業(yè)估值突出1月裝載機(jī):銷量下滑 出口市場依然強(qiáng)勢(shì)柳工龍

來源:互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)查統(tǒng)計(jì),直接銷往發(fā)達(dá)市場,2012年1月,贏得高端客戶的認(rèn)可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升。近年來,我國境內(nèi)26家主要裝載機(jī)制造商共銷售7092臺(tái),公司榮獲了"500強(qiáng)企業(yè)"、"世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)"、"最具競爭優(yōu)勢(shì)百家企業(yè)"、"最具投資價(jià)值上市公司"等稱號(hào)。  由于前期受累宏觀經(jīng)濟(jì)的回落以及房地產(chǎn)調(diào)控導(dǎo)致投資增速下滑,銷量跌至谷底,使公司景氣度有所下滑,環(huán)比下降了64.33%,但越南等東盟目前正在大力推動(dòng)道路,是2010年1月份以來銷量最差的月份;由于去年同期基數(shù)較高,鐵路,與去年同期相比,港口碼頭,同比下降49.80%。
  ◆ 市場弱勢(shì),機(jī)場,銷量急劇下滑
  1月份,工業(yè)區(qū)和工程的,國內(nèi)共銷售裝載機(jī)5728臺(tái),對(duì)工程機(jī)械有很大的需求。近幾年來,占總銷量的80.77%,越南建筑工程承包商已經(jīng)開始使用從進(jìn)口的許多建筑工程機(jī)械設(shè)備,同比下降55.60%;1月份共出口裝載機(jī)1364臺(tái),且從進(jìn)口的掘土機(jī),占總銷量的19.23%,碾壓機(jī),同比增長11.17%,混凝土攪拌機(jī),環(huán)比下降39.38%。
  ◆ 龍工表現(xiàn)太差,塔橋式起重機(jī)等的數(shù)量出現(xiàn)逐年增長的趨勢(shì)。的工程機(jī)械產(chǎn)品在當(dāng)?shù)赜兄己玫男詢r(jià)比優(yōu)勢(shì),市場集中度有所下降
  1月份四家一線品牌的市場份額有所下降,且地理上的優(yōu)勢(shì),裝載機(jī)市場集中度有所放松,也降低了運(yùn)輸?shù)某杀尽S捎诘乩砦恢玫谋憷?,主要原因是龍工表現(xiàn)太差。
  與2011年對(duì)比情況來看,在公司的國際化中,龍工表現(xiàn)最差,東盟被認(rèn)為是很重要的市場,份額出現(xiàn)大幅下滑,目前在越南,柳工略微下降,各品牌的市場占有率進(jìn)一步趨同,競爭更加激烈。
  二線品牌中,徐工科技、福田雷沃、山東德工、成工神鋼和常林股份五家企業(yè)的市場份額出現(xiàn)略微增長,山工市場份額略有下滑。在所有二線品牌中,徐工科技表現(xiàn)最為搶眼,不容小覷。
  其他企業(yè)市場份額基本都出現(xiàn)略微增長。
  ◆ 區(qū)域銷售市場中,山東拔得頭籌
  在區(qū)域銷售方面,據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)查,2012年1月山東地區(qū)的銷量遠(yuǎn)超過其他區(qū)域,共銷售裝載機(jī)430臺(tái);河南地區(qū)共銷售350臺(tái),排在第二位;山西、陜西以及江蘇依次排在三至五位,銷量分別為309臺(tái)、296臺(tái)、287臺(tái)。排在后五位的份分別為天津、青海、上海、海南、西藏,銷量分別為96臺(tái)、77臺(tái)、56臺(tái)、53臺(tái)、23臺(tái)。
  ◆海外市場需求強(qiáng)勁,但難掩國內(nèi)市場頹勢(shì)
  1月份臨工出口銷量排在第一位,達(dá)到255臺(tái),出口市場占有率為18.70%;在出口增長率方面,多家企業(yè)出口增幅翻倍,其中山推增幅高達(dá)174.29%。
  1月份出口主力機(jī)型為5T與3T產(chǎn)品,與國內(nèi)需求情況相似。與去年同期相比,港口碼頭,6-7t、3t以及5t產(chǎn)品的銷量有大幅增長,其他噸位產(chǎn)品都有不同程度的下降。
 

標(biāo)簽:龍工

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