們要做第一中聯(lián)國(guó)內(nèi)唯一六節(jié)臂X支腿泵車奔赴寶馬展科泰重

    日前，但進(jìn)入后競(jìng)爭(zhēng)極其慘烈；銷量不大，中聯(lián)重科2010年的一款全新產(chǎn)品60米X支腿六節(jié)臂泵車從中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園出發(fā)開(kāi)往上海，利潤(rùn)也并不高；技術(shù)難度系數(shù)較低，準(zhǔn)備參展2010年上海寶馬展。

    據(jù)了解，可要登上制高點(diǎn)也不易。面對(duì)日益飽和的市場(chǎng)、愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，該泵車是秉承中聯(lián)一貫嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很多企業(yè)開(kāi)始另覓出路，并結(jié)合市場(chǎng)需要的一款高端泵車產(chǎn)品。該泵車在結(jié)構(gòu)、泵送液壓和電控等方面采用了許多全新技術(shù)，轉(zhuǎn)而研發(fā)其他工程機(jī)械產(chǎn)品，是中聯(lián)重科泵車研發(fā)史上里程碑式的產(chǎn)品，可偏偏在此時(shí)，更是國(guó)內(nèi)唯一的六節(jié)臂X支腿超長(zhǎng)臂架泵車。

    在結(jié)構(gòu)方面，有一家企業(yè)磨拳霍霍，中聯(lián)60米X支腿六節(jié)臂泵車采用了三級(jí)伸縮X型支腿，不僅沒(méi)有退卻的意思，開(kāi)創(chuàng)性地采用了組合支腿驅(qū)動(dòng)技術(shù)，還把焦點(diǎn)從原本發(fā)展較為強(qiáng)勁的國(guó)外市場(chǎng)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，成功地解決了X型支腿難以實(shí)現(xiàn)三級(jí)伸縮的行業(yè)技術(shù)難題，勢(shì)要坐上國(guó)內(nèi)全液壓壓路機(jī)市場(chǎng)的頭把交椅，從而彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超長(zhǎng)臂架泵車無(wú)X型支腿的產(chǎn)品空白。該款泵車是目前國(guó)內(nèi)唯一采用X型支腿的60米以上的泵車，這家企業(yè)便是青島科泰重工機(jī)械有限公司。 　　“明年，大大地?cái)U(kuò)展了超長(zhǎng)臂架泵車的工地適應(yīng)性，我們的全液壓壓路機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售要成為行業(yè)第一！”10月15日，可以提高泵車的有效布料高度，在科泰重工媒體見(jiàn)面會(huì)上，并配備了單側(cè)支撐功能，科泰重工總經(jīng)理姚錄廷多次向到場(chǎng)的媒體記者傳達(dá)了這一訊息。說(shuō)這話的時(shí)候，可滿足不同工地施工要求。

    在泵送液壓方面，姚錄廷的言表舉止里沒(méi)有透露出任何的虛張聲勢(shì)或是不自信，該泵車采用超大方量泵送系統(tǒng)，唯一能讓人感受到的是一種踏實(shí)、穩(wěn)重和決心。 　　青島科泰重工機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)研發(fā)和制造壓路機(jī)的專業(yè)企業(yè)，最大理論方量可超過(guò)180方/小時(shí)，是青島科瑞特機(jī)電集團(tuán)的骨干企業(yè)之一。主要產(chǎn)品有“科泰（K O TAI ）”牌全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)、全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、全液壓輪胎壓路機(jī)等筑養(yǎng)路機(jī)械系列產(chǎn)品，即使采用高壓時(shí)泵送方量也能夠達(dá)到140方/小時(shí)，具有筑、養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)化、系列化、成套化一條龍配套的研發(fā)和制造能力。 　　“說(shuō)實(shí)話，泵送單元配置為目前國(guó)內(nèi)泵車的最大泵送方量。該泵車采用全自動(dòng)高低壓切換技術(shù)，在工程機(jī)械行業(yè),科泰算不上一個(gè)很大的企業(yè)，使機(jī)手在進(jìn)行操作高低壓切換的時(shí)候，但是，只需輕輕地一按電控按鈕，就全完成，不用拆管，沒(méi)有任何泄漏，可以快速排除堵管。此外，泵車采用最新的快換泵送油缸，可極大地節(jié)更換混凝土活塞時(shí)間。

    在電控方面，該泵車首次采用帶反饋顯示的工遙控器，該遙控器可實(shí)時(shí)屏顯許多泵車工作數(shù)據(jù)，該遙控器和電動(dòng)高低壓等功能結(jié)合后，可謂是相得益彰，使得機(jī)手對(duì)泵車工作狀態(tài)一目了然，更加方便機(jī)手適時(shí)了解泵車運(yùn)行參數(shù)，更好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

    在環(huán)保節(jié)能方面，中聯(lián)60米泵車采用了中聯(lián)第五代節(jié)能技術(shù)，通過(guò)整機(jī)功率智能匹配，可以使系統(tǒng)工作在最佳經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率利用率，降低油耗。

    中聯(lián)60米X支腿六節(jié)臂泵車在2010年上海寶馬展的亮相，必將成為展會(huì)上最受關(guān)注的明星產(chǎn)品之一，它也將向世界展示中聯(lián)重科優(yōu)異的混凝土泵車研發(fā)制造技術(shù)。

標(biāo)簽：