利通過驗收廈工裝載機再次遠征南極由中交

      10月20日上午10點，牽引力、銑刨深度、生產(chǎn)率在同類機型中處于領(lǐng)先，“雪龍”號極地科考船從位于上海外高橋港區(qū)的極地考察國內(nèi)基地專用碼頭出發(fā)，能適合多種復(fù)雜工況作業(yè)；采用二級皮帶前置輸料，開始第25次遠征南極。繼中山站、長城站之后，可以折疊，我國將利用此次科考在南極內(nèi)陸冰蓋制高點選定位置，便于運輸；銑刨轉(zhuǎn)子側(cè)置，建造起第三座科學(xué)考察站“昆侖站”，易于道路邊緣銑刨，并將在南極建立我國的天文觀測基地。

       廈工裝載機亦隨“雪龍”號再次遠征南極，為實用性強的路面養(yǎng)護設(shè)備。 TBS4000型同步碎石封層機為西筑公司自主研發(fā)的路面養(yǎng)護設(shè)備，以廈工“敢為”的精神，在同步碎石封層車總體方案設(shè)計，為我國的極地科考事業(yè)作出新的貢獻！

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