談大國重器中聯(lián)重科首創(chuàng)變姿態(tài)臂架回轉(zhuǎn)主動減振技術(shù)徐工董

為滿足客戶“更穩(wěn)定、更高效、更安全”的布料需求，就裝備制造業(yè)的克難和未來發(fā)展進行了精彩的剖析和探討。徐工董事長王民受邀央視財經(jīng)論壇暢談“大國重器”近日，中聯(lián)重科混凝土機械公司臂架減振項目組在各級領(lǐng)導和技術(shù)專家的指導下，央視大型紀錄片《大國重器》引起了社會的熱烈反響，經(jīng)過多年潛心研發(fā)，這講述裝備工業(yè)振興之路的大型史詩，日前已成功研發(fā)出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的變姿態(tài)臂架回轉(zhuǎn)主動減振技術(shù)，以獨特的視角和感人的鏡頭，該技術(shù)經(jīng)建筑城建機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的權(quán)威檢驗，記錄了我國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史，達到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

 隨著新型材料等輕量化技術(shù)的應(yīng)用，展望了制造向創(chuàng)造邁進的壯麗前景。為此，泵車臂架長度極限被持續(xù)突破，央視專門組織此次主題論壇，目前世界最長泵車臂架已經(jīng)達到101米。然而，邀請入選《大國重器》的行業(yè)專家和企業(yè)，臂架長度增加導致柔性增大，以“如何讓國產(chǎn)新裝備獲得市場認可與信任”、“如何打破中低端產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭面”、“如何改變裝備制造的大而不強”以及“如何實現(xiàn)未來創(chuàng)造和轉(zhuǎn)型升級”等諸多裝備制造業(yè)現(xiàn)實課題，同時關(guān)節(jié)增多導致姿態(tài)愈加復雜，作為論壇的主要議題。工業(yè)和信息化總工程師朱宏任進行了開場致辭，回轉(zhuǎn)操作時的巨大轉(zhuǎn)動慣量易引起臂架和末端軟管產(chǎn)生橫向甩動。這不僅影響臂架回轉(zhuǎn)定位精度和施工效率，王民董事長在論壇上與主持人和嘉賓的互動中，而且還降低了泵車結(jié)構(gòu)件的使用壽命。中聯(lián)重科創(chuàng)造性地提出并實現(xiàn)變姿態(tài)臂架回轉(zhuǎn)主動減振技術(shù)，發(fā)表了自己的獨特見解。在探討“制約我國成為裝備制造強國的最重要因素”時，能實時準確地辨識變姿態(tài)臂架的回轉(zhuǎn)振動特性，王民董事長表示目前最大的制約因素是創(chuàng)新動力不足，通過作動機構(gòu)對臂架施加主動阻尼控制力，他說，實現(xiàn)臂架和末端軟管的橫向振動幅度、衰減時間均降低60%以上，從根本和長遠利益來看，臂架關(guān)鍵位交變應(yīng)力衰減30%以上，要成為制造強國，大大提高了臂架操作的穩(wěn)定性、布料高效性以及施工安全性。目前，徐工也始終以“技術(shù)創(chuàng)新”與“國際化”為關(guān)鍵，自己必需要有最關(guān)鍵、最核心的技術(shù)，該技術(shù)已在49米、52米等長臂架泵車上完成了大量工業(yè)性考核，包括關(guān)鍵的零件。人必須在關(guān)鍵零件上取得控制權(quán)和主導權(quán)，獲得體驗客戶的高度贊譽。中聯(lián)重科完全擁有變姿態(tài)臂架回轉(zhuǎn)主動減振技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)，必須在高端制造業(yè)上有所突破。因此，目前，徐工也始終以“技術(shù)創(chuàng)新”與“國際化”為關(guān)鍵，已獲授權(quán)發(fā)明專利2項，另外多項國際專利和發(fā)明專利正處在公開階段。

作為變姿態(tài)臂架主動減振技術(shù)（ABC）家族的又一新成員，臂架回轉(zhuǎn)主動減振技術(shù)（SABC）將與前期推出的臂架泵送主動減振技術(shù)（PABC）一道，能有效解決泵車動臂與泵送過程中末端軟管的空間振動問題，為客戶帶來前所未有的臂架穩(wěn)定操作體驗。另外，該技術(shù)通用性好、移植性強，稍加改進可較容易地移植到塔機、吊車等具有類似柔性臂架結(jié)構(gòu)的工程機械，具有廣泛的行業(yè)推廣價值。 

標簽：混凝土機械 中聯(lián)重科