線補劃工作大成之作 好評如潮！三一S系列泵車用實力重新定義價值天水高

一次次新品發(fā)布帶來的技術優(yōu)勢疊加，天水公路事業(yè)發(fā)展中心高速公路養(yǎng)護所結合道路現狀，久而久之，組織專業(yè)標線施工隊伍對國道310線麥積區(qū)伯陽鎮(zhèn)主街道和保安村路段標線進行了補充施劃，不僅讓三一泵車在市場上有口皆碑，既恢復了公路交通標線的正常使用功能，而且讓三一成為了高端泵車的“代名詞”。

2021年7月份，又提升了公路交通安全保障能力，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵車，更好地滿足群眾出行需求。通訊員：胡澤庭，率先邁入泵車高端領域，對泵車老板和泵工師傅來說，三一S系列泵車不僅是致富好幫手，更是泵送“美妙情緒”的高端制造典范。

打料超快

機制砂同樣高效

憑借著近三十年的混凝土行業(yè)施工經驗，三一歷經28個月的技術，S系列泵車料斗容積提升10%，同樣時間可多打一泵，效率提升60%。

在江蘇昆山中原玉湖地產項目商上，李師傅對11月剛到貨的S系列泵車最深的印象是打料速度非?？臁?/p>

保守點說，同樣打一車料，S系列泵車至少要快2分鐘。

來自江蘇的李師傅非常喜歡S系列泵車

最難能可貴的是現在打一車料5分鐘，算起來一個小時平均比其他泵車多打2車混凝土嘞。

這個施工評價來自甘肅定西廣廈集團的劉學彪，在參與定西市恒大谷雨春秋半山別墅項目混凝土澆筑施工時，他對S系列泵車的高效施工大加贊賞。

甘肅定西廣廈集團的劉師傅

如果是打機制砂，S系列泵車還有如此勇猛的表現嗎？

三一重工S系列旗艦泵車專為機制砂而生，配備的復合材料與配件擁有行業(yè)最強使用壽命，眼鏡板、切割環(huán)等配件平均壽命高達6萬方，無懼機制砂對機體損耗。

S系列泵車趴平施工打機制砂混凝土同樣高效

來自廣東的彭師傅表示，廣東的混凝土大分是機制砂，在當地萬達項目中，他發(fā)現S系列泵車打機制砂同樣很給力。

他的搭檔馮師傅表示，S系列泵車是他從業(yè)以來，開過的最好的泵車！

打機制砂混凝土，三一泵車全程滿管出料，比工地上其他泵車明顯更快，完全不是一個檔次。

趴平施工超級穩(wěn)

7節(jié)臂更加靈活

打的穩(wěn)，才能打的準。S系列泵車采用行業(yè)首創(chuàng)分布式控制系統(tǒng)架構，改單核心集中式控制為模塊分布式協(xié)同控制，效率更高，穩(wěn)定性更強。

作為潮汕地區(qū)最大的泵車租賃商，潮州市源仕達機械設備租賃有限公司目前擁有70多臺泵車，其中70%以上為三一品牌。

三一S系列泵車趴平施工非常穩(wěn)，感覺比豎起來打混凝土還要穩(wěn)，不可思議！

來自潮州市源仕達機械設備租賃有限公司的彭師傅表示，S泵車支腿為兩節(jié)，底盤更穩(wěn)了，而且62米泵車占地面積小，跟56米泵車差不多，對工地的適應性更強，非常實用。

S系列泵車不僅打料穩(wěn)，而且占地面積更小

來自江蘇的李師傅，也對它的穩(wěn)定性大加稱贊。

S系列泵車打料不會上下跳動，操控臂架系列泵車采用專為泵送工況的專用底盤，首次同時實現“兩伸腿”和“順序折疊7節(jié)臂”設計，具備反勾施工的功能，打破了傳統(tǒng)產品技術限，施工范圍更廣，操作更靈活，突破混凝土泵車的性能天花板。

三一S系列泵車反勾施工

潮州市源仕達公司設備主管馬總

“我們購買了廣東地區(qū)第一臺三一S系列62米泵車，接下來，我們公司會將泵車數量增加到100臺，業(yè)務覆蓋整個潮汕地區(qū)。”

潮州市源仕達公司設備主管馬總表示，有三一泵車智能后臺管理系統(tǒng)的幫助，就算管理上百臺設備也毫不費勁，因為通過這個智能管理平臺，泵車施工報表一鍵就能統(tǒng)計，所以泵車施工狀態(tài)可實時，運行異常情況可以在線監(jiān)控，預測維護可以避免出現施工停機情況。強大的S系列泵車，讓客戶享受到一機在手，運籌帷幄的輕松管理方式。

S系列泵車智慧管理平臺

柔和模式

油還有勁

為用戶節(jié)燃油成本，就是直接為客戶創(chuàng)造更多的利潤，S系列泵車柔和模式的推出，最根本的目的就是進一步給泵車老板創(chuàng)造更多收益。

三一S系列泵車對發(fā)動機硬件、動力匹配、油泵效率、駕駛行為技術進行全面優(yōu)化升級，降低泵送阻力，平均泵送油耗可降低10%，行駛油耗可降低5%。假設一年打6萬方，一年可油約4萬元。

S系列泵車參與長沙地標建筑星城光塔的

除了柔和模式油之外，S系列泵車在爬坡時也更有勁，而且油耗并沒有增加。

湖南的葉師傅表示，S系列泵車新增的柔和模式讓他非常吃驚，因為它可以做到在不影響施工效率的前提下，油耗確實下降了不少，非常了不起。

S系列泵車打料速度更快，油耗更

甘肅定西廣夏集團劉師傅表示，S系列泵車切換柔和模式施工模式非常簡單，用這個模式施工，長期算下來可以給老板節(jié)一筆非常可觀的成本。

超大屏幕和加寬臥鋪

駕乘更舒適

S系列旗艦泵車不僅擁有諸多行業(yè)首創(chuàng)，更是智能施工的進一步體現，加寬臥鋪，方便駕駛員休息，也是人性化設計的又一體現。采用一體化設計的S系列泵車，配備了15.6英寸智慧屏，可視化監(jiān)控整車運營狀態(tài)，實時守護駕駛員的安全。

三一S系列泵車駕駛室的大屏幕，比我自己的小車還過癮。

來自江蘇的李師傅表示，S系列泵車屏幕大，一個人坐在駕駛室就能夠全方位觀察各種施工情況，車況工況一目了然，還可以聽歌、導航，讓施工過程更簡單、更輕松。

在廣東馮師傅看來，S系列泵車不僅駕駛室空間設計合理，而且駕駛感更加平穩(wěn)，在嘈雜、單調的工地現場，坐進S系列泵車，就像回到家一樣舒服、自在。

歷經兩年技術沉淀研發(fā)的S系列旗艦泵車敢于創(chuàng)新，跳脫出傳統(tǒng)混凝土產品技術與成本價格的限，旨在為客戶提供更好的產品，以精益求精、創(chuàng)新無止境的研發(fā)精神貢獻出混凝土行業(yè)的“旗艦版”泵車，如此優(yōu)秀的S系列泵車，我們相信一定會給大家?guī)砬八从械氖┕んw驗。

標簽：三一重工