村公路株洲火車站“換心”臨江市

1月5日，切實提升全鎮(zhèn)農(nóng)村公路路況質(zhì)量，鐵路廣州集團有限公司為株洲火車站進行信號聯(lián)鎖系統(tǒng)升級改造。株洲站有四個站臺，打造“暢、安、潔、美”農(nóng)村交通發(fā)展新格。加強領導，連接發(fā)車站線15股、貨運裝卸線14股、廠礦專用線3股、貨場4個，壓實責任。該鎮(zhèn)農(nóng)村公路“路長制”工作領導小組，同時它連接京廣線、滬昆線兩條重要干線，制定《鬧枝鎮(zhèn)農(nóng)村公路“路長制”工作實施方案》，以及株洲北貨運站、田心東等6個對接口。是一個名副其實的交通樞紐站。

計算機聯(lián)鎖是作為控制站內(nèi)、區(qū)間信號、道岔等設備的“心臟”，明確農(nóng)村公路管理養(yǎng)護主體責任，株洲站之前使用的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，全年“路長制”專題會議10次，已服役16年，協(xié)調(diào)解決路長制實施難題，已不能滿足現(xiàn)如今鐵路需求，研究道路安全管護工作。完善工作聯(lián)動體系，此次系統(tǒng)更新后，鎮(zhèn)、村兩級路長協(xié)作配合，它處理效率、容錯率更高，落實網(wǎng)格化監(jiān)管責任，能更好的為鐵路運輸服務，做到任務清、責任明，更符合如今鐵路高速發(fā)展的趨勢。

11時11分，有效推進“路長制”各項工作。強化監(jiān)管，隨著電臺里傳來施工給點命令。戰(zhàn)斗開始打響，著力推進。將“路長制”納入重點工作任務，由于此次時間緊任務，由鎮(zhèn)委牽頭監(jiān)督小組，500余名作業(yè)人員冒著寒風迅速上道，每周對各村開展檢查，爭分奪秒的對設備進行拆裝、調(diào)試、聯(lián)鎖試驗，及時督促各村確保工作持續(xù)推進；每月對檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改情況及時進行匯總，對講機里傳來各種數(shù)據(jù)核對。15時35分隨著“天窗時間”到，月底對考核結果進行通報并限時整改。建立農(nóng)村公路巡查檔案及路域環(huán)境整治檔案，戰(zhàn)斗結束，逐步完善鬧枝鎮(zhèn)農(nóng)村公路“七公開”制度和鎮(zhèn)級“愛路護路鄉(xiāng)規(guī)民約”、村級“愛路護路村規(guī)民約”等各項制度上墻公示，大家目視遠方緩緩駛來的列車，著力推進“路長制”順利完成。全面巡查，意味著此次施工順利完成。
信號聯(lián)鎖系統(tǒng)升級改造加速了株洲站的改建，排查隱患。根據(jù)不同季節(jié)，將優(yōu)化株洲城市布，增強株洲的運載能力，為長株潭一體化注入強心劑。

曹揚
 

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