依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,已經(jīng)數(shù)不清安裝了多少南方路機(jī)設(shè)備,昆明市規(guī)劃遠(yuǎn)景軌道交通線網(wǎng)由14條線路組成,去了多少工地,總長(zhǎng)約561.8公里,但設(shè)備圖紙看一眼他就心里有底,其中中心城區(qū)城市軌道交通線路長(zhǎng)372.2公里、線網(wǎng)密度0.56公里/平方公里。目前在建的昆明軌道交通4號(hào)線是昆明軌道交通的第四條線路。4號(hào)線線路起于西北高新區(qū),攪拌站如何組裝效率、安裝步驟的先后順序、場(chǎng)地基礎(chǔ)怎樣布置這些細(xì)節(jié)他都了然于胸。西北區(qū)域服務(wù)工程師 程模貴工地現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)中心區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)到達(dá)呈貢新區(qū)白龍?zhí)叮谒闹笓]下,線路長(zhǎng)度43.38公里,各項(xiàng)工序按就班,其中高架線及地面過(guò)渡段7.46公里,有序進(jìn)行,地下線35.92公里,十年了,是串聯(lián)昆明主要產(chǎn)業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)型輔助軸線。
四川宏實(shí)鼎盛基礎(chǔ)工程有限公司負(fù)責(zé)施工的昆明地鐵四號(hào)線某站地下連續(xù)墻工程于今年6月11日開(kāi)工,他的慣一點(diǎn)也沒(méi)變,根據(jù)項(xiàng)目要求及堅(jiān)硬復(fù)雜的地層情況,每個(gè)安裝細(xì)節(jié)他都要親自確認(rèn)無(wú)誤才能放過(guò),該公司決定采用了寶峨公司GB 40液壓抓斗。
上圖為6月11日上午舉行的盛大開(kāi)工儀式。
該地鐵站的連續(xù)墻設(shè)計(jì)深度31-36米、墻厚800 mm。該項(xiàng)目有兩個(gè)主要難點(diǎn):一是地層堅(jiān)硬,一點(diǎn)都馬虎不得。他常說(shuō),連續(xù)墻29米深處即進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,“安裝工作一定要有責(zé)任心,29-33米處巖石強(qiáng)度平均約2-6 MPa;二是工期緊,把每臺(tái)設(shè)備都當(dāng)作第一臺(tái)設(shè)備來(lái)安裝,施工方需要在6個(gè)月內(nèi)完成全197幅槽的工作量。
為了滿足工程的要求,認(rèn)認(rèn)真真把它裝好,幾經(jīng)比選,做好每個(gè)細(xì)節(jié),客戶迅速訂購(gòu)了一臺(tái)全新的寶峨GB 40液壓抓斗用于該項(xiàng)目的施工。寶峨新GB 40配置213 kW的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、新型的V型斗體(斗體最大重量可達(dá)24噸),就是螺絲釘少一個(gè)都不行,特別是GB 40液壓抓斗具有的自由落鉤功能,因?yàn)樯傺b一個(gè)螺絲釘都將給未來(lái)埋下隱患,在該項(xiàng)目的泥質(zhì)粉砂巖地層的成槽施工中起到了關(guān)鍵作用。截止發(fā)稿,我們要對(duì)客戶負(fù)責(zé)。”安裝服務(wù)是個(gè)系統(tǒng)工作,寶峨GB 40在該項(xiàng)目已完成83幅槽,設(shè)備出廠只是半成品,工作面具備的條件下,將整站可靠穩(wěn)定的安裝運(yùn)行,二天可以成5幅槽(約780方的工作量)。通過(guò)寶峨技術(shù)人員的培訓(xùn),用戶的駕駛員已可以熟練運(yùn)用寶峨GB 40自由落鉤的功能,即使在最復(fù)雜的29米至31米位置,1幅長(zhǎng)度約6米的槽的這分硬層也只需2-3小時(shí)完成。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人員檢測(cè),寶峨GB 40目前所完成的83幅槽垂直度均符合設(shè)計(jì)要求,基本為“0”偏差;經(jīng)過(guò)客戶現(xiàn)場(chǎng)管理人員及駕駛員的統(tǒng)計(jì),寶峨GB 40的在該地層條件下的平均油耗約23-26升每小時(shí)。寶峨抓斗的“抓得準(zhǔn)”“抓得快”“抓得”的特點(diǎn)在該項(xiàng)目上得到了很好的印證。
隨寶峨GB 40液壓抓斗一同進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并提供技術(shù)指導(dǎo)的還有寶峨公司專業(yè)的售后服務(wù)與培訓(xùn)人員,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和指導(dǎo),特別是自由落鉤技術(shù)的應(yīng)用,施工方操作人員已掌握操作該設(shè)備的要領(lǐng),隨著施工方和設(shè)備的不斷磨合,客戶有望用一臺(tái)GB 40提前兩個(gè)月完成該項(xiàng)目的所有地連墻的施工任務(wù),與此同時(shí),該客戶又向?qū)毝牍居嗁?gòu)了一臺(tái)液壓抓斗用于其新的項(xiàng)目中。
德國(guó)寶峨集團(tuán)是國(guó)際著名的基礎(chǔ)工程及鉆探設(shè)備制造商,也是全球最著名的基礎(chǔ)工程承包商之一,總位于德國(guó)巴伐利亞州的舒本豪森市,具有200多年的歷史。德國(guó)寶峨集團(tuán)的業(yè)務(wù)分為板塊,分別是特殊基礎(chǔ)工程施工、設(shè)備制造和資源,其下屬的德國(guó)寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司是目前全球最大的基礎(chǔ)工程設(shè)備的制造商?;A(chǔ)工程施工與設(shè)備制造緊密結(jié)合是德國(guó)寶峨集團(tuán)始終處于本行業(yè)全球領(lǐng)先地位的根本原因。
“創(chuàng)新,永不停息”是德國(guó)寶峨公司傳承225年的企業(yè)精神,也是其始終處于基礎(chǔ)施工行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位的根本原因。德國(guó)寶峨公司進(jìn)入市場(chǎng)二十多年來(lái),不斷地在市場(chǎng)推出技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過(guò)硬的新產(chǎn)品,為用戶提供與德國(guó)同步的基礎(chǔ)施工設(shè)備,并將國(guó)際最前沿的基礎(chǔ)施工方法引進(jìn)到國(guó)內(nèi),為用戶創(chuàng)造價(jià)值,已成為基礎(chǔ)施工行業(yè)用戶真誠(chéng)的合作伙伴。(本文來(lái)自德國(guó)寶峨)
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