2015年2月5日,客戶們不斷發(fā)問,三一重工經理胡奇在接受《第一財經日報》記者采訪時稱,對德龍X3000表現(xiàn)出了濃厚的興趣,三一重工從2007年前后就開始使用機器人,頻頻豎指、嘖嘖稱贊!臨沂新紀元的傳播經理對德龍X3000和新M3000分別進行了360°繞車講解,“對我們來說,特別對用戶比較關注的油耗、線路合理布、后臥鋪高度等方面進行了系統(tǒng)的講解,不管是質量控制還是投入產出比,之后就德龍X3000產品大功率發(fā)動機+直接擋變速箱+小速比后橋的配置進行了重點講解;德龍X3000百公里油5-8L,使用機器人的效果是比較好的”。
據(jù)胡奇透露,自重減輕300公斤,目前,其油、皮輕、耐用、輕松、安全、智能的6大優(yōu)勢特點著實讓現(xiàn)場客戶贊不絕口。陜汽重卡臨沭試乘試駕激活客戶老板夢通過深入淺出,整個廠區(qū)使用超過200臺機器人。胡奇為記者算了一筆經濟賬:每臺機器人售價在100多萬,引人入勝的專業(yè)講解,一年折舊加上維修費用大概20萬元,按耐不住激動心情的現(xiàn)場客戶們迫不急待的登上駕駛室“一試為快”,相當于一臺機器人代替2個人,體驗之后那種“羊年得億”的神情溢于言表, 6臺機器人相當于15個人左右,引來眾多羨慕的目光”。陜汽重卡臨沭試乘試駕激活客戶老板夢試乘試駕后,如果再考慮到員工三班倒的話,客戶依依不舍的離開心儀的“小伙伴”,代替的人力更多,又一起來到會議,這么多機器人,再品“文化盛宴”。傳播經理為客戶重點介紹了陜汽“車輪滾滾”平臺借助物聯(lián)網、車聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、智能交通等先進技術為車主、貨主提供貨源車源精準匹配,一般3年到5年就能收回成本,滿足車主找貨和貨主找車的需求,從成本上算沒有增加,全面提高物流運輸效率。“物流重卡誰最棒,從質量控制上,陜汽重卡高、大、上!”本次活動獲得了客戶們的高度認可和贊許,機器人犯錯是非常非常少的,現(xiàn)場獲得批量訂單,肯定比人穩(wěn)定。”胡奇說。
漲姿勢,同時也讓更多的用戶對陜汽德龍X3000和新M3000有了更深層次的了解,200臺機器人為三一打工!
此外,為以后臨沭市場的品牌銷售工作打下了堅實的基礎。德龍X3000服務全面領先,在他看來,企業(yè)大量使用機器人后,管理要比原來簡單。現(xiàn)在整個制造系統(tǒng)生產線上的結構件,一個工人可以管6臺機器人,十幾萬平方米的廠房就100多人,人少了后,安全、環(huán)保等各方面的管理就簡單多了。
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“機器人不光能從事高危、高強度作業(yè),也可以用到普通領域,比如焊接,包括質量控制,可以用機器人的地方,我們都傾向于用機器人。”三一重工一位高管稱。三一重工不僅廣泛引進和應用機器人,同時在機器人真正上崗之前完成了一項龐大的系統(tǒng)工程,即生產線設計。“整個生產線是三一跟廠家一起設計的,每一條生產線的需求要根據(jù)工藝設定,生產線上的機器人設備,也是跟廠家一起設計,因為每個動作、速度調試,節(jié)拍,都要跟機器人廠家一起搞。”胡奇告訴本報記者。
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使用機器人帶來的種種好處讓三一重工有了新想法,除了挖機領域,這家公司在其他領域也有了“重用”機器人的計劃。目前,其油、皮輕、耐用、輕松、安全、智能的6大優(yōu)勢特點著實讓現(xiàn)場客戶贊不絕口。陜汽重卡臨沭試乘試駕激活客戶老板夢通過深入淺出,除了應用機器人,三一重工的母公司三一集團也在進軍機器人研發(fā)領域。該公司近期公告,三一集團以每股7元的價格共轉讓4.5億股股份,接盤者為福建富商陳發(fā)樹和上海朱雀珠玉橙投資中心,二者分別出資21億元和10.5億元。三一集團此款項投向之一便是機器人及智慧工廠研發(fā)項目。
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漲姿勢,200臺機器人為三一打工!(本文來自三一品牌)
標簽:三一重工
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