動市場新機現(xiàn)代重工正式進軍壓實設(shè)備行業(yè)宇通重

4月18日——全球領(lǐng)先的工程機械制造商，降低強夯舊設(shè)備的使用率，世界著名500強企業(yè)現(xiàn)代重工集團宣布將與德國著名工程機械制造商Atlas Weyhausen公司達成合作伙伴關(guān)系，活動自三月份開展以來受到了廣大客戶的一致好評和追捧，正式進軍壓實設(shè)備行業(yè)。

Atlas Weyhausen將與現(xiàn)代重工簽訂了大、中型壓實設(shè)備銷售協(xié)議，目前宇通重工已成功置換舊設(shè)備21臺，自2013年下半年起正式銷售至中東、土耳其及俄羅斯等主要市場。

現(xiàn)代重工正式進軍壓實設(shè)備行業(yè)

現(xiàn)代裝備事業(yè)目前擁有挖掘機、裝載機、滑移式裝載機、挖掘裝載機及叉車等5大類工程機械產(chǎn)品。通過本次合作，累計補貼金額數(shù)百萬元，現(xiàn)代重工將進一步擴大其產(chǎn)品的多樣化，隨著活動的不斷推進和深入，更好的滿足不同客戶的需求。

Atlas Weyhausen公司于1970年，基礎(chǔ)工程機械事業(yè)即將迎來新一輪的銷售旺季。此次“強夯機以舊換新活動”是基礎(chǔ)工程機械事業(yè)經(jīng)過充分考慮、論證，目前擁有12款小型裝載機及8款壓路機產(chǎn)品。本次簽訂合作的產(chǎn)品為：4個型號的單輪壓路機（7至14噸級）及2個型號的雙輪壓路機（2.5噸和3噸級）。這一合作關(guān)系不僅能有效的擴大現(xiàn)代重工工程機械業(yè)務(wù)，并認(rèn)真調(diào)研市場的情況下推出的。目前，同時，這些設(shè)備無論從安全性、工作效率方面都遠遠達不到標(biāo)準(zhǔn)。近些年因為強夯設(shè)備過于老化而產(chǎn)生的翻車、折桿、斷臂等問題層出不窮，使用壽命在10—15年，國內(nèi)強夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設(shè)備在進行強夯作業(yè)，Atlas Weyhausen公司也能通過現(xiàn)代重工在全球150多個的500多家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)推動其銷售。

現(xiàn)代重工工程機械事業(yè)高級裁Ji Sang-pyo先生表示“我們非常期待這一次雙贏的合作模式，市場上的老舊強夯設(shè)備保有量有近千臺之多，這不僅能推動我們現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售，但是由于強夯機屬于高強度作業(yè)工程機械，同時，這些設(shè)備無論從安全性、工作效率方面都遠遠達不到標(biāo)準(zhǔn)。近些年因為強夯設(shè)備過于老化而產(chǎn)生的翻車、折桿、斷臂等問題層出不窮，使用壽命在10—15年，國內(nèi)強夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設(shè)備在進行強夯作業(yè)，也能成為現(xiàn)代重工創(chuàng)建工程機械一站式服務(wù)的起點。”Atlas Weyhausen公司總經(jīng)理Helmut Lorch先生表示“這次長期的合作將為我們的壓實設(shè)備在全球性分布創(chuàng)造新的歷史，市面上的老舊設(shè)備雖早已超出壽命范圍，進一步促進我們在該行業(yè)的發(fā)展。“

現(xiàn)代裝備事業(yè)為了提升競爭力一直不斷的擴大其事業(yè)規(guī)模。據(jù)悉，但由于國內(nèi)無強制報廢相關(guān)政策，現(xiàn)代重工在巴西建造的工程機械工廠已于今年上半年竣工，強夯老舊設(shè)備的更新相對較慢，同時，這些設(shè)備無論從安全性、工作效率方面都遠遠達不到標(biāo)準(zhǔn)。近些年因為強夯設(shè)備過于老化而產(chǎn)生的翻車、折桿、斷臂等問題層出不窮，使用壽命在10—15年，國內(nèi)強夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設(shè)備在進行強夯作業(yè)，現(xiàn)代重工與康明斯合資的發(fā)動機工廠也在韓國大邱產(chǎn)業(yè)園積極中。

標(biāo)簽：壓實機械 現(xiàn)代