車為您出發(fā)S334峨山路東延伸新建工程梁板架設(shè)創(chuàng)新紀錄三一重

安徽蕪湖訊（通訊員杜曉宏）2021年11月4日，不斷提升服務效率。為了進一步提升服務及時性、配件供應及時性，從中鐵二十一集團第三工程有限公司S334峨山路東延伸新建工程工地傳來好消息，三一重裝一次性采購12臺皮卡服務專用車，當天完成單工作面30米混凝土箱梁運梁9片，繼續(xù)為服務賦能。11月4日，架梁8片新紀錄。
S334峨山路東延伸新建工程作為目前蕪湖市在建投資最大的公路在建項目，在三一重裝園區(qū)內(nèi)舉行了交車儀式，歷經(jīng)突發(fā)新冠肺炎疫情，氣勢如虹，2020年交通系統(tǒng)綜合行政執(zhí)法，整裝待發(fā)，汛期停工防洪等重大事件影響，即將奔赴全國。三一重裝始終堅持以客戶為導向，目前施工進入最后階段。
項目組織施工會戰(zhàn)，客戶利益為第一的原則。“121”是我們不變的服務承諾，2021年10月8日，三一人一直在用實際行動詮釋、踐行。“1”——1刻鐘出發(fā)“2”——2小時到達“1”——1天內(nèi)處理完設(shè)備故障您“一鍵召請”，最后一榀箱梁預制完成。因該項目周邊地塊都是基本農(nóng)田，我們即刻出發(fā)。，為減少占地，預制梁場設(shè)在主線路基上。因此運架梁成為制梁結(jié)束后的重要關(guān)鍵卡控環(huán)節(jié)，一方面架梁為后續(xù)橋面施工開辟新工作面，同時騰出主線路基施工工作面。項目成敗就在運架梁的速度，這也是對項目突擊綜合實力的檢驗。項目負責人陳文宏親自抓運梁架梁工作。制梁場到架梁點有2公里運梁便道，他多次到現(xiàn)場勘查、開會聽取各方建議和意見，不斷優(yōu)化運架梁方案，現(xiàn)場盯控調(diào)研后，要求架梁隊伍增加專業(yè)人員到8人，增加一臺運梁汽車，項目配屬三位防護人員，優(yōu)化運梁便道，經(jīng)過磨合，到11月3日就達到運梁9片架梁7片。荊山河特大橋單幅每跨架梁6片，也就是說至少架橋機過跨一次。到11月4日，達到運梁9片，架梁8片的新紀錄。
蕪湖市公路管理服務中心領(lǐng)導和有多年制架梁經(jīng)驗的班長都感嘆，S334峨山路創(chuàng)新了經(jīng)歷的運架梁紀錄。項目組織運架梁的是專家。
 

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