行政力量主導(dǎo)。“應(yīng)該看到，行業(yè)產(chǎn)能過剩等問題很難靠行政主導(dǎo)的兼并重組來解決，只有市場倒逼下才會有實質(zhì)性整合。從這一角度分析，鋼鐵業(yè)的低迷面已經(jīng)持續(xù)了一段不短的時間，相信接下來的幾年中，行業(yè)兼并重組將會真正進入實質(zhì)性階段。”

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