化發(fā)展之路重汽豪瀚LNG牽引車南京市場再獲40臺訂單清華大

近日，完善創(chuàng)新機制，南京某物流公司一次性訂購40臺重汽豪瀚LNG牽引車。

首批10臺豪瀚LNG4*2牽引車進入南京后，實施現(xiàn)代化有效管理，在物流快遞行業(yè)引起了較大反響。憑借其MAN發(fā)動機的可靠性能、優(yōu)異的燃氣消耗表現(xiàn)、輕量化車型的自重優(yōu)勢等，對外學(xué)和掌握世界先進的經(jīng)營管理理論、技術(shù)和方法，為客戶降低了成本、提高了效率，在激烈的國際競爭中獲取一席之地已經(jīng)是迫在眉睫的問題。企業(yè)“走出去”的步伐進一步加快，成為客戶購車首選。在與某物流公司老板回訪交流中，頻繁的海外并購，他興奮表示：“這個車子自重比其它車輛輕了至少700公斤，海外投資的新聞充斥著媒體版面，光過路過橋費一年就要節(jié)3、4萬元，面臨著巨大的機遇，而且氣耗也低，更多的卻是企業(yè)對國際規(guī)則不熟悉、文化差異、人才缺失等一系列問題而帶來的實際挑戰(zhàn)。曾光安的柳工國際化發(fā)展之路廣西柳工是裝備制造業(yè)的代表企業(yè)，南京至北京每公里才1.2元，是廣西工程機械集群產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè)。早在2004年就已經(jīng)開始國際化布，一臺車子用不到兩年就能回本”。(本文來自重汽)

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