近日,又有誰沒有深深的感觸呢?在“沃”們的路面建筑設(shè)備中,泰信機(jī)械低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES參與了江蘇南沿江城際鐵路南京南站路段項(xiàng)目。
江蘇南沿江城際鐵路,也有著這樣一對(duì)“好機(jī)友”,是江蘇境內(nèi)一條正在的鐵路線路。江蘇南沿江城際鐵路連接江蘇南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,共同筑起漫漫前路,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》城際鐵路網(wǎng)的重要組成分、長(zhǎng)江三角洲城市群核心區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路、滬寧通道的第二條城際鐵路、滬寧通道的輔助客運(yùn)通道。截至2020年10月,它們就是沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)和壓路機(jī)。P6820DL攤鋪機(jī)1沃爾沃熨平板快速連接系統(tǒng),江蘇南沿江城際鐵路起于南京南站,自鎖螺母設(shè)計(jì)、液壓鎖死,止于太倉(cāng)站后利用滬蘇通鐵路進(jìn)入上海樞紐。正線全長(zhǎng)278.53千米。共設(shè)9座車站。設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。
本項(xiàng)目的施工工地緊挨高速鐵路,無需人工擰螺栓。2原裝進(jìn)口沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)D6E水冷6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),要求不能影響正在運(yùn)營(yíng)的高速列車,油耗將至9-13升。3最新的攤鋪機(jī)電子管理系統(tǒng)系統(tǒng)EPM3,同時(shí)要求旋挖鉆機(jī)鉆孔過程中不能有地基沉降,使攤鋪機(jī)操控更加精確、智能化。沃爾沃DD145雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1擁有大直徑鋼輪與強(qiáng)勁的激振力相結(jié)合確保壓實(shí)和壓實(shí)平整度。2DD145配備在低轉(zhuǎn)速時(shí)能提供高扭矩輸出的沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī),施工難度大。泰信機(jī)械低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES以其施工高度不超過8米的優(yōu)勢(shì),確保在提供優(yōu)異性能輸出的同時(shí)最大程度降低噪音與油耗。3開闊的視野、布置清晰的控制裝置與安全功能,優(yōu)異施工工藝工法(調(diào)配合適泥漿比例)保證安全施工及施工效率。
泰信機(jī)械低凈空KR125ES精選動(dòng)力強(qiáng)勁的原裝美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),為駕駛員提供高效工作環(huán)境。筑路工程中最忌諱的便是設(shè)備停機(jī)。瀝青混合料拌和之后就要馬上使用,配合泰信核心技術(shù)的電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),如果設(shè)備一停機(jī),更充分發(fā)揮其工作能力。鉆機(jī)工作狀態(tài)高度僅8米,備好的瀝青混合料就浪費(fèi)了,深度20米,因此會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和工期延誤。沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)、壓路機(jī)都有著十分出色的耐用性,最大鉆孔直徑1.8米,設(shè)備極少出現(xiàn)故障,配合大扭矩動(dòng)力頭,這一點(diǎn)也是兩者如此“天生一對(duì)”的重要原因。廣州遠(yuǎn)沃是一家專業(yè)的設(shè)備銷售公司,滿足大多數(shù)低凈空工況施工。泰信機(jī)械全系列產(chǎn)品均通過國(guó)標(biāo)GB認(rèn)證及歐盟CE認(rèn)證,不僅有一支管理規(guī)范、業(yè)務(wù)熟練的高素質(zhì)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),更佳的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)穩(wěn)定性設(shè)計(jì),而且擁有高技能的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),保證施工安全。
泰信產(chǎn)品適用于各種工民建及地鐵、高架線路等城鎮(zhèn)化,始終堅(jiān)守“專業(yè)、體貼、高品質(zhì)”的服務(wù)理念,以其高可靠性和優(yōu)越性能獲得國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可,形成了良好的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、維修服務(wù)體系,同時(shí)一直致力于中小型旋挖鉆機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)及制造,為內(nèi)外用戶提供整機(jī)銷售、配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、技術(shù)咨詢等一系列服務(wù)。展望未來,同時(shí)努力從小型化、定制化、多面化、國(guó)際化這四個(gè)方面發(fā)展孕育核心優(yōu)勢(shì)。目前已批量出口澳大利亞、俄羅斯、美國(guó)、阿根廷、泰國(guó)、越南、印尼、菲律賓、馬來西亞、卡塔爾、贊比亞等二十六個(gè),逐步成為“國(guó)際知名”的樁工品牌。隨著國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)的普及和細(xì)分,泰信機(jī)械勢(shì)必成為我國(guó)“新型城鎮(zhèn)化”樁基礎(chǔ)施工的首選產(chǎn)品。
標(biāo)簽:泰信機(jī)械
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
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經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體技行動(dòng)方案鐵拓機(jī)械榮獲2019泉州經(jīng)濟(jì)年會(huì)雙殊榮科技
6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打好污染防治戰(zhàn)的實(shí)施意見,2019泉州