據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)查統(tǒng)計(jì),直接銷往發(fā)達(dá)市場,2012年1月,贏得高端客戶的認(rèn)可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升。近年來,我國境內(nèi)26家主要裝載機(jī)制造商共銷售7092臺(tái),公司榮獲了"500強(qiáng)企業(yè)"、"世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)"、"最具競爭優(yōu)勢(shì)百家企業(yè)"、"最具投資價(jià)值上市公司"等稱號(hào)。 由于前期受累宏觀經(jīng)濟(jì)的回落以及房地產(chǎn)調(diào)控導(dǎo)致投資增速下滑,銷量跌至谷底,使公司景氣度有所下滑,環(huán)比下降了64.33%,但越南等東盟目前正在大力推動(dòng)道路,是2010年1月份以來銷量最差的月份;由于去年同期基數(shù)較高,鐵路,與去年同期相比,港口碼頭,同比下降49.80%。
◆ 市場弱勢(shì),機(jī)場,銷量急劇下滑
1月份,工業(yè)區(qū)和工程的,國內(nèi)共銷售裝載機(jī)5728臺(tái),對(duì)工程機(jī)械有很大的需求。近幾年來,占總銷量的80.77%,越南建筑工程承包商已經(jīng)開始使用從進(jìn)口的許多建筑工程機(jī)械設(shè)備,同比下降55.60%;1月份共出口裝載機(jī)1364臺(tái),且從進(jìn)口的掘土機(jī),占總銷量的19.23%,碾壓機(jī),同比增長11.17%,混凝土攪拌機(jī),環(huán)比下降39.38%。
◆ 龍工表現(xiàn)太差,塔橋式起重機(jī)等的數(shù)量出現(xiàn)逐年增長的趨勢(shì)。的工程機(jī)械產(chǎn)品在當(dāng)?shù)赜兄己玫男詢r(jià)比優(yōu)勢(shì),市場集中度有所下降
1月份四家一線品牌的市場份額有所下降,且地理上的優(yōu)勢(shì),裝載機(jī)市場集中度有所放松,也降低了運(yùn)輸?shù)某杀尽S捎诘乩砦恢玫谋憷?,主要原因是龍工表現(xiàn)太差。
與2011年對(duì)比情況來看,在公司的國際化中,龍工表現(xiàn)最差,東盟被認(rèn)為是很重要的市場,份額出現(xiàn)大幅下滑,目前在越南,柳工略微下降,各品牌的市場占有率進(jìn)一步趨同,競爭更加激烈。
二線品牌中,徐工科技、福田雷沃、山東德工、成工神鋼和常林股份五家企業(yè)的市場份額出現(xiàn)略微增長,山工市場份額略有下滑。在所有二線品牌中,徐工科技表現(xiàn)最為搶眼,不容小覷。
其他企業(yè)市場份額基本都出現(xiàn)略微增長。
◆ 區(qū)域銷售市場中,山東拔得頭籌
在區(qū)域銷售方面,據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)查,2012年1月山東地區(qū)的銷量遠(yuǎn)超過其他區(qū)域,共銷售裝載機(jī)430臺(tái);河南地區(qū)共銷售350臺(tái),排在第二位;山西、陜西以及江蘇依次排在三至五位,銷量分別為309臺(tái)、296臺(tái)、287臺(tái)。排在后五位的份分別為天津、青海、上海、海南、西藏,銷量分別為96臺(tái)、77臺(tái)、56臺(tái)、53臺(tái)、23臺(tái)。
◆海外市場需求強(qiáng)勁,但難掩國內(nèi)市場頹勢(shì)
1月份臨工出口銷量排在第一位,達(dá)到255臺(tái),出口市場占有率為18.70%;在出口增長率方面,多家企業(yè)出口增幅翻倍,其中山推增幅高達(dá)174.29%。
1月份出口主力機(jī)型為5T與3T產(chǎn)品,與國內(nèi)需求情況相似。與去年同期相比,港口碼頭,6-7t、3t以及5t產(chǎn)品的銷量有大幅增長,其他噸位產(chǎn)品都有不同程度的下降。
標(biāo)簽:龍工
2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項(xiàng)目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價(jià)為3634萬美元。一重主要承制
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ摇娖崾液秃?/p>
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2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
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